자문 검토 의견서

○ 둔촌동역〜둔촌사거리간 송배수관 정비공사

안 건	검 토 의 견
둔촌동역〜둔촌사거리간 송배수관 정비공사	1. 7쪽 공사시간대 선정을 위한 시간대별 교통량 분석에서 표와 그림이 다른 이유를 설명하시기 바람 2. 모든 단계별 도면에 표기된 교통량이 7쪽의 공사첨두시 교통량과 방향이 다르게 표시된 이유를 설명하시기 바람 3. 공사시간대를 22시가 아닌 22:30 또는 23시로 늦추는 방안을 검토하시기 바람 4. 모든 단계에서 2차로 점용공사의 경우 대향차로 및 안전지대를 활용하여 점용차로수를 최소화하는 방안을 강구하시기 바람 5. 송배수관 관경 및 굴착단면을 제시하시고, 점용폭이 5.8~10.0m가 필요한 이유를 공사방법 등을 추가하여 상세히 설명하시기 바람 6. 공사중 교통관리계획 총괄도를 제시하시기 바람 7. 17〜18단계 임시좌회전차선을 19단계와 같이 연속성과 일관성이 유지되도록 변경하시기 바람 8. 20〜21단계 U-turn 전용차로 정지선 앞에 라바콘 등을 설치하여 좌회전을 이용하지 못한다는 정보가 명확히 전달되도록 하시기 바람 9. 야간 차량속도가 높으므로 21~23단계 남➜북 직진차로의 선형이 안전상 문제가 없는 지 재검토하시기 바람 10. 21, 24〜25, 30단계 대향차로 좌회전 궤적간 상충이 없는지 검토하시기 바람 11. 24단계 남➜북 직진 4개 차로 허용시 안전상 문제가 없는 지 재검토하시기 바람 12. 27〜28단계에서 제공되는 공간 내에서 좌회전 회전이 가능한지 궤적을 표시하여 검토한 결과를 제시하시기 바람 13. 용역계약서를 첨부하기 바람

2018. 04. 11