단단 터보송풍기 제작 사양서

【 ○○물재생센터 송풍기 제작구매 설치 】

2015. 08

○○물재생센터

단단 터보송풍기 제작 사양서

1. 사용목적

본 기기는 탄천물재생센터 생물반응조에 공기를 공급하는 설비에 적용하며, 그의 설계, 제작, 납품, 설치, 시험 및 검사, 시운전 등에 대하여 적용한다.

2. 규격 및 수량

구 분	규 격 및 형 식	비 고
형 식	공기베어링 단단 터보송풍기	VVVF
취급유체	공 기	소음 85db 이하
공 기 량	350㎥/min
압 력	7,000 mmAq
전 동 기	(380V × 60Hz × 3φ), 고효율모터
수 량	2 대

3. 구  조

3.1 케이싱(Casing)

케이싱은 기공, 핀홀, 수축공동, 수축구멍, 편석 등이 없는 양질의 주물로서 진원도 및 동심도를 유지하고 회전차의 분해조립이 쉬운 구조이어야 한다.

케이싱 동체의 내부는 특히 평활하고 유체의 마찰저항이 적은 구조로 하고, 축이 동체를 관통하는 부분의 기밀 장치에는 공기의 누설이 없도록 해야 한다.

3.2 축(Shaft)과 로터(Rotor)

임펠라에 직결되어 있는 회전축은 합금강으로 열처리하여 연마되고 고속회전시 동적 발란스가 유지 될 수 있도록 가공되어야 하며, 축봉장치는 누기를 최소화하기 위해 라비린스형 밀봉장치로 한다.

3.3 임펠러(Impeller)

임펠러는 Al7075 단조재를 사용하며, 단단(Single)으로 강성이 좋고 높은 효율을 유지하면서 용량의 변화폭이 광범위하게 조절 가능하고 정적 및 동적 밸런스가 유지될 수 있도록 다축 CNC 머신을 이용한 기계가공 방식으로 제작되어야 한다.

3.4 베어링(Bearing)

공기베어링은 Ni_base Super Alloy 재질로서 회전축(Shaft)의 고속회전시 수반되는 고온, 고압의 조건에서 안정적인 기능을 유지해야 한다.

3.5 모터(Motor)

영구자석형 동기 전동기(PMSM)로서 LOAD 변화에도 고효율이 유지되고, 고속회전에 적합하도록 제작되어야 하며, 전기적 절연은 H 등급 이상으로 한다.

3.6 컨트롤 유닛(Control Unit)

인버터(Inverter)는 국제적으로 품질이 공인(CE/UL 인증품)된 고속 회전체에 적합한 상용 인버터(VFD)를 적용하고, 순간정전에도 안정적으로 운전될 수 있도록 SEMI F47 및 IEC61000-4-11 규격을 만족하여야 하며, 주파수 변조방식으로 임펠러의 회전수를 조정하여 사용압력에서 30~100%의 풍량을 조절하여야 한다. 또한 인버터제어로 인한 고조파(I-THD 10%이하)를 차단하는 설비는 패키지에 내장하여야 한다.

PLC가 내장되어 있으며, Touch Screen이 장착되어 전면부 또는 별도의 판넬에서 직접 조작이 가능하고 수동 및 자동운전(정압, 정량, 비례)이 가능하여야 하고, 또한 통제실에서도 가동상태 및 풍량, 풍압을 확인할 수 있어야 하며, 속도 제어가 가능하도록 구성하여야 한다.

3.7 외장 캐비닛

외장 캐비닛은 송풍기의 소음을 차단할 수 있는 소음 챔버 역할과 외부로부터 내용물을 보호할 수 있는 재질을 사용한다. 또한 표면은 산화를 방지할 수 있도록 100µm이상의 분체도장을 하여야 한다.

3.8 방풍 밸브(BOV)

터보블로워의 일반적인 특성으로 기동과 정지(비상정지)시에 안정적인 기능 확보 및 고장 방지를 위해 방풍밸브를 적용하여야 하며, 별도의 압축공기나 전기를 이용하지 않고 블로워 자체 토출압에 의해 구동되는 방식으로 제작되어야 한다.

3.9 기계안정성

Surge 및 급격한 부하 상승에도 안정적 운전을 위하여 25%이상의 압력마진을 확보하여야 한다.

3.10 공기필터

공기필터는 미세한 분진이나 이물질이 유입되지 않도록 이중구조로 하여야 하며, 포집율은 97%이상이어야 한다.

3.11 냉각방식

모터 고정자의 냉각은 임펠러의 부압에 의하여 유입되는 공기로 냉각핀을 냉각하고 모터 회전자의 냉각은 팬날개의 회전 및 임펠러의 부압에 따라 유입되는 공기가 모터의 지지되는 내부케이스로 유입되어 냉각을 하여야 하며, 중공의 회전축을 제공하고 그 내부 유로를 형성하여 모터의 회전자를 효율적으로 냉각하게 설계되어야 한다. 또한 유입되는 공기는 모두 임펠러 측으로 흡입되어야 하며 송풍기 외부로 냉각공기가 배출되어 주위 환경에 영향을 주지 않는 구조로 제작되어야 한다.

4. 측정 계기류

블로워는 최적의 가동 상태를 유지하기 위하여 기계적 써지, 모터의 과속, 모터의 과열 및 인버터의 과열 등을 방지하기 위한 보호 장치가 내장되어야 하고, 이를 위해 다음과 같은 측정계기 및 센서류를 공급한다.

4.1 대기와 흡입필터 후방의 차압

4.2 흡입 및 토출 공기의 온도

4.3 모터 권선 및 베어링 온도

4.4 흡입 풍량

4.5 토출 압력

4.6 모터 소비전력

5. 현장제어반의 디스플레이

현장제어반의 디스플레이에서는 다음과 같은 측정 데이터 및 알람 신호를 디지털 값 또는 점멸 등으로 표시하여야 하며, 알람신호는 통제실로 전송하여야 한다.

5.1 블로워의 운전상태

ㄱ) 운전 대기중

ㄴ) 작동중

ㄷ) 정지중

ㄹ) 경고

5.2 측정 및 산정 데이터

ㄱ) 흡입 필터 차압

ㄴ) 흡입.토출 공기의 온도

ㄷ) 토출 공기의 압력

ㄹ) 흡입 풍량

ㅁ) 회전수

ㅂ) 모터 소비전력

5.3 경고 및 이상 신호

ㄱ) 필터 차압 과다

ㄴ) 모터 과열

ㄷ) 베어링 과열

6. 구 성 품

6.1 주요구성품

ㄱ) 영구자석형 동기모터(PMSM)

ㄴ) 인버터(CE/UL 인증품)

ㄷ) 공기베어링(Bump Foil Type)

ㄹ) 제어기(PLC) 및 터치스크린

ㅁ) 입력단 리엑터_인버터 1차

ㅂ) 사이너스(L/C) 필터_인버터 2차

ㅅ) 외함(Enclosure)

ㅇ) 토출 확관

ㅈ) Blow-off V/V 및 소음기

ㅊ) 고조파 방지장치(I-THD 10%이하)

6.2 부속 부품

ㄱ) 체크밸브

ㄴ) 플레시블

ㄷ) 버터플라이밸브

ㄹ) 흡입공기 필터

7. 예비 부품

7.1 흡입 필터 10세트

8. 시험, 검사 및 시운전

8.1 고효율 단단 송풍기는 KARSE(한국설비기술협회) 단체표준 인증 또는 국가공인기관 시험결과 합격 제품을 설치하여야 한다.

8.2 사양에 명기된 성능 범위에 따라 풍량, 압력, 전력 등의 상태를 확인해야 하며 이를 확인할 수 있는 성적서를 제출한다.

8.3 송풍기의 시험 및 검사는 다음 표준을 따른다.

- KS B ISO 5389	: 2006 터보압축기 - 성능시험코드

- KS B 6350	: 터보형 블로어, 압축기의 시험 및 검사 방법

- KS A 0612	: 조임 기구에 의한 유량 측정 방법

- KS A ISO 1996-1	: 2002 음향 1 - 기본량 및 측정 절차

- KS B 6361               : 2002 송풍기, 압축기의 소음레벨 측정법

9. 하자보수

9.1 하자보증기간은 준공검사일부터 2년까지로 하며 제품 및 설비에 대한 하자보수책임을 진다.

9.2 이 기간 중 계약상대자의 잘못으로 인한 설계, 제작, 설치상의 결함 및 고장이 일어나는 경우 계약상대자 부담으로 즉시 신품으로 교환하거나 보수를 하여야 한다.

10. 납품기한

계약일로부터 90일 이내

11. 기타사항

기기 공급자는 상기 기술된 사항에 대하여 모두 만족하여야 하며 승인된 시기와 납품시기에 맞추어 최신 개발된 제품 및 우수한 성능과 고급사양으로 제작하여야 하며, 운영 및 유지관리에 필요한 유지관리 지침서 및 관련도면을 6부이상 제출하여야 한다.

또한, 타공사(전기, 계장)와의 긴밀한 협조로 기기의 정상적인 기능이 발휘될 때 설치가 완료 된 것으로 본다.