도로점용공사장 교통소통대책 자문회의결과 (소위원회 제16차)

◉ 서운로 일대 하수암거 신설공사 : 조건부 시행

- 용역계약서를 첨부하기 바라며,

- 교통처리계획도 및 공사개요 등 교통소통대책 자료를 서울시 교통안전시설물 관리시스템(T-GIS)에 등록하기 바람

- 차로축소 지점의 경우 하위차로에서 차로변경하도록 검토

- 횡단보도는 공사차량과의 상충을 고려해 점용구간의 앞 또는 뒷 편으로 이전 검토

- 중앙부 짧은 구간에서의 차로변경은 지양할 것 (차로의 선형을 최대한    완만하게 계획)

- 교차로 가각부 우회전 회전반경의 적정성 검토

- 2개차로를 변경할 경우 교차로로부터 이격된 거리에서 차로를 미리       축소 할 수 있는 방안 검토

- 3구간(서이초교사거리) 1~3단계 공사시 대각선 횡단보도는 임시 삭제하고, 대각선 방향 신호기는 임시 소등하여 보행자 안전을 확보하기 바람

- p.115 교차로 현황(그림2-2)와 p16~24 교차로 번호, 이름이 상이하여 수정 필요

- 교통처리 계획도 서비스수분 분석에  평균제어지체외 LOS도 표기 필요

- 공사에 투입되는 장비의 제원 및 작업 반경 제시 필요

- 1구간 2,3단계 굴삭기와 트럭간 작업동선 내 횡단보도가 위치하고 있어 작업효율 저하 및 보행자 안전에 우려가 되므로 트럭 위치를 사평대로 횡단보도 쪽으로 변경하여 공사를 시행하기 바람

- 1구간 6단계는 공사구간이 6m로 1,4,5 단계 보다 짧은데 공사기간이 35일 24시간 점용되는 특별한 이유가 있는지 설명이 필요

- 2구간 4,6,7,8단계 역시 굴삭기와 트럭간 작업동선내 횡단보도가 위치하여 이에 대한 보완대책이 필요함

- 3구간 1단계 서운로 남측 횡단보도 이용에 대한 보완대책이 필요하고, 24시간 점용이므로 주간 외 야간시간에 대한 신호운영 방안 최적화 필요