자문 검토 의견서

○ 무학동 배급수관 정비공사(퇴계로, 다산로 구간)

안  건

검 토  의 견

무학동

배급수관

정비공사

(퇴계로, 다산로 구간)

1. [공통]

1. 교통처리계획이 모든 단계에서 동일하게 작성되어 있으므로 공사단계별로 특이사항 및 처리방안을 단계별 상황에 맞게 교통처리계획에 제시하기 바람

2. 도면 전체 1) 공사개요의 도로명 수정, 2) 도면 및 교통량도에 교차로명을 제시하고, 3) 교차로 교통량 수정, 4) 공사중 첨두시간을 제시할 것

3. 당일굴착, 당일복구하는 공사인데 노면표시를 삭제한다고 되어 있는데, 공사 효율성 측면에서 필요한 구간에서만 삭제하기 바람

4. 공사중 가로구간 LOS가 F단계로 악화되는 구간의 경우에는 점용구간을 조정하거나 점용시간을 축소하는 등의 개선노력이 필요함

5. 계약서 사본 첨부할 것

[1구간]

4. 공사차량 사이에 녹지대가 위치하는데, 이를 고려하여 장비를 배치한 것인지 확인 바람

5. 또한 1구간-1단계, 3구간-7단계와 같이 공사구간에 인접한 이면도로의 경우 차량이 교행이 어려울 것으로 판단되므로 이에 대한 내용을 교통처리계획에 제시하기 바람

6. 5단계, 6-1단계의 경우 공사구간과 인접하여 출입구가 있어 보행안전이 우려되므로 관계기관의 협조를 받아 공사구간에 인접한 출입구는 폐쇄하는 것이 바람직할 것으로 판단됨

7. 6-1단계의 경우 횡단보도상에 보행자 대기공간이 부족할 것으로 판단되므로 공간을 확보하도록 교통처리계획을 수정하기 바람

[2구간]

8. 2구간-1단계, 3구간-1단계 출입구 방향 표시하고 보행안전이 우려될 경우 일시적으로 폐쇄하는 방안 검토

[3구간]

9. 3구간-1단계에서 버스정류장 부근에 사람들 대기공간 및 버스 승차하를 고려하여 가림막휀스를 설치하기 바람

10. 3구간-2단계에서 합류부에서 병목이 발생하여 극심한 정체가 예상되므로 ❶ 전방에서 차로를 차단하여 원활한 합류가 이루어질 수 있도록 개선, ❷ 공사시간을 조정하여 공사에 따른 추가적인 지체를 최소화하기 바람

11. 3구간-3단계 공사구간에 인접한 건축물의 진출입구를 표기하고 이를 고려하여 교통소통대책을 수립하기 바람

12. 3구간-4단계의 경우 공사구간과 무관한 구간의 차로점용을 최소화하는 방안 검토 바람

13. 3구간-6단계의 경우 공사구간을 도면 중앙에 위치하여 전후방을 검토할 수 있도록 수정할 것

14. 3구간-8단계에서 유턴 교통량 및 우회로를 확인하고 유턴을 금지하는 방안을 검토 바람

[4구간]

15. 공사구간과 인접한 건축물의 차량 및 보행진출입구를 표기하기 바람

16. 4구간-1, 3단계의 경우 화물차 배치를 고려하여 점용면적을 확보하기 바람

17. 4구간-3단계 스카이파크호텔 앞 지하철출입구는 공사중에 어떻게 운영할 것인지 명확히 제시 바람

18. 4구간-4단계 공사 중 세종호텔 차량 및 보행 진출입방법에 대해 제시하기 바람

《 사전검토보고서 관련 공통사항 》

① 교통처리계획도는 현황도  공사 총괄도  단계도 순서로 정리하기 바라며, 교통소통대책 수립 대상이 2개 이상일 경우, 지점별로 구분하여 작성하기 바람

※ 도로점용구간을 중심으로 횡단도를 제시하기 바람

② 본보고서로 제출한 공사개요, 교통현황 및 분석, 교통영향분석, 문제점 및 개선방안, 홍보계획 등을 사전검토에 따라 보완하여 모두 재제출하기 바람

③ 버스정류소 주변 공사의 경우, 버스정류소 운영 노선현황을 조사 제출하기 바람

④ 보도점용 공사는 보행량 조사 및 보행 서비스수준 분석 결과를 제출하기 바람

⑤ 공사안내표지판은 문자 검토가 가능하도록 교통처리계획도를 작성하기 바라며, 현 시점의 서울시 로고를 반영하기 바람

⑥ 본 용역(도로점용공사장 교통소통대책 용역)에 대한 계약서를 제출하기 바람

2019. 10. 14.