문서번호	시설관리과-618
결재일자	2015.1.28.
공개여부	대시민공개
방침번호

					시 민
주무관	시설관리과장	시설안전부장	상수도사업본부부본부장
협 조	급수설비과장
	누수방지과장
	주무관

‘14년 가동형 제수밸브 추진결과 및 확대추진 계획

2015. 1.

상수도사업본부

(시설안전부)

::: 해당사항이 없을 경우 ‘무 ■’ 표시하시기 바랍니다.
검토항목	검 토 여 부 (■ 표시)
시민참여 고려사항	●	시민	:	유 □	(		)		무 □
	●	이해당사자	:	유 □	(		)		무 □
	●	전문가	:	유 □	(		)		무 □
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법령및기타 고려사항	●	법령규정	:	교통 □ 환경 □ 재해 □
				기타 □	(	예시 : 일상감사 대상여부 등	)		무 □
	●	기타사항	:	고용효과 □ 노동인지 □ 균형인지 □
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				유지관리 비용 □ 바른 우리말 □ 인권 □				무 □
타자원의 활용	●	중앙부처	:	유 □	(		)		무 □
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	●	민간단체	:	유 □	(		)		무 □
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언론홍보 계획	●	홍보계획	:	보도자료 □ 기자설명회 □ 현장설명회 □ 기획보도 □
				기고문 □ 기타 □ ( ) 없음 □

‘14년 가동형 제수밸브 추진 결과 및 확대추진 계획

도로굴착 없이 밸브실 내부에서 노후밸브 교체가 가능한『가동형 제수밸브』에 대한 ‘14년 추진결과 및 확대 추진계획을 보고 드림.

1		개 요

□ 추진배경

<기존방식 제수밸브 교체>

❍ 노후밸브 교체시 도로를 굴착 후 기존밸브 철거 후 신설밸브 설치

⇒ 굴착공사에 따른 소음·먼지 유발 및 통행장애 수반에 따른 시민불편 발생

⇒ 밸브 교체 후 포장복구 등에 따른 공사기간 증가 초래

<가동형 제수밸브 교체> 밸브구경 80∼100㎜

❍ 규격화된 밸브 플랜지간 면간거리에 10~30㎜의 신축 기능을 부여하여 가스켓(플랜지고무) 및 밸브 삽입이 용이하고 플랜지 양단 볼트 결합으로 밸브를 이완시켜 설치

가동형 제수밸브란?

밸브실 내부에서 작업인부가 기존 노후밸브를 철거 후 배관과 배관사이의 제한적인 공간 내에서 신설 밸브의 신축기능을 이용하여 밸브를 교체하는 시공 방법임.

※ 도로 굴착 및 밸브실을 철거할 필요가 없어 교체시간 및 공사비 절감

작 업 공 정

기존 밸브실에서 밸브 철거		가동형 제수밸브 삽입 및 체결

① 안전휀스 설치	② 교체 전	③ 볼트, 너트 해체
④ 가동형밸브 설치	⑤ 퇴수 및 통수	⑥ 현장정리

2		그 간의 추진경위

□ 추진경과

□ ’12. 7~10월	가동형 제수밸브 창의 및 시제품 개발(강서수도)
□ ’12. 11월	시험설치 3개소(강서수도)
□ ’13. 2. 27.	밸브 유지관리 방안 개선 세부 추진계획 수립
□ ’13. 4~5월	가동형 제수밸브 보완 및 시제품 개발
□ ’13. 4.29.~5.28.	개발참여 업체(6개사) 시제품 검증시험(본부 자체)
□ ’13. 9.6.~10.24.	현장 시범설치(6개 수도사업소 11개소 설치)
□ ’14. 3. 27.	신축가동부 보완 2개사 2차 검증시험(본부 자체)
□ ’14. 4. 25.	자재 사용승인 심의 (1차, 내부검토)
□ ’14. 5. 15.	상수도기술심의 개최(자재 사용승인 심의)
□ ’14. 5. 23.	자재사용 적합 승인 통보 (6개사)
□ ’14. 7~12월	가동형 제수밸브 교체시행 (500개)

각 제조회사별 가동형 제수밸브

신진정공	삼진정밀	조흥밸브
덕타일주철 재질

한국기업사	제운산업	서우실업
스테인리스 재질

□ 특기사항

❍ 본 사업은『비굴착 가동형밸브 교체공법을 통한 시민불편 해소 및 비용절감』건으로 “민선6기 핵심사업 시장 업무보고(‘14. 6. 7.)”에 반영된 사항이며,

❍ 우리 본부에서 추진한『‘14년 상수도 기술혁신 30대 과제』중의 하나로, 사업소 제안부터 본부 주관부서(시설관리과)의 실행(누설 Test, KC·적합인증 검토, 상수도기술심의, 사업소 현장설치 등)까지 완료하였음.

3		‘14년 성과분석

: 교체 500개소

□ 노후밸브를 대상으로 ‘14. 7∼12월 기간동안 가동형 제수밸브로 교체

❍ 작업인부 투입이 가능한 원형(흄관 직경 80㎝) 및 구형(矩形) 밸브실 내부에서 기존 노후밸브를 철거하고 가동형 제수밸브 설치

- 사업소별 교체 수량                                (단위 : 개)

사업소	계	중부	서부	동부	북부	강서	남부	강남	강동
교체수량	500	70	60	80	40	70	70	60	50

* 수도사업소 시설물 연간단가계약 업체에서 공사 시행

- 제조회사별 구매 수량(사업소 구매)

(단위 : 개)

제조사	계	신진정공	삼진정밀	조흥밸브	한국기업사	제운산업	서우실업
구매수량	500	84	84	83	83	83	83

* 각 제조사별 균등 구매(구경 80∼100㎜)

□ 추진결과 분석

❍ 도로를 굴착하지 않고 밸브를 교체함에 따라 개소 당 2백만원의 공사비 절감 : ‘14년에 약 10억원 예산 절감

❍ 폐기물(아스팔트, 콘크리트 파쇄물) 배출이 없어 친환경적

❍ 밸브실 내부 직경 80㎝의 협소한 공간에서 밸브를 교체함에 따라 체구가 적은 인부만 작업이 가능하여 작업성 다소 저하

❍ 수도사업소, 시공업체 의견

- 비좁은 밸브실 내부에 작업자가 교대 투입되는 상황으로서 현장여건 열악, 교대자의 대기시간(휴식) 등으로 투입비용 대비 설치품(시공비) 적음.

⇒ ‘14년 사업시행 시 가장 큰 장애요인으로 시공비용 문제 대두

【설치품 산정근거】

□ ‘13년 9~10월, 우리본부에서 현장실사를 시행하여 품 적용 (약 590천원)

(도로 개착공사비 대비 22%, 도로개착 2,640천원)

※『건설공사 표준품셈』관리기관인 한국건설기술연구원(국토부 산하)에 표준품셈 신규항목 제정 및 예비실사 요청(‘14. 12. 15)

❍ 밸브실이 장기(20년 이상) 경과되었거나 노후 밸브실은 개착보수가 수반되어야 하므로, 밸브실 내부에서의 가동형밸브로 교체 설치 지양 필요

4		가동형밸브 확대 추진(안)

※ 관련근거 : 본부장 방침(시설관리과-3006, ‘14. 7. 14.)

❍ 대형수도계량기실 내부 제수밸브를 가동형밸브로 대체 (D=80~100㎜)

- 신축기능 역할을 하고 있는 드레샤(접합부속 포함)를 가동형밸브로 대체하여 접합부속 절감

<일악단관 2, 드레샤 1개 ⇒ 양악단관 1개> - 별첨

※ 시행시기 : ‘15. 2. 1.부터 작업지시, 발주 기준

❍ 구경 200㎜ 이하 관로 부설공사의 제수밸브를 가동형밸브로 대체

- 이형관 접합부속 및 접합공 절감 <이음관 1, 플랜지관(일악) 1, 이탈방지압륜 2개 ⇒ 플랜지소켓관 1, 이탈방지압륜 1개> - 별첨

※ 시행시기 : ‘15. 2. 1.부터(D=80∼100㎜) - 작업지시, 발주 기준

‘15. 7. 1.부터(D=150∼200㎜) - 작업지시, 발주 기준

❍ 에폭시도장 제품 중 유해성 논란이 제기되고 있는 비스페놀A 성분 도료로 도장된 밸브제품은 비스페놀A 성분이 없는 도료제품으로 대체(비스페놀F 등)

※ 시행시기 : ‘15년 하반기부터 추진

5		조치사항

❍ 본부 관련부서, 수도사업소 및 수도자재관리센터에『가동형 제수밸브』확대시행 횡단전개                            - 시설안전부 시설관리과

❍ 배급수관정비사업 지침에『가동형 제수밸브』반영 - 시설안전부 누수방지과

❍『서울특별시 급수공사업무 시행지침』에 대형수도계량기실 내부 배관 반영

- 급 수 부  급수설비과

❍ 노후 상수도관(배급수관, 송배수관) 정비공사, 급수공사 및 시설물, 누수복구 등에 설계적용 및 시공              - 수도사업소

❍『가동형 제수밸브』자재코드 등록, 밸브 관련업체 에폭시도장재 안내 및
신규 대형수도계량기 설치 시 하류측 연결관은 양악단관 설치

- 수도자재관리센터

붙임 : 대형수도계량기실 표준배관도 및 관로부설(가동형밸브) 상세도 1부 끝.