9. 추진경위 및 민원처리현황

추진경위

	2007. 07. 27 : 최초제안 사업제안서 접수 2009. 02. 02 : 민자적격성조사 결과 통보(KDI ➛ 서울특별시) 2010. 05. 26 : 서울시 재정계획심의위원회 심의 2010. 06. 25 : 기획재정부 민간투자심의위원회 심의 2011. 12. 30 : 서울시의회 민간투자사업 추진안 통과 2011. 01. 20 : 제3자 제안공고(사업제안서 평가 6.14~6.15) 2011. 06. 16 : 우선협상대상자 지정(대림산업 컨소시엄) 2011. 07. ~ 2011. 12. : 기본설계VE 2011. 07. 15 ~ 2012. 11. 30 : 제1차 본협상(실무협상 15회 개최) 2012. 10. 22 : 서울제물포터널 실시설계용역 시행 요청(서울시 ➛ 대림산업) 2012. 10. 24 : 서울제물포터널 실시협약(안) 검토 요청(서울시 ➛ 서울연구원) 2012. 12. 04 : 서울공공투자관리센터 실시협약(안) 검증 및 계약심사단 심사의뢰 2012. 12. 21 : 제2차 본협상(실시설계 가협약) 2013. 05. 02 ∼ 2013. 05. 16 : 환경영향평가항목 등의 결정내용 공개 2013. 05. 21 : 초안보고서 제출(제출기관 : 서울특별시) 2013. 06. 04 ∼ 2013. 07. 02 : 환경영향평가(초안) 공람 및 주민설명회 개최공고 2013. 05. 03 ∼ 2013. 05. 16 : 도시계획시설(도로) 결정(안) 열람공고 2013. 06. 11 ∼ 2013. 06. 13 : 환경영향평가(초안) 공람 및 주민설명회 (영등포구, 양천구, 강서구) 2013. 07. 26 : 사전재해영향성검토 (행정단계, 결과 : 조건부 협의) 2013. 10. 04 : 도시계획시설(도로) 결정(고시) 2013. 11. 15 : 기획재정부 민간투자사업 심의통과 (결과 : 원안 가결) 2014. 01. 15 ∼ 진행중 : 여의도주민 협의회 발족 및 1차협의 2차협의(‘14.01.24) ~ 7차협의(‘15.05.22) 2014. 05. 09 : 협약체결 및 사업시행자 지정 2014. 06. 18 ∼ 2015. 03. 04 : 서울시민디자인위원회 심의(결과 : 조건부 채택) 2차협의(‘14.07.23) ~ 6차협의(‘15.03.04)

	2014. 09. 24 : 실시설계VE 신청(서울터널(주) ➛ 서울시) 2014. 11. 24 : 환경영향평가(초안) 공정회개최 1차 2014. 12. 05 : 환경영향평가(초안) 공정회개최 2차 2015. 01. 06 : 실시설계VE 완료 2015. 01. 29 : 환경영향평가서(본안) 한강유역환경청 접수 2015. 02. 26 : 사전재해영향성검토(개발사업단계, 결과 : 협의완료) 완료 2015. 03. 03 : 도로점용공사장 교통소통대책 자문회의(결과 : 조건부 시행) 2015. 03. 23 : 환경영향평가서 보완의견 통보 2015. 03. 31 : 실시설계 건설기술심의(결과 : 조건부 채택) 2015. 04. 20 : 실시계획 승인신청 2015. 04. 27 : 교통영향분석․개선대책 심의 2015. 06. 08 : 교통영향분석․개선대책 2차 심의 2015. 06. 19 : 교통영향평가 1차 소위원회 2015. 06. 25 : 교통영향평가 2차 소위원회 2015. 07. 01 : 환경영향평가 보완서 제출 2015. 07. 02 : 교통영향평가 3차 소위원회 2015. 07. 06 : 대한교통학회 기술검토 전문가 토론회 개최 2015. 08. 10 : 교통형향분석 개선대책 심의완료(본심의 3회, 소심의 5회) 2015. 09. 15 : 실시계획 승인 2015. 09. 22 : 공사중 교통소통대책 규제심의완료(경찰청) 2015. 10. 08 : 주민설명회(양천구) 2015. 10. 16 : 공사착공 2015. 10. 29 : 주민설명회(강서구)

민원처리현황

연번	접수일	구 분	민원요지	처리결과
3	2010/10/25	건의	제물포로 지하화사업 조속 추진 요망	지역단절을 겪고있는 지역주민의 불편을 해소하기 위해 사업을 조속히 추진하도록 노력하겠음
8	2011/11/10	문의	제물포터널 공사 진행 현황 공개요청	서울제물포터널사업은 민자사업으로써, 금년 6월에 사업시행자 선정을 위한 우선협상대상자를 선정하였고, 현재 실시협약 협상을 진행중에 있으며 향후 민자사업자와 실시협약 체결 및 세부설계 등의 과정을 거쳐 최대한 조기에 공사를 착공할 수 있도록 노력하고 있음
9	2011/11/25	문의	제물포길 질문	서울제물포터널사업은 민자사업으로써, 금년 6월에 사업시행자 선정을 위한 우선협상대상자를 선정하였고, 현재 실시협약 협상을 진행중에 있으며 향후 민자사업자와 실시협약 체결 및 세부설계 등의 과정을 거쳐 최대한 조기에 공사를 착공할 수 있도록 노력하고 있음
10	2011/11/28	문의	제물포길 지하화 공사일정	서울제물포터널사업은 민자사업으로써, 금년 6월에 사업시행자 선정을 위한 우선협상대상자를 선정하였고, 현재 실시협약 협상을 진행중에 있으며 향후 민자사업자와 실시협약 체결 및 세부설계 등의 과정을 거쳐 최대한 조기에 공사를 착공할 수 있도록 노력하고 있음
12	2012/01/19	문의	제물포길 지하화사업 착공	서울제물포터널사업은 민자사업으로써, 지난 2011년 6월에 사업시행자 선정을 위한 우선협상대상자를 선정하였고, 현재 실시협약 협상을 진행중에 있으며 향후 민자사업자와 실시협약 체결 및 세부설계 등의 과정을 거쳐 최대한 조기에 공사를 착공할 수 있도록 노력하고 있음
15	2012/03/16	문의	제물포길 지하화 진행사항	현재 실시협약 협상을 진행 중에 있으며 향후 민자사업자와 실시협약 체결 및 세부설계 등의 과정을 거쳐 최대한 조기에 공사를 착공할 수 있도록 노력하고 있음을 알려드림
16	2012/03/19	문의	제물포길 지하화는 언제 착공하는지에 관한 사항	제물포길 지하화사업은 민간투자자사업으로써, 진행내용은 지난 2011년 6월에 사업시행자 선정을 위한 우선협상대상자를 선정하였고, 현재는 실시협약 협상을 진행 중에 있습니다. 민자사업자와 실시협약 체결 및 세부설계 등의 과정을 거쳐 최대한 조기에 공사를 착공할 수 있도록 노력하고 있음을 알려드림
19	2012/04/23	문의	제물포터널은 언제착공하나요?	제물포길 지하화사업은 민간투자자사업으로써, 진행내용은 지난 2011년 6월에 사업시행자 선정을 위한 우선협상대상자를 선정하였고, 현재는 실시협약 협상을 진행 중에 있습니다. 민자사업자와 실시협약 체결 및 세부설계 등의 과정을 거쳐 최대한 조기에 공사를 착공할 수 있도록 노력하고 있음을 알려드림
26	2013/01/23	문의확인	제물포터널 사업과 관련 하여 신월동 주민들을 위해 신월IC에서 화곡 고가 사이도 제물포터널 사업에 포함되길 바란다는 요청	서울제물포터널 건설사업은 양천구 신월동부터 영등포구 여의도동을 직접 연결하는 터널을 건설하여 제물포길의 상습정체 해소, 인천공항과의 접근성 개선 등을 위한 민자사업으로, 현재 실시협약체결을 위한 절차를 이행 중이며 '13년 상반기 착공을 목표로 추진되고 있습니다. 우리시에서는 서울제물포터널 건설 후 감소되는 교통량을 반영하여 기존 제물포길에 공원 등 친환경공간을 조성하는 것은 별도의 사업으로 검토 중에 있음
27	2013/03/12	이의제기	제물포길(국회대로)교통 정체로 인해 신월IC 인접된 주택지의 소음과 매연 등 시민불편을 해소	우리시에서는 양천구 신월동부터 영등포구 여의도동을 직접 연결하는 서울제물포터널을 건설하여 제물포길의 상습교통 정체를 해소하고 인천공항과의 접근성 개선은 물론 인접된 주택지의 소음과 매연 문제를 해결하고자 민자사업으로 추진할 예정입니다. 또한 지상부는 자전거도로, 보행로, 녹지 등 다목적 공간으로 활용하도록 친환경 공간활용 기본계획을 준비중으로 기본계획을 면밀히 수립하여 시행할 계획임을 알려드림
30	2013/04/23	제안건의	제물포길 지상부를 녹지화하고 제물포터널 환기구를 주거지에서 최소 200m이상 떨어진 곳으로 이전요구	우리시에서는 제물포길의 상습 정체와 지역단절 등 문제를 해소하고자 제물포터널 건설을 추진하고 있으며 이와함께 제물포길 지상부의 차로수를 축소하여 자전거도로, 보행로, 녹지 등 다목적 공간으로 활용하는 방안을 마련하고 있습니다. 아울러 터널 환기구 위치에 대하여는 주민피해가 최소화될 수 있도록 적절한 대안을 검토중에 있음을 알려드림
32	2013/05/20	제안건의	서울제물포터널 사업에 관련하여 여의대로 IFC 앞에 예정된 출입구 위치를 선유로 또는 국회대로로 변경해달라는 요청 및 지하터널의 오염공기를 정화하는 시설의 설치 요청	출입구의 위치 변경 등 요청사항에 대하여는 도시계획결정(도로) 열람공고 기간에 제출된 다른 의견들과 함께 충실히 검토하여 국토의 계획 및 이용에 관한 법률 시행령 제22조 제4항에 따라 추후 서면으로 답변 드릴 예정이오니 이 점 많은 이해 부탁드림
33	2013/05/21	문의확인	서울제물포터널 사업의 착공시기	서울제물포터널 민자사업은 상반기 착공을 위해 관련 절차를 이행 중이나, 사업시행자 지정을 위한 민간투자사업심의위원회 등이 당초 예상보다 늦어져, 착공시기가 다소 유동적일 수 있다는 점을 알려드림
36	2013/06/11	문의확인	제물포로 지하화 (신월IC~영등포)공사가 상반기 내에 착공시기	서울제물포터널 민자사업은 상반기 착공을 위해 관련 절차를 이행 중이나, 사업시행자 지정을 위한 민간투자사업심의위원회 등이 당초 예상보다 늦어져 착공시기가 다소 유동적일 수 있다는 점을 알려드림
37	2013/06/18	이의제기	서울제물포터널 사업에 관련하여 터널 개통시 여의대로와 주변도로의 극심한 교통정체 우려, 여의대로에 설치되는 출구에서 발생되는 미세 먼지 등으로 인한 대기 환경 악화 관련 민원	교통영향분석 결과 서울제물포터널 건설 이후 여의대로 상 교차로 서비스수준은 C~D수준(A~FFF까지 8단계 중 3~4번째 단계)으로 분석되어 우려하시는 바와 같은 극심한 교통정체는 없을 것으로 분석되었습니다. 또한, 서울제물포터널은 소형차전용도로로써 전차종이 이용하는 터널에 비해 오염물질 배출량이 2~5%로 현저히 적으며, 현재 시행중인 환경영향평가서(초안)에서 분석한 결과 터널 운영 시 미세먼지 등으로 인해 광장아파트에 미치는 영향은 거의 없는 것으로 분석되었습니다. 아울러 오염물질 저감시설(전기집진기 등)을 별도 설치하고, 미세먼지 제거 차량의 도입 운용 등도 추가 검토 하고 있으며, 사후환경영향조사를 실시하여 대기질을 환경기준치에 적합하도록 관리하여 주변지역의 환경피해가 최소화되도록 노력하겠음
38	2013/06/19	이의제기	서울제물포터널 사업에 관련하여 터널 개통시 여의대로와 주변도로의 극심한 교통정체 우려, 여의대로에 설치되는 출구에서 발생되는 미세 먼지 등으로 인한 대기 환경 악화 관련 민원	교통영향분석 결과 서울제물포터널 건설 이후 여의대로 상 교차로 서비스수준은 C~D수준(A~FFF까지 8단계 중 3~4번째 단계)으로 분석되어 우려하시는 바와 같은 극심한 교통정체는 없을 것으로 분석되었습니다. 또한, 서울제물포터널은 소형차전용도로로써 전차종이 이용하는 터널에 비해 오염물질 배출량이 2~5%로 현저히 적으며, 현재 시행중인 환경영향평가서(초안)에서 분석한 결과 터널 운영 시 미세먼지 등으로 인해 광장아파트에 미치는 영향은 거의 없는 것으로 분석되었습니다. 아울러 오염물질 저감시설(전기집진기 등)을 별도 설치하고, 미세먼지 제거 차량의 도입 운용 등도 추가 검토 하고 있으며, 사후환경영향조사를 실시하여 대기질을 환경기준치에 적합하도록 관리하여 주변지역의 환경피해가 최소화되도록 노력하겠음
39	2013/06/21	시정요구	서울제물포터널 사업에 관련하여 터널 개통시 여의대로와 주변도로의 극심한 교통정체 우려, 여의대로에 설치되는 출구에서 발생되는 미세 먼지 등으로 인한 대기 환경 악화 우려 관련	교통영향분석 결과 서울제물포터널 건설 이후 여의대로 상 교차로 서비스수준은 C~D수준(A~FFF까지 8단계 중 3~4번째 단계)으로 분석되어 우려하시는 바와 같은 극심한 교통정체는 없을 것으로 분석되었습니다. 또한, 서울제물포터널은 소형차전용도로로써 전차종이 이용하는 터널에 비해 오염물질 배출량이 2~5%로 현저히 적으며, 현재 시행중인 환경영향평가서(초안)에서 분석한 결과 터널 운영 시 미세먼지 등으로 인해 광장아파트에 미치는 영향은 거의 없는 것으로 분석되었습니다. 아울러 오염물질 저감시설(전기집진기 등)을 별도 설치하고, 미세먼지 제거 차량의 도입 운용 등도 추가 검토 하고 있으며, 사후환경영향조사를 실시하여 대기질을 환경기준치에 적합하도록 관리하여 주변지역의 환경피해가 최소화되도록 노력하겠음
41	2013/07/24	시정요구	서울제물포터널 사업 으로 인해 여의도가 교통지옥이 되고, 자동 차 매연, 미세먼지 등 으로 여의도에 심각한 대기오염을 일으킬 수 있고, 대심도 지하터널 에서 사고 발생 시 대참사 관련	우선 터널 개통으로 인한 여의도의 교통정체 우려에 대하여는 현재 수행 중인 교통영향분석 개선대책수립에서 분석 결과 서울제물포 터널 건설 이후 우려하시는 바와 같은 극심한 교통정체는 없을 것으로 분석되었으며, 오히려 기존 통과교통량이 터널로 전환되어 여의도 내부도로 중 일부도로는 교통량이 감소하는 것으로 분석 되었습니다. 또한, 서울제물포터널은 소형차전용도로로써 전차종이 이용하는 터널에 비해 오염물질 배출량이 현저히 적으며, 현재 작성중인 환경영향평가서에서 분석 결과 터널 건설로 매연이나 미세먼지 등이 여의도 지역의 대기환경에 미치는 영향은 미미하다고 분석되었습니다. 오염물질 배출을 더욱 줄이기 위하여 오염물질 저감시설(전기집진기 등)을 별도 설치하고, 미세먼지 제거 차량의 도입 운용 등도 추가 검토 하고 있으며, 사후환경영향조사를 실시 하여 여의도의 대기질을 환경기준치에 적합하도록 관리하여 주변 지역의 환경피해가 최소화되도록 노력하겠음
42	2013/07/31	시정요구	서울제물포터널은 소형 차 전용도로로서 전차종이 이용하는 터널에 비해 오염물질 배출량이 2~ 5%로 현저히 적다고 회시하고 있으나 민원인 은 50~70% 수준으로 보이는 바, 사실관계를 조사하시어 서울시가 모든 민원 수신인에게 정정공문을 발송하여 주길 요구함	서울제물포터널은 소형차전용도로로써 전차종이 이용하는 터널에 비해 오염물질 배출량이 현저히 적으며, 도시계획결정(도로) 공람 의견에 대한 회신내용 중 오염물질 배출량에 대한 사항은 터널의 길이, 단면의 크기, 차량의 통과시간(속도), 터널내 차종의 구성비, 경사도 등에 따라 다르게 산출되기 때문에 복잡한 가정조건으로 비교할 수 없어, 소형차와 대형차의 대당 오염물질 배출량 기준 단순 비교한 사항임을 알려드리오니 많은 이해 부탁드립니다. 아울러, 현재 작성중인 환경영향평가서에서 분석 결과 터널 건설로 매연이나 미세먼지 등이 여의도 지역의 대기환경에 미치는 영향은 미미하다고 분석되었음을 알려드리며, 오염물질 배출을 더욱 줄이기 위하여 오염물질 저감시설(전기집진기 등)을 별도 설치하고, 미세먼지 제거 차량의 도입 운용 등도 추가 검토 하고 있으며, 사후환경영향조사를 실시하여 여의도의 대기질을 환경기준치에 적합하도록 관리하여 주변지역의 환경피해가 최소화되도록 노력할 예정임.
43	2013/08/02	이의제기	국민신문고 및 영등포구 등에 제출하여 우리시로 이첩된 민원은 서울제물 포터널 사업으로 인해 여의도가 교통지옥이 되고, 자동차 매연, 미세 먼지 등으로 여의도에 심각한 대기오염을 일으킬 수 있고, 대심도 지하 터널에서 사고발생 시 대참사를 일어날 수 있다는 우려 관련	우선 터널 개통으로 인한 여의도의 교통정체 우려에 대하여는 현재 수행 중인 교통영향분석&#8228;개선대책수립에서 분석 결과 서울 제물포터널 건설 이후 우려하시는 바와 같은 극심한 교통정체는 없을 것으로 분석되었으며, 오히려 기존 통과교통량이 터널로 전환 되어 여의도 내부도로 중 일부도로는 교통량이 감소하는 것으로 분석 되었습니다/ 또한, 서울제물포터널은 소형차전용도로로써 전차종이 이용하는 터널에 비해 오염물질 배출량이 현저히 적으며, 현재 작성중인 환경영향평가서에서 분석 결과 터널 건설로 매연 이나 미세먼지 등이 여의도 지역의 대기환경에 미치는 영향은 미미 하다고 분석되었습니다. 오염물질 배출을 더욱 줄이기 위하여 오염 물질 저감시설(전기집진기 등)을 별도 설치하고, 미세먼지 제거 차량의 도입 운용 등도 추가 검토 하고 있으며,사후환경영향조사를 실시하여 여의도의 대기질을 환경기준치에 적합하도록 관리하여 주변지역의 환경피해가 최소화되도록 노력하겠음
45	2013/10/01	이의제기	서울제물포터널 사업의 환경영향평가와 관련하여 매연이나 미세먼지 등에 의한 여의도지역의 영향	서울제물포터널 건설사업과 관련한 대기오염 등 환경영향에 대하여는 「환경영향평가법」에 따라 환경영향평가를 실시 중에 있으며, 기 답변드린 내용은 현재까지 분석된 내용으로 환경부고시(제2010- 161호, 2010.11.26) ‘자동차 총 오염물질 배출량 산정방법에 관한 규정’에 따라 오염물질 배출량을 산정하여 환경영향예측모델에서 분석된 결과임
46	2014-02-18	기타	제물포로 지하화 사업은 도대체 언제 시작하는 건가요?	서울시에서도 서울제물포터널 건설을 통해 국회대로(제물포길)의 상습정체 해소와 지역간 단절 문제 해소 등을 위해 조속히 착공 하고자 노력하고 있습니다. 다만, 현재 서울제물포터널의 진출입로가 위치될 예정인 여의도 주민들이 환경피해 및 교통정체 발생 등을 이유로 노선변경을 요구하는 민원을 제기하고 있어, 여의도 주민들과 협의회를 통해 충분히 설명하고 이해를 구하는 절차를 진행하고 있습니다.
47	2014-03-04	기타	제물포 도로 지하화 사업은 언제 시작하나요?	서울시에서도 서울제물포터널 건설을 통해 국회대로 (제물포길)의 상습정체 해소를 위해 조속히 착공하고자 노력하고 있습니다. 다만, 현재 서울제물포터널의 진출입로가 위치될 예정인 여의도 주민들이 환경피해 및 교통정체 발생 등을 이유로 노선변경을 요구하는 민원을 제기하고 있어, 여의도 주민들과 협의회를 통해 충분히 설명하고 이해를 구하는 절차를 진행하고 있습니다. 다소 지연은 되고 있으나, 서울시도 서울제물포터널의 조기착공을 원하는 주민들의 바람대로 빠른 시일 내에 착공될 수 있도록 노력하고 있음을 알아주시면 감사하겠습니다. 아울러, 서울제물포터널 건설 이후 상부 친환경공간을 조성하는 사업에 대하여는 현재 타당성조사 중으로 터널 건설 공사 기간 동안 설계 등 행정절차를 마치고 터널 개통 이후 공사를 시행하는 방안을 검토 중에 있으니 이점 많은 이해 부탁드립니다.
48	2014-03-19	기타	제물포터널 환기시설 우려	환기소 위치는 풍향 등을 고려하여 남동쪽의 주거지역과 이격될 수 있는 위치, 기계설비용량, 주거지와의 영향이 최소화 될 수 있는 위치 등을 고려하여 선정되었으며, 환기소위치 등은 환경 영향평가법령에 따라 환경영향평가서(초안)에 대한 신문공고 (‘13.6.4, 국민일보, 신아일보, 내일신문), 시청 및 구청홈페이지를 통한 공고, 주민설명회(‘13.6.12, 양천구 신월2동주민센터) 개최 등을 통하여 주민분들께 공람공고 하였음을 알려드립니다. 또한, 현재 환경영향평가서 본안을 작성 중이며, 대기오염물질 배출량이 적은 소형차 전용으로 계획하였고, 대기질 예측 분석 결과 환기소 설치에 따른 대기질 영향은 미미한 것으로 분석되었 으며 환경영향평가서 본안에 대하여 환경부(한강유역환경청)과 협의가 완료되면 환경영향평가 정보지원시스템(http://www.eiass.go.kr)을 통해 관련 정보가 공개됨을 알려드립니다.
50	2014-04-21	기타	신월IC ~ 여의도 지하터널 공사	서울제물포터널 건설사업은 민간투자사업으로 추진중으로 실시협약 체결을 위한 사전절차는 이행 완료하였으나, 터널의 진출입로가 위치될 예정인 여의도주민들이 환경피해 및 교통정체 발생 등을 이유로 노선변경을 요구하는 민원을 제기하고 있어, 여의도 주민들과 협의회를 통해 충분히 설명하고 이해를 구하는 절차를 진행하고 있습니다. 협의회를 통해 민원해결 방안 마련 후 실시협약 체결 및 환경영향평가, 실시계획 승인 후 착공 할 예정이며, 공사기간은 착공 후 60개월이 소요될 것으로 예상하고 있습니다.
54	2014-06-07	기타	서울제물포터널의 입·출구 의 위치가 신월IC 서쪽 에서 신강초등학교 인근 으로 변경된 사유에 대하여 문의하셨으며, 입·출구 위치를 신월IC 서쪽으로 변경	터널 입·출구의 위치는 ‘07년 최초 신월IC 서쪽의 경인고속도로상에 위치하는 것으로 제안되었으나, 경인고속도로 접속 관련국토부와의 협의 곤란 및 남부순환로 등 우리시 인접도로와의 연계성 문제 등으로‘11년 제3자 공고시 현재 위치로 수정제안 되었습니다. 아울러, 터널의 입·출구를 신월IC 서쪽으로 이동시키는 것은 서울 시민들의 터널 이용을 어렵게 하는 문제점과 함께 경인고속도로 접속에 따른 국토부와의 협의 어려움 등으로 곤란함을 알려드립니다.
56	2014-06-12	기타	제물포로 신월쪽입구 위치에 대하여 재질의	터널 입·출구의 위치는 기 회신드린 바와 같이 신월IC에 최대한 인접하여 설치 예정이며, 친환경공간 건설 관련 지하차도의 시점부 는 현재 타당성 및 기본계획 용역(~‘14.9월) 중으로 용역결과에 따라 위치가 결정될 예정임을 알려드립니다
57	2014-06-19	기타	제물포로(국회대로)지하터널 신월입구 원안대로요청	서울제물포터널의 출입구는 신월IC 동쪽에서 신월IC에 최대한 인접하여 설치예정이며 해당 위치를 신월IC 서쪽으로 옮기는 것은 기 회신 드린 바와 같이 서울시민들의 터널 이용이 제한되고, 경인고속도로 접속 관련 국토부와의 협의 곤란 등으로 수용하기 어려운 점 많은 이해 부탁드립니다. 아울러 현재 국회대로 지상부에 계획중인 친환경공간조성과 관련하여 지하차도 출입구의 위치는 현재 확정되지 않았으며, 기 회신 드린 바와 같이 타당성 용역을 진행중에 있음을 알려드리니 이해하여 주시기 바랍니다.
59	2014-06-30	기타	서울제물포터널로 건설에 따라 지하토지가 편입 편입되는 것에 반대	서울제물포터널 건설사업은 양천구 신월동부터 영등포구 여의도 동과 올림픽대로를 직접 연결함으로써 국회대로(구 제물포길)의 상습정체 해소, 국회대로로 인한 지역단절 문제의 해소를 위한 기틀마련 등을 위해 추진하고 있는 사업입니다. 말씀하신 영등포구7가 29-114번지의 경우 지하에서 올림픽대로와 여의도에 연결되는 진·출입구가 분리되는 구간으로서 불가피하게 지하 29~53m 사이로 해당 부지를 통과하게 계획되었음을 알려 드리니 이점 많은 이해 부탁드립니다. 현재 실시설계 중으로서 편입되는 면적을 더욱 축소 할 수 있는지, 공사·운영 중 피해가 발생되지 않도록 하는 조치 등이 충실한지 면밀히 검토토록 하겠습니다.
61	2015-01-05	기타	제물포로(신월IC~여의도) 지하화 공사 착공시기	서울시에서는 국회대로의 교통정체 해소를 위하여 서울제물포터널 건설사업을 추진하고 있습니다. ‘14.5.9. 사업시행자와 실시협약 실시협약을 체결하였고, 현재 사업시행자가 공사착공을 위해 환경영향평가 협의 및 실시설계 중입니다. 공사착공 시기는 민간투자사업의 특성상 공사착공까지 많은 법적 절차의 선행이 필요하여 다소 유동적이나 금년 상반기 착공을 목표로 추진하고 있음
64	2015-03-03	기타	제물포도로 사업	서울제물포터널 민간투자사업은 ‘14.5.9 사업시행자와 실시협약을 체결하고 현재 사업시행자가 공사착공을 위해 실시설계 마무리 및 환경영향평가 협의 등 관련 절차를 이행중입니다. 공사착공 시기는 설계 등 관련 심의 절차에 따라 다소 유동적일 수 있으나 관련 절차가 마무리 되는대로 조속히 착공을 추진할 예정입니다. 대규모 건설사업으로 관련 절차가 복잡하고 많아 다소 진행이 신속하지 못한 점 많은 이해 부탁드립니다.
71	2015-05-06	기타	제물포로(국회대로)지하화 공사착공 시기	서울시에서는 국회대로의 교통정체 해소를 위하여 서울제물포터널 건설사업을 서울시 주요사업으로 추진하고 있습니다. ‘14.5.9. 사업시행자와 실시협약을 체결하였고, 현재 사업시행자로 부터 실시계획 승인 신청이 되어 관련기관과 협의 등 관련 절차를 이행 중에 있습니다. 실시계획 승인 후 3개월 이내에 공사를 착수할 경우 공사기간은 60개월로써‘20년에 준공하게 됨을 알려드립니다.
79	2015-07-12	기타	제물포터널 착공시기	서울제물포터널 민간투자사업은 ‘14.5.9 사업시행자와 실시협약을 체결하고 실시설계를 마치고 현재 실시계획 승인을 위한 관련부서 협의 및 환경영향평가 협의를 진행 중입니다. 공사착공 시기는 환경영향평가 협의 등에 따라 다소 유동적일 수 있으나, 관련 절차가 마무리 되는대로 조속히 착공을 추진할 예정 입니다. 서울제물포터널은 7.53km의 터널을 건설하는 대규모 건설사업으로 관련 절차가 복잡하고 많아 다소 진행이 신속하지 못한 점 많은 이해 부탁드립니다.
80	2015-07-20	기타	제물포터널 착공시기	서울제물포터널 민간투자사업은 ‘14.5.9 사업시행자와 실시협약을 체결하였으며 실시설계를 마치고 현재 실시계획 승인을 위한 관련 부서 협의 및 환경영향평가 협의를 진행 중입니다. 공사착공 시기는 환경영향평가 협의 등에 따라 다소 유동적일 수 있으나, 관련 절차가 마무리 되는대로 착공을 추진할 예정입니다. 서울제물포터널은 7.53km의 터널을 건설하는 대규모건설사업으로 관련절차가 복잡하고 많아 다소 진행이 신속하지 못한 점 많은 이해 부탁드립니다.
82	2015-07-20	기타	제물포터널 착공시기	서울제물포터널 민간투자사업은 ‘14.5.9 사업시행자와 실시협약을 체결하였으며 실시설계를 마치고 현재 실시계획 승인을 위한 관련 부서 협의 및 환경영향평가 협의를 진행 중입니다. 공사착공 시기는 환경영향평가 협의 등에 따라 다소 유동적일 수 있으나, 관련 절차가 마무리 되는대로 착공을 추진할 예정입니다. 서울제물포터널은 7.53km의 터널을 건설하는 대규모 건설사업으로 관련 절차가 복잡하고 많아 다소 진행이 신속하지 못한 점 많은 이해 부탁드립니다.
83	2015-07-23	기타	제물포터널 사업추진 이유	서울제물포터널 민간투자사업은 서남부지역의 교통체계 개편의 일환으로 상습정체를 겪고 있는 국회대로(舊 제물포길)의 교통정체를 완화하는 한편 국제공항 및 항만과의 접근성 강화를 통한 도시 경쟁력 제고를 위해 2007년부터 추진되었으며, 현재 공사착공을 앞두고 있습니다. 2013년 6월 도시계획결정 및 환경영향평가(초안) 주민공람시부터 여의도 주민들의 민원이 제기되어 2014년 1월부터 말씀하신 우려 사항에 대하여는 수차례의 주민협의회와 주민공청회 등을 통해 여러 차례 설명 드린 바와 같이 관련 기관에서 수차례 검증하여 교통량이나 환경영향 등에 대하여 문제점이 없는 것으로 검토 되었고, 현재 진행중인 교통영향분석·개선대책 수립 심의에서 교통영향에 대하여 면밀히 검토 예정임을 알려드립니다.
85	2015-08-05	기타	제물포터널 추진 이유	서울제물포터널 민간투자사업은 서남부지역의 교통체계 개편의 일환으로 상습정체를 겪고 있는 국회대로(舊 제물포길)의 교통정체 를 완화하는 한편 국제공항 및 항만과의 접근성 강화를 통한 도시 경쟁력 제고를 위해 2007년부터 추진되어왔습니다. 2013년 여의도 지역 주민들의 민원이 제기되어, 우리시는 갈등조정관을 선임하여 지역주민의 우려사항에 대하여 2014년 1월부터 금년 5월까지 7차례에 걸쳐 주민협의회를 개최하였고, 환경영향평가 공청회를 통해 충분히 설명드린바 있으며, 그동안 감사원, KDI, 서울대학교, 환경부 등 여러 기관에서 수차례 검증을 통해 일부 지역주민께서 우려하는 사항이 문제가 없는 것으로 확인되었으며 현재 실시계획승인 및 공사 착공을 추진중에 있습니다.
87	2015-08-11	기타	제물포터널 착공 시기	서울제물포터널 민간투자사업은 공사 착공을 위한 환경영향평가 및 교통영향분석·개선대책 수립 등을 완료하고 현재 실시계획 승인을 검토 중입니다. 실시계획 승인 후 사업시행자는 착공계를 제출하고 공사를 시작 할 수 있으며, 공사기간은 착공 후 60개월로써 2020년 완료 예정입니다. 서울제물포터널은 7.53km의 터널을 건설하는 대규모 건설사업 으로 관련 절차가 복잡하고 많아 다소 진행이 신속하지 못한 점 많은 이해 부탁드립니다.
91	2015-09-04	기타	제물포터널 착공시기	서울제물포터널 민간투자사업은 현재 실시계획 승인을 앞두고 있으며, 공사는 사업시행자가 실시계획 승인 후 교통우회처리 등 사전 절차를 마무리하는대로 착공될 예정임을 알려드립니다.