< 첨부2. 국토부 총사업비 조정 세부내역 >

□ 9호선 3단계 : 1차승인('09.7.28)>

□ 9호선 3단계 : 2차승인('10.3.8)

□ 9호선 3단계 : 3차승인('11.3.2)

□ 9호선 3단계 : 4차승인('11.10.24)

□ 9호선 3단계 : 5차승인('12.11.1)

□ 9호선 3단계 : 6차승인('13.2.5)

□ 9호선 3단계 : 7차승인('14.12.5)

(단위 : 백만원)
	현행(A)	순 증		조정 후 (A+B)		조정사유
		요구	조정(B)		증감율(%)
<총사업비>	1,244,929	171,298	62,819	1,307,748	5.0
1. 공사비	1,064,644	3,291	2,655	1,067,299	0.2
ㅇ 토목	683,856	3,122	2,432	686,978	0.4	종점부 연장 물량변동 낙찰률 반영
ㅇ 궤도	32,977	-	-	32,977	-
ㅇ 건축	52,924	-	-	52,924	-
ㅇ 전기	65,538	161	125	65,663	0.2	종점부 연장 물량변동 낙찰률 반영
ㅇ 기계	171,889	8	7	171,896	-	종점부 연장 물량변동 낙찰률 반영
ㅇ 신호	20,860	-	-	20,860	-
ㅇ 통신	34,749	-	-	34,749	-
ㅇ 폐기물처리비	1,851	-	-	1,851	-
ㅇ 턴키설계비			91	91	순증	2,564×(2.52×1.4= 3.53%)=91백만원
2. 차량비	99,445	127,840	60,160	159,605	60.5
① 차량비 구입비	41,360	127,840	60,160	101,520	145.5	32량 추가 반영
② 직결차량비	55,553	-	-	55,553	-
③ 시운전비	2,532	-	-	2,532	-
3. 보상비	5,988	-	-	5,988	-
4. 시설부대경비	74,852	1,331	4	74,856	-
① 설계비	41,236	225	-	41,236	-	물량변동 설계비 91백만원 공사비로 이동
② 감리비	31,806	1,060	-	31,806	-
③ 시설부대비	1,810	46	4	1,814	0.2	공사비 증가에 따른 시설부대비 요률 반영

□ 9호선 3단계 : 8차승인('15.7.14)

(단위 : 백만원)
구 분	현행(A)	순 증		조정 후 (A+B)		조정사유
		요구	조정(B)		증감율(%)
(서울지하철 9호선 2-2단계)	1,307,748	2,566	1,784	1,309,532	0.20
1 공사비	1,067,299	2,566	1,784	1,069,083	0.24
ㅇ 토목	686,288	-	-	686,288	-
ㅇ 궤도	32,977	-	-	32,977	-
ㅇ 건축	52,924	-	-	52,924	-
ㅇ 전기	65,663	10,673	9,891	75,554	15.8	-비상배선 제외(△782)
ㅇ 기계	171,896	-	-	171,896	-
ㅇ 신호	20,860	1,033	1,033	21,893	6.6
ㅇ 통신	34,749	△9,140	△9,140	25,609	△26.3
ㅇ 폐기물처리비	1,851	-	-	1,851	-
ㅇ 턴키설계비	91	-	-	91
2 보상비	5,988	-	-	5,988	-
3 시설부대경비	74,856	-	-	74,856	-
ㅇ 설계비	41,236	-	-	41,236	-
ㅇ 감리비	31,806	-	-	31,806	-
ㅇ 시설부대비	1,814	-	-	1,814	-
4 차량비	159,605			159,605	-
ㅇ 차량비구입비	101,520			101,520	-
ㅇ 직결차량비	55,553	-	-	55,553	-
ㅇ 시운전비	2,532	-	-	2,532	-

□ 9호선 3단계 : 9차승인('17.3.10)

□ 9호선 3단계 : 10차승인('17.5.30)