자문 검토 의견서

○ 광명~서울 고속도로 민간투자사업 공사(5구간)

안  건

검 토  의 견

광명~서울 고속도로 민간

투자사업 공사(5구간)

1. 5구간 관련 교차로 현황(LOS)분석 관련 38쪽의 표를 접근로 별로 좀 더 상세하게 표기해 주십시오.

2. 48-52 쪽 인용 내용은 편람 인쇄 시기가 2017년 이후의 것으로 교체하시기 바랍니다. 표현과 변수 표기 등에서 일부 변화가 있었습니다.

3. 4, 5단계의 점용 횡단폭 8.5m와 이후 단계의 더 큰 점유 폭에 대한 필요성을 상세히 설명 바랍니다.

4. 14, 18, 40 단계는 교차로 평균제어지체가 160s 넘는 단계로 도면상 현황과 공사중 교차로 분석결과 표시도 방향별로 표시해 주시면 검토와 논의에 도움이 될 것입니다.

5. 예를 들어 18 단계의 동-서간 교차도로의 차로 운영 방식에 따르면 4현시에서 김포방향으로 지나친 지체가 유발될 것으로 보이는데.(19 및 20단계는 괜찮은지)

《 사전검토보고서 관련 공통사항 》

① 교통처리계획도는 현황도  공사 총괄도  단계도 순서로 정리하기 바라며, 교통소통대책 수립 대상이 2개 이상일 경우, 지점별로 구분하여 작성하기 바람

※ 도로점용구간을 중심으로 횡단도를 제시하기 바람

② 본보고서로 제출한 공사개요, 교통현황 및 분석, 교통영향분석, 문제점 및 개선방안, 홍보계획 등을 사전검토에 따라 보완하여 모두 재제출하기 바람

③ 버스정류소 주변 공사의 경우, 버스정류소 운영 노선현황을 조사 제출하기 바람

④ 보도점용 공사는 보행량 조사 및 보행 서비스수준 분석 결과를 제출하기 바람

⑤ 공사안내표지판은 문자 검토가 가능하도록 교통처리계획도를 작성하기 바라며, 현 시점의 서울시 로고를 반영하기 바람

⑥ 본 용역(도로점용공사장 교통소통대책 용역)에 대한 계약서를 제출하기 바람