교통안전시설 설치기준 관련 법규 및 매뉴얼 개선을 위한

｢안전속도 5030｣ 사대문 內 시범운영 시행내용

□ 제한속도 노면표시 단독 설치

○ 교통안전시설설치관리 매뉴얼 상의 교통안전표지․노면표시 병설 우선을 노면표시 단독 설치 가능으로 개선

<현행 매뉴얼 및 시범사업 내용>

현 행	시범사업 내용
- 교통안전표지가 원칙, 노면표시는 병행가능	- 교통안전표지와 병행 설치하는 원칙은 유지하되, 교통여건상 노면표시만으로도 정보제공이 가능한 곳은 노면표시 단독 설치

<설치사례 : 정동길>

○ 제한속도 시속 40km → 시속 30km로 하향된 구간으로 교통안전표지를 설치하지 않고 노면표시 단독으로 제한속도 안내

□ 도심부 안내를 위한 보조표지 신설

○  ｢안전속도 5030｣ 정책이 도입된 지역은 全 구간이 50km/h임을 인식할 수 있도록 보조표지 추가 설치

<속도표지>

진입부	도심 내부	진출부

<설치사례 : 세종대로(시청앞)>

○ 도심부 안전속도5030 시행지역 안내를 위해 황색 보조표지 신설

※ 탈부착이 용이토록 보조표지를 제한속도 표지에 병렬 부착