자문 검토 의견서

○ 지하철 1~4호선 승강편의시설 설치공사(대치, 동대, 당산역)

안  건

검 토  의 견

1. 당산역 야간에 당산로로 우회전하는 차량의 신속한 사전 공사구간 인지가 가장 핵심적인 사안인 것으로 사료됨. 공사구간 표지 위에 LED 점멸등 설치를 검토 바람. 공사 중이라도 보도 폭 1.5M 정도는 유지할 수 있을 것으로 보임.

2. 대치역은 (특별히 주간공사인 경우) 버스정류장 있는 곳이 공사구간 앞인데 공사차량과 정류장, 대기승객이 어울려 상존할 수 있을지. 또 각종 utility pole, box 등으로 공사차량이 도면의 그림처럼 접근하여 대기할 수 있을지 의문임. 인접한 세로에 건물 주차장(차량) 출입구 존재하지 않는지.

3. 동대입구역도 당산역 경우와 마찬가지로 야간 시인성 확보에 더욱 신경 써 주십시오.

《 사전검토보고서 관련 공통사항 》

① 교통처리계획도는 현황도  공사 총괄도  단계도 순서로 정리하기 바라며, 교통소통대책 수립 대상이 2개 이상일 경우, 지점별로 구분하여 작성하기 바람

※ 도로점용구간을 중심으로 횡단도를 제시하기 바람

② 본보고서로 제출한 공사개요, 교통현황 및 분석, 교통영향분석, 문제점 및 개선방안, 홍보계획 등을 사전검토에 따라 보완하여 모두 재제출하기 바람

③ 버스정류소 주변 공사의 경우, 버스정류소 운영 노선현황을 조사 제출하기 바람

④ 보도점용 공사는 보행량 조사 및 보행 서비스수준 분석 결과를 제출하기 바람

⑤ 공사안내표지판은 문자 검토가 가능하도록 교통처리계획도를 작성하기 바라며, 현 시점의 서울시 로고를 반영하기 바람

⑥ 본 용역(도로점용공사장 교통소통대책 용역)에 대한 계약서를 제출하기 바람