도로포장 굴착복구 품질향상을 위한 기술개발

□ 목 적

매년 4만 여건 이상의 도로포장 굴착복구 공사로 도로의 평탄성 확보가 어렵고, 저품질 시공구간이 빈번하게 발생함에 따라 도로포장의 조기파손이 급격히 진행됨. 따라서 서울시 도로포장 굴착복구 구간의 면밀한 현장조사 및 실내외 실험 실시, 굴착복구 구간 하부구조 시공관리 방안 및 현장 다짐도 평가기준 수립, 현장 다짐도 측정 장비 제작 및 현장검증 시행, 굴착복구 시공가이드 작성 및 제도개선(안) 제시 등을 통해 굴착복구 품질수준 향상에 기여코자 함.

□ 개 요

○ 용 역 명 : 도로포장 굴착복구 품질향상을 위한 기술개발 용역

○ 용역기간 : 2014. 06. 18 ∼ 2015. 04. 13 (300일)

○ 용 역 비 : 478,000,000 원     담당부서 : 서울시 도로관리과

○ 용역수행 기관 : (주)동일기술공사 (사)한국도로학회 분담이행 수행

○ 분담내용 : (주)동일기술공사  도로굴착복구 품질향상 방안 연구 (60%)

(사)한국도로학회  서울형 도로포장설계법 개발 연구 (40%)

□ 주요 과업내용

○ 굴착복구 수준평가를 위한 현장조사(PMS, FWD, 다짐도 평가 등) 및 실내시험 실시

○ 국내외 굴착복구 우수사례 및 관계법 조사 분석 등을 통한 제도 개선(안) 제시

○ 굴착복구 현장 다짐도 측정을 위한 평가 장비 시제품 제작 및 현장 검증 실시

○ 굴착복구 손궤 영향범위 정량화를 위한 규모별 현장조사 및 유한요소 해석 수행

○ 굴착복구 시공품질 확보를 위한 평가기준 및 시공가이드 작성

□ 추진현황

○ 국내외 굴착복구 우수사례 및 관계법 조사 분석 실시

○ 현장 다짐도 측정 장비 1차 시제품 제작 및 실내 토조실험 실시

○ 굴착복구 손궤 영향범위 육안조사 실시 및 규모별 유한요소 해석 모델링 작성

○ 서울시 관할 사업소별 굴착복구 1차 현장조사 실시 (FWD 조사)

□ 향후계획

○ 굴착복구 현장조사 및 실내시험을 통한 굴착복구 수준평가 분석

○ 현장 다짐도 평가 장비 시제품 보완 및 현장 검증 실시

○ 굴착복구 규모별 손궤 영향범위 정량화, 시공품질 확보 위한 평가기준(안) 작성

○ 국외 우수 선진사례 및 관계법 분석을 통한 현행제도 개선(안) 작성