119구급차 교통사고 저감을 위한 구체적 실천방안(현장대응단)

번호	구체적 방안	세부사항	내용	비고
1	수신호를 적극 활용한다	- 창문을 열어 손으로 신호를 보냄으로써 다가오는 차를 멈추거나 양보를 유도 야간에는 시야확보가 불리하므로 경광봉 적극 활용 또는 야광팔찌 및 야광테이프 착용 고려	구급차 교통사고 시 차선변경과 교차로에서 비율이 매우 높다. 실례를 들어 깜빡이를 통해 차선을 변경 할 때 보다 깜빡이 및 창문을 열고 수신호를 활용했을 때 운전자로 하여금 정확히 현상을 인식을 하게 할 수 있었고 양보를 유도한 경우를 많이 볼 수 있었다.	○ 저속주행 중 차선 변경시 ○ 교차로 진입시
2	자동차 경적소리로 미리 예고한다	- 사이렌 외에 경고를 주기 위해 자동차 경적소리를 두 번 정도 이용	구급차 경광등 및 사이렌 소리가 시민들에게 경고효과를 줄 수 있으나 자동차 경적소리가 더 효과적일 경우가 있었다. 시민들은 본인이 들어 왔었던 자동차 경적소리에 더 민감히 반응할 때가 많았고 사이렌을 켜고 출동할 경우나 사이렌을 켜 지 않고 귀소할 때에 경적소리로 구급차가 지나가고 있다 는것을 미리 예고하면 사고 예방에 좋은 효과가 기대된다.	○ 횡단보도 보행시 ○ 차선변경시 ○ 경고를 요할때
3	방어운전을 한다	- 안전거리를 충분히 확보 - 적재물이 있는 화물차 및 시야을 확보할 수 없는 버스등은 가급적 멀리 떨어진다 운전자 본인 눈으로 직접 확인한다	방어운전의 중요성은 강조해도 지나치지 않는다. 여러가지 세부사항이 있어도 운전자의 실천이 가장 필요한 사항이다. 교차로 진입시에 좌우로 본인 눈으로 직접 확인 후 운전을 시행하는것 또한 좋은 방법이다.	○ 운전전체
4	실효성 있는 운전자 이론교육을 실시한다	○ 교통정리를 하고 있지 않는 교차로에서 통행 우선순위 - 먼저 교차로에 진입한 차 - 폭이 넓은 도로에서 진입한차 - 우측도로에서 진입한차 - 좌회전하려는 경우 : 전진 및 우회전차 - 직진 또는 우회전 하려는 경우 : 이미 좌회전 하고 있는차	운전자를 대상으로 하는 교육에서 보여주기식 및 결과보고용 이 아닌 운전을 할 때에 사고를 나지 않게끔 정말 필요한 지식 을 습득할 수 있는 실효성 있는 이론교육이 필요 하다. 사고 운전원의 49%가 5년 미만이라는 통계가 있고 실질적으 로 구급차 운전원이 신임자나 운전경험이 많이 부족한것이 사 실이므로 세부사항에서의 예와 같이 헛갈리지만 꼭 필요한 지 식들을 습득할 수 있는 교육이 된다면 좋을 것이다.	○ 운전자 교육