문서번호	토목부-2236
결재일자	2015.2.4.
공개여부	대시민공개
방침번호

					시 민
주무관	교량건설과장	토목부장	시설국장		도시기반시설본부장
협 조

- 천호대로(광나루역) 확장공사 -

지하차도 건설 관련 안전성 확보를 위한 자문회의 결과(2차)

2015. 2.

서울특별시도시기반시설본부

(토 목 부)

::: 해당사항이 없을 경우 ‘무 ■’ 표시하시기 바랍니다.
검토항목	검 토 여 부 (■ 표시)
시민참여 고려사항	●	시민	:	유 □	(		)		무 ■
	●	이해당사자	:	유 □	(		)		무 ■
	●	전문가	:	유 □	(		)		무 ■
	●	옴 브 즈 만	:	유 □	(		)		무 ■
법령및기타 고려사항	●	법령규정	:	교통 □ 환경 □ 재해 □
				기타 □	(	예시 : 일상감사 대상여부 등	)		무 ■
	●	기타사항	:	고용효과 □ 노동인지 □ 균형인지 □
				홍보 □ 취약계층 □ 성인지 □ 빗물순환 □
				장애인 □ 디자인 □ 갈등발생 가능성 □
				유지관리 비용 □ 바른 우리말 □				무 ■
타자원의 활용	●	중앙부처	:	유 □	(		)		무 ■
	●	민간단체	:	유 ■	(	관련 전문가	)		무 □
	●	기업	:	유 □	(		)		무 ■
관 계 기 관 및 단체 협의	●	관계기관	:	유 □	(		)		무 ■
	●	민간단체	:	유 □	(		)		무 ■
	●	시산하기관	:	유 □	(		)		무 ■
언론홍보 계획	●	홍보계획	:	보도자료 □ 기자설명회 □ 현장설명회 □ 기획보도 □
				기고문 □ 기타 □ ( ) 없음 ■

- 천호대로(광나루역) 확장공사 -

지하차도 건설 관련 안전성 확보 자문회의 결과보고(2차)

본 공사의 지하차도 건설 관련 안전성 확보 등을 위한 외부 전문가 자문회의를 실시하고 결과를 보고드림

□ 자문회의 개요

○ 일    시 : 2015. 1.28.(수) 15:00 ~ 16:20

○ 장    소 : 본부 대회의실

○ 안    건 : 상부구조가 파형강판으로 된 지하차도 건설 기간동안 안전시공 및 절토사면 위험성 해소방안 마련

○ 참 석 자 : 총 17명

- 자문의원 : 4명(박광현 부사장, 김성곤 교수, 이채규 대표, 최용기 상무)

- 도 기 본 : 5명(본부장, 시설국장, 토목부장, 교량건설과장 등)

- 기    타 : 8명(감리단장, 시공소장, 비상주감리, 설계사 등 )

○ 주요 자문 검토안

- 모멘트 변곡점 조정 및 사면 안전성 조기 확보방안

구 분		보강구조물		좌측(절취사면) 뒤채움 시기	비 고
		좌 측	우 측
원 설 계	측벽구조물	-	보강벽체 (H=3.0m)	‘17. 03	파형강판 완료후 구조적 뒤채움
	되메우기 방 안	○ SB-1재료를 다짐도 95% 이상으로 지하차도 구조물 상단까지 시공
개선방안	측벽구조물	L형 옹벽 (H=5.66m)	보강벽체 조정 (H=5.66m)	‘15. 10	보강구조물 완료후 구조적 뒤채움으로 사면안전성 확보 가능
	되메우기 방 안	○ 파형강판 상부를 Con’c 보강(T=30㎝)하고 보강구조물 상단과 같은 높이로 채움콘크리트 시공하여 측압에 대한 안정성 확보 ○ 일반토사로 변경 다짐도 90% 이상으로 보강구조물 상단까지 되메우기 시공하여 안정성 확보 ○ 모멘트 변위 상향조정(3m→5.6m)
비 교		구조물 추가	보강벽체 높이 추가연장(2.66m)	사면 노출기간 단축 (17개월)	안정성 조기 확보 가능
검토의견		원설계에 비해 예산증가 없이 파형강판 보강 및 상부 되메우기 방안 공법 변경 등 안전성 확보, 대절토 사면 구간 조기 위험요소 제거, 하자 발생시 책임소재 논란 해소 등 상세 검토 후 2차 자문회의 개최 예정

- 대절토 및 한전 철탑구간 비교 단면도

단면도	- 대절토 사면구간(STA.0+440) -
	원설계
	개선안

단면도	- 한전 철탑부 구간(STA.0+600) -
	원설계
	개선안

○ 자문회의 주요 내용

- 모멘트 변곡점 위치 상향(3.3m→5.6m)조정으로 파형강판 건설기간 동안 안전시공을 위한 측벽옹벽 설치 및 채움 콘크리트 보강 방안 등 2차 자문안건은 타당 함

- 사면 안정화를 위해 우기전까지 대절토 사면 및 한전 철탑부 주변 옹벽 조기 시행(시급성을 감안 설계비는 도급비에 반영, 감리원 실정보고 추진)은 타당 함

- 옹벽 상세설계시 배면 경사로를 감안 옹벽의 활동, 전도 안전성 검토 추가 필요

- 구조해석시 Frame 해석에 대한 경계조건, 하중조건 등 해석 검증 필요

- 파형강판 상부 무근 콘크리트 타설을 철근 콘크리트 타설로 계획요망

- 파형강판 상부 콘크리트 타설은 과다 설계 우려(김성곤 위원)

※ 최종결론

- 파형강판 상부 보강 콘크리트 타설 방안에 대하여는 과다 설계 우려보다는 구조전문가의 검증된 안전성 확보가 우선이라고 판단되며 우선 상세 설계를 실시하여 안전성 및 경제성을 비교 향후 자문회의 개최 후 최종 결정

□ 조치계획

○ 파형강판 건설기간 동안 안전 시공 및 사면 안전성 조기 확보를 위하여 측면부 옹벽 설치 및 채움 콘크리트 설계 등 자문의견 내용을 포함 2월 까지 상세 설계 완료(도급비에 반영)

○ 우기전에 대절토사면 및 한전부 철탑 주변 옹벽설치 및 되메우기 완료토록 책임감리원에게 업무지시하여 실정 보고토록 조치

○ 파형강판 상부 보강 콘크리트 타설 방안은 상세 설계를 실시하고 자문회의를 개최하여 최종 결정내용으로 추진코자 함.

붙  임 : 1. 자문회의 회의록 1부.

2. 자문위원 자문 의견서 1부.

3. 참석자 명부 및 수당지급조서 1부.  끝.