서울교통공사 철도차량 정비조직인증기준 변경 전·후 대비표

구분

변경 전(변경인증 ’22.4.19.)

변경 후(개정 ’22.5.00.)

제1장

4. 용어정의

이 기준에서 사용하는 용어의 뜻은 다음과 같다.

1)~3) 생략

4) "인증정비조직"이란 법 제38조7제1항에 따라 국토교통부장관으로부터 철도차량 정비조직의 인증을 받은 자(공사)를 말한다.

5)~22) 생략

4. 용어정의

이 기준에서 사용하는 용어의 뜻은 다음과 같다.

1)~3) 생략

4) "인증정비조직"이란 법 제38조의7제1항에 따라 국토교통부장관으로부터 철도차량 정비조직의 인증을 받은 자(공사)를 말한다.

5)~22) 생략

변경

사유

○ 인용법령 조항 수정: 제38조7제1항 → 제38조의7제1항

※ 증빙서류: 철도안전법(법률 제17746호)

제2장

1.4. 책임관리자 및 정비확인자 배치기준

공사는 책임관리자 및 정비확인자를 다음 기준에 따라 배치하여야 한다.

역할	직위	담당업무	보직기준
책임관리자	소장	정비업무 총괄 관리	1등급 철도차량정비기술자 또는 정비업무 경력 15년 이상, 직급 1~3급
정비확인자	팀장	경·중정비업무 총괄 및 지도 감독	2등급 철도차량정비기술자 또는 정비업무 경력 10년 이상, 직급 1~3급
	부장	일상·월상 및 중정비업무 지도 감독	2등급 철도차량정비기술자 또는 정비업무 경력 10년 이상, 직급 3~4급
	관리소장 부장	기동검수 지도 감독	2등급 철도차량정비기술자 또는 정비업무 경력 10년 이상, 직급 3~4급

1.4. 책임관리자 및 정비확인자 배치기준

공사는 책임관리자 및 정비확인자를 다음 기준에 따라 배치하여야 한다.

역할	직위	담당업무	보직기준
책임관리자	소장	정비업무 총괄 관리	1등급 철도차량정비기술자 또는 철도차량정비 분야 경력 15년 이상(직급 1~3급)
정비확인자	팀장	경·중정비업무 총괄 및 지도 감독	2등급 이상 철도차량정비기술자 및 철도차량 정비업무 경력 10년 이상(직급 2~3급)
	부장	일상·월상 및 중정비업무 지도 감독	2등급 이상 철도차량정비기술자 및 철도차량 정비업무 경력 10년 이상(직급 1~4급)
	관리소장 부장	기동검수 지도 감독	2등급 이상 철도차량정비기술자 및 철도차량 정비업무 경력 10년 이상(직급 1~4급)

변경

사유

○ 책임관리자 및 정비확인자 보직기준 변경: 철도차량 정비조직인증기준 제7조, 제8조 및 직제규정시행내규 제6조로 적용

- 책임관리자: 1등급 철도차량정비기술자 또는 철도차량정비 분야 15년 이상 근무 경험이 있는 사람으로 임명

- 정비확인자: 2등급 이상의 철도차량정비기술자 및 철도차량정비 분야 10년 이상 근무 경험이 있는 사람

※ 증빙서류: 철도차량 정비조직인증기준(국토교통부 고시 제2021-1391호), 직제규정시행내규(내규 제195호)

구분

변경 전(변경인증 ’22.4.19.)

변경 후(개정 ’22.5.00.)

제2장

5.1. 정비대상

철도차량 특성(1~8호선 및 수탁정비 전동차)

<생략>

구 분	4호선	5호선		6호선	7호선			8호선
제어방식	VVVF	VVVF	VVVF	VVVF	VVVF	VVVF	VVVF	VVVF	VVVF
도입연도	1994~1995	1995~1996	2021~2022	2000	1996	1999~2000	2021~2022	1996	1999~2000
제작사	현대정공 대우중공업	현대정공	우진산전	현대정공	대우중공업	한진중공업	우진산전	대우중공업	한진중공업
대상편성수	45개	66개	10개	41개	12개	46개	5개	15개	5개
대상칸수	450칸	528칸	80칸	328칸	96칸	368칸	40칸	90칸	30칸
편성당 칸수	10칸	8칸	8칸	8칸	8칸	8칸	8칸	6칸	6칸
전기방식 (V)	DC 1,500 AC 25,000	DC 1,500	DC 1,500	DC 1,500	DC 1,500	DC 1,500	DC 1,500	DC 1,500	DC 1,500
차체길이	19.50m	19.50m	19.50m	19.57m	19.5m	19.5m	19.50m	19.5m	19.5m
지붕높이	3.75m	3.6m	3.6m	4.0m	4.0m	3.6m	3.6m	4.0m	3.6m
출입문수	8개 (편측 4개)	8개 (편측 4개)	8개 (편측 4개)	8개 (편측 4개)	8개 (편측 4개)	8개 (편측 4개)	8개 (편측 4개)	8개 (편측 4개)	8개 (편측 4개)
차체재질	스테인리스	스테인리스	알루미늄	스테인리스	스테인리스	스테인리스	알루미늄	스테인리스	스테인리스
대 차	공기스프링 볼스타레스	공기스프링 볼스타레스	공기스프링 볼스타레스	공기스프링 볼스타레스	공기스프링 볼스타레스	공기스프링 볼스타레스	공기스프링 볼스타레스	공기스프링 볼스타레스	공기스프링 볼스타레스
주전동기	200㎾	200㎾	210kW	210㎾	210㎾	210㎾	210kW	210㎾	210㎾
제동장치	회생제동/ 공기제동	회생제동/ 공기제동	회생제동/ 공기제동	회생제동/ 공기제동	회생제동/ 공기제동	회생제동/ 공기제동	회생제동/ 공기제동	회생제동/ 공기제동	회생제동/ 공기제동
보안장치	ATS/ATC	ATC/ATO	ATC/ATO	ATC/ATO	ATC/ATO	ATC/ATO	ATC/ATO	ATC/ATO	ATC/ATO
열차정보 감시장치	TGIS	TCMS	TCMS	TCMS	TCMS	TCMS	TCMS	TCMS	TCMS

<생략>

5.1. 정비대상

철도차량 특성(1~8호선 및 수탁정비 전동차)

<생략>

구 분	4호선	5호선		6호선	7호선			8호선
제어방식	VVVF	VVVF	VVVF	VVVF	VVVF	VVVF	VVVF	VVVF	VVVF
도입연도	1994~1995	1995~1996	2021~2022	2000	1996	1999~2000	2021~2022	1996	1999~2000
제작사	현대정공 대우중공업	현대정공	우진산전	현대정공	대우중공업	한진중공업	우진산전	대우중공업	한진중공업
대상편성수	45개	66개	10개	41개	9개	46개	8개	15개	5개
대상칸수	450칸	528칸	80칸	328칸	72칸	369칸	64칸	90칸	30칸
편성당 칸수	10칸	8칸	8칸	8칸	8칸	8칸	8칸	6칸	6칸
전기방식 (V)	DC 1,500 AC 25,000	DC 1,500	DC 1,500	DC 1,500	DC 1,500	DC 1,500	DC 1,500	DC 1,500	DC 1,500
차체길이	19.50m	19.50m	19.50m	19.57m	19.5m	19.5m	19.50m	19.5m	19.5m
지붕높이	3.75m	3.6m	3.6m	4.0m	4.0m	3.6m	3.6m	4.0m	3.6m
출입문수	8개 (편측 4개)	8개 (편측 4개)	8개 (편측 4개)	8개 (편측 4개)	8개 (편측 4개)	8개 (편측 4개)	8개 (편측 4개)	8개 (편측 4개)	8개 (편측 4개)
차체재질	스테인리스	스테인리스	알루미늄	스테인리스	스테인리스	스테인리스	알루미늄	스테인리스	스테인리스
대 차	공기스프링 볼스타레스	공기스프링 볼스타레스	공기스프링 볼스타레스	공기스프링 볼스타레스	공기스프링 볼스타레스	공기스프링 볼스타레스	공기스프링 볼스타레스	공기스프링 볼스타레스	공기스프링 볼스타레스
주전동기	200㎾	200㎾	210kW	210㎾	210㎾	210㎾	210kW	210㎾	210㎾
제동장치	회생제동/ 공기제동	회생제동/ 공기제동	회생제동/ 공기제동	회생제동/ 공기제동	회생제동/ 공기제동	회생제동/ 공기제동	회생제동/ 공기제동	회생제동/ 공기제동	회생제동/ 공기제동
보안장치	ATS/ATC	ATC/ATO	ATC/ATO	ATC/ATO	ATC/ATO	ATC/ATO	ATC/ATO	ATC/ATO	ATC/ATO
열차정보 감시장치	TGIS	TCMS	TCMS	TCMS	TCMS	TCMS	TCMS	TCMS	TCMS

<생략>

변경

사유

○ 정비대상 대상편성수 및 대상칸수 변경: 7호선 신조전동차 도입(노후전동차 폐차) 및 누락(천왕 보유 1칸)에 따른 수량 변경

- 7호선: VVVF(1996년, 대우중공업) 98칸 → 72칸, VVVF(1999~2000년, 한진중공업) 368칸 → 369칸, VVVF(2021~2022년, 우진산전) 40칸 → 64칸

※ 증빙서류: 철도안전관리체계 사전협의 결과알림 및 변경승인 요청(705, 706, 707, 708편성)