2018년도 정기 위험도평가 결과 보고 (요약)

1. 위험도평가 개요

가. 대  상 : 철도사고·장애 유형별 세부위험사건 175건

나. 기  간 : 2018. 8. 20 ∼ 2019. 2. 10

다. 참여자 : 위험관리 TF팀 주관, 분석평가 T/F(현장 분과조직 포함) 운영

2. 평가 결과

가. 사상사고 :『허용가능 및 경감수용』

사고 구분	위험도(명/년)					비고
	계	여객	공중	직원	작업원
계	3.563	1.271	0.132	1.038	1.122
교통사상사고	1.873	0.960	0.052	0.237	0.624	2017년도 3.563
안전사상사고	1.690	0.311	0.080	0.801	0.498

나. 열차사고, 시설파손, 화재사고, 운행장애 :『허용가능 및 경감수용』

사고 구분			위험도(등급)
			계	1	2	3	4	5
계			115(14)	10	34	64	7	0
철도사고	철도 교통 사고	소 계	19	2	6	11	0	0
		열차(차량)충돌사고	4	0	2	2	0	0
		열차(차량)탈선사고	6	1	2	3	0	0
		열차(차량)화재사고	2	0	0	2	0	0
		열차(차량)기타사고	7	1	2	4	0	0
	철도 안전 사고	소 계	56	5	15	22	0	0
		철도시설파손사고	17	1	4	12	0	0
		철도화재사고	25	4	11	10	0	0
		기타철도안전사고	(14)	E/L갇힘, PSD 장애 등 경미성 장애 14종
운행장애			54	3	13	31	7	0

3. 고위험군 사고유형 및 안전대책 (심화대책 강구 예정)

가. 총 괄: 총 23건                                          (단위: 건)

계	사상사고	지연운행	기타안전사고
23	14	7	2

나. 세부내역

■ 사상사고: 14건(교통 7, 안전 7)

구분	위험사건		위험요인	안전대책	분야
교통사상사고	열차-PSD 여객/작업원 끼임		안전설비 결함	• 노후 제어설비(TIP, 종합제어반 등) 및 전원장치 교체	PSD
			용역관리 미흡	• 종합관제센터 선로 측 작업승인 프로 세스 구축
	여객 연단 발빠짐		안전보호 결함	• 승강장안전문 승객 안내방송 추가 • 방호벽) 연단 LED 조명설치(시인성 향상)
	여객 열차 출입문 끼임		개인부주의	• PSD 장애 발생시 조치요령 숙지 및 지적 확인환호 철저	승무
	열차 충격 (치임)		개인부주의 (자살 등)	• 기관사 임시 건강검진실시 및 선로출입문 무단 출입방지 교육	승무
			선로(변)이동/작업	• 안전수칙 등 교육 강화 및 사고사례 교육 • 작업원 안전관리 강화	기술 공통
			선로무단침입/통행	• 선로 무단 출입방지 및 절차 교육 (필요시, 접근방지 방호설비 강화)
안전사상사고	감전	기지 작업장	안전수칙 미준수	• 작업자 안전수칙 및 사고사례교육 실시	차량
		승강장	안전수칙 미준수 (UPS 취급 부주의)	• 안전보호장비 지급 및 착용 철저 • 직원 안전교육 시행	PSD
	전도/실족	역구내 청소원	개인부주의	• 외부작업자 안전수칙 교육 및 관리 강화 • 자회사 산재저감을 위한 분야별 안전협의체 운영	고객
		기지 작업장	개인부주의(기지)	• 안전교육 및 관리감독 강화	차량
	추락	승강장	안전설비 결함	• 지상역사 투신방지시설 등 시설물 보완 및 점검 강화	건축
		작업장	안전수칙 미준수	• 외부작업자 안전수칙 교육 및 관리 감독 강화	기술 공통
	전기배선 오결선 직원 감전		개인부주의(기지)	• 작업자 안전수칙 교육 및 사례교육 강화	차량

■ 지연운행 : 7건(차량 5, 신호 2)

구분	위험사건	위험요인	안전대책	분야
차량 결함	차량 고전압 전선 결함	차량 옥상 고전압 전선 접지	• 전동차 옥상고압전선 교체	차량
	외기에 의한 차량 결함	차량 집전장치와 전차선 결빙	• 동절기 판타그라프 결빙상태 점검 강화
	차량옥상장치 결함	교직절환스위치, 판타그라프등 결함	• 판타그라프 관리 강화
	제동/검지/제어 장치 결함	ECU, TCMS, 제어지령 계전기 등 결함	• 제동제어기(ECU) 성능 확보
	필터리액터 결함	필터리엑터 절연 내력 저하	• 리액터(주회로·보조회로) 함침주기 변경 및 절연보강
진로 구성 결함	선로전환장치 결함	불일치, 전환불능 등	• 선로전환기 내부회로 변경	신호
	폐색 결함	궤도회로 낙하	• 분기부 절연개소 점검 및 청소방법 개선

■ 기타 안전사고 : 2건(승강기관리단 1, 승강장안전문관리단 1)

구분	위험사건	위험요인	안전대책	분야
반복 경미 장애	E/L 갇힘	설비 결함	• 주요부품 교체주기, 내구연한 설정 • 용역사 관리감독 철저	승강기
	PSD 장애	설비 결함	• PSD 관련부품 기대수명 설정 • 관리감독 철저	PSD

끝.

[참고]

1. 최근 3년간 사상사고 위험도 현황

년도	2018년도	2017년도	2016년도
위험도	3.563	3.571	1~4호선 : 1.150 5~8호선 : 3.220

2. 전년도 정기위험도평가 결과 현황

철도사고 항목				종합위험도(5년)		비고
				위험도	단위
철도사고	철도 교통 사고	열차사고	충돌사고	3	등급	경감수용
			탈선사고	1	등급	허용가능
			화재사고	1	등급
			기타사고	1	등급
		철도 교통 사상 사고	계	1.808	[명/년]
			여객	1.700	[명/년]
			공중	0.0002	[명/년]
			직원	0.108	[명/년]
	철도 안전 사고	철도 안전 사상 사고	계	1.762	[명/년]
			여객	0.388	[명/년]
			공중	0.080	[명/년]
			직원	1.294	[명/년]
		철도시설파손사고		3	등급	경감수용
		철도화재사고		2	등급	허용가능
		기타철도안전사고		4	등급	경감수용
운행장애				4	등급