연장구간 기계분야 자동제어 반영 요청사항

□ 기계 자동제어 구축 기본 방향

적용 대상	연장구간 신설역사 건설공사	1~8호선 개량화 사업
운영범위	- 기계시설물 제어ㆍ감시 - 승강설비 정보 미 수용	- 기계시설물 제어ㆍ감시 - 승강설비 정보 수용 - IoT센서 부착 데이터 수집 및 분석
철도안전법	- 미 적용 [ 철도안전관리체계상 철도시설물 과학적 유지관리(RAMS) ]	- 적 용
역당 수용 POINT	- 500	- 2,400
제어방식	- D.D.C	- D.D.C
통신선	- 광케이블(본선~역간) - UTP	- 광케이블(본선~역간, 기능실간) - STP (중거리 장비간) - UTP (단거리 장비간)
교통공사 의견	■ 경제성 - 신설 역사 기계분야 자동제어 설치공사와 서울교통공사에서 추진하는 개량화 사업의 가장 큰 차이점은 각 장비별 통신 가능한 계측기ㆍ센서를 설치하고 통신부분을 강화하여 철도안전관리체계 상 기계분야 및 승강설비 분야에 과학적 유지관리(RAMS)가 가능하도록 장비별 운영 Data를 수집 분석 가능토록 구축한 부분입니다. - 신설역사 자동제어 방식인 D.D.C의 제품이 다국적 제품이 적용될 것으로 사료되며, 다국적 기업 제품은 유지관리에 있어 관련 부속 부품이 고가이며, 관련 기술도 개방하지 않아 유지관리에 어려움이 있습니다. - 서울교통공사 개량화 사업에서는 개방된 국내 중소기업제품으로 동일한 성능을 확보 진행중에 있으며, 이를 신설역사 적용한다면 관련 IoT센서 부착 및 추가 증설등에 소요되는 부분도 추가 비용 없이 가능할 것으로 판단됩니다.(향후 10년간 S/W 업그레이드 무상) ■ 준법성 - 기존구간 연장에 따른 운영기관은 철도안전법 제7조 및 철도안전법 시행규칙 제2조에 의해 철도안전관리체계를 승인 받아야 하며, 『철도안전관리체계 제12.5.2 유지관리 결과의 활용』에 기계분야 및 승강설비분야의 시설물에 대하여 RAMS관리대상으로 지정되어 있어, 필수적으로 관련 시설물에 Data 수집ㆍ분석 및 활용이 필수적입니다. ※ 붙임2 : 서울교통공사 철도안전관리체계 제3장 유지관리체계 프로그램 P79~P80 참조 ■ 효율성 - 연장구간을 기존 방식으로 구축되고, 서울교통공사에서 운영을 하게되면 기계분야 시설물의 이원화에 따른 유지관리 인력 및 방식을 별도로 운영하게 되어 비상상황 발생시 대응에 어려움이 있고, 관련비용도 증가됨으로 호선별 단일 표준화된 방식으로 구축함이 타당하겠습니다.

□ 고객센터(역무실) 기계 자동제어 제어판넬

구 분	연장구간 신설역사 건설공사	1~8호선 자동제어 개량화 사업
D.D.C 제품	- 다국적기업 제품 적용 (EX: 하니웰, 바시스, 지멘스)	- 확장성 및 유지관리를 위한 표준 D.D.C(국산, 중소기업) 적용
제어방식	- 데스크탑 컴퓨터 기반 자체 운영 프로그램	- 터치스크린 기반 HMI
통신방식	- BACnet (자체 통신 프로그램 기반)	- Modbus TCP/IP
연계 시설물	- 화재수신반(구역별 화재신호) [10 POINT 내외]	- 화재수신반(발신기별 화재신호) [40POINT 내외] - FD(재연댐퍼) 동작상태 - 승강설비 가동 및 안전스위치 동작 상태

□ 환기실 기계 자동제어

◇ 제어판넬

구 분	연장구간 신설역사 건설공사	1~8호선 자동제어 개량화 사업
D.D.C 제품	- 다국적기업 제품 적용 (EX: 하니웰, 바시스, 지멘스)	- 확장성 및 유지관리를 위한 표준 D.D.C(국산, 중소기업) 적용
통신방식	- BACnet (자체 통신 프로그램 기반)	- Modbus TCP/IP
특징	- 고객센터에서 제어가능 하도록 시설물 제어ㆍ감시 신호 송수신	- 고객센터에서 제어가능 하도록 시설물 제어ㆍ감시 신호 송수신 - 현장 제어가 가능한 터치판넬 적용

◇ 연계 장비 및 센서

구 분	연장구간 신설역사 건설공사	1~8호선 자동제어 개량화 사업
E.O.C.R	- 과전류 보호 계전기	- 과전류 보호 계전기 - 통신(Modbus TCP/IP) 기능내장 - 기기 운전 Data 송신(33ms)
역당 적용 수량	30~50 개소(모터 운전용 M.C.C내 취부)
D.A (댐퍼 액츄레이터)	- 공조설비 연동 개ㆍ폐 - 재연댐퍼(MFD) 포함 - 동작시간 (25~30초),	- 공조설비 연동 개ㆍ폐 - 재연댐퍼(MFD) 포함 - 동작시간 특정(6~10초 이내), @0→90° - 개도율 지정 및 현시 - 통신(RS 485) 기능내장 - 통신 및 실선 제어 2중화 구현
역당 적용 수량	50~100 개소

□ 배수펌프실 기계 자동제어

◇ 제어판넬

구 분	연장구간 신설역사 건설공사	1~8호선 자동제어 개량화 사업
D.D.C 제품	- 다국적기업 제품 적용 (EX: 하니웰, 바시스, 지멘스)	- 확장성 및 유지관리를 위한 표준 D.D.C(국산, 중소기업) 적용
통신방식	- BACnet (자체 통신 프로그램 기반)	- Modbus TCP/IP
특징	- 고객센터에서 제어가능 하도록 시설물 감시ㆍ경보 신호 송수신	- 고객센터에서 제어가능 하도록 시설물 제어ㆍ감시 신호 송수신 - 현장 감시가 가능한 터치판넬 적용
접점식 수위계 (오뚜기)	- 펌프 교번운전 및 고수위 경보용	- 펌프 교번운전 및 고수위 경보용
초음파 수위계	- 미 적용	- 접점식과 2중화 구현 - 집수율(유입량) 실시간 표시
E.O.C.R	- 과전류 보호 계전기	- 과전류 보호 계전기 - 통신(Modbus TCP/IP) 기능내장 - 기기 운전 Data 송신(33ms)
역당 적용 수량	초음파 수위계 1 개소 및 E.O.C.R 3개소

□ 승강IoT장치

구 분	연장구간 신설역사 건설공사	1~8호선 자동제어 개량화 사업
통신방식	- 미 적용	- 확장성 및 유지관리를 위한 표준 통신장치(국산, 중소기업) 적용 - TCP/IP 1port 및 RS485 2port 이상 - RS232 1port 이상(현장 점검용) - 신호입력 48개 이상 접점 (AC, DC입력 가능) - 모터, 감속기 고장예지를 위한 진동 센서 2개 부착
역당 적용 수량	승강설비(E/S 및 E/L)당 1SET

□ 본선용 복합감지기

구 분	연장구간 신설역사 건설공사	1~8호선 자동제어 개량화 사업
통신방식	미 적용	TCP/IP 10/100Mbps 지원가능 RS232, RS485 통신지원 AO, DO 통신지원
센서종류	연감지기	광연기, 인화물질, 일산화탄소 ☞ 3가지 센서 중 2개 이상 센서 감지 시 화재인식 기능구현
적용대상	- 본선 환기실	- 본선 환기실
역당 적용 수량	3 개소