안전운전 교양자료

□ 겨울철 안전운전

1) 겨울철 운전자의 자세와 운전방법

- 겨울철운전은 왕도가 없다 무조건 조심하고 저속으로 운행하는 것이 겨         울 운전의 첩경이다. 운전에 자신이 있다 하더라도 눈이 쌓이고 얼어           붙은 빙판의 겨울운전은 평소 운전과는 전혀 다르다는 사실을 알아야 한        다. 따라서 과신하지 말고 겸손한 마음으로 운행을 하는 것이 최선의 방        법이다.

스노우타이어,체인 등 월동장구를 갖추었다 하더라도 노면상태를 살피면        서 신중히 조심운전하는 것 뿐이다.

2) 안전운전 자세

- 겨울철에는 추위 때문에 사람의 몸과 마음은 물론이고 핸들을 잡는 자세       도 움추러들어 별안간 얼음판이 나타나거나 미끄러운 길모퉁이에서  자전       거나 사람이 튀어나오고 지나가는 사람과 차들도 행동이 자유롭지 못한 위       험한 상황이 수시로 나타난다. 이럴때 운전자는 당황하게 되며 이것이 사       고 발생의 원인이 되기도 한다. 따라서 운전자는 빠른 조작으로 위기에 대       처할 수 있어야 하는데 움추러든 운전자세로는 빠른 운전조작을 할 수 없       다. 그러나 차안이 춥다하더라도 안전을 위하여 움추러든 운전자세를 가져       서는 안된다 사각(死角)을 최소한으로 줄이기 위해서는 높은 자세를 취하       도록 한다.

□ 화재현장에서의 주의사항

1). 빙판길 또는 눈내리는 날에는 필히 체인을 장착하고 언덕길 주차시 기         지급된 철제고임목을 설치하여야 한다.

- 사용방법 : 경방2명이 고임목을 뒤 바퀴에 양쪽에서 고정한후 차량을                      뒤로 조금후진시켜 차체가 고임목 일부를 밟은 상태에서 주                     차를 시킨다.

2). 늦가을이나 초겨울 낙엽이 떨어진 길을 운행시 낙엽밑은 젖어있는 상태         로 되어있어 얼음이 얼거나 빙판이 형성되어 있어 항상 낙엽위를 주행시         에도  빙판길을 운행한다는 속도로 주의하여 서행 안전운전을 해야한다

3). 차량 주변에 염화칼슘 및 모래를 살포하여 제설 및 얼음이 녹은 것을

확인하고 철수한다

4). 구조,구급,진압요원은 기 지급된 아이젠을 착용 산악구조,빙판언덕길의         환자이송, 화재현장에서 소화수로 인한 빙판에서 안전사고 방지에 만전         을 기 한다.

□ 소방차량 안전관리

1). 소방차량

- 기 시행된 “연간소방차량 점검정비계획”을 참고하여

․교대점검 및 실질적인 점검정비 확행

․일일,주간,월간 점검정비 충실히 이행 - 자체이동정비반 활용

․특히 안전과 관련있는 부분 세밀히 점검 - 조향장치, 브레이크장치등

․일반운행 통제 - 각 소장 및 반장허가 강화

․음주운전 절대금지 - 전 직원(자가운전자 포함)

2). 소방오토바이 안전관리

․소방작업복,기동화,헬멧,장갑등 착용후 운행

․도로교통법 철저 준수운행

․2인이상 탑승금지

․골목길 서행운전

․눈,또는 도로결빙시 운행금지

․음주운전 절대금지.

□ 겨울철 야간운전

○ 여름에는 야간운전이 펼균 4시간 정도인 데 비하여 겨울에는 2시간이 더        길어진 6시간이나 되고 새벽의 어둠까지 합치면 무려 9시간 가량을 야간        운전을 하는 셈이다.

○ 인체의 주요기능은 주위가 어두워지면 밝은 상태일 때보다 모든면에서         활발하고 정확하게 이루어지지 못한다 그렇기 때문에 야간운전시간이 이        많은 계절은 다른 계절에 비해 더 많은 피로가 누적되어 사고발생의 개연        성을 높게 하므로 세심한 주의가 필요하다

○ 특히 야간 운행시 차내 환기에 각별히 유의할 필요가 있다. 이것은 겨울        철차내 난방으로 인한 산소부족으로 호흡곤란이나 졸음운전으로 이어져         결국 사고를 불러오기 때문이다 밖의 차가운공기를 자주 호흡할 수 있도

록 차내 환기를 시켜 주어야 한다.

□ 미끄럼 방지를 위한 타이어 사용 및 안전요령

○ 동절기 안전운행을 위해 타이어 관리가 중요한 이유는 눈길․빙판길에          서는 평소보다 감속 운행을 해야 할 뿐만아니라 노면과 타이어의 마찰          계수와 마찰저항을 어떻게 높이고 낮추는 가에 따라서 교통사고 예방과          연료의 효율적 사용  및 절약에 직결되기 때문이다.

○ 겨울철용 타이어는 구동서․제동성․회전성이 일반타이어보다 우수하게         제작되어있다. 하지만 겨울철용 타이어인 스노우 타이어가 눈길이나 빙          판길 에서 언제나 안전한 것은 아니므로 안전유지를 위해서는 도로상황          에 맞게 필요한 조치를 취하는 것이 중요하다.

□ 눈길․빙판길에서 주행 및 방향전환

○ 눈길․빙판길에서의 안전한 주행 및 발진방법은 저단기어에서 출발하여         타이어가 노면과 미끄럼마찰에 의한 공회전(空回傳, idling)을하지 않         도록 하여야 하며 가능한 한 운행도중 기어변속은 삼가토록 한다.

○ 특히 노면을 덮은 눈이나 빙판으로 인해 마찰계수가 급격히 변하는 터널        입구나 출구, 고가도로등에서는 가속행위 없이도 속도증가에 따른 과속현        상이 발생하기 때문에 서행하여야 하며 급발진, 급가속, 급회전은 절대해        서는 안된다는 점을 명심해야 한다. 운행중에 안전하게 방향전환을 하기        위 해서는 우선속력을 줄이고 가능한 한 크게회전을 하면서 기어변속 없        이 일정속도를 유지하도록 하는 것이 중요하다.

○ 스노우타이어나 체인같은 월동장비를 장착한 타이어라 하더라도 회전주행       시  옆으로 미끄러지는 취약성이 있으므로 회전시에는 속도를 충분히 낮춰

일정 속도를 유지하면서 운행하는 것이 사고를 방지하는 유일한 방법이다.  끝.