도로점용공사장 교통소통대책 자문회의결과 (소위원회 제16차)

◉ 성산로 313-321 하수관로 개량공사 : 조건부 시행

- 용역계약서를 첨부하기 바라며,

- 교통처리계획도 및 공사개요 등 교통소통대책 자료를 서울시 교통안전시설물 관리시스템(T-GIS)에 등록하기 바람

- 공통사항

· 22～23시 교통량 1,859pcu/h를 1개차로로 운영시 교통혼잡이 예상 되는 바 공사중 2개차로 점유의 당위성을 상세하게 제시필요

· 하위 차로폭과 보도폭 일부점유 등을 통해 하위 1개차로 점유만으로   공사가 가능한지에 대한 검토 필요(장비교체, 병렬배치 재검토 등)

· 부득이 2개차로 점유시 시간대별 교통량 분석을 통해 공사시간대를     23시 이후로 시행하는 방안과 야간운행 버스 고려하여 중앙차로 활용방안 검토 추가 등

- 1단계

· 1차로 또는 2차로 점유하더라도 도류화 시설의 설치 필요성이 낮음

· 버스정류장 임시 이설, 공사구간 시점부 감속도류화 등을 통해 공사구간 전방 도류화 시설 설치는 재검토

· 1단계 가로변 버스승강장 운영계획(임시 이전, 현위치 유지시 임시보도채움 등)을 제시하시기 바람

- 2단계 및 3-1단계 임시승강장에서 주행차로 진입시 짧은 구간에서 2개 차로 변경은 불가능하므로 임시보도채움으로 계획하시기 바람

- 1~3단계 공사시 차로축소를 3→1로 급격히 축소시키는 방식을 피하고 상류부에서 단계적으로 축소하고 이면도로 진출입은 완화차로 설치하는 방식으로 변경하시기 바람

- 4단계 공사시 차로축소테이퍼를 연장하시기 바람