「2024년 제12차 도로점용공사장」

교통소통대책 자문위원회 회의록

2024.  6.

도시교통실

(교통운영과)

「2024년 제12차 도로점용공사장」

교통소통대책 자문위원회 회의록

□ 회의개요

ㅇ 일  시: 2024. 6. 13.(목) 15:30~17:30

ㅇ 장  소: 교통정책과 7층 회의실

ㅇ 참석자

- 자문위원: 교통운영과장, 정균수, 박상섭, 김봉찬, 박종란, 이경아, 홍지연 위원

- 용 역 사: ㈜트래픽스 조남건 교통기술사 등

- 발 주 처: 도시기반시설본부 황태선 주무관 등

ㅇ 심의결과: 3건(조건부 2건, 재보고 1건)

연번	공사명	심의결과
1	반포아파트(제3주구) 주택재건축정비사업 (정비기반시설공사 및 지하철 관련 시설공사)	재보고
2	내부순환로(월곡IC) 구조개선공사	조건부
3	2024년 두모교 보수공사	조건부

□ 공통 의견

ㅇ 야간 공사시에는 통제수 및 작업자 안전을 위해 각 단계별 점용 시점부에는 인력통제수 배치를 지양하고 로봇 신호수. 사인보드카(진행방향 LED 표시등) 설치 등을 검토하시기 바람

ㅇ 당일 굴착 당일복구 공사의 경우, 임시 노면표시와 정식 노면표시를 구분하여 제시하시기 바람

ㅇ 당일 굴착·복구 공사의 경우 되메우기, 다짐(층다짐)을 철저히 시행하여, 도로 임시 개방 시 지반 침하로 인한 교통장애가 발생하지 않도록 하고, 공사완료 후 본 포장계획을 포장담당기관 협의 후 보완보고서에 포함하여 제출

ㅇ 현장굴착 작업시 지하매설물로 인한 공사지연이 발생하지 않도록 사전 지하매설물 조사를 철저히 이행바람

ㅇ 교차로 구간 공사 시행 시에는 법적으로 수신호 권한이 있는 모범운전자를 배치 바람

ㅇ 각 단계별 주요공정 내용 및 소통관련 특이사항(특정방향 통행폐쇄, 교행통행 등)과 굴착 단면도를 보고서 및 소통대책 도면에 명시 바람

ㅇ 전체 공사단계 진행계획표(Time Table)을 보고서에 제시바람

ㅇ 동일구간에 대한 단계별 교통소통대책은 전(前) 단계 교통소통대책을 바탕으로 변경된 내용을 추가하여 작성 바람

ㅇ 공사시간대와 도로점용시간대가 일치하지 않은 경우 보고서 및 도면에 표현하고 교통영향 분석시 오전,오후 첨두시와 공사시간대 첨두시를 구분하여 실시

ㅇ 교통소통대책 보고서에 용역 계약서를 첨부 바람

ㅇ 1년이상 장기공사장에 대해서는 주요 공사현장을 파악할 수 있도록 CCTV를 설치하고 교통운영과에서 교통상황 영상을 파악할 수 있도록 조치바람

ㅇ 1년이상 장기공사장에 대해서는 공사착공후 월 1회 교통상황 모니터링을 실시하고 그 결과를 교통운영과에 통보할 것

- 모니터링 결과 통보후 점용구간에 변화가 없는 달의 경우는 모니터링 생략 가능

□ 안건별 의견

1. 반포아파트(제3주구) 주택재건축정비사업 – 재보고

<공통 의견>

ㅇ 보도 후퇴 예정인 맞은편 보도 축소 선시공 방안을 해당구간 사업시행자 측과 협의 후 제시

ㅇ 교차로 서쪽 이설되는 횡단보도 이용자 수 분석 등으로 횡단보도 공사기간 중 임시 철거 가능성 여부 검토 바람

ㅇ (교차로 내부 점용단계) 단계를 더 세분화하여 차로를 신속히 확보할 수 있는 시공 방안 검토

ㅇ 중앙선 이설 등을 통한 동측 방향 차로 추가 확보 및 선형 조정

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ (1단계) 반포본동 삼거리 서측 부분 차로운영 재검토

ㅇ 보도부 점용공사 시 보행자들의 안전에 각별히 유의하여주시기 바라며, 공사현장 내 임시보행통로는 야간 보행자 안전 확보를 위해 조명을 충분히 설치하고 방향안내를 철저히 하여 보행자들의 혼란 방지

ㅇ 공사차량 진출입 시 신호수 배치 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ 접근방향 별 지체도를 분석하여 신호 운영, 대향차로 활용 등 대안 제시 바람

- 횡단보도 길이가 단축될 때 보행시간 축소 활용, 직좌 동시신호 운영 등

ㅇ (전단계) 버스전용차로 종료지점 전체 단계에서 일관되게 단축

ㅇ 반포본동 삼거리 동쪽 횡단보도가 점용구간 사이로 들어오는 부분 임시보도화 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ (1단계) 동→서 직진차로 상위차로가 아닌 하위차로 축소 바람

ㅇ (4, 8단계) 대향차로 활용 및 신반포역 방면 직진(버스전용)차로 추가 확보 검토

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ 복공판 설치 및 해제 기간 축소 방안 검토

ㅇ (5단계) 이전 단계에서 복공판 설치한 곳 활용 및 차로조정을 통해 직진 2개 차로, 좌회전 2개 차로 확보

ㅇ (2단계) 복공판 차선구간 하위차로 선형 조정

ㅇ (5단계) EB 접근로 직진차로 선형 조정, 좌회전 2개 차로 확보방안 강구

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ (6, 9단계) 서→동 직진차로가 버스전용차로로 연결되지 않도록 유도선 조정 바람

ㅇ 단계별 공사중 처리방안은 단계에 맞는 내용으로 제시할 것 (신호등 이설 등)   - 신호등 이설(1, 7단계)에 대한 내용 추가

ㅇ 현황도에 제시한 단면 레이블은 단계별 계획에서도 유지

ㅇ (7단계) 반포본동 삼거리 서측 접근로 정지선 인근에 도로 단면도 추가

ㅇ 공사기간을 고려할 때 임시테이프를 이용한 단순도색보다는 정식으로 도색하는 방안 검토

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ (7단계) A-A’ 단면 중앙차로는 중앙선을 이설하여 신반포역 방면 차로 확보하기 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ 서측 신설(이설) 횡단보도로 인한 교통흐름 보완대책 필요

ㅇ 서→북 좌회전 차로 수 일정하게 유지 고려

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ 주행차량의 차로 변경이 최소화될 수 있도록 차로 선형 재검토하고 교통안전상 문제되는 차로배분 재검토(직진유턴 공유차로 등)

ㅇ 보행자가 전방 상황을 잘 파악할 수 있도록 임시보행통로가 직각으로 꺾이는 부분은 최소화 바람(보행자 시거 연장 방안 검토)

ㅇ 중앙정류소 직전 양측방통행 표지판은 현황이 잘못되어 있으므로 수정 바람

ㅇ 버스전용차로 안내 노면표시는 중앙버스전용차로 진입전으로 이전하고, 시점부 청색 점선 설치

ㅇ (8단계) 일반차량이 버스전용차로로 진입하지 않도록 전용차로 시점부 조정 바람

ㅇ 공사구간 인근에 상가, 공동주택 등이 입지해 있으므로, 사전 공사안내 및 협의를 추진하여 공사중 통행불편, 공사소음, 사고위험 등 불편민원이 발생하지 않도록 조치하기 바라며 공사시행 내용을 동주민센터에 지속적으로 홍보하여 민원을 최소화하기 바람

ㅇ 해당 구간은(신반포로) 출퇴근시간 교통량이 많고 상시 정체되는 구간이므로 차로 점용으로 인한 진로변경 시 혼란을 최소화하기 위해 공사구간 시작 전 안내판을 충분히 설치하고 반드시 신호수를 배치하여 정체가 심화되지 않도록 만전을 기하여 주기 바람

ㅇ 공사구간 내 버스전용차로가 포함되고 4단계 공사시 전용차로 일부가 변경되므로 해당 구간을 운행하는 버스 운수종사자에게 해당사항을 미리 안내 바람

2. 내부순환로(월곡IC) 구조개선공사 - 조건부

<공통의견>

ㅇ 완공후 주행차량간 상충이 최소화되도록 유도선 설치 재검토

- 램프 유출차량과 하부도로 유턴 차량 간 상충이 발생하지 않도록

3. 2024년 두모교 보수공사 - 조건부

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ 주간공사 종료시각을 최대한 앞당겨서 퇴근 정체에 영향이 최소화되도록 공사시간 조정 검토(16시 30분 이전 종료)

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ 야간공사 시작시각을 23시 이후로 조정 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ 주간공사는 정체가 심한 금요일을 피하여 시행 바람

ㅇ 야간 실제 주행속도를 고려하여 완화구간 연장 바람

ㅇ 공사 안내 배너 문구는 운전자가 인식할 수 있도록 간단명료하게 수정 바람

ㅇ 금요일은 지정체로 인해 통과 교통량이 적은 것으로 판단되므로, 다른 요일에 대해서도 분석 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ 총괄도에서 단계별 위치 표시 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ 완화구간 연장 시 안내표지 추가 바라며 서울시 슬로건 현행화 바람

ㅇ 안내표지 내용은 시인성 고려하여 간단한 메시지로 작성

ㅇ 공사 시작 10일 이전부터 사전공사 안내(vms 및 안내 배너설치)