- 터널 내 재난발생 대응능력 향상을 위한 -

강남도시고속순환도로 재난대응훈련 결과

2017

관 악 소 방 서

(재난관리과)

강남도시고속순환도로(봉천터널) 현지적응훈련 결과

관악구 관내 장대터널인 봉천터널에서 발생 가능한 차량화재 등의 재난상황에 대비하기 위하여 현지적응훈련을 통한 신속하고 선제적인 초동조치와 재난대응 능력을 향상시킴으로써 도로이용 시민의 안전을 확보 하고자함

Ⅰ	관 련 근 거

□ 재난관리과-439(2017.1.18.) 『2017년 소방훈련 실시 기본계획 알림』

□ 2017년도 주요업무계획 특수시책『강남순환고속도로 봉천터널 소방안전 대책』

□ 재난관리과-2322(2017.3.30.) 『소방훈련 지원센터 운영계획 알림』

□ 재난관리과-5073(2017.7.18.) 『2017년도 국민행복 소방정책에 따른 현장대응

관리분야 추진계획』

Ⅱ	훈 련 목 적

□ 터널의 위치·구조·출동로 등에 대한 사전 현지적응 훈련으로 재난발생시 현장

활동대원의 초기 대응능력 제고

□ 신속한 출동로 및 우회로 등에 대한 사전 파악으로 인명·재산피해 감소

□ 긴급구조통제단 운영시 현장지휘소 설치 가능 장소 확인 및 조기수습과 복구를

통한 2차 사고방지

Ⅲ	훈 련 개 요

□ 관악구 관내 강남순환도시고속도로에서 차량 추돌로 인한 화재발생을 가상 후

진행되는 훈련으로 민·관합동훈련을 통한 신속인 화재진압 및 인명구조 실시

□ 훈련일시 및 장소

팀별	일 시	훈련장소
2팀	2017. 10. 12(목) 14:00∼16:00	봉천터널(관악IC→금천영업소→훈련장소→ 사당IC→관악IC)
3팀	2017. 10. 17(화) 14:00∼16:00	봉천터널(관악IC→금천영업소→훈련장소→ 사당IC→관악IC)
1팀	2017. 10. 24(화) 14:00∼16:00	봉천터널(관악IC→금천영업소→훈련장소→ 사당IC→관악IC)

□ 훈련인원 및 장비(각 팀별)

동원장비(7대)						동원인원(30명)
소방(현장대응단)					강남순환 도시고속도로(주)	소방	강남순환 도시고속도로(주)
지휘차	펌프차	구급차	구조버스	공작차
1	1	1	1	1	2	20	10

※ 훈련 당일 출동력 현황에 따라 훈련인원 및 장비 지휘팀장 판단하에 조정 가능

□ 상황설정 : 터널 내 화재발생에 따른 진압 및 차량·인명대피

□ 훈련방법 : 유관기관 합동( 강남순환도시고속도로(주))

① 훈련 개시 후 관악IC에서 금천영업소 방문

② 강남순환도시고속도로의 터널내 소방시설 및 피난 대피로 등에 대한 현황 확인

③ 관계자의 인도에 따라 훈련장소이동

④ 화재발생을 가상한 직원들의 소화기 시범 후 펌프차 방수 및 인명구조

⑤ 훈련 강평 후 귀서

□ 훈련내용

- 터널 관계자의 유관기관 상황전파 및 초기대응

- 터널 내 차량화재 발생에 따른 인명구조 및 화재진압훈련실시

Ⅳ	훈 련 방 법

○ 사고위치의 정확한 파악을 위해 위치확인 고유번호를 활용하여 최단 출동로 선정

및 상황 전파

○ 터널 내 차량들의 제한속도가 80km로 제한되어 있으나, 대부분 100km이상 운행되고

있는 실정이므로, 대원 및 요구조자의 안전을 위하여 출동지령과 동시에 경찰에 통보하여

사고발생장소 전·후면 교통통제 요청

○ 사고발생장소에 화재로 인한 농연 및 차량정체로 진입할 수 없을때는 피난연결

통로를 이용하여 반대차로에서 진입

○ 터널 내에서는 지속적인 소방용수 공급이 어려우므로 각 터널 입구에 설치된 연결

송수구로 선착대에 소방용수 공급하고 자체 소방시설(소화전, 스프링클러 등) 적극 활용

○ 터널 내부에서 차량화재가 발생할 경우 가연성 연료 등의 유출로 주변차량으로

연소확대가 우려되므로, 현장도착 후 신속히 보닛 개방하고 폼을 적극 활용하여

연소확대 방지

○ 터널 내에서의 인명피해는 연기에 의해 발생하게 되므로 차량진행 반대방향으로

요구조자를 대피시기고, 팬의 방향을 상황에 따라 바꿀 수 있도록 시설관리자와

연락체계 유지(핫라인 활용)

○ 장시간 활동으로 터널내에서 용기를 교환해야 할 경우, 자신의 면체 커플링을 다른대원

공기호흡기 보조마스크에 끼우고 호흡하면서 교환

	〈참고사항〉
피난연결통로 : 터널입구부터 출구까지 대인용250m(차량용750m)간격 설치됨. 봉천터널 상·하행 터널 입구에 연결송수구 양쪽으로 각각 2개소 설치 위치확인 고유번호 : 터널이름 +수서방향(홀수), 성산방향(짝수)표지판 50m 마다 설치(ex) 봉천10: 서초터널 성상방향 500m지점 제트팬 작동 방식 : 사고발생장소 차량 진행방향으로 제트팬 작동.

Ⅴ	훈 련 결 과

□ 터널화재 대응능력 강화

○ 차량화재 발생상황을 가정한 훈련으로 터널 내부 진입시에 출동로 선정방법,

인명구조, 차량화재 진압방법 숙지

○ 터널 내부 제트팬 고장시를 가정하여 배연트레일러를 이용한 터널 내부 분무송풍

및 활용방안에 대한 훈련

○ 터널 내부의 소방시설에 대한 위치 및 사용방법 등 숙지

□ 유관기관 협업체계 구축

○ 관악경찰서

- 터널사고 발생시 터널 및 IC진입로에 대한 교통통제 및 우회도로 안내토록 협조

○ 강남순환도로(주)

- 유관기관 신고연락, 관계자 현장출동, 차량 통제 등 초기대응 절차 및 사고상황의

신속한 전파를 위한 핫라인 구축

- 관계자 초기화재 대응에 필요한 공기호흡기, 개인안전장구, 소화기를 초기대응팀

차량에 비치토록 권고

Ⅵ	행 정 사 항

□ 각 부서(현장대응단 및 각119안전센터)에서는 현장 활동시 착안사항에 대해 수시교육

하시기 바라며,

□ 현장대응단 및 각119안전센터 펌프차량에 봉천터널 매뉴얼 비치하여 유사시에 활용

Ⅶ	관 련 사 진

○ 관계자 회의 및 중앙통제실 방문

○ 터널 내 화재진압 훈련사진