『2021년 서울교통공사 ▶◀ 한국철도공사』

대외기관 구원연결 합동훈련(3차) 시행계획(안)

2021. 1.

승무본부 / 승무운영처

- 2021년 서울교통공사 ▶◀ 한국철도공사 -

대외기관 구원연결 합동훈련(3차) 시행계획(안)

직통운행 구간 운행 중 차량고장 발생으로 자력운전 할 수 없는 상황에 대비하여 응급조치 구원연결 시범훈련 실시로 승무원 응급조치 능력 향상을 통한 시민 불편을 최소화 하고자 함

1		훈련일반

□ 훈련개요

○ 일  시: 2021. 9월 16:00 ~ 17:00

○ 장  소: 지축차량기지 루프선

○ 주  관: 서울교통공사 승무운영처/한국철도공사 운전기술처

○ 시  행: 서울교통공사 지축승무사업소/한국철도공사 일산승무사업소

○ 유  형: 장애복구 훈련(이종전동차 간 구원연결)

○ 훈련요원: 6명[고장차·구원차 승무원(4명), 운전관제, 검수관제]

□ 훈련방법: 차량고장을 가상한 시나리오에 의한 구원연결

□ 훈련내용

3호선 제S3254열차가 안국역을 출발하여 종로3가역 진입 전 비상제동 걸림으로 급 곡선(R199)부에 정차, One-By-One에 의한 고장조치를 실시하였으나 비상제동풀기 불가로 후속열차와 구원연결하여 합병운전으로 지축차량기지로 회송입고

□ 훈련 중점사항

○ 동력운전불능 상황에 대한 구원연결

○ 구원연결 공통매뉴얼에 의한 조치

○ 안국역~종로3가역 간 급곡선(R199)에서 구원연결 및 합병운전

□ 훈련적용 매뉴얼

○ 승무분야 운행장애 현장조치 매뉴얼(동력운전 불능)

○ 비상대응 현장조치 매뉴얼[차량고장시 기본조치(R113)]

2		세부 훈련계획

□ 시간대별 훈련상황

시 간	훈련내용	비 고
10:30 ~ 10:40	⦁훈련보고	수서승무사업소 소장
10:40 ~ 10:10	⦁훈련개시	진 행: 승무P/L
	⦁비상제동 풀기 불능 시 응급조치	승무원 / 검수관제
	⦁구원연결 및 합병운전	승무원 / 운전관제
10:10 ~ 10:30	⦁강평 ⦁훈련시 문제점 개선방안	승무운영처장

□ 단계별 상황전개

1단계	차량고장 발생, 안내방송 및 상황보고
	□ 고장열차 차량고장 상황 통보 □ 관제 기동검수원 수배 및 열차 운전정리 □ 고장열차 고장상황 안내방송 실시
2단계	응급조치 및 고장상황 안내방송
	□ 고장열차 기관사와 관제간 응급조치 실시 □ 전부운전실에서 조치 불능 시 구원요구 후 후부운전실에서 조치 시도
3단계	승객하차 후 구원연결
	□ 후부운전실 조치 불가로 승객하차 □ 구원열차 고장열차에 접근 □ 운전관제의 지시 및 고장열차 차장의 연결전호에 의해 구원연결
4단계	합병운전 준비 및 신속한 본선개통
	□ 고장열차 제동관계 콕크 개방 비상제동 풀기 □ 구원연결 후 제동기능 시험 □ 합병열차 회송 출발

□ 현장상황도

□ 훈련요원 임무

소 속	훈련요원		역 할	비 고
서울교통공사 수서승무사업소	소장		⦁훈련지휘 및 총괄
	승무P/L		⦁훈련진행
	고장열차	기관사	⦁비상제동 걸림 시 초기 상황보고 ⦁비상제동 풀기 응급조치 ⦁구원연결 후 기기 확인 ⦁구원연결 준비 및 연결 협의 ⦁구원열차 유도 및 연결
		차 장	⦁안내방송 및 승객유도
	운전관제		⦁관계열차 운전정리
	검수관제		⦁응급조치 및 구원연결 조치
한국철도공사 일산승무사업소	구원열차	기관사	⦁구원열차 운전 및 합병	한국철도공사열차
		차 장	⦁안내방송 및 승객유도

3		행정사항

□ 포  상

○ 포상 훈격: 사장표창(2개)

□ 소요예산

○ 과  목: [매]교육훈련비/훈련

○ 금  액: 금400,000원(금삼십만원정)

○ 내  역: 현수막 제작, 훈련진행비 등

붙임  1. 구원연결 공통매뉴얼(동력운전 불능시) 1부.

2. 비상대응 현장조치 매뉴얼(차량고장시 조치) 1부.  끝.

[붙임 1]

구원연결 공통매뉴얼

동력운전 불능시
□ □ □ □ 고장열차 구원열차
1. ATC 차단	1. ATC 차단
2. 제동핸들 취거	2. 고장차 3m 전방 일단정차
3. 연결기 공기관 고무마개 제거	3. 연결기 공기관 고무마개 제거
4. 연결기 위치 확인	4. 연결기 위치 확인
5. 연결	5. 연결(단속노치 취급 주의운전)
6. 연결상태 확인 (근소퇴거) 7. 8. 12JP선 연결(승무원 상호간 통화 시험)
9. 수동완해조치 - SR, BC1·2 cock 차단(메트로) - BC 전완해 cock 차단(코레일) - SR, AC cock 차단(저항차)	9.
10. □번 운전실 제동핸들 “풀기” 역전기 “전진”	10. □번 운전실 제동핸들 “7”Step 위치
11. 승무원 상호간 연락 통화시험 12. 제동기능 시험
※ 구원운전 시 동력운전 및 제동취급은 구원열차에서 취급 ※ 구원열차는 주의운전 및 제한속도(25km/h)엄수