『2014년도 효율적 차량정비로 희망서울 구현을 위한』

정비기술 토론 자료

◎ 일  시 : 2014. 9. 24 (수) ~ 9. 25 (목)

◎ 장  소 : 속초수련원 (세미나실)

◎ 참석자 : 워크숍 참가 직원

차 량 정 비 센 터

조별 정비기술 토론

☐ 조 명 : 기관분야

☐ 조 원 : 윤영삼, 김승주, 이우영, 윤종욱, 문성천, 박석홍, 최재남

토론주제 : 차량정비의 창의적 추진을 위한 개선과 문제점 해결	비고
1. 토론 내용 ○ 차량정비의 창의적 추진을 위해 제도를 개선할 부분을 정비 기술 토론을 통하여 문제점을 찾아 보완하고 첨단화 되어가는 신차량의 대비하여 정비기술력을 확보하여 보다 쾌적한 환경 에서 신속하고 정확한 정비가 이루어질 수 있는 방법에 대해 토론하였습니다. 2. 토론결과 ○ 차량정비센터에 신규직원의 확보가 어렵고 전문기술력을 갖춘 고급인력은 정년퇴직으로 인해 더욱 첨단화 되어가는 신기술차량에 창의적인 기술 개발은 더디게 나아가가고 직원의 사기기 떨어지고 있어 이를 개선하도록 노력해 나가야 하겠습니다. 3. 우리센터 적용 방안 ○ 신차량의 적용된 각종 장비등은 기술전수가 어렵고 점점 다 양해져 전문분야별로 외부전문업체를 선정하여 신속히 수리 될 수 있도록 하고, 타타대우상용차 지정업체로 등록되어 있 는 것 같이 신차량의 정비기술을 빠르게 습득할 수 있도록 현대상용차에 대해서도 정비기술을 보다 쉽고 빠르게 확보해 나갈 수 있도록 개선해 나가야 하겠습니다. ○ 쾌적한 환경속에서 작업을 할 수 있도록 정비고를 개선하여 무더위와 혹한의 날씨에서도 원활한 작업이 될 수 있도록 하 여 정비원의 사기를 높이고 정비일에 최선을 다할 수 있는 환경을 조성해야 되겠습니다.

조별 정비기술 토론

☐ 조 명 : 하체분야

☐ 조 원 : 유진국, 이도경, 최근환, 김희태, 시남근, 이정순, 이유진, 조영조

토론주제 : 하체 및 유압정비 기술	비고
1. 토론 내용 ○ 브레이크, 트랜스밋션, 유압콘트롤유니트 정비시 고장진단을 철저히 하여 수리비 절약 및 이중 작업에 소요되는 시간을 절약하자. ○ A.B.S 작업시 테스터기를 적절히 이용하여 작업 시간을 단축. 2. 토론결과 ○ 팀원간의 정확한 고장진단 숙지 및 상호간의 기술전수. ○ 정비지침서 교본에 의하여 테스터후 교본에 의하여 정비 곤 란시 브레이크 허브O/H를 시행한다. ○ 유압콘트럴 분해 작업 과 부품교환 발생시 정품을 사용하여 이상 없도록 한다. 3. 우리센터 적용 방안 ○ 테스터기의 새로운 차량에 맞도록 주기적인 업그레이드 필요. ○ 부품 구매시 정품사용. ○ 각종차량 정비지침서 구매.

조별 정비기술 토론

☐ 조 명 : 판금분야

☐ 조 원 : 이진우, 이용철, 이상권, 이정훈, 구형채, 윤창한, 윤일중, 김일권

토론주제 : 판금작업 시 안전성 확보로 작업효율 향상	비고
1. 토론 내용 ○ 작업현장에서 안전수칙을 준수하여 안전 불감증 해소. ○ 작업공정 최적관리로 정비일수 단축. 2. 토론결과 ○ 작업장 정리정돈, 보호구 착용 등 기본적인 안전수칙을 생 활화하여 안전 불감증 해소. ○ 2인1조 또는 3인1조로 편성하여 정비작업 중 발생할 수 있는 안전사고 예방 및 화재예방, 중량물 작업에 의한 상해예방을 할 수 있음. 3. 우리센터 적용 방안 ○ 판금작업 중 발생할 수 있는 안전사고에 대해 미연에 방지할 수 있도록 안전교육을 생활화 함. ○ 반원간 안전사고 예방에 대한 지식 구축 및 공유. ○ 판금작업은 거의 수작업이고 용접작업은 비규격 작업으로 이 루어지므로 반원들의 의견 수렴을 통한 작업공정을 최적화하 여 정비일수가 단축되도록 노력해야 함.

조별 정비기술 토론

☐ 조 명 : 전장분야

☐ 조 원 : 김성민, 김영환, 송도수, 김수영, 민병덕, 맹만석

토론주제 : 전자제어시스템 차량의 정비	비고
1. 토론 내용 ○ 전자제어 시스템이 적용되는 특장차량(노면차,살수차, 소방 차,CNG차량) 및 제설차, 수입장비에 대한 정비기술 논의. 2. 토론결과 ○ 각 팀간 및 팀원간의 정비기술을 상호간에 교류. ○ 특이한 작업, 고도의 기술을 요하는 작업, 작업 횟수가 적은 작업의 차량정비 후에는 작업요령 및 방법을 메모 또는 PC에 저장 항상 정보를 공유하게 하는 방안. 3. 우리센터 적용 방안 ○ 전자제어 시스템 적용차량의 상용화로 스케너 정비기기의 정보 상시 업데이트로 정비시간 단축 및 정비기술 공유. ○ 정비기술 향상을 위해 신차종의 상시교육 체계 확립. (제작사 및 수입사 위탁 교육 및 출장 교육 제도 정착)

조별 정비기술 토론

☐ 조 명 : 도장분야

☐ 조 원 : 김건호, 정형기, 김재오, 장기민, 강봉석, 진귀수, 이길용

토론주제 : 청소차량 디자인 도색	비고
1. 토론 내용 ○ 도장 방법에 대한 의견 1) 자동차의 도장시 직사광선, 비, 먼지, 기타 오염물질 등에 내구 력을 높이기 위하여 서로 다른 도료는 기능별로 녹을 방지하는 방청도료, 도장면을 평활하게 하는 중도도료 그리고 외관상 미 관을 고려하여 상도도료를 사용하여야 한다. 2) 신차의 경우 도장면과 작업조건이 일률적이므로 일반적으로 하도, 중도, 상도의 구조를 이루고 있다. 따라서 도장 시 하도 는 내구성과 방청력이 강한 도료로 도막전체의 기초를 이루도 록하고 중도는 금속 표면의 미세한 구멍과 하도의 거친 면을 덮어 주도록 한다. 또한 상도는 자동차의 미관을 돋보이게 하 기 위하여 중품적 가치를 높일 필요가 있다. 2. 토론결과 ○ 고객들이 만족할 수 있도록 서비스에 최선을 다하고 깨끗하고 아름다운 자동차를 만들려면 자동차에 대한 전반적인 기본기가 탄탄하여야 하며 선진국들의 우수한 기술 등을 받아들일 필요가 있다. 3. 우리센터 적용 방안 ○ 각 수요기관에서 의뢰된 차량을 일정별로 조정하여 주어진 시간 안에 하도, 중도, 상도의 순서에 입각하여 신속, 정확한 도색 작업에 만전을 기하고자 함.

조별 정비기술 토론

☐ 조 명 : 부품수급분야

☐ 조 원 : 장재순, 김학모, 유병규, 이자영, 김응균

토론주제 : 부품공급을 신속히 하여 정비기간 단축	비고
1. 토론 내용 ○ 특장차의 대부분이 필요에 따라 제작됨으로 부품이 수시로 변 하며 특장차, 소방차 및 청소차 등 다양한 차종 및 제작사로 인해 규격화 되어 있지 않아 부품 수급이 어려우며, ○ 부품공급 의뢰기관의 구매 요청시 부정확한 자료제공으로 부품 구매에 어려움 발생. 2. 토론결과 ○ 각종 차량에 대한 부품 정보 수집 필요. ○ 부품 카탈로그 확보로 신속한 부품공급. 3. 우리센터 적용 방안 ○ 특수한 부품을 포함하여 부품에 관한 자체 정보를 축적하여 서로간에 지식공유. ○ 특수부품을 취급하는 전문점을 파악하여 언제라도 부품을 공 급할 수 있도록 다양한 거래처 확보. ○ 신규차량이 입고시 신속하게 부품 정보 업데이트.