제222회 정례회

교 통 위 원 회

「고객 행복을 창조하는 도시교통 글로벌 리더」

주 요  업 무 보 고

2010.  6. 23.

보 고 순 서

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Ⅰ. 일 반 현 황		… 2
Ⅱ. 교 통 위 후 반 기 지 적 ･개 선 사 항		… 4
Ⅲ. 보 안 사 고 재 발 방 지 대 책		… 13
Ⅳ. G-20 정상회의 지원계획		… 15
Ⅴ. 주 요 현 안 업 무 추 진		… 19
1. 고 가 구 간 방 음 벽 교 체	… 19
2. 전 기 자 동 차 충 전 인 프 라 구 축	… 21
3. 풍 수 해 안 전 대 책 추 진	… 22

Ⅰ. 일 반 현 황

경영기획실

☎ 6110-5050

설립근거

○ 지방공기업법 제49조 (공사설립)

○ 서울메트로 설립 및 운영에 관한 조례 ('81. 8. 2 제정)

임    무

○ 지하철 건설․운영(1~4호선) 및 부대사업

○ 도시교통 발전과 시민복리 증진

연    혁

○ '74.   8  :   1호선(서울역~청량리 7.8㎞) 개통

○ '81.   9 :  서울특별시지하철공사 설립

○ '84.   5  :   2호선 전구간(순환선 54.2㎞) 개통

○ '85. 10  :   3 ․ 4호선 (구파발~양재 26.2㎞, 상계~사당 28.3㎞) 개통

○ '05. 10  :  서울메트로로 사명 변경

자 본 금

('10. 5월말 기준)

수 권 자 본 금	납 입 자 본 금
9조 5,000억원	7조 2,819억원

조직 및 정원

○ 조 직  : 사장, 감사, 5본부(4임원), 7실 31팀
1원, 2단, 2소, 16사업소, 9센터

○  정 원 : 9,150명 (임원 6명, 일반직 9,115명, 청경 29명)

시설 및 수송

○  영 업 연 장  :  4개 노선,  137.9㎞ / 120개역 (지하 100, 지상 20)

-  1호선 7.8㎞,  2호선 60.2㎞,  3호선 38.2㎞,  4호선 31.7㎞

○  수 송 실 적 :  1일 397만명 (운수수익 21억원/일)

○ 전   동   차  :  1,954량 (200편성)

○ 운 행 시 간  :  05 : 30 ~ 익일 01 : 00 (19시간 30분)

-  시격 : R ․ H시 → 2.5~3.0분,  N ․ H시 → 4.0~6.5분

○ 차내 혼잡도 :  출 ․ 퇴근 시 평균 156% (250명)

-  1호선 122%, 2호선 202%, 3호선 122%, 4호선 172%

Ⅱ. 교통위 후반기 지적 ․ 개선사항

경영기획실

☎ 6110-5050

1		안전 ․ 환경 분야

□ 스크린도어 설치 및 점검

	〈 지적 사항 〉
□ 스크린도어 공사가 부실시공이 되지 않도록 상시 점검방안 마련 □ PSD 설치공사 시 계약기간 내 시공 및 기간 내 부실시공에 대한 제재방안 마련

○ 상시 점검체계 구축

- PSD 시공 역사에 감독자 1명씩 배치, 시공관리 감독

- 시공현장점검 강화 : 월1회(본부장), 주2회(팀‧부장)

→ 지적사항은 주간 공정회의시 조치결과 확인

○ 부실시공 제재방안 강구

- 공정 부진으로 계약기한 내 설치가능성이 없는 3건은 계약해지 후 재계약

- 부실시공업체에 대해서는 관련법령에 따라 부실벌점제도 마련

□ 휠체어리프트 안전대책

	〈 지적 사항 〉
□ 지하철 역사 휠체어 리프트에 안전 문제가 있음. 엘리베이터나 경사로로 바꾸는 것을 검토 바람.

○ 구형 휠체어리프트 교체 : 6대 ('08년 1대, '09년 5대)

※ 정격하중 : 구형(225kg) → 신형(300kg)

○ 이동식 경사로 설치 : 전 역사 설치 완료('10.1.18)

□ 구로디지털단지역 혼잡도 완화

	〈 지적 사항 〉
□ 구로디지털단지역은 유동인구가 많아 매우 혼잡하므로 역사개선 필요

○ 역사구조개선 타당성조사용역 실시('08.10 ~ '09. 9월)

- 1번과 6번 출입구 막힘벽 제거 후 계단 및 출입구 신설

○ 현재 설계용역 시행중 ('10. 8월까지)

※ '10. 9월부터 공사 착수 예정

□ 지하철 환경개선

	〈 지적 사항 〉
□ 터널 내 공기질에 대한 개선책 수립 □ 공기질 개선을 위해 세척장비를 운용하는데 세척 후 신뢰할 수 있는 슬러지 대책 마련 필요

○ 터널 내 공기실 개선

- 터널 내 공기질 측정 실시 ('09년 부터)

- 고압살수차와 대형물탱크차 병행 운행으로 청소효율 증대

※ 대형물탱크차 도입 ('09.12.21)

- 자연환기구용 환기시스템 개발･시범 설치 ('09.4월 ~ 계속)

<고압살수차>                 <자연환기구용 환기시스템 체계도>

○ 전동차 세척 슬러지 대책

- 매년 상･하반기에 토사 침적량 40cm 이상인 집수정을 준설

- 집수정 지하수에 대해 매년 수질검사를 실시, 청소로 인한 2차 오염 발생 방지

□ 기타 사항

	〈 지적 사항 〉
□ 기관사가 산소결핍으로 졸음운전을 한다는데 개인용 산소통지급 등 졸음방지 대책 필요 □ 혼잡역사의 비상사태 발생에 대비한 대응 매뉴얼을 형식적이 아닌 구체적, 실제적으로 만들어 현실성 있게 보완하기 바람. □ 전동차 내에 비치된 안전 장구류가 부족하므로 이에 대한 대책 마련 필요

○ 기관사 졸음운전 방지대책

- 졸음사고 예방을 위한 정신교육 강화 및 운전실 내 스트레칭 포스터 부착

- 신조전동차 운전실에 음이온발생기 설치 등

○  혼잡역사 비상대응 매뉴얼 보완

-  화재 발생시 초기 소화 및 승객구호, 대피유도 등 사고흐름도 개선

-  상황 발생 장소별(대합실, 승강장, 차량) 승객 대피방법 개선 등

→ 직원 매뉴얼 반복교육․훈련 실시

○  전동차 내 안전장구류 관리대책

-  도시철도차량 안전기준에 관한 규칙에 의거 소화기 등 안전 장구류 11종 42,288점 설치

-  전동차 검사요령에 의해 안전장구류 점검 및 유지관리 지속 시행

2		고객 서비스 분야

□ 고객 서비스 홍보 강화

	〈 지적 사항 〉
□ 예술무대 홍보가 잘 안되고 있음. 교통방송 등 언론매체를 이용바람. □ 1회용 승차권 회수를 위한 홍보방안 마련 □ 역사 내 우측통행 관련 안내 및 홍보 강화방안 마련 □ 모유 수유실 이용률을 높이기 위해 안내표지판 개선과 전동차 내 노선도에 수유실이 있는 역사를 표시하면 이용하기가 편리할 것임.

○ 예술무대 홍보강화

- 공사 홈페이지 및 전 역사 게시판에 월별 공연일정표 게시

- 보도자료 배포 및 교통방송에 1일 50회 이상 자막방송 실시 등

○ 1회용 승차권 회수를 위한 홍보 실시

- 보증금 환급 안내 배너 설치 : 총 232개

- 게이트 하차단말기에서 보증금 환급 음성안내 시행

- 하차게이트 상단에 보증금 환급안내 스티커 부착 등

○ 역사 내 우측통행 안내 및 홍보 강화

- 안내포스터(19천매) 및 홍보용 배너(1,550개) 설치, 리플릿(103천부) 배부, 에스컬레이터 진‧출입부에 진입․진입금지 스티커 부착

- 역사 내 홍보캠페인, 안내도우미 배치 운영, 동영상 홍보 시행 등

○ 모유 수유실 이용 안내

- 승강장, 대합실에 수유실 안내표지 설치

- 차내 노선도에 수유실 운영역 표기 등

□ 안내체계 ․ 방송 개선

	〈 지적 사항 〉
□ 2호선의 경우 하차 시 출입구 및 동선에 대한 정보가 부족하므로 표시판 개선 □ 역내 방송음이 명확하지 않은데 개선방안 마련

○ 2호선 안내체계 개선

- 전 역사 대합실, 승강장 등에 출입구 및 동선 등 표기

- 장애인을 위한 편의시설 이동 동선 표기(10역 47개소)

○ 역구내 안내방송 개선

- 전 역사 방송장치 일제 점검․개량 및 자동안내방송시스템 구축

- 역별 안내방송 전담직원 지정 및 안내방송 요령 매뉴얼 비치 등

□ 이용편의시설 보완 ․ 확충

	〈 지적 사항 〉
□ 교통약자의 지하철이용과 관련하여 승강장 연단간격 및 단차에 대한 보완을 지속적으로 실시할 것. □ 1호선 이용시 불편한 것 중의 하나는 E/L, E/S가 부족하다는 것이므로 이에 대한 확충이 시급함. □ 노약자석이 부족하고 위치도 열악한 곳에 설치되어 있는데 중앙에 확대 설치하고 노약자석의 크기를 10cm 정도 늘려주기 바람.

○ 승강장 연단 및 단차 보완

- 승강장과 전동차의 이격거리가 넓은 곡선승강장 등에 고무발판(39역) 설치 및 이동식 안전발판 비치 운영(전역사)

- 승강장 단차가 60mm 이상인 7역은 승강장 바닥높임 공사를 실시하였고, 나머지 역사는 PSD설치공사와 병행하여 경사로 설치

○ 1호선 E/L, E/S 확충

- '09년까지 E/L 10역 30대, E/S 4역 17대 설치완료

- 연차별 계획에 따라 E/L 6역 6대, E/S 7역 28대 추가 설치 예정

○ 전동차 내 노약자석 확충 및 크기 확대

- 전동차 중앙에 교통약자 배려석(량당 7석) 추가 운영

- 신조전동차 도입시 의자 폭 확대 (435㎜ → 450㎜)

□ 질서저해 및 이용불편 해소

	〈 지적 사항 〉
□ 지하철 무료신문 수거에 대한 대책을 세우기 바람 □ 자전거 휴대 승차 관련하여 시민불편 해소방안 마련 □ 역사내 위법 광고물에 대한 심의기준을 강화하고 객관적인 심사대책을 마련하며 심의회 운영을 위해 조례 등의 근거를 제정하여 시행

○ 지하철 무료신문 수거대책

- 질서기동팀 운영으로 승객에게 불편을 끼치는 무료신문 수거인 단속 및 계도 지속 실시

- 자체 수거인(청소용역원 354명)을 활용, 무료신문 수거 및 청소 시행

○ 자전거 휴대승차에 따른 시민불편 해소

- 전동차･역구내에 자전거 휴대승차자 주의사항 안내문(2,560매) 부착

- 전동차(열차당 1회 이상) 및 역구내(1일 5회 이상) 안내방송 실시 등

○ 역사 내 위법 광고물 심의 강화

- 광고심의위원회 운영 등을 통해 선정성, 폭력성 등 위법 또는 미풍양속 저해 광고물 사전심의 실시

3		창의 ․ 혁신 분야

□ 경영 효율성 제고

	〈 지적 사항 〉
□ 무인매표화 후 잉여 인력은 안전관리 및 안내를 위한 배치가 필요 □ 경기 불황에 따른 영업실적 악화로 기존계약자의 광고비 납부실적이 저조한 추세이므로 체납광고료 징수대책 마련 필요 □ 노인인구를 활용하여 무임승차 적발 단속으로 활용

○ 무인매표화에 따른 역무인력 활용

- 매표인력을 안전･서비스 요원으로 전환, 승강장 등에 집중 배치

○ 체납광고료 징수대책

- 이행최고, 업체면담을 통한 체납금 관리 및 압류 등 법적 조치 추진

○ 노인 무임승차 단속요원 운영

- 주요 혼잡역 게이트 등에 노인을 배치, 질서계도 및 부정승차 예방활동

□ 창의･나눔활동 강화

	〈 지적 사항 〉
□ 각종 스터디그룹에 대한 예산 지원 등 기업 내 연구분위기 조성으로 창의행정 구현 토대 마련 □ 사회공헌활동 결과에 대한 내부평가 공정성 확보 미흡

○ 각종 연구회(스터디그룹) 활성화

- 활동비 지원, 경진대회 개최(연 4회) 및 벤치마킹 기회 부여 등

○ 사회공헌활동에 대한 공정한 평가

- 소속(개인)별 자원봉사 실적 및 공사발전 기여도 등을 종합 평가
→ 본사와 현업 간 형평성 확보

※		현장 점검 활동

□‘시민 속으로 ~’1일 명예역장 체험

□ 일    시 : 2009. 6. 29

□ 장    소 : 1호선 시청역

□ 참 여 자 : 위원장 등 13명, 공사 임원 및 간부 20명

□ 활동내용 : 교통카드 발매기, 게이트, 승강장 안내 등

〈 현장 직원 간담회 〉

〈 역사 시설물 현황 점검 〉

〈 역장 업무 수행 〉

〈 교통카드 발매기 이용 안내 〉

□ 어버이날 꽃 달아드리기 행사

□ 일    시 : 2009. 5. 8

□ 장    소 : 1호선 서울역 등 103개역

□ 참 여 자 : 시의원 16명, 국회의원 12명, 구의원 15명 등

□ 활동내용 : 어르신 꽃 달아드리기, 지하철 이용홍보 등

Ⅲ. 보안사고 재발방지 대책

안전관리실

☎ 6110-5100

1		발생 경위

퇴직 직원(오병두)이 북한의 여간첩(김미화)에게 포섭되어 종합관제소 컴퓨터에 저장된 비상연락망, 상황보고, 승무원 근무표 등 자료(10건 202매)를 USB 메모리에 저장하여 유출

조사 결과, 유출자료는 대외비 등 비밀문서는 아닌 것으로 판명

2		재발방지 대책

□ 보안점검 및 지도활동 강화

○  특별 보안감사 실시  ―  5.10 ~ 5.27 / 본사 및 현업 등 전 소속

○  보안점검･지도 철저

-  일과 후 수시･불시 점검(서류 보관상태 등) 및 취약개소 지도점검(연 6회)

-  사이버･보안진단의 날 운영 등

○  중요시설 통제구역 근무자 신상관리･출입자 통제 강화

-  현 근무자 일괄 신원조회 및 직원 배치 전 신원조회 실시

-  비인가자 출입 사전 승인 및 근무자에 의한 안내(모니터링) 확행

○  퇴직예정자 보안서약서 징구, DVR 녹화장치 추가 설치 및 보안 일일결산 등

□ 직원 보안교육 강화

○  보안교육 대상 획기적 확대 : '09년 160명 → '10년 3,300명

○  보안교육 프로그램 보강 및 추가 개발

-  보안실무자 소집교육(연 2회), 전문가 초빙 교육, 소속장 수시 교육 등

□ 문서․보조기억매체 보안시스템 운용

○  문서보안 관리 시스템(DRM) 구축  ―  '10. 7~10월 예정 (추경 반영)

-  문서 전반에 걸친 암호화 및 사용자 접근제어 등으로 문서･정보 유출 차단

○  보조기억매체 관리 시스템 운영

-  보조기억매체 관리 프로그램 설치 : 6. 8까지

-  보안 USB 메모리 전면 사용 : 7. 1부터

※ 기존 보조저장매체는 6. 1부터 전면 사용 중지

-  보조기억매체 관리 책임자 지정 및 소각･반출･분실 시 처리절차 강화

○  컴퓨터 보안 강화 : 중요문서 비밀번호 부여･관리, 메일 전송 제한 등

	《 ※ 유출자료 내역 ― 10건 202매 》
□ 종합관제소 및 승무사업소 비상연락망, 관련기관 전화번호 : 10매 □ 담당업무 분류 내용(열차통제, 일지, 인수인계서 등) : 3매 □ 상황보고서 : 17매(’03. 1~’06. 9까지 상황내용) □ 운전사고 급보 : 3매 □ 운전명령서 : 9매 □ 전언통신문 : 1매 (기온 급강하 시 조치사항) □ 1호선 궤도장비운행 현황 : 9매 □ 임시열차 운행관계 및 선로작업 승인부 : 7매 □ 운전관제사 경력 실승 다이아그램(1호선 및 3호선) : 10매 □ 3호선 승무원 근무표 : 133매

Ⅳ. G-20 정상회의 지원계획

경영기획실

☎ 6110-5050

	〈 G-20 정상회의(5차) 개요 〉 G-20 국가 : G-7(미국, 일본, 영국, 프랑스, 이탈리아, 독일, 캐나다) + 한국, 중국, 인도, 인도네시아, 아르헨티나, 브라질, 멕시코, 러시아, 터키, 호주, EU 의장국, 남아공, 사우디아라비아
□ 개 최 일 : '10.11.11(목) ~ 11.12(금) □ 개최장소 : 코엑스 (COEX) □ 참가대상 : G-20, 초청국가 및 국제기구 □ 예상 참가인원 : 각국 정상 및 공식 수행단, 기자단 등 총 1만여명 - 각국 대표단 : 5,000명(약 25개국 × 200명) - 기자단 및 수행원 : 5,000명 추정 ※ 사전회의 (’10. 6월 이후) - Sherpa 회의(하반기 2차례 예정) - G-20 재무장관 ․ 중앙은행 총재회의( 6. 3 ~ 5, 부산 / 10.21~23, 경주) - G-20 재무차관 ․ 중앙은행 부총재회의( 9. 4 ~ 5, 광주) ※ Business Summit( 11.10 ~ 11, 서울) G-20 프로세스에 민간기업의 참여 채널을 확보하기 위해 빌 게이츠 등 글로벌 CEO가 참석하는 회의

1		추진 방향	― 정부 ․ 시 주관 행사계획과 연계, 추진

○  지하철 안전태세 확립, 환경 개선 및 편의 증진 등 완벽한 행사 개최여건 유지  →  G-20 정상회의의 성공적인 개최 지원

○ 정부･시 주관 행사 확정 시 부대행사 지원 프로그램 발굴･시행

○ 행사기간 중 다양한 시민참여형 문화･예술행사 개최 등을 통해 범 국가적인 축제분위기 조성에 기여

2		테러 ‧ 안전관리 철저

□ 테러 대비 등 비상 준비태세 확립  ―  5월 ~ 행사종료 시까지

○ 회의장소 등을 중심으로 테러, 대형안전사고 유발요인 집중 감시

○ 비상대응계획 및 현장 매뉴얼의 적합성, 비상연락체계 점검･보완

○  실질적 재난대응훈련 실시(15회 이상)  ―  민･관･군･경 합동

- 시민평가단 구성, 훈련 참여(실제 근무위치에서 출동 → 시민평가)

□ 특별 안전점검 및 교육 실시

○ 안전실태 특별점검(11. 8~10) : 혼잡 및 회의장 주변 역(36역)

○ 간부급 현장 지도점검( 10. 1~11.10) : 분야별 중점 관리대상 개소

○ 특별안전교육 실시( 6. 1~9.30) : 소방･화생방교육 등

3		이용편의 증진 및 환경 개선

□ 임시열차 운행  ―  11.11~11.12 10:00 ~ 18:00 / 혼잡 시

○ 승객 10% 이상 증가 시 : 1~4호선에 1편성씩 투입

○ 승객 20% 이상 증가 시 : 1호선에 1편성, 2~4호선에 2편성씩 투입

□ 화장실 조기 확충･개선

○ ’10년 개선사업(삼각지역 등 16역)은 행사일정을 고려, 9월까지 완료

○  살균탈취기 설치(134개소), 손잡이 등 소독 강화(1일 10회→15회)

□ 고객 안내부스 설치

○ 7월까지 삼성역 및 주요 환승･혼잡역(31역)에 우선 설치하고
나머지 역사는 10월말까지 설치 완료

□ 지하철 내 이용환경 개선 ― 일자리 창출과 연계 추진

○ 지하철 질서저해자(잡상 ․ 구걸) 상시 단속 및 퇴거( 6 ~ 12월, 344명)

○ 전동차 객실 서비스 지원 강화( 7 ~ 12월, 155명)

- 안내방송, 안전설비･편의시설･냉난방 상태 점검 및 불법 스티커 제거 등

□ 역사 환경 개선

○ 역사 물청소 강화(11.6~11.12) : 역별 2회씩 추가 실시

※ 진공청소는 1일 1회 → 3회로 확대, 방역소독은 기간 중 전 역사 대상 실시

○ 외부 투명 캐노피 일제 청소 (11.6~11.12)

○ 역사 환경정비(8. 1~11.12) : 출입문 도색, 화분･액자 비치 등

○ 역구내 투명 쓰레기통 비치(10월 중) : 역당 6~10개소에 비치

□ 전동차 특별 정비･점검･청소 및 기동검수 강화

○ 주요 기기 특별점검 실시( 8. 2~ ) : 제동장치, 전동차 출입문 등

○ 입고전동차 검사 및 출고차량 기동 확인 강화(11. 6~11.12)

○ 전동차 청소 강화(10. 1 ~ 11.12) : 특별 대청소 실시,
방역소독 월 1회→2회

○ 간부급 직원 안전점검 및 기동검수 강화(11. 1~11.12) 등

4		안내시스템 정비 ‧ 강화

□ 행사장 안내표지판 설치 및 정비  ―  10. 1 ~ 11. 5 / 삼성역

○ 대형보조안내판 제작･설치 및 정비 : 대합실 내 게이트 주변,
출구 등 12개소

○ 출구 안내 방향유도표지판 정비 : 승강장 내부계단 등 8개소

○ 오기 및 훼손상태 정비, 광고물 등에 의한 시야 장애요소 제거 등

□ 주요 역사 안내･통역요원 배치  ―  일자리 창출과 연계 추진

○ 행사장 주변 등 주요 20역에 배치, 행사참가자 등 지하철 이용안내

□ 행사장 안내 유도선 설치  ―  10월까지

○ 행사참가자 이용 편의 등을 위해 주요 50역에 설치 (역당 4개씩)

5		G-20 행사 홍보

□ 홍보 현수막 설치(236개) 및 홍보방송 실시  ―  10. 1 ~ 11.12

○ G-20 행사 관련 각종 안내, 기초질서 지키기 등 시민참여 홍보

□ 다양한 홍보물 제작･배포  ―  6 ~ 10월

○ G-20 관련 홍보물, 지하철 노선도(외국어･국문) 20만부 등

	《 철도사업 미니홍보관 개설･운영 》― 11. 6 ~ 11.14
□ 공사의 철도사업 수행역량 및 수행실적 홍보를 위해 삼성역 내에 철도사업 홍보용 부스 설치 □ 홍보패널 전시, 홍보동영상 방영 및 홍보 브로셔 제작･배부 등

6		문화예술 이벤트 개최

□ 기획 전시･공연 (메트로 미술관, 전 역사)  ―  9. 1 ~ 11.12

○ G-20 상징물 조성, 각종 전시･아티스트 공연(38역, 총 500회 이상)

□ 특별공연 및 외국인･시민참여 이벤트 ― 10월 말 ~ 11월 초

○ G-20 정상회의 개최 축하공연, 아티스트 올스타 페스티벌, 세계
공연예술 축제, 외국인 참여 메트로 가요제･빈티지 쇼 등

Ⅴ. 주요 현안업무 추진

1		고가구간 방음벽 교체	토 목 팀 ☎ 6110-5560

□ 방음벽 현황                                 (단위 : ㎞)

호 선	구 간	고가 구간	제외구간 (역사)	교체대상 (본선 및 기지 입출고선)	기교체			교체 예정	비고
					연장 (㎞)	사업비 (억원)	시행년도
합 계		19.1	3.6	15.5	5.31	913		10.19
2호선	계	12.0	2.21	9.79	4.09	893		5.70
	한양대～잠실	7.2	1.34	5.86	3.65	865	‘06~ ‘12년	2.21	주거지역 상업지역
	신림～신도림	4.1	0.61	3.49	-	-		3.49	주거지역
	영구청～합정	0.7	0.26	0.44	0.44	28	‘08년	-	주거지역 상업지역
3호선	지축～구파발 금호~옥수	1.6	0.36	1.24	0.56	비예산 (터널형)	‘09년	0.68	주거지역 상업지역
4호선	당고개~창동 동작~총신대	5.5	1.03	4.47	0.66	20	‘03~ ‘09년	3.81	주거지역

소음발생 현황	― 서울시 용역결과 ('09.12월)

○ 법규상, 주간 기준치는 대부분 충족하나, 야간은 초과구간 다수

○ 야간 측정치 : 구의~강변(67.3dB), 신대방~구로디지털(65.5dB),
구로디지털~대림(66.1dB),  노원~상계(62.3dB), 상계~당고개(65.4dB) 등

【 철도 교통소음의 한도(소음진동규제법) 】

대상지역		2000년 1월 1일～2009년 12월 31일		2010년 1월 1일부터
		주간(06:00～22:00)	야간(22:00～06:00)	주간(06:00～22:00)	야간(22:00～06:00)
소음한도 (㏈)	주거지역	70	65	70	60
	상업지역	75	70	75	65

※ 철도소음관련 민원 발생현황(최근4년간) : 32건

□ 추진계획  —  '11.1~'14.12(4년) / 사업비 1,927억원 소요

○ 교체 방안 : 콘크리트 방음벽(H=2m) → 흡음형 방음벽(H=4m)

○ 대상 구간

구 분	연장 (㎞)	구 간	사업 기간
계	10.19	17개 구간
구조물 보강 불필요 구간 (9개 구간)	4.49	∙3호선 : 지축~구파발, 금호~옥수 ∙4호선 : 시점~당고개, 당고개~상계, 상계~노원, 노원~창동, 창동~쌍문, 창동기지 입･출고선, 동작~총신대	2년
구조물 보강 필요 구간 (8개구간)	5.70	∙2호선 : 한양대~뚝섬, 강변~성내, 용답~성수, 성내~잠실, 신림~신대방, 신대방~ 구로단지, 구로단지~대림, 대림~신도림	4년

□ 기대 효과

○ 방음벽 높이 인상(H=2m→4m)으로 소음․진동 감소(약6~8db)

○ 기존의 노후화된 방음벽 교체(콘크리트→흡음형방음벽)로 도시환경 개선

○ 방음벽 하중감소로 구조물 내구년한 증대

2		전기자동차 충전 인프라 구축	기술연구소 ☎ 6110-1900

□ 추진 방향

○ 민간기업, 연구기관 등과 공동으로 도시철도 전력망을 활용한 ‘전기차 충전 인프라’ 구축

○ 서울시의 '15년 그린카 3만대 보급계획과 연계하여 상용화 추진

□ 추진 내용  ―  역사 ․ 차량기지에 충전소 설치

서울메트로		한국철도기술연구원		LS전선
충전기술 연구		안정성 기술 검증		충전기 ‧ 시스템 개발

※ '10.5.26 '전기자동차 충전시스템 개발' 협약 체결

□ 향후 계획

○ 충전인프라 시범설치･운영 ('10.11월)

※ G-20 정상회의 시 국내･외 홍보 병행 추진

○ 기술․특허권 확보 및 국내‧외 진출방안 모색 등

3		풍수해 안전대책 추진	안전관리실 ☎ 6110-5100

□ 추진기간 : '10. 5.15 ~ 10.15 / 5개월

□ 중점관리시설 정비 및 점검

○ 점검반 편성･운영 — 영업, 차량, 토목 등 7개 분야

- 취약개소 및 수방자재 관리상태 등 사전점검 실시

○ 점검기간  ―  5.24 ~ 5.31(1차) / 7.5 ~ 7.12(2차) / 8.23 ~ 8.30(3차)

※ 1차 점검 결과 : 총 지적건수 134건 중 조치완료 125건, 조치 중 9건

□ 침수방지 시설 설치 및 배수능력 확충

○ 노후 오․배수펌프 교체 : 5대

○ 집수정 토사 수거 : 12개소

□ 수방자재･장비 확보

○ 수방자재 : 모래주머니 59,128포, 차수판 607개 등

○ 복구자재 : 선로전환기 21대, 호스 1,380m, 케이블 10,575m 등

○ 복구장비 : 펌프 184대, 모타카 53대, 용접기 25대 등

□ 비상소집 및 복구 모의훈련 실시

○ 비상소집훈련 — '10. 5 ~ '10. 10 / 기간중 3회 이상

○ 침수복구 모의훈련 — '10. 4 ~ '10. 6 / 총 9회 실시

- 역사 : 역사출입구 노면수 유입 차수조치 등

- 설비 : 역사 침수시 배수펌프 비상복구

※ 종로3가역('10. 4.26) 및 용두역('10. 6.18)에서 시범훈련 실시