자문 검토 의견서

○ 신안산선 복선전철 민간투자 사업(신풍,도림,여의도 등)

안  건

검 토  의 견

신안산선 복선전철 민간투자 사업

(신풍,도림,여의도 등)

1. 신풍역

- 주간공사로 계획되어 있는데, 해당 교차로의 교통상황을 감안할 때 복공공사 등은 야간 굴착 및 당일 복구로 진행 가능한 지 검토 바람

- 1,2단계 슬러리월 공사단계가 각 43일씩이고, 3~5단계 복공공사 기간이 별도로 잡혀 있는데, 공종을 검토하여 1,2단계 공사시 복공까지 공사가 가능한 것은 아닌지 검토

- 1단계 변경되는 기하구조에 맞게 교차로 내부 유도선 설치

- 2단계 이후 WB 좌회전 차로 감소(2→1)에 따른 LOS 변화가 크지 않은 것으로 분석되었는데, 주간공사로 진행해야 한다면 출,퇴근 시간대는 공사 제외하는 방안 검토 필요 (EB 좌회전 1차로 감소하는 단계는 별도 대책 수립 필요)

2. 도림역 : 단면 A측 작업장 시점부 이면도로 진입차량과 작업장좌측 직진차량의 분리를 위해 사전에 도류화 등 적용하여 안전사고 예방 필요

3. 작업구#10 : 우회도로 노면표시 및 안내표지 보강(U턴, 진행방향 안내 등)

4. 여의도역 환기구

- 1단계 동→북 방향 우회전차량 원활한 동선확보(작업장 모서리부분 가각정리)

- 2,3단계 C단면측 이면도로 진입부(일방통행) 공사장 회전반경 확보

《 사전검토보고서 관련 공통사항 》

① 교통처리계획도는 현황도  공사 총괄도  단계도 순서로 정리하기 바라며, 교통소통대책 수립 대상이 2개 이상일 경우, 지점별로 구분하여 작성하기 바람

※ 도로점용구간을 중심으로 횡단도를 제시하기 바람

② 본보고서로 제출한 공사개요, 교통현황 및 분석, 교통영향분석, 문제점 및 개선방안, 홍보계획 등을 사전검토에 따라 보완하여 모두 재제출하기 바람

③ 버스정류소 주변 공사의 경우, 버스정류소 운영 노선현황을 조사 제출하기 바람

④ 보도점용 공사는 보행량 조사 및 보행 서비스수준 분석 결과를 제출하기 바람

⑤ 공사안내표지판은 문자 검토가 가능하도록 교통처리계획도를 작성하기 바라며, 현 시점의 서울시 로고를 반영하기 바람

⑥ 본 용역(도로점용공사장 교통소통대책 용역)에 대한 계약서를 제출하기 바람