도로점용공사장 교통소통대책 자문회의결과 (제1차)

◉ 길동역 등 5개역 지하철 승강편의시설 설치공사 : 조건부 시행

- 용역계약서를 첨부하기 바라며,

- 교통처리계획도 및 공사개요 등 교통소통대책 자료를 서울시 교통안전시설물 관리시스템(T-GIS)에 등록하기 바람

- 공통사항

· 기시행한 유사 승강편의시설 공사에 따른 도로 점용기간은 통상 16~18개월 정도 소요되었으나, 금회 공사시에는 5개역 공사 공히 21개월이 소요되는 것으로 제시되었는 바, 각 공사 현장여건, 지장물이설 공사내용 등에 의해 공사예정공정표를 작성하고, 합리적인 공사기간 산정 재검토

· 금회 공사중 지장물은 전력, 상수도, 하수도, 통신 등 다양함. 공사착수전에 지장물 관리기관과 사전이설협의 후 협의결과에 따라 공사시행단계 조정이나, 도로점용면적 조정 등이 필요할 수 있으므로 사전협의 후 공사착수 검토  (하수관의 경우 자연유하 특성에 따라 이설에 따른 여러 제약조건이 발생함으로 특히 유의하여 이설계획수립 및 사전협의 필요)

- 하계역 완공호 차로가 3차로 → 2차로(월곡2교 방향)로 축소되는 것으로 표기되어 있으니 확인조치

- 길동역 : 주변시설물 차량출입구 표기 바람, 2단계 : 양재대로113길에서 우회전 차량 회전반경 확보

- 하계역 : 공사기간내 WB 우회전 처리방안 제시,  WB 직진 유도선 설치

- 먹골역 : 버스정류장 버스노선수 제시, 1단계 : 임시버스정류장과 가시설간 추돌사고 우려가 있으니 개선방안 제시

- 청담역 :  A-A' 단면도 시종점 오기조정, 공사중 곡각부포함 보행 유효폭원 2.0m 이상 확보 바람