【2019년도】

서울교통공사 철도안전 시행계획

2019. 12.

서울교통공사

(차량운영처)

1.7-라			차량분야 외부 전문기관 위탁교육 추진
담당자	차량운영처 신세현 처장/ 권윤형 주임			전화번호	02-6311-9650/9665

□ 추진배경

ㅇ 1~8호선 차량분야 직무적격성 유지 및 직무수행능력 향상, 안전 및 철도정비기술 전문인력 양성을 체계적으로 추진

□ 추진계획

ㅇ 차량분야 전문 기술인재 양성

- 추진기간: '19. 1. 1. ~ 12. 31.

- 사업물량: 총 14개 과정 1,100명

- 소요예산: 124.52백만 원

- 사업내용: 직무적격성 유지, 안전인력 양성, 직무능력 배양, 신기술 및 표준화 교육

□ 변경사항(과정추가)

ㅇ 위험물 안전관리자 외부위탁교육

- 차량사업소 위험물 관리개선방안(차량계획처-2808, '19. 4. 18.)

□ 추진실적

ㅇ 직무․안전 교육 등 총 15개 과정 548명

- [직무·안전] 비파괴검사 등 9개 과정 222명 교육

- [글로벌] ISO9001/TS22163 등 3개 과정 40명 교육

- [신기술] 철도차량기술교육 등 3개 과정 286명 교육

□ 예산집행 계획/실적

< 2019년 예산집행 계획 >

(단위: 백만 원)

구 분	계획	계 획
		계	국비	지방비	자체	기타
계	124.5	124.5	0	0	124.5	0
차량분야 미래형 전문가 양성	124.5	124.5	-	-	124.5	-

< 2019년 예산집행 실적 >

(단위: 백만 원)

구 분	계획	실 적					집행률 (실적/계획)
		계	국비	지방비	자체	기타
계	124.5	124.5	0	0	124.5	0	100%
차량분야 미래형 전문가 양성	124.5	124.5	-	-	124.5	-

□ 추진성과

ㅇ 철도운행, 소방, 위험물안전관리자 등 법정자격 인재 양성

ㅇ UT, MT 비파괴검사 등 철도안전관리체계 직무적격 인재 양성

ㅇ ISO9001/TS22163 내부심사원 등 Global 전문자격 인재 양성

ㅇ 전동차 신기술 등 철도정비 패러다임의 변화에 대한 정보 습득

1.7-마			차량분야 맞춤형 신뢰성 분석교육 활성화
담당자	차량운영처 신세현 처장/ 장승철 차장			전화번호	02-6311-9650/9778

□ 추진배경

ㅇ 차량분야 신뢰성 향상교육 활성화를 통한 지속적 인적역량 강화

ㅇ 저비용 고효율의 체계적이고 과학적인 신뢰성기반 정비시스템 정착기여

ㅇ「철도안전법 제8조에 의한 안전관리체계의 유지」적극 대응

□ 추진계획

ㅇ 차량분야 맞춤형 신뢰성 분석 교육 활성화

- 추진기간: '19. 1. 1. ~ 12. 31.

- 사업물량: 3개 과정 (102명)

- 소요예산: 5백만 원

- 사업내용

* 전동차 정비분야 전반에 대한 이해를 바탕으로 업무수행 능력이 탁월하고, 핵심 역량이 우수한 직원 선발

* 신뢰성 업무 담당자 역량강화 및 신뢰성 정비업무 저변 확대

□ 변경사항

ㅇ 사업물량 변경: 3개 과정을 세분화하여 6회 과정으로 확대

구 분	변경 전	변경 후
교육 횟수	3회	6회 (+3회)
교육 내용	횟차별 동일 내용 대상자 달리하여 시행	횟차별 차별을 둔 다양한 콘텐츠의 교육 시행

ㅇ 현업의견 반영한 관리자교육 신규 시행

- 2019년 신뢰성운영위원회 추진 결과와 관련 현업의견을 반영하여 관리자 대상으로한‘RAMS 관리자 교육’시행

ㅇ 교육 대상 및 인원 확대

구 분	변경 전		변경 후
	교육 대상	교육 인원	교육 대상	교육 인원
내 용	신뢰성/고장 담당자	102명	3급 이상 관리자 및 신뢰성/고장 담당자	126명(+24명)

□ 추진실적

ㅇ 2019년 차량분야 맞춤형 신뢰성 교육계획 수립

ㅇ 차수별 교육 계획 및 결과 보고(총 10회)

ㅇ 2019년 신뢰성 교육 추진 결과

- 내 용: 고장분석 교육 등 총 6회

- 기 간: '19.  4. 2. ~ 11. 28.

- 장 소: 인재개발원 및 철도차량아카데미 도봉분원

- 강 사: 외부강사 8명, 내부강사 2명

- 인 원: 총 126명

ㅇ 맞춤형 신뢰성교육 차수별 세부 시행내용

□ 예산집행 계획/실적

< 2019년 예산집행 계획 >                          (단위: 백만 원)

구 분	계획	계 획
		계	국비	지방비	자체	기타
계	5	5	0	0	5	0
차량분야 맞춤형 신뢰성 분석교육 활성화	5	5	-	-	5	-

< 2019년 예산집행 실적 >                          (단위: 백만 원)

구 분	계획	실 적					집행률 (실적/계획)
		계	국비	지방비	자체	기타
계	5.00	4.69	0	0	4.69	0	93%
차량분야 맞춤형 신뢰성 분석교육 활성화	4.69	4.69	-	-	4.69	-	%

□ 추진성과

ㅇ 직원 핵심역량 강화로 신뢰성기반의 유지보수 업무 효율성 제고 및 전문성 강화

ㅇ 전동차 고장분석 전문 인력을 양성하여 데이터 입력오류 최소화 및 적정 관리를 통한 열차 안전운행 확보

3.1-가			철도차량 점검강화
담당자	챠량운영처 신세현 처장/ 엄상섭 차장			전화번호	02-6311-9650/9657

□ 추진배경

ㅇ 열차 운행 중 전동차 이상으로 운행지연, 운행 중 승객하차로 지하철 이용고객에게 불편 초래 등을 예방하기 위한 대책 추진

□ 추진계획

ㅇ 전동차 중대고장 유발 주요기기 검사강화

- 추진기간: '19. 1. 1. ~ 12. 31.

- 사업물량: 7개 대책

- 소요예산: 비예산

- 사업내용: 옥상 고압전선 유지보수 방법 개선, 판타그라프 및 습판체 점검강화, 단류기함 투입·차단속도 측정 등

ㅇ 고객서비스 주요장치 점검·검사강화

- 추진기간: '19. 1. 1. ~ 12. 31.

- 사업물량: 12개 대책

- 소요예산: 비예산

- 사업내용: 자동운전 전동차 정위치정차율 관리, 차상신호장치 점검 강화 등

□ 변경사항: 없 음

□ 추진실적

ㅇ 전동차 중대고장 유발 주요기기 검사강화 – 7개 대책

[단위: 사업소 추진과제 총 건수]

구 분	계 획	실 적	비 고
- 판타그라프 관리강화 - 단류기/차단기 청소 및 점검강화 - 월상검사, 중정비시 편동선 단선상태 점검 - 리액터류 절연저항 측정 등	57	57

ㅇ 고객서비스 주요장치 점검·검사강화 – 12개 대책

[단위: 사업소 추진과제 총 건수]

구 분	계 획	실 적	비 고
- 2호선 ATS 트레이닝 핀 교체 - 3․4호선 ATC 성능점검 - 타코메타 시험기 활용 점검 - 차상신호장치 전원공급기 교체 - 자동운전 전동차 정위치정차률 관리 등	32	32

□ 예산집행 계획/실적: 비예산

□ 부진사유 및 대책: 없 음

□ 추진성과

ㅇ 전동차 주요기기 점검으로 사고 ․ 장애예방 및 안전운행 확보

ㅇ 정위치 정차률 관리 등 고객서비스 관련 주요장치 점검 추진으로 시민 불편 초래 예방 및 고객서비스 향상

3.1-나			철도차량 사고 ․ 장애 예방대책 추진
담당자	챠량운영처 신세현 처장/ 엄상섭 차장			전화번호	02-6311-9650/9657

□ 추진배경

ㅇ 전동차 사고 ․ 장애 원인 해소 및 재발방지를 위해 신뢰성분석 중심의 실효성 있는 사전예방 대책 수립 시행

□ 추진계획

ㅇ 전동차 장치별 점검 및 부품 교환

- 추진기간: '19. 1. 1. ~ 12. 31.

- 사업물량: 9개 과제 172대책

- 소요예산: 비예산

- 사업내용

∘ 장치별 주요부품 작동상태 점검 및 검사

∘ 장기사용 성능저하 부품 교환

∘ 부품별 이력관리 및 관리강화 등

□ 변경사항: 없 음

□ 추진실적

ㅇ 전동차 중대고장 유발 주요기기 검사강화

[단위: 사업소 추진과제 총 건수]

구 분	계 획	실 적	비 고
- 주회로(고전압)장치 고장예방 – 54개 대책 ․인버터 모듈용 2핀 와고커넥터 교체 등	150	150
- 출입문장치 고장예방 – 23개 대책 ․ 상․하부 로울러 점검, 쿠션실린더 내경 관리 등	115	115
- 제어회로 고장예방 – 14개 대책 ․ 주간제어기함내 접점 등 점검강화	44	44
- 제동장치 고장예방 – 24개 대책 ․ 제동제어유니트(ECU) 성능확인 등	36	36

구 분	계 획	실 적	비 고
- 대차/주행장치 고장예방 – 13개 대책 ․ 기어박스, 차체하부 및 대차틀 점검강화 등	35	35
- 보조전원장치 고장예방 – 12개 대책 ․ SIV 주행 유도구 설치 등	14	14
- 열차종합정보장치 고장예방 – 7개 대책 ․ 통신라인 점검 및 커넥터 핀 교체 등	10	10
- 냉난방장치 고장예방 – 12개 대책 ․ 증발기 핀청소, 본선 운행열차 점검 등	66	66
- 기타 – 13개 대책 ․ 화재감지기, 비상통화장치 점검 강화 등	27	27

□ 예산집행 계획/실적: 비예산

□ 부진사유 및 대책: 없 음

□ 추진성과

ㅇ 전동차 장치 및 부품 점검 강화, 성능 저하 부품 교체로 전동차  사고 ․ 장애예방 및 안전운행 확보

3.2-가			차량 특성에 따른 예방정비 시스템 구축
담당자	챠량운영처 신세현 처장/ 엄상섭 차장			전화번호	02-6311-9650/9657

□ 추진배경

ㅇ 호선 ․ 차종별 특성을 고려한 실효성 있는 예방정비 대책 수립 이행

□ 추진계획

ㅇ 테마별 과제 수행

- 추진기간: '19. 1. 1. ~ 12. 31.

- 사업물량: 11개 과제(소속별 과제 순환)

- 소요예산: 비예산

- 사업내용

∘ 테마별 고장 분석, 고장유발 부품 분석 및 예방대책 수립

∘ 고장예방 부품 점검계획 수립 및 추진

ㅇ 차량분야 본사 ․ 현업 소통 활성화

- 추진기간: '19. 1. 1. ~ 12. 31.

- 사업물량: 분기별 1회

- 소요예산: 비예산

- 사업내용: 본사 ․ 현업 간 고장예방 대책 추진, 현안사항 등 토론

□ 변경사항: 없 음

□ 추진실적

ㅇ 테마별 과제 수행

- 테마별 수행과제 추진 방향성 제시 및 월별 세부 추진계획 수립·토론

[단위: 개]

구 분	계 획	실 적	비 고
- 분기별 테마과제 수행	44	44

ㅇ 차량분야 본사 ․ 현업 소통 활성화

- 총 5회 (분기별 1회 목표) 30개 주제 (차륜 관리방안 등) 및 사업소별 현안사항 공유, 예방대책 추진 문제점 등 토론

[단위: 회]

구 분	계 획	실 적	비 고
- 분기별 소통 회의 개최	4	5

□ 예산집행 계획/실적: 비예산

□ 부진사유 및 대책: 없 음

□ 추진성과

ㅇ 전동차 차종 ․ 제작별 특성을 고려한 고장원인 심층 분석 및 예방대책 수립 추진으로 전동차 안전운행 확보

ㅇ 본사 ․ 현업간 주요사업, 고장예방 대책, 현안사항 등 소통활성화로 안전의식 향상

3.3-가			전동차 옥상 고압전선 교체
담당자	차량운영처 신세현 처장/ 김일환 과장			전화번호	02-6311-9650/9653

□ 추진배경

ㅇ 고압전선 접지사고 동종고장 재발 방지

- 고압전선 도체 열화 및 내부 수분유입에 의한 절연파괴

* 3호선 금호역(’17.11.9)/ 5호선 동대문역사문화공원역(’17.8.12) 고압전선 접지사고

ㅇ 전동차 옥상 고압전선 전면교체(단일→이중절연) 및 굴곡부 전선관 직선화 통한 전동차 안전운행 확보

* 부시장보고(’17.11.13.)「3호선 금호역 전차선 단전관련 전동차 고압케이블 안전대책 보고」

* 사장방침(’17.12.22)「판타그라프 연결용 고압전선 및 전선관 접지사고 예방대책(안)」

□ 추진계획

ㅇ 전동차 옥상 고압전선 교체

- 추진기간: '19. 1. 1. ~ 12. 31.

- 사업물량: 36개 편성(VVVF차량) 72개소

* 7호선 16개편성, 8호선 20개 편성

- 소요예산: 200백만 원

- 사업내용: 7호선, 8호선 옥상 고압전선 전면 교체

□ 추진실적

ㅇ 차량운영처-2123('19.04.11.)「7,8호선 전동차 옥상 고압전선 교체 보고(안)」

ㅇ 계약번호 제4500061008호('19.05.24.)「7,8호선 전동차 옥상 고압전선 교체 계약체결」

ㅇ 차량운영처-3557('19.06.27)「7,8호선 전동차 옥상 고압전선 교체 사업수행계획서 승인통보」

ㅇ 차량운영처-6545('19.12.05.)「7,8호선 전동차 옥상 고압전선 교체  완료 보고」

구분	교체 수량	작업 일자
도봉차량사업소	16개편성 32량 32개소(2차분)	'19.9.24.∼10.6.
모란차량사업소	20개편성 40량 40개소	'19.10.8.∼10.18.

□ 예산집행 계획

< 2019년 예산집행 계획 >

(단위: 백만 원)

구 분	계획	계 획
		계	국비	지방비	자체	기타
계	200	200	0	0	200	0
7, 8호선 고압전선 교체	200	200	-	-	200	-

< 2019년 예산집행 실적 >

(단위: 백만 원)

구 분	계획	실 적					집행률 (실적/계획)
		계	국비	지방비	자체	기타
계	165	165	0	0	165	0	100%
7, 8호선 고압전선 교체	165	165	-	-	165	-

□ 추진성과

ㅇ 노후화된 고압전선 절연성능 확보로 지하철 이용시민 불안요소 해소

ㅇ 옥상 고압전선 교체로 전동차 안전운행 확보

3.3-나			7,8호선(GEC) 인버터 전류검지센서(CMD) 전원안정화
담당자	챠량운영처 신세현 처장/ 엄상섭 차장			전화번호	02-6311-9650/9657

□ 추진배경

ㅇ 7,8호선 전동차 운행 중 인버터 고장에 대한 근본적인 고장원인 해소로 고장 재발방지 및 인버터 성능확보 필요

□ 추진계획

ㅇ 인버터 전원케이블 교체 및 이설작업

- 추진기간: '19. 1. 1. ~ 12. 31.

- 사업물량: 32개 편성 112칸

- 소요예산: 41.4백만원

- 사업내용: 인버터 함 내 전류검지센서(CMD) 전원케이블 교체 및 이설

□ 변경사항: 예산재배정(도봉차량사업소 5.2백만원)

□ 추진실적

ㅇ‘7,8호선 GEC 인버터 함 전원케이블 교체 수선’계획 수립: ’19.2월

ㅇ 7,8호선(GEC) 인버터 전류검지센서(CMD) 전원 안정화

- 추진기간: '19. 7. 5. ~ 8. 3.

- 사업물량: 32개 편성 112량

구 분	계 획	실 적	비 고
- 인버터함내 전류검지센서(CMD) 전원케이블 교체 및 이설	32개 편성 112칸	32개 편성 112칸

□ 예산집행 계획/실적: 41.4백만원/41.4백만원

< 2019년 예산집행 계획 >

(단위: 백만 원)

구 분	계획	계 획
		계	국비	지방비	자체	기타
계	41.4	41.4	0	0	41.4	0
7,8호선 CMD 전원케이블 교체 및 이설	41.4	41.4	-	-	41.4	-

< 2019년 예산집행 실적 >

(단위: 백만 원)

구 분	계획	실 적					집행률 (실적/계획)
		계	국비	지방비	자체	기타
계	41.4	41.4	0	0	41.4	0	100%
7,8호선 CMD 전원케이블 교체 및 이설	41.4	41.4	-	-	41.4	-

□ 부진사유 및 대책: 없 음

□ 추진성과

ㅇ 인버터장치 고장예방 및 성능확보로 안전운행 확보

3.4-가			3호선 전동차 출입문 열림보완장치 설치
담당자	차량운영처 신세현 처장/ 박생미 차장			전화번호	02-6311-9650/9652

□ 추진배경

ㅇ 본선 영업 운행열차에서 출입문 취급 시 반대방향 열림으로 인한 철도 안전사고 예방으로 전동차 안전운행 도모

※ 출입문 반대방향 열림 사례 : 1건(‘18.1.17. 4호선 숙대입구)

□ 추진계획

ㅇ 전동차 출입문 열림 보완 장치 설치

- 추진기간: '19. 1. 1. ~ 12. 31.

- 사업물량: 3호선 전동차 34개 편성 68개소

- 소요예산: 금195.5백만원/(수선유지비/전동차)

- 사업내용: 전동차 출입문 열림보완장치 제작 설치

(열차 운행 스케쥴 활용 역별 출입문 열림 방향 제어 프로그램 개발, 출입문 열림 방향 인식 시스템 설치 및 출입문 제어회로 보완)

회 로 구 성	운전실 설치상태	화 면 구 성

□ 추진실적

ㅇ 설치대상: 34개편성(3호선 전동차)

구 분	대상 물량	금 액(백만원)	시행년도	비고
3호선	34개 편성 68개소	195.5	2019년	완료

□ 예산집행 계획/실적

< 2019년 예산집행 계획 >

(단위: 백만 원)

구 분	계획	계 획
		계	국비	지방비	자체	기타
계	206	206	0	0	206	0
3호선 전동차 출입문 열림보완장치 설치	206	206	-	-	206	-

< 2019년 예산집행 실적 >

(단위: 백만 원)

구 분	계획	실 적					집행률 (실적/계획)
		계	국비	지방비	자체	기타
계	195.5	195.5	0	0	195.5	0	100%
3호선 전동차 출입문 열림 보완장치 설치	195.5	195.5	-	-	195.5	-

□ 추진성과

ㅇ 본선 열차가 승강장 도착하여 출입문 취급 시 반대방향 열림으로 인한 인적오류 예방으로 지하철 이용고객 안전 확보 도모

3.6-가			전동차 영상기록장치(CCTV) 설치
담당자	차량운영처 신세현 처장/ 최신호 차장			전화번호	02-6311-9650/9664

□ 추진배경

ㅇ 열차 운행상황과 안전 사각지역 감시를 위한 운전실 전방 영상기록장치(CCTV) 설치로 안전한 열차 운행환경을 도모

* 철도안전법(제39조 제3) “철도차량의 운행상황 기록, 교통사고 상황파악 등을        위하여(중략), 대통령령으로 정하는 동력차에 영상기록장치를 설치”

□ 추진계획

ㅇ 전동차 운전실 영상기록장치(CCTV) 설치

- 추진기간: '19. 1. 1. ~ '20. 5. 31.

- 사업물량(운전실 전방용 CCTV)

구 분	계	1호선	2호선	3호선	4호선	5호선	6호선	7호선	8호선
편성수	335	16	38	34	47	76	39	65	20
운전실(칸)	670	32	76	68	94	152	78	130	40

* 1호선 6개편성 12량은 운전실 내측 CCTV 설치 포함

- 소요예산: 1,084백만 원 [전동차 영상기록장치 운영 / 전동차량]

※ 2019년 세출 50%, 채무 50%

- 사업내용: 운전실 영상기록장치(CCTV) 설치

*  운전실 전방: 670대  / 운전실 내측: 12대

□ 변경사항

ㅇ 설치기간 변경: 변경 전(’19.1.1~12.31.) → 변경 후(’19.1.1.~’20.5.31.)

- 사업예산 2019년 세출 50%, 채무 50%로 2020년 예산범위내 사용

ㅇ 설치물량 변경: 변경 전(686칸) → 변경 후(670칸)

- 7호선 7개 편성(운전실 14칸) 기설치 물량 제외 등

ㅇ 설치예산 조정: 변경 전(542백만 원) → 변경 후(1,084백만 원)

- 2019년 세출예산 542백만 원, 채무예산 542백만 원 포함

□ 추진실적

ㅇ 전동차 운전실 CCTV 설치예산 서울시 계약심사: '19.4.5.

ㅇ 전동차 영상기록장치 제작구매 설치 계약체결: '19.6.20.

- 계약기간: '19. 6. 20. ~ '20. 5. 15.

- 계약금액: 금891,508,320원

□ 예산집행 계획

< 2019년 예산집행 계획 >

(단위: 백만 원)

구 분	계획	계 획
		계	국비	지방비	자체	기타
계	542	542	0	0	542	0
전동차 운전실 CCTV 설치	542	542	-	-	542	-

< 2019년 예산집행 실적 >

(단위: 백만 원)

구 분	계획	계 획
		계	국비	지방비	자체	기타
계	402	402	0	0	402	0
전동차 운전실 CCTV 설치	402	402	-	-	402	-

□ 부진사유 및 대책: 없 음

□ 기대효과

ㅇ 열차 운행정보 영상 활용을 통한 안전사각지역 해소

ㅇ 열차 전방상황 모니터링을 통한 승객안전 확보

ㅇ 편리하고 안전한 전동차 운행환경 조성

담당부서	담당자	직위	전화번호	이메일주소
기획처	한경선	부장	02-6311-9037	kshan@seoulmetro.co.kr
예산처	손희영	과장	02-6311-9055	sunny@seoulmetro.co.kr
인사처	장남택	부장	02-6311-9138	conan@seoulmetro.co.kr
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