「2023년 제21차 도로점용공사장」

교통소통대책 자문위원회 회의록

2023.  8.

도시교통실

(교통운영과)

「2023년 제21차 도로점용공사장」

교통소통대책 자문위원회 회의록

□ 회의개요

ㅇ 일  시: 2023. 8. 24.(목) 15:00~17:15

ㅇ 장  소: 교통운영과 6층 회의실

ㅇ 참석자

- 자문위원: 교통운영과장, 김대성(서면), 김정환, 김봉찬, 정 운, 허혜정, 황진수 위원

- 설 계 사: 에이스톤엔지니어링 장만석 부사장 등

ㅇ 심의결과: 재보고 1건, 조건부 2건

연번	공사명	심의결과
1	서강대교 보수(도장)공사	재보고
2	효령로(서울고) 지중화공사	조건부
3	지하철 1 ~ 4호선 승강편의시설 설치공사(남부터미널역, 무악재역)	조건부

□ 공통 의견

ㅇ 야간 공사시에는 통제수 및 작업자 안전을 위해 각 단계별 점용 시점부에는 인력통제수 배치를 지양하고 로봇 신호수. 사인보드카(진행방향 LED 표시등) 설치 등을 검토하시기 바람

ㅇ 당일 굴착 당일복구 공사의 경우, 임시 노면표시 설치 여부를 명확하게 표현하여 제시하시기 바람

ㅇ 당일 굴착·복구 공사의 경우 되메우기, 다짐(층다짐)을 철저히 시행하여, 도로 임시 개방 시 지반 침하로 인한 교통장애가 발생하지 않도록 하고, 공사완료 후 본 포장계획을 포장담당기관 협의후 보완보고서에 포함하여 제출

ㅇ 현장굴착 작업시 지하매설물로 인한 공사지연이 발생하지 않도록 사전 지하매설물 조사를 철저히 이행바람

ㅇ 교차로 구간 공사시행시에는 법적으로 수신호 권한이 있는 모범운전자를 배치 바람.

ㅇ 각 단계별 주요공정 내용 및 소통관련 특이사항(특정방향 통행폐쇄, 교행통행 등)과 굴착 단면도를 보고서 및 소통대책 도면에 명시 바람

ㅇ 전체 공사단계 진행계획표(Time Table)을 보고서에 제시바람

ㅇ 동일구간에 대한 단계별 교통소통대책은 전(前) 단계 교통소통대책을 바탕으로 변경된 내용을 추가하여 작성 바람

ㅇ 공사시간대와 도로점용시간대가 일치하지 않은 경우 보고서 및 도면에 표현하고 교통영향 분석시 오전,오후 첨두시와 공사시간대 첨두시를 구분하여 실시

ㅇ 교통소통대책 보고서에 용역 계약서를 첨부 바람

□ 안건별 의견

1. 서강대교 보수(도장)공사 - 재보고

<공통의견>

ㅇ 실제 공사단계에 맞추어 각 공사단계별 교통소통대책을 별도로 작성하고, 동일 공사단계내에서도 점용차로가 변경될 경우에도 실제 점용구간을 반영하여 교통소통대책을 구분하여 재보고 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ 교통소통대책 도면 및 보고서에 공사에 필요한 장비제원을 제시해주시기 바람

ㅇ 공사방법을 고려하여 점용구간을 최소화해주시기 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ 공사방법을 고려하여 점용 차로에 따라 단계를 세분화해주시기 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ 실제로 점용되는 도로구간에 맞춰 단계를 세분화해주시기 바람

ㅇ 공사방법을 고려하여 점용구간을 최소화해주시고 점용구간 재검토 시 램프 진·출입 동선을 고려하여주시기 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ (1단계) 차로 축소에 따른 차로운영 표지를 재검토해주시기 바람

ㅇ 공정계획을 고려하여 단계를 세분화하여 교통소통대책 도면을 재검토해주시기 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ 강변북로 합류 및 본선 운행을 하는 운전자들의 안전을 고려하여 교통소통대책을 재검토 바람(임시 안전지대 설치방식 변경 등  )

ㅇ 교통소통대책 도면 내 교통분석을 재검토해주시기 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ 공사장 점용구간에 대한 하위차로 감소 시 원거리에서 운전자가 인식할 수 있도록 홍보 등 교통대책을 검토해주시기 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ (1단계) 2, 3차로 점용 시 강변북로 램프에서 접근하는 운전자들의 운행동선을 고려하여 교통소통대책을 재검토해주시기 바람

ㅇ 실제 공사 면적을 고려하여 점용구간을 재검토해주시기 바람

2. 효령로(서울고) 지중화공사 - 조건부

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ (8단계) 버스정류장 이전 위치 점용구간 후방으로 재검토 바람

ㅇ 이면도로 공사시 불필요한 점용이 발생하지 않도록  교통안전시설물 설치를 재검토해주시기 바람

ㅇ (17단계) 운전자들의 안전을 위하여 점용구간의 가각부분을 정리하여 주시기 바람

ㅇ (24단계) 버스정류장 이전 위치를 재검토해주시기 바람

ㅇ (38단계) 노면표시 설치를 재검토해주시기 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ 교통소통대책 보고서 내 예정공정표를 추가해주시기 바람

ㅇ (1단계) 공사 차량 등을 고려하여 점용구간을 재검토해주시기 바람

ㅇ (2, 3단계) 점용구간 인근 횡단보도 동선 확보를 위해 일별 공사구간을 재검토 바람(횡단보도 반폭 공사 시행)

ㅇ (10단계) 이면도로 진·출입 차량을 고려하여 점용구간을 재검토해주시기 바람

ㅇ (29 ~ 31단계) 보행자 안전을 위하여 단계 세분화 및 점용구간을 재검토해주시기 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ (17단계) 이면도로 진·출입 차량들을 위해 점용구간의 가각정리를 검토해주시기 바람

ㅇ (18단계) 차량통행이 가능하도록 점용구간을 재검토해주시기 바람

ㅇ (34단계) 보행통로는 보도내에서 확보 가능하도록 공사 단계를 세분화 해주시기 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ 이면도로 인근 점용 시 교행이 불가능한 구간에 대해서는 완화구간 삭제를 검토해주시기 바람

ㅇ (18단계) 차량통행이 가능하도록 점용구간을 재검토해주시기 바람

ㅇ 보행자 안전을 위하여 건물 전면공지 혹은 단계를 조정하여 보행공간을 확보하여 주시기 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ 차량 통행이 가능하도록 이면도로 점용 시간을 최소화해주시기 바람

ㅇ (31단계) 보행도우미 표시를 추가해주시기 바람

ㅇ (41단계) 교통소통대책 도면 내 통제수 표시를 추가해주시기 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ 당일굴착 당일복구 형식의 공사임을 감안하여 교통소통대책내 개선대책이 임시로 시행되는 경우에는 임시 시설물(부착시 노면표시, 라바콘) 여부를 명확하게 표현할 것

ㅇ 교통소통대책 도면 내 굴착 단면을 제시해주시기 바람

ㅇ 교통소통대책 도면 내 시공 대상을 명확히 구분하여 제시해주시기 바람

ㅇ (11, 18, 29~31, 34단계) 보행공간 확보를 위해 공사단계 세분화 바람

ㅇ (24단계) 이면도로 진출입 고려 공사 단계 세분화 검토 바람

ㅇ (43단계) 버스정류장 이전거리 최소화검토 바람

3. 지하철 1~4호선 승강편의시설 설치공사(남부터미널역, 무악재역) - 조건부

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ (남부터미널역, 1단계) 보행동선 확보 시, 장애인 등의 원할한 보행을 위하여 보행편의시설(경사로 등) 설치를 검토해주시기 바람

ㅇ (남부터미널역, 4단계) 대향차로를 활용하지 않을 경우 합류부 처리방안을 검토해주시기 바람

ㅇ (남부터미널역, 5단계) 고정 구조물 설치 및 자재 적치시 차도 점용을 지양해주시기 바람

ㅇ (무악재역) 일반차로 직진 차로 수 2개차로 유지 방안을 검토해주시기 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ (남부터미널역, 3단계) 남부터미널 진입버스를 고려한 제시된 대안을 참고하여 차로 운영계획을 재검토해주시기 바람

① 안전지대를 활용하여 차로운영계획을 재검토해주시기 바람

② 대향차선를 활용하여 직진차로 3개 차로를 확보하여 교통소통대책을 재검토해주시기 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ (남부터미널역) 공사기간을 재검토해주시기 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ (남부터미널역) 해당 공사로 인한 시민들의 교통불편이 예상되며, 이에 따른 사전 홍보 시설물 보강을 검토해주시기 바람

ㅇ (남부터미널역) 상시 신호수를 배치하여 차량유도 및 보도구간 보행자 안전 강화를 검토해주시기 바람

ㅇ (무악재역) 무악재 교차로는 첨두 시 지체가 높은 곳으로, 현재 차로 수 유지가능한 교통소통대책을 검토해주시기 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ (남부터미널역 3~4단계) 자문회의시 제시된 대안을 중심으로 보완하여 주시고 공사시행 과정중 해당단계 공사전후 모니터링 결과를 우리 시(市)에 통보하여 주시기 바람.