서울시청방송 전체 구성안(239회)

TIME	VIDEO(자막)	AUDIO(내레이션)
	# 타이틀	‘소통방통’ 서울시청방송
	# 스튜디오	오프닝>
	사람이 주인인 거리 만든다!	사람들의 발길이 뜸해진 공중전화 부스와 우체통, 여기 저기 난립해 있는 가로등과 각종 표지판, 좁은 인도에서 사람들의 통행을 방해하는 가로시설물들인데요. ----------<걸어 들어오며> 우리시가 이를 없애거나 적당한 위치로 옮겨 사람이 주인이 되는, 안전한 거리를 만듭니다!
	# 타이틀	시정뉴스> 서울뉴스 통
	“걷기 편한 거리 만든다” … 인도 10계명 발표 ‘보도블록 10계명’에 이은 보도혁신 프로젝트 2탄 박원순 / 서울시장 보도블록, 인도, 차도 이런 것들이 도시의 가장 기본이 되는 인프라 라고 생각합니다. 서울시민에게 보행권을 돌려드리기 위해서 ‘인도 10계명’을 준비했습니다. 이제 보도블록 차원을 넘어서서 인도 전체에 대한 10계명을 저희들이 마련한 것입니다. 이용률 낮은 ‘공중전화·우체통’ 단계적 철거 ‘신호등·가로등·교통표지판’ 한 기둥에 통합 횡단보도와 환기구의 ‘턱은 낮춰’ 가로수, 분전함, 소화전 등 보행불편 시설물 정비 인도 위 불법주정차 근절 위한 ‘포켓주차장’ 조성 박원순 / 서울시장 “특히 보행자의 안전을 가장 위협하는 보도 위 불법 주정차와 오토바이 불법주행 문제, 이 문제는 반드시 개선해야 할 시급한 과제가 아닐 수 없습니다. 도대체 인도에 자동차가 웬 말입니까? 불법 적치물 단속 등 안전하고 편리한 거리 조성 600여명의 거리모니터링단과 22개 관계기관 협력	현재 서울 시내 인도 위 가로시설물은 모두 30종류, 110만 개에 달하는데요. 우리시가 이용률이 저조한 가로시설물들을 단계적으로 비우고 효율적으로 정비해 사람 중심의 걷기 편한 거리를 만들기 위한 ‘인도 10계명’을 발표했습니다. 지난 2012년 4월 발표한 ‘보도블록 10계명’에 이은 보도혁신 프로젝트 제 2탄인데요. 인터뷰> 박원순 / 서울시장 (0407)보도블록, 인도, 차도 이런 것들이 도시의 가장 기본이 되는 인프라 라고 생각합니다. (0856)서울시민에게 보행권을 돌려드리기 위해서 ‘인도 10계명’을 준비했습니다. 이제 보도블록 차원을 넘어서서 인도 전체에 대한 10계명을 저희들이 마련한 것입니다. 우선 이용률이 저조한데도 공간만 차지하고 있는 공중전화부스와 우체통이 단계적으로 철거됩니다. 또 좁은 인도에 제각각 설치돼 보행 공간을 더 비좁게 만드는 신호등과 가로등, 교통표지판 등은 한 기둥 아래로 모으고, 횡단보도나 환기구의 턱은 유모차와 휠체어 이동이 편리하도록 낮추며, 돌출된 가로수의 뿌리나 분전함, 소화전 등 걷는 데 불편함을 주는 시설도 일제히 정비할 계획입니다. 이와 함께 인도 위를 달리는 오토바이와 불법주차를 없애기 위해 도로변 작은 공간을 활용한 ‘포켓주차장’을 조성하고 특별 단속도 벌일 예정입니다. 인터뷰> 박원순 / 서울시장 “특히 보행자의 안전을 가장 위협하는 보도 위 불법 주정차와 오토바이 불법주행 문제, 이 문제는 반드시 개선해야 할 시급한 과제가 아닐 수 없습니다. 도대체 인도에 자동차가 웬 말입니까? 이밖에도 입간판 등 불법 적치물을 바로잡고, 오염되거나 파손된 도로는 깨끗이 정비해 안전하고 걷기 편한 거리로 만들어 나갈 계획인데요. 이를 위해, 시민 600여명으로 구성된 거리모니터링단과 22개의 관계 기관이 함께하기로 했습니다.
	‘사망신고-상속인 금융거래 조회 원스톱서비스’ ‘출생신고-양육수당 동시 신청 서비스’ ‘여권-국제운전면허증 동시 신청·교부 서비스’ ‘서울시 원스톱 민원서비스 3종’ 4,600명 시민 이용 ‘사망신고-상속인 금융거래 조회’ 2개월간 1천명 이용 ‘2014년 민원행정 제도개선 우수사례’ 1위로 선정 “시민이 체감할 수 있는 민원서비스 확대”	상속인이 여러 기관을 일일이 방문하지 않고도 자치구나 동 주민센터에서 한 번에 신청할 수 있는 ‘사망신고-상속인 금융거래 조회 원스톱서비스’ 자치구와 동 주민센터에서 각각 해야 했던 것을 한 곳에서 한 번에 신청할 수 있는 ‘출생신고-양육수당 동시 신청 서비스’ 운전면허시험장이나 경찰서를 별도로 방문할 필요 없이 구청에서 한 번에 발급받을 수 있는 ‘여권-국제운전면허증 동시 신청·교부 서비스’ ------------------- 우리시가 올해 처음으로 도입한 생활 체감형 ‘원스톱 민원서비스’들인데요. 지금까지 4,600명이 넘는 시민들이 이용할 정도로 큰 호응을 얻고 있습니다. --------------------------- 특히 지난 9월 전국 최초로 시작한 사망신고-상속인 금융거래 조회 원스톱서비스는 시행 2개월 만에 이용자 천명을 넘어섰고, 지난 10월에는 행정자치부 주관 ‘2014년 민원행정 제도개선 우수사례’ 1위로 꼽혀 타 지차체로 확대될 정도로 인기가 높은데요. 우리시는 이같이 시민 생활과 직결되고 시민이 체감할 수 있는 민원서비스를 지속적으로 확대해 나갈 계획입니다.
	“연말 늦은 밤 귀가 걱정 마세요~” 주요 혼잡지역 10개소 지나는 ‘버스 막차 연장’ 막차 연장되는 10개 지역 홍대 입구, 강남, 종로, 신촌, 영등포, 여의도, 건대 입구, 명동, 구로, 역삼 12월 31일까지 ‘92개 시내버스’ 새벽1시까지 연장 ‘9404번, 707번, 661번’ 새벽2시까지 연장 심야전용 ‘올빼미버스’도 귀갓길 시민 도와 ‘버스도착안내단말기·서울교통포털앱’ 통해 확인	요즘, 각종 송년회 때문에 밤늦게 귀가하는 분들 많으실 텐데요. 우리시가 늦은 밤 시민들이 버스를 타고 안전하게 귀가할 수 있도록 심야 시간대 유동 인구가 많은 10개 지역의 막차 시간을 연장했습니다. 막차가 연장되는 곳은 홍대 입구와 강남, 종로, 신촌, 영등포, 여의도, 건대 입구, 명동, 구로, 역삼 등인데요. 이달 31일까지 이곳을 통과하는 시내버스 92개 노선의 막차시간을 기존 밤 12시에서 다음 날 새벽 1시까지 연장 운행합니다. 또 경기 지역으로 이동하는 시민들의 편의를 위해 강남에서 성남으로 가는 9404번 버스, 신촌에서 고양으로 가는 707번 버스, 영등포에서 부천으로 가는 661번 버스의 막차도 새벽 2시까지로 연장 운행하고, 밤 11시30분부터 이튿날 새벽 5시까지 심야시간에 운행하는 ‘올빼미버스’ 8개 노선 47대도 계속해서 연말 시민들의 귀가를 도울 계획입니다. 연장된 심야버스 노선과 변경된 운행 시각은 정류소에 설치된 ‘버스도착안내단말기’와 ‘서울교통포털 앱’을 통해 확인할 수 있습니다.
	# 스튜디오	클로징>
		그렇다고 너무 늦게 귀가하지 마시고 무엇보다 건강을 위해 과음은 삼가시는 게 좋겠죠.