1. 신림선 경전철 실시설계 공정률

(1) 연 번	도시기반시설본부 -
(2) 관 점	정책성과
(3) 부 서 명	도시철도계획부		담당자				김운수			전화번호	772-7146
(4) 상위 전략목표	시민이 안전하고 편안한 품격있는 도시 인프라건설						상위KPI		신림선 경전철 실시설계 공정률
(5) 전략/성과목표	다양한 신교통수단 확충
(6) 2016년 목표값	100	(7) 단위			%			(8)가 중 치			5
(9) 지 표 산 식	- 실시설계 추진(%) * 달성도 : 실시설계 기술심의(80%) → 실시계획 승인(100%)
(10) 정의 및 설명	<신림선 경전철 실시설계 추진절차> 지반조사 및 측량 → 관계기관 협의 → 구조물 등 상세설계 추진 → 각종 영향 평가 협의관련 내용 설계반영 → 건설기술심의 업무추진 → 실시계획승인 절차이행 → 설계 완료 ○ 분기별 목표 - 공정률 80% : 실시설계 기술심의 100% : 실시계획 승인
(11) 실적 및 계획	2013년(Y-3) 실적
	2014년(Y-2) 실적
	2015년(Y-1) 실적
	2016년( Y ) 목표			100%
	2017년(Y+1) 목표
	목표값 설정근거			예정공정률
(12) 실적입력방식 및 주기별 목표	실적입력주기 : 반 기(○) 년( )
	실적집계방법 : 시점값(○) 평균값( ) 합산값( )
	2/4분기 (상반기)					4/4분기 (하반기)
	80					100

2. 진접선(4호선연장)차량기지 건설공사 기본 및 실시설계 공정률

(1) 연 번	도시기반시설본부 - 9
(2) 관 점	정책성과
(3) 부 서 명	도시철도계획부		담당자				박창복			전화번호	772-7141
(4) 상위 전략목표	철저한 공정관리로 차질없는 광역철도 건설						상위KPI		진접선(4호선연장) 차량기지 건설공사 기본 및 실시설계 공정률
(5) 전략/성과목표	철저한 공정관리로 차질없는 광역철도 건설
(6) 2016년 목표값	100	(7) 단위			%			(8)가 중 치			2
(9) 지 표 산 식	- 기본 및 실시설계 추진(%) * 달성도 : 기본설계 기술심의(60%) → 실시설계VE(70%) → 실시설계 자문(80%)→실시설계 완료보고(90%)→용역준공(100%)
(10) 정의 및 설명	<진접선(4호선연장) 차량기지 건설공사 기본 및 실시설계 추진절차> 지반조사 및 측량 → 차량기지 위치검토(평면 및 종단선형) → 관계기관 협의 → 차량기지 기지 배선 등 구조물 배치계획 검토 →구조물 등 상세설계 추진 → 각 종 영향 평가 협의관련 내용 설계반영 → 건설기술심의 업무추진 → 사업계획승인 절차이행 → 설계 완료 ○ 분기별 목표 - 공정률 60% : 기본설계심의 70% : 실시설계 VE 80% : 실시설계 자문 90% : 실시설계 완료보고 100% : 실시설계 완료 ※ 설계비 : 2015년 129억원
(11) 실적 및 계획	2013년(Y-3) 실적
	2014년(Y-2) 실적
	2015년(Y-1) 실적			50%
	2016년( Y ) 목표			100%
	2017년(Y+1) 목표
	목표값 설정근거			예정공정률
(12) 실적입력방식 및 주기별 목표	실적입력주기 : 반 기(○) 년( )
	실적집계방법 : 시점값(○) 평균값( ) 합산값( )
	2/4분기 (상반기)					4/4분기 (하반기)
	75					100

3. 별내선(8호선연장) 건설공사 기본 및 실시 설계 공정률

(1) 연 번	도시기반시설본부 -
(2) 관 점	정책성과
(3) 부 서 명	도시철도계획부	담당자		신상형		전화번호	772-7140
(4) 상위 전략목표	철저한 공정관리로 차질없는 광역철도 건설			상위 KPI		별내선(8호선연장) 건설공사 기본 및 실시설계 공정률
(5) 전략/성과목표	철저한 공정관리로 차질없는 광역철도 건설
(6) 2016년 목표값	100	(7) 단 위		%		(8) 가 중 치		1
(9) 지 표 산 식	- 착공전 : 기본 및 실시설계, 공사발주 등 추진(%) * 달성도 : 건설기술심의 등 행정절차 이행(40%) → 실시설계 추진(50%)→ 설계 완료 (10%)
(10) 정의 및 설명	<별내선(8호선연장) 건설공사 기본 및 실시설계 추진절차> 지반조사 및 측량 → 노선검토(평면 및 종단선형) → 관계기관 협의 → 정거장, 출입구 등 구조물 배치계획 검토 →구조물 등 상세설계 추진 → 각 종 영향 평가 협의관련 내용 설계반영 → 건설기술심의 업무추진 → 사업계획승인 절차이행 → 설계 완료 ※ 설계비 : 2016년 58억원 ※ 2016년 3월 현재 공정추진 : 기본 및 실시설계 추진
(11) 실적 및 계획	2013년(Y-3) 실적
	2014년(Y-2) 실적
	2015년(Y-1) 실적		50%
	2016년(Y) 목표		100%
	2017년(Y+1) 목표
	목표값 설정근거		설계예정공정율
(12) 실적입력방식 및 주기별 목표	실적입력주기 : 반 기( ○ ), 년( )
	실적집계방법 : 시점값( ○ ), 평균값( ), 합산값( )
	2/4분기 (상반기)				4/4분기 (하반기)
	75				100