6호선 “지하철 목욕한 날” 관련 추진단 회의(1차) 결과

□ 일  시 : 2019. 2. 14.(목) 10시

□ 장  소 : 본사 5층 안전통합상황실

□ 참석자 :

〇 보건환경처 처장 조진환 외 26명(영업계획처 등 각 분야별 담당자)

□ 주요내용

〇 청소반별 세부추진 계획 수립 및 제출

- 각 분야별 27개 과제에 대한 주관부서 및 협조부서 지정

- 홍보방안, 인력운영 및 예산조정 방안, 기타 사장님 요청사항 전달

- 청소 전 점검회의 및 세부추진 사항 보고 회의 등 향후 추진계획 제출

〇 향후 추진단 회의 및 실적보고 일정

- ‘19. 2. 21 : 청소반별 세부추진 계획 및 실적 제출 (제출기한 엄수)

-     2. 26. : 추진단 추진실적 점검 회의

-     2. 26. : “지하철 목욕하는 날” 세부 추진계획 보고(임원회의)

-     3. 12. : “3월 환경회의” 시 세부 추진계획 발표

□ 회의결과

〇 분야별 26개 과제에 대한 주관부서 및 협조부서 지정(사장님 요청사항 포함)

보건환경처장	- 예산이 다소 부족함에 따라 이에 대한 논의가 필요함. - 홍보방안에 대해 홍보처에서 계획 및 시행 요청함. - 분야별 추진반 담당자는 “세부 사업 추진실적” 양식에 맞추어 26개 각 사업명에 대한 추진목적, 목표를 구체적으로 작성하여 기한 내에 제출 할 것을 요청(사장님 요청사항) - 현장에 투입되는 안전관리 요원은 2인 1조 편성 해 줄 것 요청
안전조사처	- 사고 및 장애율 분석은 언제까지?? - 분석에 필요한 자료는 기술분야의 협조사항으로 협조부서 명기 요청
보건환경처장	- 최소 3,4월달 전주 , 금년, 전년도 비교로 최소 한달을 기준으로 잡아서 분석 - 기술분야 자료 수합하여 기술계획처에서 협조하고, 명기 - 각 종 민원이 예상되므로 시민불편을 최소화하고, 안전사고 유의가 가장 주 관점인점을 각 부처에서 인지해 주길 요청

장비관리단	- 장비관리단 사업명은 청소차량 이동 및 청소로 변경 요청 - 가장 큰 문제는 차량이 8대가 한번에 움직여 차량 및 승무분야에 대한 협조가 필요 - 코레일 구간을 통과해서 도봉으로 넘어가야 하는데 5대가 한번에 이동하는 것에 대한 우리공사 승무계획처의 협조가 필요함
승무계획처	- 차량처와 협의해서 3.19~ 총 12일 정도 주박 예정
차량운영처	- 10개의 주박차 중 2개는 본선에 두도록 그렇다면 신내에 유치선 확보가 어려울 것으로 예상 됨. - 2개의 정도에 본선에 주박열차를 빼주기를 요청.
건축처	- 역사청소와 역사지원처와 맞물려 있다. 따로 해야하는지 협조를 해야하는 사항인지 구분이 필요함.
〇 주요 추진- 사업에 대한 부서별 운영방안 논의
기술계획처	- 인력배치는 3급이상의 인력 동원하여 청소 시행 예정 - 본사나 역무, 차량 등에서의 타 분야에서 충원이 가능한지? - 전반적인 터널 역사노반에 대한 전체인원은 본사에서 3급이상 사무, 차량 까지 종합적으로 보건환경처에서 조율을 요청드림 - 366명으로 기본적으로 배치토록 하고 부족한 부분은 협조요청 함. - 청소용품 등 기초조사 이후 예산조정을 통해 추가구매가 가능토록 요청함.
안전지도처	- 안전지도 총괄업무를 하게 되엇는데, 안전담당을 전 구간을 할 수 없으므로 간 반별로 배치할 것을 요청함.
전기처	- 청소방법에 전차선 청소를 주간(09:00부터)에 이루어질 수 있도록 요청함.
기술계획처	- 기술분야의 청소가 주요이므로 기술계획처에서 일정 조정토록 함. - 현재, 유치선을 청소하지 않는 것으로 계획
보건환경처장	- 유치선 등 청소 사각지대는 인력청소 등 세부방안 수립이 필요함.
기술계획처	- 6호선에 대한 송수선 현황을 달라고 하고 규격에 대한 자료를 바탕으로 물청소 계획을 하고, 그 외 확인 되지 않은 구간은 협의
공기질팀장	- 현재 6호선 본선 내 57%는 송수관이 사용 가능하고 그 외는 호수로 청소가능 함.
정보통신처	- 본선 내 물청소시 이동통신 장비를 키면서 작업을 해야하는데 살수차에 대한 용량을 알 고 싶어함(통신사에서)

장비관리단	- 살수차는 300, 물탱크차는 500까지 나옴 큰 지장은 없음
보건환경처장	- 물청소 시 각 분야별 시설물에 대한 방수대책을 수립하여 안전사고에 대해 사전에 예방할 수 있도록 조치가 필요함.
승무	- 주간기간 근무자 14명에 차를 타지 않는 근무자 5명 정도, 사무실 인원을 제외하고는 큰 임무가 없어서 대체 휴무를 주면서 인력으로 사용 가능하므로 내부적으로 협의 하도록함.
부대사업처	- 언론에는 언제 공개?
보건환경처장	- 25일 발표 예정임
홍보실	- 부대사업처 상가문제는 여론에 크게 미칠 수 있는 문제여서 쉽게 넘어갈 수 없음 - 공기질에 포커스를 맞추면 시민들에게 설득력이 떨어질 수 있어서, 안전사고 예방 및 장애율 감소 등 다양한 방향으로 홍보할 수 있도록 표현하는 것이 필요함.
보건환경처장	- 각 분야별 목표를 작성으로 대체하며, 궁극적인 목적인 공기질에 대한 개선 효과를 청소 후 공기질 20% 개선을 잡고 있음(직전/직후), 이후 청소이후에 대한 검증 효과를 분석할 예정
신호처	- 공기질도 중요한데, 24시간 전면중단하고 하는 것은 드물었다. 꼭 큰 청소가 있고 하면 이후 안전사고에 대한 주의가 각별히 필요하다.(부산물 등에 의해서 사고가 발생할 수 있음) 따라서 작업 후 임시열차 운행 등, 전 구간에 대한 점검이 필요하다고 생각함. - 신호시스템 관제시스템 등의 종합적 점검 이후 열차 운행이 되도록 하는 것이 좋을 것 같음.
보건환경처장	- 청소가 끝난 이후 종합적 점검이 필요하다고 생각함에 향후 논의 - 종합관제센터에도 관련된 점검 내용 알림 필요 - 향후 공기질 뿐만이 아닌 안전을 위해서 하는 거니 이점을 강조해서 부서별로 진행하도록 하고, - 세부추진 계획서는 기간엄수하여 21일까지 양식에 작성하여 송부해 줄 것을 요청함.

붙 임  1. 회의참석자 명부 1부

2. 관련자료 1부.  끝.