싱글카메라 기반 매크로 블럭 처리 기술을 이용한 주행식 차량번호 인식시스템

(Car number recognition system for macroblock-type processing technology based on Single camera)

우수조달물품 지정번호		2014-162
규격서	작성	㈜넥스파시스템
	검토	조달품질원(14.12.03.)

1. 주행식 차량번호 인식시스템의 개요

1.1 적용범위

본 규격은 싱글카메라 기반 매크로 블럭 처리 기술을 이용한 주행식 차량번호 인식시스템에 관한 것으로서 차량에 무인단속 CCTV 카메라를 탑재하여 주요 도로변 단속구간에 불법주정차, 체납, 버스전용차로 위반차량 등을 대상으로 차량번호 및 단속영상을 촬영하여 획득한 영상을 저장, 검색, 전송하여 이를 상황실에서 단속 운영․관리 할 수 있는 무인단속시스템으로서 검지부, 촬상부, 제어부, 부대설비부, 센터부로 구성되는 주행식 차량번호 인식시스템에 대하여 규정한다.

1.2 특징

가. 싱글 카메라를 이용한 차량 단속 장치 및 차량 단속 방법에 관한 것으로, 기존 2대의 카메라로 실시간 영상을 획득 및 처리하는 과정에서의 시스템 영상 및 프레임처리 부하를 해결하고자 1대의 고해상도 싱글카메라로 통합하여, 차량검지 및 차량번호인식 영역 설정을 통하여 차량이외의 번호를 필터링함으로써 안정적인 시스템 작동과 실시간 번호인식이 가능하여, 보다 빠르고 선명한 영상과 정확한 차량 번호 인식을 구현하는 차량 단속장치 및 차량 단속방법에 관한 것이다.

(특허 10********호)

나. 음성인식을 이용한 자동 단속 주행 시스템 및 그 제어방법에 관한 것으로, 사용자가 운전 중에 자동 또는 수동으로 기기조작 및 기능전환을 하고자 하는 경우, 차량을 멈추지 않고 사용자의 음성을 이용하여 기기조작 없이 장비를 제어하여 단속전환, 불법주정차, 어린이보호구역, 버스전용차로 단속 등을 수행하는 자동 단속 시스템 및 그 제어방법에 관한 것이다.                      (특허 10********호)

다. 영상 안정화 및 복원방법을 이용한 주행형 자동 단속 시스템 및 단속방법에 관한 것으로, 영상 안정화 알고리즘을 이용하여 단속용 자동차의 움직임에 따른 영상의 흔들림을 보정하고, 초점열화 영상개선 방법을 이용하여 초점이 맞지 않은 차량번호를 개선하여 선명한 화질의 영상을 확보함으로써 정확한 차량번호인식을 수행할 수 있는 주행형 자동 단속 시스템 및 단속방법에 관한 것이다.  (특허 10********호)

2. 규격

2.1 제원

본 규격서는 주행식 차량번호 인식시스템의 용도별 모델을 구분하여 현장 여건에 따라 선택할 수 있도록 분류하며 별도의 옵션항목을 추가 선택하여 운영자의 요구사항을 충족시킬 수 있도록 한다.

항목	물품식별번호	모델명	구성	비고
주행식 불법주정차 단속시스템	22721474	NPP-ICC1000S	인식카메라, 렌즈, 팬틸트, 조명, 하우징, Car PC(운영S/W), 모니터, 리시버, 인버터, 프리셋보드, GPS, 485컨버터, 조이스틱, 키보드, USB, 전광판, 스피커	불법 주정차 (단방향)
	22721475	NPP-ICC1000D	인식카메라, 렌즈, 팬틸트, 조명, 하우징, Car PC(운영S/W), 모니터, 리시버, 인버터, 프리셋보드, GPS, 485컨버터, 조이스틱, 키보드, USB, 전광판, 스피커	불법 주정차 (양방향)
※ 추가물품
주행식 버스탑재형 교통법규위반 단속시스템	22847341	NPP-IBC1000	인식카메라, 렌즈, 조명, 하우징, Car PC(운영S/W), GPS	버스 탑재형
※ 옵션물품				-
운영서버	22715302	NPP-ICC1000-DB	CPU, RAM, Mainboard, HDD, S/W	좌동
모니터	21776014	LA2205wg	23″
※ 추가 옵션물품
촬상부	22915328	NPP-ICC1000SIU	인식카메라, 렌즈, 팬틸트, 조명, 하우징
촬상부	22915052	NPP-IBC1000SIU	인식카메라, 렌즈, 조명, 하우징
카메라	22638487	FL3-GE-50S5C-C	인식카메라(5.0M)
카메라	22562557	FL3-GE-28S4C-C	인식카메라(2.8M)
렌즈	22917011	HD1166R	렌즈(11-66mm)
렌즈	22883680	DV3.8X4SR4A-1	렌즈(4-15.2mm)
렌즈	22883683	TVR1020HDIR	렌즈(10-50mm)
팬틸트	22920603	SPT-15P	카메라회전대, 실외, 적재하중 20kg
적외선조명	22775756	NPN-ILC360	적외선LED조명(20m)
로컬제어기	22916260	IBC1000LC	Intel i7, 3.6GHz, 8GB, 1TB / S/W
운영서버	22567299	ProLiant DL320e Gen8	Xeon 3.10GHz, 8GB
운영PC	22916258	IBC1000OP	Intel i7, 3.6GHz, 8GB, 1TB / S/W
모니터	22522483	E231	23″
스토리지	22847054	U400Q-S212	하드디스크어레이, 10TB
방화벽장치	22737333	VForce 2500	방화벽장치, 네트워크보안솔루션

2.2 신청당시 보유한 기술 및 품질인증

2.2.1 특허

적용기술	신청제품에 적용한 내용
싱글카메라를 이용한 차량 단속장치 및 차량단속방법 (특허 제10********호)	기존 2대의 카메라로 실시간 영상을 획득 및 처리하는 과정에서의 영상 및 프레임처리에 있어서 시스템부하를 해결하고자 1대의 고해상도 싱글카메라로 통합하여, 차량검지 및 차량번호인식 영역 설정을 통하여 차량이외의 번호를 필터링함으로써 시스템이 안정적이고 실시간 번호인식이 가능케 하는 단속방법에 관한 것이다.
음성 인터페이스를 이용한 자동단속주행시스템 및 그 제어방법 (특허 제10********호)	사용자가 운전 중에 자동 또는 수동으로 기기조작 및 기능전환을 하고자 하는 경우, 차량을 멈추지 않고 사용자의 음성을 이용하여 장비를 제어하여 단속전환, 어린이보호구역, 버스전용차로 단속 등을 수행하는 자동 단속 시스템 및 그 제어방법에 관한 것이다.
영상 안정화 및 복원방법을 이용한 주행형 자동단속 시스템 및 단속방법 (특허 제10********호)	영상 안정화 알고리즘을 이용하여 단속용 자동차의 움직임에 따른 영상의 흔들림을 보정하고, 초점열화 영상개선 방법을 이용하여 선명한 화질의 영상을 확보함으로써 정확한 차량번호인식을 수행할 수 있고, 효과적으로 불법주정차 차량을 단속할 수 있는 주행형 자동 시스템 및 단속방법에 관한 것이다.

2.2.2 K마크

명칭	속성	신청제품에 적용한 내용	비고
주행식 차량번호 인식시스템	특징	싱글카메라를 이용한 차량 단속장치 및 차량단속방법
		음성 인터페이스를 이용한 자동단속주행시스템 및 그 제어방법
		영상 안정화 및 복원방법을 이용한 주행형 자동단속시스템 및 단속방법
	주요성능	싱글카메라로 배경 및 단속영상 획득
		음성인식에 의한 장비제어
		영상안정화 및 복원방법을 이용한 자동 단속주행시스템 특허기술 적용으로 인식률 향상
		국내 모든 번호판 인식 (불법주정차량, 체납차량, 버스전용차로위반차량 등 자동단속)
		단속 확정차량에 대한 차적조회 후 차량영치 및 과태료 부과

2.2.3 GS인증

명칭	속성	내용		비고
주행식 지능형 불법주정차 단속시스템	용도	차량에 PC형태로 탑재되어 주행 중 도로변에 주정차한 차량의 번호판을 자동 혹은 수동으로 인식하여 주정차 위반 데이터를 생성하는 소프트웨어
	주요기능	자동단속	: 번호인식 영역에서 차량번호를 자동으로 인식하여 단속데이터를 생성
		수동단속	: 사용자가 차량번호를 수동으로 촬영하여 단속데이터 생성
		단속모드설정	: 1회 촬영, 2회 촬영, 자동단속, 수동단속, 스쿨죤, 버스정류장의 단속모드 설정
		PTZ제어	: PTZ장비를 제어하기 위해 키보드제어와 프리셋기능 제공
		영상밝기제어	: 카메라를 제어하여 영상의 일정한 밝기제어
		음성안내	: 단속 시 음성으로 안내 메시지 출력
		음성인식	: 마이크를 통하여 음성을 인식하여 단속모드 제어
		단속정보조회	: 번호 인식된 차량의 단속 정보를 표시하며 조회 및 수정 기능 제공
		단속정보저장	: 번호 인식된 차량의 단속 이미지를 암호화된 파일 형식으로 저장
주행식 지능형 버스탑재형 교통위반 단속시스템	용도	버스에 탑재되며 버스 주행 중 카메라를 통한 영상에서 차량번호판을 인식하여 버스전용차로위반 및 도로변 주정차 차량에 대한 단속데이터를 생성하는 소프트웨어
	주요기능	자동단속	: 영상에서 차량의 번호판을 자동으로 인식하여 차량번호를 식별하고, 차량의 번호판 이미지 저장
		영상표시	: 카메라 영상을 단속영상과 배경영상으로 표출
		영상밝기제어	: 카메라 설정에서 설정되어 있는 값에 따라 영상의 밝기 제어
		단속정보표시	: 단속으로 인식된 차량의 정보 표시
		단속구간 정보수집	: 버스구간 단속을 위한 단속구간 정보를 GPS값을 통해 수집
		로그 조회	: 개인영상정보 처리 내역, 접근통제, 환경설정 내역 기록 및 조회
		로그인	: 개인영상정보 처리 및 환경설정을 관리하기 위한 관리자 로그인

3. 구성, 재료

3.1 시스템 구성

모델명	재료구성	비고
NPP-ICC1000S	인식카메라, 렌즈, 팬틸트, 조명, 하우징 Car PC(운영S/W), 모니터, 리시버, 인버터, 프리셋보드, GPS, 485컨버터, 조이스틱, 키보드, USB, 전광판, 스피커 ass'y	불법 주정차 (단방향)
NPP-ICC1000D	인식카메라, 렌즈, 팬틸트, 조명, 하우징 Car PC(운영S/W), 모니터, 리시버, 인버터, 프리셋보드, GPS, 485컨버터, 조이스틱, 키보드, USB, 전광판, 스피커 ass'y	불법 주정차 (양방향)
※ 추가물품
NPP-IBC1000	인식카메라, 렌즈, 조명, 하우징, Car PC(운영S/W), GPS	버스 탑재형
※ 옵션물품
NPP-ICC1000-DB	CPU, RAM, Mainboard, HDD, S/W	옵 션
LA2205wg	23″
※ 추가 옵션물품
NPP-ICC1000SIU	인식카메라, 렌즈, 팬틸트, 조명, 하우징	옵 션
NPP-IBC1000SIU	인식카메라, 렌즈, 조명, 하우징
FL3-GE-50S5C-C	인식카메라(5.0M)
FL3-GE-28S4C-C	인식카메라(2.8M)
HD1166R	렌즈(11-66mm)
DV3.8X4SR4A-1	렌즈(4-15.2mm)
TVR1020HDIR	렌즈(10-50mm)
SPT-15P	카메라회전대, 실외, 적재하중 20kg
NPN-ILC360	적외선LED조명(20m)
IBC1000LC	CPU, RAM, Mainboard, HDD, S/W
ProLiant DL320e Gen8	Xeon 3.10GHz, 8GB
IBC1000OP	CPU, RAM, Mainboard, HDD, S/W
E231	23″
U400Q-S212	하드디스크어레이, 10TB
VForce 2500	방화벽장치, 네트워크보안솔루션

3.1.1 주행식 지능형 불법주정차 단속시스템(단방향)(NPP-ICC1000S)의 구성재료

NO	항목	세부 규격		단위	수량	원산지
1	인식카메라	촬상소자	2/3″CCD	EA	1	캐나다
		유효화소수	5.0MegaPixel
2	렌즈	촬상소자	2/3″	EA	1	일본
		Focal Length	11~66mm
3	팬틸트	P/T 동작각도	Pan 0°~ 355, Tilt +30°~ -60°	EA	1	대한민국
		방진, 방수	IP44
4	적외선조명	파장영역	700nm	EA	1	대한민국
		IR LED	360EA
5	카메라하우징	형식/재질	SUS, 외부 분체도장	EA	1	대한민국
		방진, 방수	IP44
6	Car PC	프로세서	Intel Core i3	SET	1	대한민국
		RAM / HDD	DDR3 2GB / 320GB
		OS	Windows 7
7	운영S/W	영상처리기법	영상 안정화 및 복원 알고리즘	Copy	1	대한민국
		차량번호인식	전국 차량번호 인식용 프로그램
8	모니터	크기, 비율	10.4″/ 4:3, 1024×768	EA	1	대한민국
		타입	Touch Screen LED
9	리시버	통신방식	RS-485/422	EA	1	대한민국
		통신거리	최대 1.2Km
10	인버터	출력(정격/최대)	800W / 1100W	EA	1	대한민국
		기타	써지 보호, 저전압 보호기능 내장
11	프리셋보드	프리셋 포인트	최대 64point	EA	1	대한민국
		Alarm input	6CH
12	GPS	Channels	51 channels	EA	1	대한민국
		port	USB 2.0
13	485컨버터	통신방식	RS-485/422, RS232 회선 컨버터	EA	1	대한민국
		통신거리	1.2km
14	조이스틱	통신/거리	RS-485/RS-422 / 1.2km	EA	1	대한민국
		제어	Pan / Tilt zoom control(제어보드)
15	키보드	무선주파수	2.4Ghz	EA	1	대한민국
		작동주파수	64채널 자동검색 / USB
16	USB	용량	8GB	EA	1	대한민국
		인터페이스	USB 2.0(1.1)
17	전광판	모듈	1단, 6열, 양면 / 200(W)×200(H)	EA	1	대한민국
		표출색상	Red, Green, Yellow
18	스피커 ass'y	스피커	50W 유니트 미니혼	SET	1	대한민국
		앰프 / 마이크	DC12V, 80W / 싸이렌 키-스위치

단, 본 규격서와 승인된 자료를 적용하여 기타 명시되지 않은 모든 자재는 KS 표시품 또는 이와 동등에 준하는 품질을 선택하여 사용한다.

3.1.2 주행식 지능형 불법주정차 단속시스템(양방향)(NPP-ICC1000D)의 구성재료

NO	항목	세부 규격		단위	수량	원산지
1	인식카메라	촬상소자	2/3″CCD	EA	2	캐나다
		유효화소수	5.0MegaPixel
2	렌즈	촬상소자	2/3″	EA	2	일본
		Focal Length	11~66mm
3	팬틸트	P/T 동작각도	Pan 0°~ 355, Tilt +30°~ -60°	EA	2	대한민국
		방진, 방수	IP44
4	적외선조명	파장영역	700nm	EA	2	대한민국
		IR LED	360EA
5	카메라하우징	형식/재질	SUS, 외부 분체도장	EA	2	대한민국
		방진, 방수	IP44
6	Car PC	프로세서	Intel Core i3	SET	1	대한민국
		RAM / HDD	DDR3 2GB / 320GB
		OS	Windows 7
7	운영S/W	영상처리기법	영상 안정화 및 복원 알고리즘	Copy	1	대한민국
		차량번호인식	전국 차량번호 인식용 프로그램
8	모니터	크기, 비율	10.4″/ 4:3, 1024×768	EA	1	대한민국
		타입	Touch Screen LED
9	리시버	통신방식	RS-485/422	EA	2	대한민국
		통신거리	최대 1.2Km
10	인버터	출력(정격/최대)	800W / 1100W	EA	2	대한민국
		기타	써지 보호, 저전압 보호기능 내장
11	프리셋보드	프리셋 포인트	최대 64point	EA	1	대한민국
		Alarm input	6CH
12	GPS	Channels	51 channels	EA	2	대한민국
		port	USB 2.0
13	485컨버터	통신방식	RS-485/422, RS232 회선 컨버터	EA	2	대한민국
		통신거리	1.2km
14	조이스틱	통신/거리	RS-485/RS-422 / 1.2km	EA	1	대한민국
		제어	Pan / Tilt zoom control(제어보드)
15	키보드	무선주파수	2.4Ghz	EA	1	대한민국
		작동주파수	64채널 자동검색 / USB
16	USB	용량	8GB	EA	1	대한민국
		인터페이스	USB 2.0(1.1)
17	전광판	모듈	1단, 6열, 양면 / 200(W)×200(H)	EA	1	대한민국
		표출색상	Red, Green, Yellow
18	스피커 ass'y	스피커	50W 유니트 미니혼	SET	1	대한민국
		앰프 / 마이크	DC12V, 80W / 싸이렌 키-스위치

단, 본 규격서와 승인된 자료를 적용하여 기타 명시되지 않은 모든 자재는 KS 표시품 또는 이와 동등에 준하는 품질을 선택하여 사용한다.

3.1.3 주행식 지능형 버스탑재형 교통법규위반 단속시스템(NPP-IBC1000)의 구성재료

NO	항목	세부 규격		단위	수량	원산지
1	인식카메라	촬상소자	1/1.8″CCD	EA	1	캐나다
		유효화소수	2.8MegaPixel
2	렌즈	Focal Length	4~15.2mm	EA	1	일본
		Iris Range	F1.5 - T360
3	적외선조명	파장영역	700nm	EA	1	대한민국
		IR LED	360EA
4	카메라하우징	형식/재질	SUS, 외부 분체도장	EA	1	대한민국
		방진, 방수	IP44
5	조명하우징	형식/재질	SUS, 외부 분체도장	EA	1	대한민국
		방진, 방수	IP44
6	Car PC	프로세서	Intel Core i3	SET	1	대한민국
		RAM / HDD	DDR3 2GB / 320GB
		OS	Windows 7
7	운영S/W	영상처리기법	영상 안정화 및 복원 알고리즘	Copy	1	대한민국
		차량번호인식	전국 차량번호 인식용 프로그램
8	GPS	Channels	51 channels	EA	1	대한민국
		port	USB 2.0

단, 본 규격서와 승인된 자료를 적용하여 기타 명시되지 않은 모든 자재는 KS 표시품 또는 이와 동등에 준하는 품질을 선택하여 사용한다.

3.1.4 옵션항목의 구성재료

NO		항목	세부 규격		단위	수량		원산지
1		운영서버	Processor	Intel Core i5	SET	1		대한민국
			RAM /HDD	4GB / 1TB
			OS	Win 7
			Application S/W	운영 및 데이터관리 S/W
2		모니터	크기	23″	EA	1		중국
			해상도	1920×1080
※ 추가 옵션물품
3	촬상부		구성	카메라, 렌즈, 조명, 하우징, 팬틸트	SET		1		대한민국
			사양	500만화소 및 줌렌즈
4	촬상부		구성	카메라, 렌즈, 조명, 하우징	SET		1		대한민국
			사양	500만화소 및 줌렌즈
5	카메라		촬상소자	2/3”	EA		1		캐나다
			화소수	2448×2048
6	카메라		촬상소자	1/1.8"	EA		1		캐나다
			화소수	1928×1448
7	렌즈		Image format	8.8×6.6mm	EA		1		일본
			Focal length	11-66mm
8	렌즈		Image format	1/1.8"	EA		1		일본
			Focal length	4-15.2mm
9	렌즈		Image format	1/1.8"	EA		1		일본
			Focal length	10-50mm
10	팬틸트		Pan	0°∼355°	EA		1		대한민국
			Tilt	+30°∼-60°
11	적외선조명		입력전압	DC 12V ~ DC 24V	EA		1		대한민국
			IR LED	700nm 이상
12	로컬제어기		Processor	Intel Core i7	EA		1		대한민국
			Memory / HDD	8GB / 1TB
			OS	Win7
			Application S/W	영상검지/차번인식 S/W
13	운영서버		Processor	Intel Xeon E3 1220V2	EA		1		싱가폴
			RAM /HDD	4GB / 1TB
14	운영PC		Processor	Intel Core i7	EA		1		대한민국
			RAM /HDD	8GB / 1TB
			OS	Win 7
			Application S/W	운영 및 데이터관리 S/W
15	모니터		크기	23″	EA		1		중국
			해상도	1920×1080
16	스토리지		드라이브용량	6GB	EA		1		대만
			디스크베이수	12
			용량	10TB
17	방화벽장치		용도	방화벽, 네트워크보안솔루션	EA		1		중국
			구성	CPU:1.1GHz(6Core),Memory:4GB,FlashMemory:4GB

단, 본 규격서와 승인된 자료를 적용하여 기타 명시되지 않은 모든 자재는 KS 표시품 또는 이와 동등에 준하는 품질을 선택하여 사용한다.

4 형태

4.1 전체이미지

용도	모델명
불법주정차 단속시스템	NPP-ICC1000S	NPP-ICC1000D
버스탑재형 교통법규위반 단속시스템	NPP-IBC1000

4.2 제품구조

본 시스템은 아래와 같이 현장시스템과 센터시스템으로 구성된다. 현장시스템은 검지부, 촬상부, 제어부, 부대설비부로 구성되며, 센터시스템은 센터부(운영서버)로 구성된다.

[ 구성도 ]

◦ 검지부는 원격제어 방식으로 운영되며 차량 및 차량번호를 검지하기 위한 수단으로 “시공간적 특징벡터 기반의 차량인식 알고리즘”기법을 이용하여 차량의 존재여부, 차량 및 차량번호 등을 검지한다.

◦ 촬상부를 구성하는 주요장비로는 인식카메라, 렌즈, 팬틸트, 조명 등이 일체형으로 이루어져 있으며, 단속차량 주행 중에도 자동검지 및 인식처리가 가능하고 야간에는 안정적인 영상을 확보하기 위하여 조명장치와 연동되어 촬영한다.

[ 촬상부 ]

◦ 부대설비부는 전광판 및 스피커로 구성되며 주정차 위반 차량에 대해 고휘도 LED 전광판과 고출력 스피커를 통해 불법주정차 홍보, 계도문구 표출 및 현장방송 등의 기능을 한다.

[ 부대설비부 ]

◦ 제어부는 촬상부에서 수신된 영상을 수신하여 분석․인식을 통해 차량번호를 판독하며, 시스템의 상태를 모니터링하고 전원 및 시스템을 제어하고, 차량검지를 통해 검지된 차량을 분석․인식하고, 통신장치를 통하여 인식, 수집된 단속데이터를 현장제어장치(Car PC)에 저장 및 센터부로 전송한다.

◦ 또한, 단속대상 차량에 대한 단속자료 촬영시 카메라와 연계하여 단속시간 및 단속지점의 정확성과 신뢰성을 확보하기 위해 GPS와 단속지점 기준 주변 영상을 단속차량의 번호인식이 확정됨과 동시에 저장한다.

[ 제어부 ]

◦ PTZ 제어부는 검지영상을 이용하여 단속대상 차량으로 판단되는 경우 인식카메라가 팬(Pan), 틸트(Tilt) 및 줌(Zoom)을 이용하여 해당차량의 차량번호를 촬영하고 촬영된 단속영상을 이용하여 제어부에서 차량번호를 인식하도록 한다.

[ PTZ 제어부 ]

◦ 센터부는 제어부에서 전송된 단속데이터를 수신하여 데이터관리를 통한 단속, 저장, 검색, 백업, 보안기능을 수행하고 단속에 따른 민원 대응정보를 제공하여야 한다. 또한, 단속데이터 및 현장영상 모니터링이 가능한 영상표출 구성방안을 제공한다.

4.3 마감 및 외관

- 모든 기기는 취급이 용이하고 견고하며 내구력이 강하도록 제작한다.

- 모든 기기는 외관이 미려하고 장기간 사용해도 표면이 변색되거나 칠이 벗겨지지 않아야 한다.

- 카메라하우징은 우천시를 대비한 방수기능과 내부에 부착된 카메라 및 렌즈의 손상을 외부의 충격으로부터 충분히 보호될 수 있도록 제작한다.

- 금속재료는 뒤틀림이나 예리하게 구부러진 부분이 없어야 하며 충분한 강도를 가진 재료를 사용하며 교정 작업은 금속현상 및 재질의 변형이 없도록 하여야 한다.

- 진동 또는 변형 등이 발생되지 않도록 용접이나 볼트로써 견고하게 조립․보강되어 있고, 설치 및 운전상에 이상이 없도록 한다.

- 장착기기는 외부 충격으로부터 기기를 보호 할 수 있도록 견고하고 미려하게 제작한다.

- 모든 구성품은 수요처가 지정하는 위치에 견고하게 부착하고 부식방지와 마감 도장을 하고 함체에는 안전운영을 위한 안내판을 부착하여야 한다.

5. 제조 및 가공

5.1 일반사항

- 현장 시스템 조립 가공 시 인식카메라는 차량검지 및 차량번호인식 기능이 구현되도록 설정하여 싱글카메라로서의 기능을 유지하도록 한다. [특허 제10********호 싱글카메라를 이용한 차량 단속장치 및 차량단속방법]

- Car PC 조립 시 제어기 내부에 음성인식 알고리즘과 영상안정화 및 복원 알고리즘 S/W를 설치하여 특허기술이 구현되도록 한다. [특허 제10********호 음성 인터페이스를 이용한 자동단속주행시스템 및 그 제어방법] [특허 제10********호 영상 안정화 및 복원방법을 이용한 주행형 자동단속 시스템 및 단속방법]

- 인식카메라 설치 작업시 외부의 충격을 받지 않도록 주의하여야 하며, 위치 및 사용조건을 적절하게 설정하여 최적의 상태를 유지하도록 한다.

- 차량외부에 설치되는 카메라하우징은 일정 온도 유지를 위한 Fan을 설치하고 통풍구에는 비, 습기, 먼지 등이 유입되지 않도록 필터를 장착하여야 한다.

- 현장 시스템 및 센터에서 케이블 포설시 식별표시를 하여야 한다.

- 차량에 설치되는 모든 케이블 설치시 적절한 여장을 두어야 하고, 차량베터리에서 각 장치까지의 케이블 포설은 특별한 사유가 없는 한 접속점을 두지 않아야 한다.

- 모든 기기는 차량용 베터리 정격전압에 맞는 규격을 사용하며, 인버터 등을 이용하여 장비에 맞게 변환하여 사용해야 한다.

- 시스템은 원칙적으로 자동방식으로 운영함을 기본으로 하며, 운영자에 의해 수동으로 시스템을 사용할 수 있어야 한다.

- 날씨 등을 고려하여 외부에 노출되는 장비는 방수, 방진과 떨림현상시 인식의 영향이 없도록 설계되고 제조, 가공하도록 한다.

- 본 기기에 사용되는 모든 부품은 KS 또는 동등 이상의 부품으로 전기적인 특성을 만족하여야 한다.

5.2 주요부

5.2.1 촬상부

- 인식카메라를 통해 획득한 차량번호에 번호인식 알고리즘을 적용하여 차량번호를 판독하고, 야간에는 조명장치와 연동하여 촬영이 가능하도록 제조 및 가공한다.

- 제어기는 카메라, 렌즈, 조명, 팬틸트 등을 제어하도록 내부에 보드를 장착할 수 있다.

5.2.2 제어부

- 촬상부(인식카메라)를 통해 수집된 데이터를 차량번호 및 단속데이터로 인식하고 단속자료로 저장할 수 있는 알고리즘을 제공한다.

- 저장된 단속데이터를 관리 할 수 있는 프로그램을 설치하여 제공한다.

- 메모리 저장공간을 확보하여 단속데이터가 관리되도록 지원되어야 한다.

5.2.3 부대설비부

- 전광판 및 스피커는 단속운영시 불법주정차 단속에 대한 계도문구 표출 및 계도방송 기능이 지원되며, 취급이 용이하고, 내구성이 강하도록 제작한다.

5.2.4 센터부

- 운영서버로서 제어부에서 전송된 영상정보와 데이터를 수신하여 단속, 모니터링, 저장, 검색, 백업, 보안기능을 수행하고, 단속에 따른 민원대응정보를 제공하여야 한다.

- 단속데이터 및 현장영상 모니터링이 가능한 영상표출 구성방안을 제공하며 저장용량이나 네트워크 구성에 따라 선택적으로 서버를 구성한다.

5.3 제조공정표

영업/연구개발팀		생산팀		품질관리팀
고객DATA 수주/접수		생산계획수립 및 작업지시		외주공장 인수검사	→	불량자재/폐기
↓		↓		↓
제조사양서 작성/검토		입고/인수검사	←	외주품 인수검사
		↓		↓
		제품조립		공정개선/ 공정집계, 검사
		↓		↓
		제품테스트	↔	중간검사	→	재검사 및 불량집계
		↓		↓
		프로그램설정	↔	출하검사
		↓		↓
		제품검사		고객센터접수
		↓		↓
		최종테스트		고객요구 조치
		↓		↓
		포장 및 출고		원인분석 및 결과통보
				↓
				품질개선 및 대책

6. 기능 및 성능

6.1 기능

(1) (특허 10********) 싱글카메라를 이용한 차량 단속장치 및 차량단속방법

- 기존 2대의 카메라로 실시간 영상을 획득 및 처리하는 과정에서의 시스템부하를 해결하고자 1대의 고해상도 싱글카메라로 통합하여, 차량검지 및 차량번호인식 영역 설정을 통해 차량번호 이외의 번호를 필터링

- 싱글카메라를 통하여 영역 내 차량이외의 번호를 필터링하여 시스템 및 현장제어장치가 안정적이고 보다 빠르고 선명한 영상과 정확한 차량번호를 확보함으로써 정확한 차량 번호 인식률 향상

(2) (특허 10********) 음성인터페이스를 이용한 자동단속주행시스템 및 그 제어방법

- 사용자가 운전 중에 자동 또는 수동으로 기기조작 및 기능전환을 하고자 하는 경우, 차량을 멈추지 않고 사용자의 음성인식을 이용하여 장비를 제어하여 단속전환, 불법주정차, 어린이보호구역, 버스전용차로 단속 등의 수행

- 사용자의 음성인식에 의하여 단속장소, 단속횟수, 단속대상 및 단속 세팅 조건을 결정하여 인식·단속 구현

(3) (특허 10********) 영상 안정화 및 복원방법을 이용한 주행형 자동단속시스템 및  단속방법

- 움직임 추정 모듈과 움직임 보상 모듈로 구성된 알고리즘 적용으로 영상안정화 및 복원방법을 이용한 주행식 차량번호인식 시스템으로, 영상 안정화 알고리즘을 이용하여 단속용 자동차의 움직임에 따른 영상의 흔들림을 보정하고, 초점열화 영상개선 방법을 이용하여 선명한 화질의 영상을 확보함으로써 정확한 차량번호인식 수행

- 움직임 추정을 통해 생성된 움직임 벡터를 적응적으로 선택하여 움직임을 보상함으로써 흔들린 영상을 안정화 한 후 초점이 맞지 않는 영상의 초점을 개선함으로써 선명한 차량번호 인식이 가능하여 차량번호인식률 향상

- 촬영된 감시영상에 흔들림이 발생하는 경우, 제어부는 감시영상에 영상 안정화 알고리즘을 적용하여 흔들림의 일부가 보정된 보정영상을 생성하고, 보정영상에 초점열화방법(Focus Degradation Method)을 적용하여 선명한 영상을 확보함으로서 정확한 차량번호를 인식

6.2 성능(검사 및 시험)

K마크 인증 시 인용한 ｢KTL C 주행식 차량번호 인식시스템｣ 에 따른 시험방법과 기준을 만족하여야 하며, 이에 대한 증빙은 K마크 시험성적서에 의한다.(필요시 현장에서 별도의 Test bed를 구성하여 시험할 수 있다.)

6.2.1 시스템 기능

6.2.1.1 K마크

항목	기능	비고
프로그램 로그인기능	관리자와 입력된 운영자만이 사용할 수 있도록 설치되어 있는 프로그램은 실행시 해당 ID와 PW를 입력해서 일치하는 경우에만 실행되도록 구성되어야 한다.
기초자료 입력기능	1) 설치사이트 기본정보가 입력, 수정, 조회가 가능해야 한다. 2) 센터시스템 기본정보가 입력, 수정, 조회가 가능해야 한다. 3) 운영자 기본정보가 입력, 수정, 조회가 가능해야 한다.
카메라 제어기능	1) 수동제어기능 : 근무자가 단속차량 발견시 마우스로 번호판을 클릭하면 자동으로 카메라가 작동하여 번호판을 촬영 후 번호인식을 하고 배경영상을 촬영하여야 한다. 2) 카메라의 조작이 편리해야 하고 전동줌 및 전동포커스는 원격으로 조정되어야 한다. 3) 현재 사용 중인 임시번호판, 특장차 번호판을 제외한 모든 종류의 번호판을 인식할 수 있어야 한다. 단, 시험은 샘플링에 의한 3종 이상의 번호판을 사용한다.
단속기능	1) 불법주정차 단속시스템은 검지 후 초기단속한 위반차량에 대해 2차 단속기능을 수행할 수 있어야 한다. 2) 자동단속시스템 단속영역 내 차량의 이동, 주정차 등 차량의 상태변화, 차량위치, 해당 위치의 정차상태의 지속시간 등 위반차량에 대한 증거영상 획득을 위한 촬영 및 번호인식이 자동수행 되어야 한다. 3) 연속 차량이 입력되어도 촬영 및 인식되어야 하고 단속유무가 표출되어야 한다. 4) 단속시 주행상태에서 차량번호를 자동으로 인식한 후 검색대상 차량 DB를 검색하여 차량정보 표출함과 동시에 단속요원이 인지할 수 있도록 경보음과 화면상에 내역을 디스플레이 할 수 있어야 하며 근거리 통신으로 각종 필요 기기와 연계되어야 하고, 필요시 CDMA or Wibro 무선통신으로 센터(본청의 주전산망)와 데이터를 공유 할 수 있어야 한다. 5) 야간에도 단속 가능하여야 한다. 6) 수동단속, 자동단속이 모두 가능하여야 한다. 7) 다양한 환경의 번호판 기울기로부터 능동적인 인식기술이어야 한다. 8) 차량 단속시 GPS 및 전자지도와 연계하여 주행속도, 단속시간, 장소, 주소 등 투명성을 확보하여야 한다. 9) 필요시 단속자료를 처리할 수 있는 서버를 구축하여야 한다. 10)차량에 설치된 인식카메라 1대로 차량번호판인식 및 배경영상을 확보할 수 있어야 한다. 11)버스에 장착된 카메라로 불법주정차 및 버스전용차로 위반차량을 단속할 수 있어야 한다. 12)필요시 음성인식 알고리즘을 적용하여 단속횟수, 자동 수동단속 전환, 설정조건 등을 음성명령어 인식을 통해 제어 할 수 있어야 한다.
단속자료 관리기능	불법주정차 차량이 발생하면 최초단속과 최종단속으로 나누어서 관리하며 단속완료 및 단속확정 자료로 구분해서 관리하며 이때 최초/최종 자료는 차량사진, 배경사진으로 구분해서 관리되어야 한다.
대사작업 기능	지난 데이터를 검색해서 단속된 근거사진(차량사진, 배경사진 등)을 확인할 수 있어야 한다.

6.2.1.2 GS인증

품질특성	부특성	기준	결함여부
기능성	적합성	사용자의 목적하는 바에 따라 적합한 기능을 제공하는 능력 및 프로그램의 적합한 구현능력	결함없음
	정확성	문서의 정확한 정보제공 능력과 프로그램의 정확한 구현능력	결함없음
	상호운영성	다른 프로그램과의 데이터 교환 능력	결함없음
	보안성	인가되지 않은 사람이나 시스템의 접근을 방지하여 정보 및 데이터를 보호하는 능력	결함없음
	준수성	기능성 및 인터페이스에 관한 표준, 규정, 관례 등을 따르는 능력	결함없음
신뢰성	성숙성	이전 버전에 대한 문제점을 해결할 수 있는 능력 및 결함으로 인한 기능장애를 피할 수 있는 능력	결함없음
	결함허용성	결함이나 인터페이스 문제 발생시에도 지정된 수준의 성능을 유지하는 능력	결함없음
	복구성	오류발생시 지정된 수준의 성능을 회복하고 데이터를 복구하는 능력	결함없음
	준수성	신뢰성에 관한 표준, 규정, 관례 등을 따르는 능력	결함없음
사용성	이해성	사용자가 소프트웨어를 활용하기 위한 방법이나 조건, 적절성 등을 파악할 수 있게 하는 능력	결함없음
	학습성	사용자가 소프트웨어의 응용을 배울 수 있게 하는 능력과 도움말을 사용할 수 있는 능력	결함없음
	운영성	사용자가 소프트웨어를 운영하고, 제어할 수 있도록 하는 능력	결함없음
	선호도	소프트웨어가 사용자에게 호감을 갖게 하는 능력 (인터페이스나 메뉴 구성, 색상 등)	결함없음
	준수성	사용성에 관한 표준, 규정, 관례, 스타일 등을 따르는 능력	결함없음

효율성	시간효율성	주어진 조건에서 기능을 수행할 때 응답시간, 반환시간, 처리율을 제공하는 능력	결함없음
	자원효율성	주어진 조건에서 기능을 수행할 때 I/O 자원, 메모리 및 CPU를 사용하는 능력 및 데이터를 전송할 수 있는 능력	결함없음
	준수성	효율성에 관한 표준, 규정, 관례 등을 따르는 능력	결함없음
유지 보수성	분석성	발생하는 에러의 증상 및 장애원인을 진단하고 변경될 부분을 식별 할 수 있게 하는 능력	결함없음
	변경성	환경 설정이 변경 될 수 있게 하는 능력	결함없음
	안정성	환경 설정 변경에 따른 예상 밖의 결과에 대한 정보를 제공하고, 프로그램 수정에 따른 영향을 국소화하는 능력	결함없음
	시험성	소프트웨어가 스스로 시험할 수 있는 능력(내장형 시험기능)	결함없음
	준수성	유지보수성에 관한 표준, 관례 등을 따르는 능력	결함없음
이식성	적응성	소프트웨어가 요구하는 환경에 적응하는 데 필요한 최소한의 조치만으로 이식될 수 있는 능력 및 데이터 구조를 바꿀 수 있는 능력	결함없음
	설치성	설치 및 제거 정보를 제공하고, 지정된 환경에 설치, 제거될 수 있는 능력	결함없음
	대체성	이전 버전에서 사용하던 데이터와 기능을 사용할 수 있는 능력	결함없음
	공존성	다른 독립적인 소프트웨어와 공통 자원을 사용해야 하는 환경에서 소프트웨어가 공존할 수 있는 능력	결함없음
	준수성	이식성에 관한 표준, 관례 등을 따르는 능력	결함없음
일반적 요구사항	식별 및 표시	제품정보제공 능력	결함없음
	안전성	바이러스 감염여부	결함없음

6.2.2 내구성

6.2.2.1 방진, 방수 시험

KS C IEC 60529, 따라 시험을 한다.

1) 차량외부에 설치되는 카메라하우징은 IP 44를 만족해야 한다.

2) 차량외부에 설치되는 조명하우징은 IP 44를 만족해야 한다.

3) 차량외부에 설치되는 팬틸트는 IP 44를 만족해야 한다.

6.2.3 동작온도 시험

6.2.3.1 저온 시험

1) 시험품을 -20±2℃에서 6시간 동안 동작시킨다.

6.2.3.2 고온 시험

1) 시험품을 50±2℃에서 12시간 동안 방치한다.

2) 시험품에 전원을 인가하여 정상동작을 시킨다.

6.2.4 내전압 시험

비충전 금속부와의 사이에 1500V를 1분간 인가하였을 때, 이상이 없어야 한다.

6.2.5 전자파 적합성 시험

제어기 함체를 구성하는 전원공급장치, 방송컨트롤 장비, 네트워크장비에서 발생되는 불필요한 전자파와, 전자파의 내성시험이 기준에 적합한가를 확인하기 위함

6.2.5.1 EMI

1) 시험대상 : 제어기 함체 전체

2) 시험방법 및 절차 : 아래에 제시된 표준규격의 방법을 따른다.

시험 항목	관련 규격	비고
고조파 테스트	KS C IEC 61000-3-2	관련규격의 절차를 수행한다.
전도성 라디오 교란 테스트	KS CISPR 11
방사 라디오 교란 테스트	KS CISPR 11

6.2.5.2 EMS

1) 시험 대상 : 제어기 함체 전체

2) 시험방법 및 절차 : 아래에 제시된 표준규격의 방법을 따른다.

시험 항목	관련 규격	비고
정전기의 방전	KS C IEC 61000-4-2	관련규격의 절차를 수행한다.
전기적 빠른 과도현상 내성시험	KS C IEC 61000-4-4
서지 내성시험	KS C IEC 61000-4-5
방사, 라디오-주파수 전자장	KS C IEC 61000-4-3
순시 정전 및 전압강하	KS C IEC 61000-4-11
라디오-주파수 필드에 의해 유도된 전도성 교란	KS C IEC 61000-4-6

6.3 작동 시험

주행식 차량번호인식 시스템의 작동성능을 평가하기 위한 것으로, 무인자동 단속장치의 자동인식 및 카메라 제어 기능과, 자동단속 및 이동형 기능이 정상적으로 작동되는지 확인한다.

6.3.1 주행식 차량번호 인식시스템 차량번호 판독시험

6.3.1.1 시험조건

1) 주행식 지능형 차량번호 인식시스템이 설치된 차량으로 시험을 실시한다.

2) 모든 제품의 인식카메라는 정상적인 사용상태와 같이 설치하여야 한다.

3) 주간시험 : 오전10시 ~ 오후  4시

4) 야간시험 : 오후 7시 ~ 오후 10시(계절에 따라 변함)

5) 시험장소(실제현장) 및 설치된 시험 제품을 그대로 사용한다.

6) 현재 사용되고 있는 차량용 번호판 중에서 임의의 3종의 번호판을 선택하여 시험의 번호판 A, B, C 로 사용한다.

7) 시험은 주간/야간을 구분하여 반복 실시한다.

6.3.1.2 시험절차

Process

검사항목

정의 및 처리기준

비고

번호

인식

단계

검지율

검지차량수 인식카메라에 촬영된 차량총대수 ―제외차량수	× 100

▪산출식 :

①검지차량수 : 인식카메라가 정상적으로 검지 한 차량 수

②인식카메라에 촬영된 차량 총대수 : 인식카메라에 촬영된 검지대상 차량 수

③검지대상 : 인식카메라에 촬영된 번호판인식이 가능한 모든차량

④차량이 아닌 경우, 중복검지 등을 제외한 차량수만 검지자료로 처리

인식률

인식 차량수 검지차량수 ―제외차량수	× 100

▪산출식 :

①인식차량 : 번호판 정상인식 차량

(인식된 전체 차량번호판중 문자,  숫자 정상인식)

②제외차량 : 비정상 번호판(가림 포함)

③동일한 차량에 대하여 번호인식된 자료가 다수일 때 그 중 정인식된 데이터가 있을 경우 정인식으로 판정함

오인식률

인식 차량수 검지차량수 ―제외차량수	× 100

▪산출식 :

①오인식차량 : 번호판 오판독 차량

(인식된 전체 차량번호판중 일부 문자, 숫자 오판독)

②제외차량 : 비정상 번호판(가림 포함)

판정

단계

시스템

▪ 검사대상 주행식 차량번호인식 장비에 대해 현장자료 수집부터 자료를 분석하여 판정하기까지 발견된 검사항목 이외의 비정상적인 사항이나 검사대상 주행식 차량번호인식 장비의 정상적인 운영이 어렵고 민원발생의 소지가 있는 사항이 발생된 경우 시스템 비정상으로 판정(아래표의 2개 항목에 해당되는 경우)

▪ 2개 항목 이외의 특이사항 발생시는 원인 분석 후 재검사 실시

시스템 비정상 해당사항

검사시 검사대상 단속장비 이상 발생으로 자료 분석이 불가능 한 경우

검사시 시스템이 30분 이상 다운되어 검사진행이 불가능 한 경우

제외사항

판정기준

제외사항	세부내용	비고
번호판가림	번호판 부분 또는 전체 숫자의 가림, 그림자 등	차량, 사람 등
이상주차	비정상적 주차(보도, 사선주차 등)
불량번호판	번호판 훼손, 이물질 부착 등
중복단속	동일위치 및 동일차량의 중복단속 출력물	오인식, 미인식 출력차량 포함

※ 번호판가림 : 차량번호 인식시 가림, 번호판 들림 등의 경우

- 차량가림, 번호판가림, 역광, 이물질 등으로 단속차량의 번호판 확인이 불가능한 이미지는 제외하여 평가(정상적인 단속이미지만 수검 자료로 인정)

- 중복 단속된 출력물은 최초 정상인식된 출력물을 기준으로 인식률 평가

검사항목	결과치	합격기준	판정	비고
검지율		95% 이상
인식률		95% 이상
오인식률		5% 이내

6.3.1.3 평가기준

1) 모든 시험에서 시험차량을 대상으로 번호판의 1차 판독에 이상이 없어야 한다.

2) 차량검지: 카메라 인식영역내 정상 주·정차된 모든 차량

3) 평가 차량수는 30대이상 랜덤하게 진행

4) 3)항을 수행하여 합격기준을 만족하면 주행식 차량번호 인식시스템의 자동인식 및 차량번호 인식기능이 양호한 것으로 판단한다.

6.3.2 주행식 음성인식에 의한 동작시험

6.3.2.1 시험조건

1) 주행식 차량번호 인식시스템이 설치된 차량으로 시험을 실시한다.

2) 모든 제품은 정상적인 사용 상태와 같이 설치하여야 한다.

3) 시험장소(실제현장) 및 설치된 시험 제품을 그대로 사용한다.

4) 현재 사용되고 있는 명령어 중에서 임의의 5종의 명령어를 선택하여 시험에 사용한다.

5) 시험은 선정한 명령어를 반복 실시한다.

6.3.2.2 시험절차

구분	차수	음성인식 명령어	동작 상태결과		비 고
			동작	미동작
음성인식	1	명령어 A
	2	명령어 B
	·	·
	29	명령어 D
	30	명령어 E

검사항목	결과치	합격기준	판정	비고
인식률		90% 이상
오인식률		10% 이내

6.3.2.3 평가기준

1) 시험차량을 대상으로 음성인식에 이상이 없어야 한다.

2) 음성인식 기능을 확인하기 위한 시험에서 음성명령어 수행 후 명령어에 대한 장비제어 및 장비구동을 수행하여야 한다.

3) 2)항을 수행한 결과값이 합격기준을 만족하면 시스템의 음성 자동인식 및 장비제어기능이 양호한 것으로 판단한다.

4) 3)항을 수행하여 합격기준을 만족하면 “음성인터페이스를 이용한 자동단속주행시스템 및 그 제어방법” 알고리즘을 적용한 주행식 차량번호 인식시스템 음성인식 및 음성인식을 이용한 장비제어기능이 양호한 것으로 판단한다.

6.3.3 영상안정화 및 복원방법을 이용한 차량번호판독 시험

6.3.3.1 시험조건

1) 주행식 차량번호 인식시스템이 설치된 차량으로 시험을 실시한다.

2) 모든 제품은 정상적인 사용 상태와 같이 설치하여야 한다.

3) 시험장소(실제현장) 및 설치된 시험 제품을 그대로 사용한다.

4) 현재 사용되고 있는 번호판을 랜덤하게 적용하여 시험한다.

5) 시험은 열화영상된 번호판을 임의로 설정하여 알고리즘 적용전과 적용후로 반복 실시한다.

6.3.3.2 시험절차

횟수	구분	열화영상번호판	판 독			비고
			인식	미인식	오인식
1	적용전	A	인식	미인식	오인식
	적용후	A	인식	미인식	오인식
2	적용전	B	인식	미인식	오인식
	적용후	B	인식	미인식	오인식
·	·	·	·	·	·
	·	·	·	·	·
19	적용전	Q	인식	미인식	오인식
	적용후	Q	인식	미인식	오인식
20	적용전	R	인식	미인식	오인식
	적용후	R	인식	미인식	오인식

검사항목	결과치	합격기준	판정	비고
인식률		60% 이상

6.3.3.3 평가기준

1) 모든 시험에서 대상 번호판의 1차 판독에 이상이 없어야 한다.

2) 인식기능을 확인하기 위한 알고리즘 적용전과 적용후를 구분하여 인식기능을 수행하여야 한다.

3) 2)항을 수행하여 합격기준을 만족하면 “영상안정화 및 복원방법을 이용한 주행형 자동단속 시스템 및 단속방법” 알고리즘을 적용한 주행식 차량번호 인식시스템의 차량번호인식기능이 양호한 것으로 판단한다.

7. 하자보증

하자보증기간은 설치완료일로부터 2년이며, 보증기간 내 제작자의 설계 및 제작과오로 하자 발생 시 제작자 부담으로 즉시 보수 및 교환하며, 사용자(운영자) 잘못으로 인한 하자 발생 시 사용자의 부담으로 한다.

8. 포장 및 표시

8.1 포장

주행식 차량번호 인식시스템의 무게 등을 감안하여 운반 또는 적재시 손상이나 부식이 발생하지 않도록 적정한 방법으로 개별 및 박스의 포장을 하여야 한다.

1) 포장의 재질

2) 포장의 방법

3) 치수 등

8.2 표시

다음 사항을 주행식 차량번호 인식시스템의 보기 쉬운 곳에 쉽게 지워지지 않는 방법으로 명료하고 견고하게 표시하여야 한다.

1) 제조자명 또는 약호

2) 품명(규격번호) 및 종류

3) 제조년월

4) 원산지(제조국)

5) A/S 연락처 및 전화번호

9. 적용자료

다음의 자료는 이 규격의 적용을 위해 필수적이다. 발행연도가 표기된 자료는 인용된 판만을 적용하고, 발행연도가 표기되지 않은 자료는 최신판을 적용한다.

1) KS C 0804 접지선 및 접지측 전선 등의 색별 통칙

2) KS C IEC 60529 외곽의 밀폐 보호등급 구분(IP코드)

3) KS C IEC 62041 전력변압기, 전원공급장치 및 유사기기 : EMC 요구사항

4) KS C IEC 61000 전기자기적합성(EMC) 외 관련 규격

5) 특허 제10********호 싱글카메라를 이용한 차량 단속장치 및 차량 단속방법

6) 특허 제10********호 음성인터페이스를 이용한 자동 단속 주행 시스템 및 그 제어방법

7) 특허 제10********호 영상 안정화 및 복원방법을 이용한 주행형 자동단속시스템 및 단속방법

8) K마크(PC12014-142) 주행식 차량번호 인식시스템

K마크(PC12015-124) 주행식 차량번호 인식시스템

9) GS인증(14-0023) 주행식 지능형 불법주정차 단속시스템

GS인증(15-0006) 버스탑재형 교통위반 단속시스템

10)Q마크(QA-2790-00) 주행식 불법주정차 단속시스템