1. 신림선 경전철 실시설계

도시철도계획부(772-7146)	부장 : 한동근 / 과장 : 박상태 / 담당 : 김운수

사업구분	■ 핵심사업 □ 주요사업	4대도시 분류	안전도시

전략목표 (성과목표)	서울시	사람이 우선하는 편리한 서울교통
	실․본부․국	다양한 신교통수단 확충
	과․담당관	편리한 경전철 건설
핵심성과지표 (KPI)		지표명	실적치			목표치
			2013년	2014년	2015년	2016년	2017년
		신림선 경전철 실시설계 공정률	-	-	-	100	-
업무 프로세스		① 실시협약체결(’15.8) → ② 실시설계 용역수행 → ③ 도시공원위원회 자문(‘16. 3) → ④ 도시계획위원회 심의 및 도시관리계획 고시(’16. 4) → ⑤ 건설기술심의(’16. 5)→ ⑥ 기술심의 보완(’16. 7) → ⑦ 실시계획 승인신청(‘16. 8)→ ⑧ 유관부서 협의(‘16. 9)→ ⑨ 실시계획 승인(’16.10) → ⑩ 설계도서 인계(’16.11)
협력체계 (파트너십)	내 부	교통정책과(①), 공원조성과(③), 시설계획과, 도시계획과(④), 기술심사담당관(⑤)
	자치구	영등포구, 동작구, 관악구
	외 부	국토교통부, 기획재정부, 한국철도시설공단, 서울메트로, 도시철도공사, 메트로9

□ 사업목적

○  서울시 서남부 지역의 교통난 해소에 기여

○  기존 도시철도와의 네트워트 구축으로 친환경 대중 교통체계 수립

□ 사업개요

○ 기    간 : 2015. 8. ～ 2016.11. (전체사업 : 2015~2051)

○ 구    간 : 샛강역(9호선)~대방역(국철)~보라매역(7호선)~신림역(2호선)~서울대 앞

○ 규    모 : 연장 7.8km, 정거장 11개소, 차량기지 1개소

○ 추진내용

- ′16.03.  : 도시공원위원회 자문

- ′16.04.  : 도시계획위원회 심의

- ′16.05.  : 건설기술심의

- ′16.08.  : 실시계획 승인신청

- ′16.10.  : 실시계획 승인

- ′16.11.  : 설계도서 인계

○ 총사업비 :

- 8,318억원( ’16년 :609, ‘17년 :7,709)

□ 홍보계획

○ ′16.11  : 신림선 경전철 민간투자사업 실시계획승인 언론보도

□ 세부추진계획

(단위 : %)

핵심성과지표명	2016년 목표	2/4	4/4
신림선 경전철 실시설계 공정률	100%	80%	100%

○ 사업비 집행계획(2016년) : 60,884백만원(시비 16,794, 국비 5,280 민자 38,810)                         (단위 : 백만원)

연번	예산서상 세부사업명	계	2/4	4/4
1	시설비(설계비, 보상비, 공사비)	59,530	18,673	40,857
2	감리비(책임감리비)	1,304	500	804
3	시설부대비	50	30	20

□ 월별 추진계획

월	추진계획	계획률(%,누적)
1월	- 도시공원위원회 자문안건 자료 작성	30
2월	- 종합관제동 위치변경 검토에 따른 자문자료 보완	40
3월	도시공원위원회 자문	50
4월	- 도시계획위원회 심의	60
5월	- 건설기술심의	70
6월	- 실시설계 보완	80
7월	- 실시설계 보완	85
8월	- 실시설계 완료 - 실시계획 승인신청	90
9월	- 유관부서 협의	92
10월	- 실시계획 승인	95
11월	설계도서 인계협의	98
12월	설계도서 인계	100

2. 진접선(4호선연장) 차량기지 건설공사 기본 및 실시설계

도시철도계획부(772-7141)	부장 : 한동근 / 과장 : 이명수 / 담당 : 박창복

사업구분	□ 핵심사업 ■ 주요사업	4대도시 분류	안전도시

전략목표 (성과목표)	서울시	사람이 우선하는 편리한 서울교통
	실․본부․국	편리한 도시철도 시설 확충
	과․담당관	도시철도 건설로 시민편의 제공
핵심성과지표 (KPI)		지표명	실적치			목표치
			2013년	2014년	2015년	2016년	2017년
		진접선(4호선연장)차량기지건설공사 기본 및 실시설계 공정률	-	-	50	100	-
업무 프로세스		① 용역 타당성심사(’15.2) → ② 용역 발주 심의(’15.2) → ③ 사업수행능력 평가세부 기준 협의(‘15.2) → ④ 계약심사단 심사(’15.2) → ⑤ 용역계약심의(’15.2)→ ⑥ 용역시행방침 (‘15.3) → ⑦ 용역입찰공고(‘15.3)→ ⑧ 수행능력평가서 평가(‘15.3)→ ⑨ 낙찰자 선정(’15.4) → ⑩ 계약 체결(‘15.4) → ⑪ 설계용역 시행 → ⑫ 기본설계 건설기술심의 (’16.3) → ⑬ 설계VE(’16.5) → ⑭ 준공(’16.10) → ⑮ 설계도서인계(’16.12)
협력체계 (파트너십)	내 부	기술심사담당관(①,②,③,⑫)), 재무과(④,⑤,⑦,⑨,⑩)
	자치구	경기도 남양주시
	외 부	국토교통부, 기획재정부, 경기도, 남양주시, 한국철도시설공단, 서울메트로

□ 사업목적

○  수도권 동북부 지역의 대규모택지지구 개발에 따른 수송수요 증가에 대비하여 철도  노선 연장

○  철도교통망이 부재한 남양주권에 신규 광역철도 공급으로 대중교통서비스 향상 도모

□ 사업개요

○ 기    간 : 2015. 4. ～ 2016.10. (전체사업 : 2015~2019)

○ 구    간 : 노원구 상계동 ~ 남양주시 진접읍

○ 규    모 : 차량기지 254,666㎡, 인입선 3.07km, 창동차량기지 철거 1식, 부대공사 1식

○ 추진내용

- ′15.04.  : 설계용역 착수

- ′15.05.  : 용역착수보고회

- ′15.12.  : 용역중간보고회

- ′16.03.  : 설계심의(기술심사담당관)

- ′16.05.~06  : 실시설계VE, 설계자문

- ′16.12.  : 설계도서인계

○ 총사업비 :

- 4,037억원(‘15년 : 129, ’16년 : 79, ‘17년 : 3,829)

□ 홍보계획

○ ′16.11  : 진접선(4호선연장) 차량기지 건설공사 발주 언론보도

□ 세부추진계획

(단위 : %)

핵심성과지표명	2016년 목표	2/4	4/4
차량기지 기본 및 실시설계 공정률	100%	75%	100%

○ 사업비 집행계획(2016년) : 7,880백만원(시비  7,880백만원)

(단위 : 백만원)

연번	예산서상 세부사업명	계	2/4	4/4
1	설계 및 시공단계 건설사업관리용역	2,000	1,000	1,000
2	진접차량기지 건설공사 보상비	5,830	0	5,880

□ 월별 추진계획

월	추진계획	계획률(%,누적)
1월	- 기본설계도서 작성	50
2월	- 기본설계 VE - 설계자문(1차)	55
3월	궤도구조선정 자문 - 기본설계 기술심의 의뢰	60
4월	- 기본설계 기술심의 보완 - 실시설계 추진	65
5월	- 실시설계 추진 - 실시설계 VE	70
6월	- 설계자문(2차) - 실시설계 추진	75
7월	- 실시설계 추진 ․ 설계 추진사항 보고	80
8월	- 실시설계 추진 ․ 진입도로 도시관리계획 추진	85
9월	- 실시설계 추진 ․ 총사업비 조정협의	90
10월	- 기본 및 실시설계 준공 - 사업계획승인 신청	95
11월	설계도서 인계 협의	97
12월	설계도서 인계	100

3. 별내선(8호선연장) 건설공사 기본 및 실시설계

도시철도계획부(772-7140)	부장 : 한 동 근 / 과장 : 이 명 수 / 담당 : 신 상 형

사업구분	□ 핵심사업 ■ 주요사업	4대 도시 분류	안전도시

전략목표 (성과목표)	서울시	사람이 우선하는 편리한 서울교통
	실․본부․국	편리한 도시철도 시설 확충
	과․담당관	광역철도 건설로 시민편의 제공
핵심성과지표 (KPI)		지표명	실적치			목표치
			2013년	2014년	2015년	2016년	2017년
		별내선(8호선연장)건설공사 기본 및 실시설계 공정률			50	100
업무 프로세스		① 용역 타당성심사(’15.6) → ② 용역 발주 심의(’15.6) → ③ 사업수행능력 평가세부 기준 협의(‘15.6) → ④ 계약심사단 심사(’15.6) → ⑤ 계약심의(’15.6)→ ⑥ 용역시행방침(’15.6) → ⑦ 용역입찰공고(‘15.7) → ⑧ 수행능력평가서 평가(‘15.8) → ⑨ 낙찰자 선정(’15.9) → ⑩ 계약 체결(‘15.9) → ⑪ 용역 착수(‘15.9)→ ⑫ 설계VE(’16.3) → ⑬ 기본설계 건설기술심의 (’16.5) → ⑭ 실시설계시행 → ⑮ 설계도서 인계(‘16.12)
협력체계 (파트너십)	내 부	기술심사담당관(①,②,③,⑬), 법률지원담담관(④), 재무과(⑤,⑦,⑨,⑩)
	자치구	강동구
	외 부	국토교통부, 기획재정부, 경기도, 남양주시, 구리시, 도시철도공사, LH공사, 경기도시공사

□ 사업목적

○  지하철 8호선 암사역에서  구리역,  진건지구, 별내지구 등을 경유하는 철도망 연장 구축하여 광역교통 수요에 능동적으로 대처하여 주민의 교통편의 제공

○  환경 친화적 교통인프라 구축을 통한 경쟁력 강화로 지역발전에 도모

□ 사업개요

○ 기    간 : 2015 ~ 2022

○ 구    간 : 암사동 ~ 서울시계(한강)~구리시 토평동

○ 규    모 : 총연장 3.8km, 정거장 1개소, 환기구 4개소

○ 추진내용

- ‘15.06.  : 계약심사 및 용역심의 등 행정절차이행

- ‘15.07.  : 발주 및 공고

- ‘15.09.  : 계약 및 착수

- ‘15.09. ~‘16.12. : 용역수행

- ‘16.10.  : 사업계획승인 및 총사업비 조정 협의

- ‘16.12.  : 설계도서 인계

○ 총사업비

- 495,118백만원(‘16 : 18,500백만원)

□ 홍보계획

○ ‘16.11 : 별내선(8호선연장)건설공사 공사발주 언론보도

□ 세부추진계획                                               (단위 : %)

핵심성과지표명	2016년 목표	2/4	4/4
별내선(8호선연장) 기본 및 실시설계 공정률	100%	75%	100%

○ 사업비 집행계획(2016년) : 18,500백만원

(국비 4,700백만원, 시비 6,800백만원, 교통개선분담금 7,000백만원)

(단위 : 백만원)

연번	예산서상 세부사업명	계	2/4	4/4
1	별내선(8호선연장)광역철도건설	11,500	4,400	7,100
2	별내선(8호선연장)광역철도건설(교통개선분담금)	7,000		7,000

□ 월별 추진계획

월	추진계획	계획률(%, 누적)
1월	지반조사 및 측량실시	50
2월	설계 자문회의 개최(1차)	55
3월	기본설계 VE시행,	60
4월	설계 자문회의 개최(2차)	65
5월	기본설계 건설기술심의 신청	70
6월	기본설계 건설기술심의 보완	75
7월	실시설계 VE시행	80
8월	설계 자문회의 개최(3차)	85
9월	공사부서 합동 설계도서 검토	90
10월	사업계획승인 신청 및 총사업비 조정 협의 (국토교통부,기획재정부)	93
11월	설계도서 인계 협의	97
12월	설계도서 인계	100