『겨울철 소방차량 100% 가동태세 확보를 위한』
2017년 겨울철 소방차량 관리대책

강  서  소  방 서

(소방행정과)

2017년 겨울철 소방차량 관리 대책

소방차량에 대한 겨울철 관리대책을 추진하여 동절기 안전사고 예방

및 소방장비 100% 가동태세 확보로 각종 재난현장 대응태세를 확립

함으로써 시민에게 신뢰받는 소방서비스를 제공 하고자 함.

관련근거

❍ 소방장비관리규칙 제15조(소방장비의 안전관리)

❍ 예방과-23152(2017.11.2.)호『2017년 겨울철 소방안전대책 알림』

추진기간 : 2017년 11월 ~ 2018년 2월(4개월 간)

추진방향

❍ 소방차량 일상점검 철저로 고장 및 공장입고 최소화

❍ 철저한 보온관리로 소방장비 가동율 극대화

❍ 경미한 고장 및 부품 교체는 자체 수리 또는 이동정비반 활용 수리

❍ 겨울철 운전원 소양 및 직무교육 활성화로 안전사고 미연 방지

소방차량 현황(총 39대)

특수차(6대)					일반소방차(19대)						행정차(8대)				기타 (6대)
고가차	굴절차	화학차	구조공작차	조연차	펌프차	물탱크차	구급차	지휘차	구조버스	순찰차	소방안전교육	행정차	점검차	화물차	이륜차
1	1	2	1	1	5	4	7	1	1	1	1	5	1	1	6

세부 추진 계획

1. 겨울철 소방차량 관리의 의의와 필요성

가. 소방차량 관리의 의의

소방차량의 안전성을 최고로 높이고 가동률을 최대화 하기 위하여

철저한 점검을 이행함으로써 소방차량의 결함이나 고장 요인을 사전에 발견하고

즉시 정비 하여 겨울철 소방업무 수행에 만전을 기하기 위함에 있음.

나. 소방차량 관리의 필요성

❍ 냉각계통의 관리 소홀로 동파의 원인이 된다.

❍ 저온으로 조작이 잘되지 않으므로 신속한 가동을 하지 못한다.

❍ 가동 중에 고장이 나기 쉬우므로 안전사고발생 등 소방업무 수행 차질의 직접적인 원인이 된다.

❍ 고장발생시 많은 수리비가 들고 연료 소모량이 늘어나므로 비경제적이다.

❍ 월동장구 미확보로 인한 겨울철 안전사고 발생에 원인이 된다.

❍ 각종 민원발생 소지가 되어 대 시민 불만의 요인이 된다

2. 겨울철 소방차량(장비) 관리요령

가. 소방장비의 일상점검

❍ 관련근거 : 소방장비관리규칙

❍ 실시시기

주 체 구 분	시 기	점검자	확인자
일일점검·정비	교대점검시, 일과표에 정하는 시간 (점검·정비 매뉴얼에 따라 실시)	담당자	현장대응단장, 119안전센터장
주간점검·정비	매주 목요일(주간근무자 실시)	담당자	소방행정과장 장비회계팀장

❍ 점검방법 : 4각(시각, 촉각, 후각, 청각), 2측(계측, 예측)활용

4 각	2측
-눈으로 똑똑히 보고 확인한다(시각) -손으로 대어 보고 확인한다(촉각) -냄새를 맡아보고 확인한다(후각) -장비에 충격을 주어서 그 상태의 변화를 확인한다(청각)	-계기 등으로 기준치수와 무게 등의 차이를 확인한다(계측) -점검,정비 주기와 정기교환 주기를 확인한다(예측)

❍ 고장발생시 조치

- 경미한 사항 : 자체 수리(자체 또는 이동정비반)

- 중요한 사항 : 외부 수리(전문 정비업체에서 수리)

나. 보온관리

❍ 차고안의 온도는 항상 영상온도를 유지하여야 한다.

❍ 차고 안 보온을 위하여는 폐수관 등을 활용하여 차고 밑 부분에 방풍

장치를 하여 보온 효과를 거둘 수 있도록 한다.

❍ 차량에는 동파방지를 위하여 엔진냉각 계통 및 펌프실에 부동액을 주입한다.

❍ 차량 엔진시동 등을 점검하여 출동 및 운행에 대비토록 하여야 한다.

-긴급출동대비 차량 시동점검은 1일 2회 이상 실시(아침교대, 저녁교대)하되 담당 운전원이 노후도, 밧데리, 엔진 등의 상태와 당일 운행상황 및 기온 강하에 따른 차고 온도 등을 종합적으로 판단하여 탄력적으로 운용.

❍ 폭설 대비 염화칼슘, 모래, 고임목 등 월동 장구를 확보 및 적재하여야 한다.

다. 월동장구 확보

❍ 보유기준(※ 염화칼슘 예비량은 적재량의 3배 확보)

장구명 차종명	체 인	바퀴고임목	모래주머니	삽	염화칼슘
소 방 차	1조	4개	4포	1개	2포
구 급 차	1조	2개	2포
행 정 차 (승용,승합,화물)	1조	2개	2포

※ 현재 우리 서 전 차량 4계절용 타이어 장착되어 올해 별도의 스노우타이어 구매계획 없음(겨울철 불필요한 스노우타이어 구매사례 본부 감사반 지적 )

라. 자체 정비체계 활성화(이동정비반)

❍ 대상업무

- 소방장비 고장 시 긴급 출동하여 응급처치

- 고장 수리요인 발생 시 점검하여 공장입고 등 수리의뢰 판단

- 주1회 이상 안전센터 소방장비별 예방점검․정비

□ 주유일 등 활용

❍ 이동정비반 : 3개조 편성․운영(정비자격자 또는 유경험자로 편성)

구 분	1팀	2팀	3팀
반 장	소방위 양종현	소방위 이한신	소방위 김성남
반 원	소방위 박순화 소방장 김운영	소방장 김기열 소방사 김덕희	소방위 이경섭 소방위 한용훈

❍ 운    영

-매주 119안전센터 차량 점검(주유일 등 활용, 필요시 순회점검)

-경미한 고장사항은 이동정비반 적극 활용

-긴급 고장 시 출동하여 응급조치

-직무교육 시 교관요원으로 활용

❍ 긴급정비 대비 부품 확보(기 확보)

-정기교환이 필요한 부품

-이동정비반에 의하여 정비가 가능한 부품

-정기 교환 비율이 높은 부품

마. 겨울철 소방자동차 중점점검 분야

구 분	점 검 내 용	참 고 사 항
냉각 계통	□부동액은 넣었는가 □부동액과 냉각수의 혼합비율이 서울 지방 최저기온(-35℃)에 알맞은가 □라디에이터 위, 아래 호스, 워터 펌프 등에서 냉각수가 새지 않는가 □수온조절기는 제대로 작동되는가 □소방펌프측 드레인 밸브는 제대로 동작하는가 □소방펌프측 배관라인의 보온장치는 제대로 작동하는가	□부동액 점도확인 □차량 동파방지를 위하여 냉각 계통에 부동액 주입 □차고온도 항상 0℃이상 유지 □부동액 넣기 전에는 라이에어터와 엔진의 냉각수를 완전히 빼낸다음 부동액과 물을 40:60비율로 섞어 넣어야 물 통로 및 라디에 이터에 부식을 방지할 수 있음.
윤활 계통	□엔진오일의 점도가 계절에 맞는가 □오일은 적정한 시기에 교환해 주었는가	□겨울철은 점도가 낮은 오일을 사용하는 것이 바람직함.
연료 계통	□연료휠타는 교환 시기에 교환해 주었는가 □연료호스의 누유여부	□기온이 낮으면 수증기가 응축되어 연료탱크에 수분이 생기므로 가능한 연료탱크에 연료를 가득 넣어 두도록 함.

구 분	점 검 내 용	참 고 사 항
전기 계통	□배터리의 충전상태가 좋은가 □배터리액은 정상인가 □팬벨트의 장력은 정상인가 □발전기의 전기 접속단자에 흔들림 이 없는가	□겨울에는 엔진시동이 잘 안되고 전기 소비량이 많으므로 전기계통 을 철저 점검해야 한다. □기온이 내려가면 배터리의 화학적 특성에따라 기능이 저하 된다.
타이어	□차종에 따라 공기압은 정상인가 □스페어타이어는 공기압력이 정상 인가	□예비(스페어) 타이어는 사용 중인 타이어 보다 공기압을 5～10% 더 주입해 준다.
기 타	□겨울철은 모든 기능(전기․브레이크 등)이 저하되므로 철저한 점검과 감속운행을 해야 한다. □스노우체인 휴대, 고임목, 모래, 손전등, 예비공구, 삼각대 등 안전 운전에 필요한 용품을 비해야 함.	□시동직후 출발하지 말고 워밍업을 시킨 다음 출발하고,출발 후 100m 정도까지는 천천히 달리도록 한다. □겨울철에는 주차 브레이크를 사용 하지 않는 것이 바람직하다(대기중 의 수분이 응축되어 얼어붙기 때문)

3. 겨울철 소양 및 직무교육 활성화

가. 교육개요

❍ 방  법 : 소집 또는 직무교육 병행실시

❍ 회  수 : 본서 소집(월1회) 및 수시 순회교육(주1회 이상)

❍ 교  관

-소집교육: 소방행정과장, 장비회계팀장

-순회교육: 장비회계팀장, 장비담당, 자체 이동정비반

나. 교육중점

❍ 자체 안전사고 방지에 관한 사항

❍ 동파 우려가 있는 소방장비 관리요령(예 : 주 펌프에 부동액주입 방법 등)

❍ 소방장비 중 겨울철 고장이 잦은 소방장비 예방점검 요령

❍ 눈길·빙판길 운행 시 안전운행 요령

❍ 작동방법 숙지 및 응급조치 방법 점검 등.

4. 자체  시행여부 확인점검

가. 점검일자: 2017.11.30.(목) 주간(월간)점검 시

나. 점검대상: 전 차량

다. 점 검 반: 소방행정과장(장비회계팀장), 장비담당, 이동정비반

라. 내    용

1) 소방차량 일상점검 확행여부

2) 차고 보온관리 및 차량 동파방지(방수구 볼밸브 등 부동액 주입)

3) 차량 월동장구 확보 및 적재여부(체인, 모래, 제설용 염화칼슘 등)

4) 운전원 소양 및 직무교육 실시 등