보건환경연구원

1.

지하철, 버스 등 대중교통수단 실내공기질 정밀조사를 통하여

객차내부의 쾌적성 확보와 시민건강 보호를 위한 시책 수립에

기여하고 시민고객에게 정확한 관련 정보를 제공하고자함

대중교통수단 객실 내 실내 공기질 조사(중간보고)

□ 추진배경

○ 환경부 및 국토해양부의 대중교통수단 공기질 발표(’08. 03. 05)

○ 연구원 자체 정밀조사 계획 보고(’08. 03. 14)

□ 추진실적(2008.03.31현재)

○ 지하철 1, 2호선 객실의 공기시료 포집완료(호선별 각 7일간)

- PM10, PM2.5, CO2, HCHO, TVOC 등 10개 항목 분석 중

- 미세먼지 측정은 미니볼륨공기채취기, 베타선측정기, 레이저광산란         스펙트로메타 등을 동시 가동하여 조사 중임

○ 전동차 내 미세먼지 측정결과(㎍/㎥)

구 분	서울시보건환경연구원 (‘08.03.17～’08.03.30)		환경부 (‘08.03.04 발표)
	평균	최대/최저(요일별)	평균	여름	가을
1호선	96.4	146.4(월)/60.5(목)	120.3	69.4	214.9
2호선	88.0	108.8(금)/75.3(수)	219.2	165.7	304.9

※ 상기 자료는 미니볼륨공기채취 방법에 의한 결과이며, 동 법은 미세먼지의    질량농도를 정확히 평가할 수 있는  USEPA 및 환경부의 공정시험 주 시험법임

○ 전동차 내 이산화탄소 측정결과(ppm)

구 분	서울시보건환경연구원 (‘08.03.17.～’08.03.30.)			환경부 (‘08.03.04. 발표)
	평균	평상시	혼잡시	평균	평상시	혼잡시
1호선	1,043	988	1,098	1,636	1,451	1,821
2호선	1,543	1,395	1,716	1,562	1,289	1,834

□ 중간평가

○ 서울시의 미세먼지 측정결과(봄)는 환경부의 고농도 기간 측정      자료(가을)와 비교 시 1호선 45%, 2호선 29% 수준임

- 연 평균치와 비교하여도 1호선 80%, 2호선 40% 수준임

○ 서울의 대기 중 미세먼지 농도가 봄(78)〉겨울(70)〉가을(49)〉      여름(44) 順으로 봄이 가장 높으며, 직간접적으로 영향을 미칠 수    있다는 점을 감안하더라도 전동차내의 미세먼지 농도 200㎍/㎥은     매우 높은 측정결과임이 이번 정밀 중간조사 결과 입증되었슴.

○ 이산화탄소는 평상시 기준(level 1) 이내로 환경부 측정결과와   특이한 차이점 없음

□ 향후계획

○ 지하철 3～8, 6개 노선 전동차 내 공기질 포집 및 분석 ⇒ 2008.4.7～6.8

○ 버스(시내, 시외) 객실 공기질조사 ⇒ 2008.6.9～7.10

○ 자료정리, 통계처리 및 평가 ⇒ 2008.7.1～7.30

※ 완료 즉시 시장님께 보고 및 기자설명회 추진