2020년 친환경 전기버스 도입 계획

도심 대기질 개선 및 버스 서비스수준 향상을 위한 전기버스 도입 관련,  운행노선 선정·지원방식 마련 등 전기버스 도입사업을 차질 없이 추진

□ 도입목표 : ’25년까지 전기버스 3,476대(시내 및 마을)

○ 대폐차 수요에 맞춰 ’21년부터 친환경차(전기·수소)로 전면 교체, ’25년까지 연평균 약 559대의 전기버스 도입

구 분	계	’18년	’19년	’20년	’21년	’22년	’23년	’24년	’25년
합 계	3,476	29	106	250	804	422	380	617	868
전기시내버스	3,000	29	106	232	732	322	280	517	782
전기마을버스	476	-	-	18	72	100	100	100	86

※ 대폐차 여부 및 수소버스 도입 물량에 따라 전기버스 도입물량 일부 조정 가능

□ 주요 추진경과

○ ’18.12.~	:	전기버스 운행개시(3개 노선, 29대)
○ ’19.7.	:	친환경 전기시내버스 운행노선 선정기준 수립(市)
○ ’19.7.	:	표준모델 수립 및 ’19년 전기버스 운영회사 선정(市)
○ ’19.12.~	:	’19년 전기버스(16개 노선, 106대) 운행개시
○ ’20.1. ~ 4.	:	전기버스 운행현황 모니터링
○ ’20.4.~ 5.	:	’20년 전기버스 배정 및 제조사 평가(조합)
○ ’20.6.~	:	상반기 시내버스 차량(충전소) 계약(버스회사 ↔ 제조사)
○ ’20.6.~	:	상반기 시내버스 운행 개시(단계적)
○ ’20.6.~ 7.	:	전기마을버스 표준모델 기준마련 자문회의 및 수요조사

□ 도입실적

(’18년도) : 3개 노선, 29대

○ 도입시기 : ’18.11월 이후 순차적 도입

○ 도입대수 : 29대(현대차 14대, 하이거 10대, 에디슨 5대)

- 서울특별시버스운송조합 주관으로 국내․외 제작사 중 3개 차종 선정

○ 도입회사 : 도원교통(19대, 1711번·6514번), 서울승합(10대, 3413번)

○ 도입노선 : 1711번(10대), 3413번(10대), 6514번(9대)

- 버스회사는 차량 성능 비교를 위해 동일 노선에 2개 차종 도입

(’19년도) : 16개 노선, 106대

○ 도입시기 : ’19.12월 이후 순차적 도입

○ 도입대수 : 106대(현대차 62대, 에디슨 29대, 우진산전 15대)

○ 도입회사 : 도원교통·서울승합·현대교통 등 10개사

○ 버스회사별 전기버스 도입노선 및 운행대수

- 녹색교통지역 및 도심 운행 노선, CNG 충전 공차거리 발생 노선 등 도입

연번	운수회사	운행노선	운행대수
	10개사	16개 노선	106대
1	도원교통	1711번 3대, 6514번 4대	7
2	서울승합	340번 5대	5
3	현대교통	7612번 14대	14
4	유성운수	7016대 9대, 7011번 2대, 7013A 1대	12
5	공항버스	605번 9대, 6631번 2대	11
6	양천운수	602번 6대, 6623번 5대	11
7	동성교통	303번 13대	13
8	세풍운수	6638번 11대	11
9	한남여객	5712번 11대	11
10	관악교통	643번 10대, 6515번 1대	11

※ ’18~’19년 지원기준 : 대당 최대 292백만원 지원(친환경차 200백만원, 저상버스 92백만원)

□ 도입개요

○ 도입대수 : 시내버스 232대(상반기 91대, 하반기 141대)

※ 시티투어버스 3대 별도 배정, 전기마을버스 도입물량 등 여건변화에 따라 배정대수 재조정 가능

○ 지원기준 : 1대당 최대 290백만원 지원

- 전기버스 보조금 2억원(국·시비 각 1억원) + 저상버스 보조금 90백만원

※ 전기충전시설 지원 예산편성 현황(市) : 총 12억원(시내10.5억, 마을1.5억)

․ 시내버스 개소당 1,000kw급 기준 150백만원 지원(차량 약 15대 충전 용량)

○ 도입노선 선정기준 (※ 최근 3년간 시내버스회사 평가 하위 10% 버스회사 배제)

① 녹색순환노선 및 평창동 맞춤버스(광화문광장 교통대책 관련)

② 충전시설 기 보유 버스회사의 충전용량을 최대한 활용 가능한 수준

③ 녹색교통지역 운행 노선 및 CNG 충전을 위한 공차운행 발생 노선

④ 시내버스회사 평가결과 우수 회사 및 기타 정책적 투입 노선 등

○ 도입단계

- 상반기 도입 : 본예산 시비 편성분(101대) 배정 및 계약(’20.6월)

- 하반기 도입 : 추경 편성분 계약(’20.8월 ~)

○ 도입절차

- 산업 전반에 미치는 영향을 고려하여 경쟁 환경 장려, 자율경쟁을 통한 성능 개선 및 가격경쟁력 확보를 위해 버스회사당 2개 이상 제조사 차량 구매

(버스회사는 특정 제조사 차량을 50% 초과 구매 불가)

1.전기버스 운행 수요 조사		2.표준모델 마련, 도입노선 선정		3.차종선정 평가 (주행 및 제안서 평가)		4.도입차종 선정
市→버스회사		市		버스조합		버스조합

	5.차종 최종선정 및 구매계약		6.차량제작 및 전기 충전시설 설치		7.운행개시
	버스회사		제작사 및 버스회사		버스회사

□ 도입회사·노선 선정

○ 총 배정대수 : 23개사 232대(1차[상반기] 91대, 2차[하반기] 141대)

연번	운수업체	배정대수			기타 요소			기 도입대수
		소 계	상반기	하반기	녹색교통 지 역	CNG충전 공차운행	충전소 기구축
합 계		232	91	141				135
1	도원교통	4	4		운행	발생	구축	26
2	서울승합	5	3	2	·	·	구축	15
3	메트로버스	2	2		운행	발생	·	·
4	현대교통	8	4	4	운행	발생	구축	14
5	군포교통	9	9		·	·	·	·
6	서울교통네트웍	8	8		운행	·	·	·
7	삼화상운	4		4	·	·	·	·
8	한성여객	8		8	·	·	·	·
9	공항버스	9	4	5	·	·	구축	11
10	유성운수	4	4		운행	·	구축	12
11	한성운수	15		15	운행	·	·	·
12	흥안운수	5		5		·	·	·
13	북부운수	17	17		운행	발생	·	·
14	범일운수	12		12	·	·	·	·
15	관악교통	1	1		·	·	구축	11
16	한남여객	24	4	20	·	발생	구축	11
17	세풍운수	12	4	8	·	발생	구축	11
18	동성교통	7	4	3	·	발생	구축	13
19	양천운수	17	4	13	운행	·	구축	11
20	태진운수	15		15	·	발생	·	·
21	대진여객	20	11	9	운행	·	·	·
22	서부운수	8		8	·	발생	·	·
23	대원여객	8	8		운행	발생	·	·
24	녹색순환 추가	10		10	운행	발생	·	·

※ 도입노선은 여건에 따라 변경 가능, 시티투어버스(3대)는 별도