도로점용공사장 교통소통대책 자문회의결과 (소위원회 제9차)

◉ 동북선도시철도 민간투자사업 건설공사 1공구: 조건부 시행

- 용역계약서를 첨부하기 바라며,

- 교통처리계획도 및 공사개요 등 교통소통대책 자료를 서울시 교통안전시설물 관리시스템(T-GIS)에 등록하기 바람

- 도로점용기간이 60개월로 장기 점유공사이므로 공사중 도로환경 변화 등으로 인해 보행자 및 자동차의 안전과 원활한 통행에 지장이 초래될수 있으므로 착공후 1년까지 공사를 시행하고 1년후 나머지 단계에 대해 도로점용공사장 교통소통대책에 대해 재상정 하기 바람

- 101환기구 복공공사

·1-1단계 : 보도공간을 확보하기 바람.

·1-2단계 : 도선사거리의 NB 방향의 좌회전을 P턴으로 바꾸는 전략으로 고려하기 바람.

·WB의 있는 312 표지판 삭제하길 바람.

·주기가 연동이 있을 수 있으니 주기 변경은 하지 않도록 고려하길 바람.

·1-3단계 : SB 방향의 우회전 안전지대 공간을 줄이고 직진과 유턴·좌회전 차로를 분리하기 위한 안전지대를 설치하기 바람.

- 101환승통로 1-4단계가 끝나고 복구를 할 때 A쪽에 있는 보도를 넓히도록 고려하길 바람.

- 103 환기구 1-1단계 : 왕십리역으로 가는 방향에 직진과 좌회전 차로를 분리하기 위한 안전지대를 설치하기 바람.

- 103 환승통로

·작업구 공사시 차로 감소에 따른 심각한 정체가 예상되므로 일반차로 2개차로 유지하는 방안을 제시하기 바람

·1-3단계 : 용두고교 앞 교차로 WB 방향에 안전지대를 제거하길 바람.

·1-8단계 : 공사 중 보행동선을 지킬 수 있도록 한솔동의보감빌딩과 미리 협의하기 바람.

- 104 환기구

·1-2(2-1)단계 : 공사구간이 건물과 맞닿아 있으니 미리 협의하길 바람.

·작업구 : 미아사거리로 가는 방향의 유턴과 직진을 분리하기 위한 안전지대를 설치하기 바람.