2018 서울청년의회 준비를 위한

자료요청 및 질의사항(7.16)

요청기관	서울청년정책네트워크 장애인권 분과
대상기관	서울시 도시교통본부 버스정책과
[담당부서] 버스정책과 ◎ 자료요청 1. 장애인 이용객승차에 따른 버스 운행 자료 • 장애인 이용객이 저상버스를 이용하게 되면 비장애인보다 더 많은 승차시간과 하차시간이 소요되므로 일반버스보다 더 많은 운행시간이 소요될 수 있음 • 또한 장애인 이용객 승차여부에 따라 차내 혼잡도 및 운수 종사자의 1일 운행시간에 변화를 줄 수 있으므로 다음과 같은 자료를 요청함. ※ 요청자료 : 동일 노선의 저상버스와 일반버스의 운행시간 비교자료, 장애인 이용객 승차여부에 따른 차내 혼잡 수준 비교자료, 장애인 이용객 승차여부에 따른 운수 종사자의 1일 총 운행시간 비교자료. ※ 만약, 교통카드 원자료로 데이터분석이 가능하다면 교통카드 원자료데이터로 제공바람. 2. 저상버스 차량업체 선정 절차 및 평가 기준 • 현재 장애인이 탈 수 있는 저상버스는 실제로 장애인의 이용을 보기가 힘들 정도로 실제 장애인들의 이용이 적음 • 이에 대한 원인은 주로 버스 차량에 대한 구조적 문제로 램프(Ramp) 작동 방식, 램프의 너비, 닐링(kneeling) 기술의 정도에 따라 실제 장애인들의 승하차시간 및 여부 등이 결정됨 ※ 요청자료 : 서울시 버스차량 업체 선정방식 및 평가기준(램프 작동 방식 포함여부)에 관한 자료 3. 버스 운수종사자를 상대로 한 장애인식교육 실태 자료 • 저상버스를 장애인들이 원활하게 이용하기 위해서 차량을 운영하는 운전기사를 대상으로 명확한 장애인식을 갖고 있어야함 • 현재 운전기사를 대상으로 어떤 방식으로 장애인식교육을 하고 있는지, 교육횟수 등 장애인식교육에 대한 실태 자료가 필요함 ※ 요청자료 : 운전기사 대상 장애인식 교육 횟수, 대상 운전기사 수, 버스 운수종사자 및 업체별 교육이수 현황, 장애인 대응 매뉴얼 유무 등에 대한 자료를 요청함 4. 무장애 버스정류소 확대에 대한 계획 여부 • 현재 보라매병원 앞 정류장에는 무장애 정류소가 있어 운영 중이며, 여기에는 휠체어 이용자들이 대기할 수 있는 공간이 별도로 마련되어 있음 • 그러나 서울시 내부에 있는 대부분 버스정류장은 휠체어 이용자들이 이용하기 어려운 여건이며, 물리적 환경이 잘 마련된 버스정류장이더라도 버스 기사가 확인하기가 어려움 ※ 요청자료 : 현재 표준안으로 있는 무장애 버스정류소를 점차 확대할 계획을 가지고 있는지, 가지고 있다면 어떠한 계획을 갖고 추진을 할 것인지 질의함 끝.