붙 임		6호선 신호시스템 성능(진단) 용역 결과 요약

▢ 신호시스템 잔존수명 및 최대사용수명(총괄)

(2018. 12월 기준)

구분	장치명		잔존수명	최대사용수명	우선순위
신호 기계실	연동장치	전자연동장치	6~8년	8~10년	7
	ATO장치	ATO장치	6~8년	8~10년	6
		TWC장치	6~8년	8~10년	5
	ATC장치	AF궤도회로장치	6~8년	8~10년	4
		PF궤도회로장치	8~10년	-	9
	전원장치	무정전전원장치 (UPS)	2년	-	1
	계전기		6~8년	8~10년	8
	통신장치	SCU, LDTS, 컨버터, 모뎀 허브	2~4년	-	2
현장 설비	선로전환기	NS-AM형, NS형	6~8년	8~10년	3
	미니본드	Wee-Z 본드	8~10년	-	10
	PSM	정위치 정차코일	10년 이상	-	11

▢ 장치별 진단 결과

- 전자연동장치

· 개통 후 계속 사용되고 있는 전자연동장치는 약 17~18년간 사용되고 있으며, PCB 상태 진단에서 부품 수리 흔적 PCB가 2개, 외관상 오염 PCB가 1개 있었으며, X-ray 검사 결과 솔더링부 보이드(Void) 의심되는 PCB가 12개 있었다. 진단 대상 12개중 12개(100%)가 이상이 있는 것으로 나타났다. 이는 장기 사용으로 인한 노후로 PCB 부품이 열화되어 솔더링부가 손상된 것으로 유추된다.

· 미니탭을 활용한 장애 분석에서 개통시기 기준으로 전자연동장치의 형상모수(m)가 1.54116로 1보다 큰 값이 나와서 마모고장기간에 해당한다는 것을 알았다.

· 열화상 카메라를 이용한 PCB 온도측정에서 PCB 최고 온도와 최저 온도의 차이는  2.2℃~13.7℃, 실내온도 차이(PCB최고온도의 실내온도-PCB최저온도의 실내온도)는 0℃~5.7℃를 보였으며, 실내 온도 차이를 감안하더라도 10℃이상의 온도 차이를 보이는 PCB는 1개(상월곡역 DI3)로 나타났다. 이는 노후화에 의한 부품의 열화로 유추된다.

위의 진단 결과를 분석해 보면 전자연동장치의 잔존수명은 6~8년으로 유추된다.

- 전자연동장치의 잔존수명이 6~8년이 나왔지만 적절한 시기에 적절한 유지보수가 이루어진다면 앞으로 최대 8~10년 사용은 가능할 것으로 유추된다.

- ATO장치

· 개통 후 계속 사용되고 있는 ATO장치는 약 17~18년간 사용되고 있으며, PCB 상태 진단에서 솔더링부 보이드(Void) 의심되는 PCB가 4개 있었다. 진단 대상 4개중 4개(100%)가 이상이 있는 것으로 나타났다.

· 미니탭을 활용한 장애 분석에서 개통시기 기준으로 ATO장치의 형상모수(m)가 1.91366로 1보다 큰 값이 나와서 마모고장기간에 해당한다는 것을 알았다.

· 열화상 카메라를 이용한 PCB 최고 온도와 최저 온도의 차이는 7.5℃~40.1℃, 실내온도 차이(PCB최고온도의 실내온도-PCB최저온도의 실내온도)는 –2.8℃~2℃를 보였으며, 실내 온도 차이를 감안하면 10℃이상의 온도 차이를 보이는 PCB는 17개(<별첨2-3>에 명시)로 나타났다. 이는 노후화에 의한 부품의 열화로 유추된다.

위의 진단 결과를 분석해 보면 ATO장치의 잔존수명은 6~8년으로 유추된다.

- ATO장치의 잔존수명 평가에서 6~8년이 나왔지만 적절한 시기에 적절한 유지보수가 이루어진다면 앞으로 최대 8~10년 사용은 가능할 것으로 유추된다.

- TWC장치

· 개통 후 계속 사용되고 있는 TWC장치는 약 17~18년간 사용되고 있으며, PCB 상태 진단에서 솔더링 부 보이드(Void) 의심되는 PCB가 2개 있었다. 진단 대상 2개중 2개(100%)가 이상이 있는 것으로 나타났다.

· 미니탭을 활용한 장애 분석에서 개통시기 기준으로 TWC장치의 형상모수(m)가 2.05877로 1보다 큰 값이 나와서 마모고장기간에 해당한다는 것을 알았다.

· 열화상 카메라를 이용한 PCB 온도측정에서 PCB 최고 온도와 최저 온도의 차이는 3.8℃~10.0℃를 보였으며, 같은 기계실, 동일 온도를 감안하면 10℃이상의 온도 차이를 보이는 PCB는 1개(합정 A623 W)로 나타났다. 이는 노후화에 의한 부품의 열화로 유추된다.

위의 진단 결과를 분석해 보면 TWC장치의 잔존수명은 6~8년으로 유추된다.

- TWC장치의 잔존수명이 6~8년이 나왔지만 적절한 시기에 적절한 유지보수가 이루어진다면 앞으로 최대 8~10년 사용은 가능할 것으로 유추된다.

- AF궤도회로장치

· 개통 후 계속 사용되고 있는 AF궤도회로는 약 17~18년간 사용되고 있으며, PCB 상태 진단에서 패턴부 보이드(Void) 의심되는 PCB가 4개, 솔더링부 보이드(Void) 의심되는 PCB가 3개, 오염 의심되는 PCB가 1개 있었다. 진단 대상 10개중 8개(80%)가 이상이 있는 것으로 나타났다. 이는 장기 사용으로 인한 노후로 PCB 부품이 열화되어 패턴부 및 솔더링부가 손상된 것으로 보인다.

· 미니탭을 활용한 장애 분석에서 개통시기 기준으로 AF궤도회로의 형상모수(m)가 2.04811로 1보다 큰 값이 나와서 마모고장기간에 해당한다는 것을 알았다.

· 열화상 카메라를 이용한 역별 PCB 측정 온도 검사에서 온도차가 10℃ 이상 차이나는 곳은 10개소로 나타났다. 이는 노후화에 의한 부품의 열화로 유추된다.

위의 진단 결과를 분석해 보면 AF궤도회로의 잔존수명은 6~8년으로 유추된다.

- AF궤도회로의 잔존수명이 6~8년이 나왔지만 적절한 시기에 적절한 유지보수가 이루어진다면 앞으로 최대 8~10년 사용은 가능할 것으로 유추된다.

- PF궤도회로장치

· 미니탭을 활용한 장애 분석에서 개통시기 기준으로 PF궤도회로의 형상모수(m)가 1.408279로 1보다 큰 값이 나와서 마모고장기간에 해당한다는 것을 알았다.

· 열화상 카메라를 이용한 역별 부품별 온도 검사에서 온도차가 10℃ 이상 차이나는 곳은 26개소로 나타났다. 이는 노후화에 의한 부품의 열화로 유추된다.

· 현장 진단에서 궤도변압기 출력전압, 한류장치 송신전압, 한류장치 착전전압, 송전전압, 착전전압, 궤도계전기 입력전압에서 기준값과 상이한 상태에서 동작하고 있는데, 이는 궤도회로 특성상 정상적으로 동작되고 있는 상태이다. 규정값 이외의 범위에서 동작하는 궤도회로에 대하여는 궤도회로 특성표를 만들어 붙이고 관리 하여야 한다.

위의 진단 결과를 분석해 보면 PF궤도회로의 잔존수명은 8~10년으로 유추된다.

- PF궤도회로는 Vital 회로로 국산화가 이루어져 있어 언제든지 국산화 교체가 가능한 설비이다.

- UPS

· 시험 및 진단결과 전체 UPS의 사용기간이 평균 17~18년이고, 핵심부품의 교체 없이 운전되고 있어, 노후부품의 교체 또는 장비의 교체가 필요하다.

· 내부 부품은 특성 및 환경(온도, 습도, 분진 등)에 따라 다르나, 일반적 조건에서 사용시 평균 5~8년 정도로 보고 있다. 이런 점을 감안할 때 내부 구성품(PCB, FAN, 콘덴서 류)의 안정성 및 신뢰성을 기대하기는 힘들며, 향후 예고 없는 고장 및 Error 가 발생할 가능성이 상당히 높다고 볼 수 있다. 장비의 안정적인 동작 및 설비 공급전원의 품질향상을 위하여 향후 대책이 강구되어야 할 것으로 판단된다.

위의 진단 결과를 분석해 보면 UPS의 잔존수명은 2년으로 판단된다.

- 계전기

· 계전기는 각 장치의 부속설비로 주장치 교체시 같이 교체하여야 하며 그동안은 예비품으로 활용하여 유지보수 하여야 한다.

· 위의 진단 결과를 분석해 보면 계전기의 잔존수명은 전자연동장치와 같이 6~8년으로 유추된다.

적절한 시기에 적절한 유지보수가 이루어진다면 전자연동장치와 같이 앞으로 최대 8~10년 사용은 가능할 것으로 유추된다.

- 선로전환기

· 미니탭을 활용한 장애 분석에서 개통시기 기준으로 선로전환기의 형상모수(m)가 2.97650로 1보다 큰 값이 나와서 마모고장기간에 해당한다는 것을 알았다.

· 현장 진단에서 코일저항이 이상으로 나온 개소는 부품 교체를 하여야 한다.

· 현장진단에서 기동, 슬립전류에서 이상으로 나온 개소는 노후에 의한 교체를 하여야 한다.

위의 진단 결과를 분석해 보면 선로전환기의 전체적인 잔존수명은 6~8년으로 판단되며 20년/40만회 이상이면 교체하여야 한다.

- 통신장치(SCU, LDTS, 컨버터/모뎀/허브)

· 미니탭을 활용하여 개통시기 기준으로 SCU장치의 형상모수(m)가 2.03841로 1보다 크다는 것을 알았고, LTDS장치의 형상모수(m)가 1.81136로 1보다 크다는 것을 알았으며, 컨버터/모뎀/허브의 형상모수(m)가 1.97349로 1보다 크다는 것을 알았다.

· SCU는 열화상 카메라를 이용한 PCB 온도측정에서 PCB 최고 온도와 최저 온도의 차이는 8.3℃~11.7℃, 실내온도 차이(PCB최고온도의 실내온도-PCB최저온도의 실내온도)는 0.3℃~3.0℃를 보였으며, 실내 온도 차이를 감안하더라도 10℃이상의 온도 차이를 보이는 PCB는 1개(상월곡역 SSB301)로 나타났다. 이는 노후화에 의한 부품의 열화로 유추된다.

· LDTS는 열화상 카메라를 이용한 PCB 온도측정에서 PCB 최고 온도와 최저 온도의 차이는 3.2℃~23.4℃, 실내온도 차이(PCB최고온도의 실내온도-PCB최저온도의 실내온도)는 –5.3℃~5.7℃를 보였으며, 실내 온도 차이를 감안하더라도 10℃이상의 온도 차이를 보이는 PCB는 2개(신당 POWER, FDS2)로 나타났다. 이는 노후화에 의한 부품의 열화로 유추된다.

· 컨버터, 모뎀 허브는 열화상 카메라를 이용한 PCB 온도측정에서 PCB 최고 온도와 최저 온도의 차이는 8.6℃~19.4℃, 실내온도 차이(PCB최고온도의 실내온도-PCB최저온도의 실내온도)는 –2.3℃~5.7℃를 보였으며, 실내 온도 차이를 감안하더라도 10℃이상의 온도 차이를 보이는 PCB는 3개(상월곡 컨버터1, 컨버터2, 신당 허브컨버터2)로 나타났다. 이는 노후화에 의한 부품의 열화로 유추된다.

위의 진단 결과를 분석해 보면 SCU장치, LDTS장치, 컨버터/모뎀/허브의 잔존수명은 2~4년으로 유추된다.

- 통신장치는 국내 기술력으로도 성능이 우수한 국내 제품이 많이 생산되고 있어 현 시스템에 적용 시험 등 면밀히 검토하여 국산화 교체가 가능한 설비이다.

끝.