「2023년 제12차 도로점용공사장」

교통소통대책 자문위원회 회의록

2023.  5.

도시교통실

(교통운영과)

「2023년 제12차 도로점용공사장」

교통소통대책 자문위원회 회의록

□ 회의개요

ㅇ 일  시: 2023. 5. 25.(목) 14:30~17:45

ㅇ 장  소: 교통운영과 6층 회의실

ㅇ 참석자

- 자문위원: 교통운영과장, 김대성(서면), 박종란, 김봉찬, 김영일, 황진수, 신치현 위원

- 시 행 사: 서울시설공단 김홍정 차장 등

- 설 계 사: ㈜글로벌메타 문승라 부사장 등

ㅇ 심의결과: 조건부 5건

연번	공사명	심의결과
1	2023년 가락동 장기사용 배급수관 정비공사	조건부
2	가락공동구 대체관로 구축공사	조건부
3	2023년 홍제천고가교 교면포장 정비공사(2구간)	조건부
4	올림픽로35길 장기사용 송배수관 정비공사 외 1개공사	조건부
5	덕릉로 장기사용 배수관 정비공사 외 2개공사	조건부

□ 공통 의견

ㅇ 야간 공사시에는 통제수 및 작업자 안전을 위해 각 단계별 점용 시점부에는 인력통제수 배치를 지양하고 로봇 신호수. 사인보드카(진행방향 LED 표시등) 설치 등을 검토하시기 바람

ㅇ 당일 굴착 당일복구 공사의 경우, 임시 노면표시 설치 여부를 명확하게 표현하여 제시하시기 바람

ㅇ 당일 굴착·복구 공사의 경우 되메우기, 다짐(층다짐)을 철저히 시행하여, 도로 임시 개방 시 지반 침하로 인한 교통장애가 발생하지 않도록 하고, 공사완료후 본 포장계획을 포장담당기관 협의후 보완보고서에 포함하여 제출

ㅇ 현장굴착 작업 시 지하매설물로 인한 공사지연이 발생하지 않도록 사전 지하매설물 조사를 철저히 이행하시기 바람

ㅇ 교차로 구간 공사시행시에는 법적으로 수신호 권한이 있는 모범운전자를 배치하여 교통안전을 도모해주시기 바람.

ㅇ 각 단계별 주요공정 내용 및 소통관련 특이사항(특정방향 통행폐쇄, 교행통행 등)과 굴착 단면도를 보고서 및 소통대책 도면에 명시 바람

ㅇ 전체 공사단계 진행계획표(Time Table)을 보고서에 포함

ㅇ 동일구간에 대한 단계별 교통소통대책은 전(前) 단계 교통소통대책을 바탕으로 변경된 내용을 추가하여 작성하시기 바람

□ 안건별 의견

1. 2023년 가락동 장기사용 배급수관 정비공사 - 조건부

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ 도로점용으로 인해 차로분리가 발생할 경우 운전자의 안전을 위해 구간시점의 도로안전시설물(라바콘 등)을 활용한 완화구간 설치를 검토해주시기 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ 야간공사를 감안하여, 중앙분리대 철거 후 차로 수 변경되는 구간은 대향차선에서의 차로 구분을 위한 안전시설물을 추가하시기 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ (2-1단계) 운전자의 운행안전을 위하여 유턴(U-turn)차로 운영을 재검토해주시기 바람(공사시간대 임시폐지 및 전방 유턴 안내 등)

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ 교차로 구간내 공사 등 최소점용공사 시 실제 공사 가능한 면적을 재검토하여 주시기 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ (1-10 단계) 교차로 점용으로 직진금지가 발생하지 않도록 공사단계 세분화를 검토하고, 불가피할 경우 우회동선 안내 체계 보강을 검토해주시기 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ (1-2, 1-3, 2-3,4 단계 등) 차로운영과 신호운영체계가 모순되는 경우가 있으므로 재검토해주시기 바람

2. 가락공동구 대체관로 구축공사 - 조건부

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ (20단계) 로봇통제수와 모범운전자 위치 변경을 검토해주시기 바람

ㅇ (26 ~ 27단계) 우회전 차량 진입에 대한 교통안내표지를 추가로 설치해주시기 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ (12, 22단계 등) 이면도로 진·출입 및 변경구간은 통행권, 우회동선 등을 고려하여 재검토해주시기 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ (3 ~ 4단계) 종결부 로봇통제수 설치를 재검토해주시기 바라며 교차로 내 모범운전자는 안전을 고려하여 검토해주시기 바람

ㅇ (19단계) 일방통행체계의 변경을 재검토해주시기 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ 야간공사 시, 모범운전자 배치 및 안전시설물(충격흡수시설 등) 인명사고 예방을 위한 안전대책을 보강해주시기 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ 교통소통대책중 노면표시에 대해 임시시설과 실제 노면표시 변경부분을 구분하여 표시할 것

ㅇ (23단계) 공동주택 진출 통제에 대해서는 아파트 관리사무소와 협의후 재검토(시선유도봉 임시 철거 방안 등 협의)

3. 2023년 홍제천고가교 교면포장 정비공사(2구간) - 조건부

□ 공통 의견

ㅇ 내부순환로 내 원할한 교통소통을 위하여 공사시간 및 점용시간을 공정에 맞춰 탄력적으로 운영할 수 있는 방안을 검토해주시기 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ 「도로용량편람」등을 참고하여 개방차로수(차로수가 감소된 결과)의 용량산정 결과를 교통소통대책 보고서 내 첨부해주시기 바람

ㅇ 진·출입 램프 통제 관련하여 인근지역 및 광역지역 내 교통안내시스템(VMS 등)을 활용한 홍보를 검토하여주시기 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ (12, 22단계 등) 이면도로 진·출입 및 변경구간은 통행권, 우회동선 등을 고려하여 재검토해주시기 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ 공사구간 및 도류화 시점부에 충격완화 시설 등을 보완하여주시기 바람

ㅇ 용량초과 상황이 발생되지 않도록 우회동선을 검토해주시기 바람

ㅇ 용량부족에 대한 제한속도, 차로폭원 등을 고려하여 대책을 검토하여주시기 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ 홍은IC 진출로 폐쇄에 따른 안내대책 및 우회대책 등을 검토하여주시기 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ 공사 시 제한속도 상향을 검토해주시기 바라며, 점용구간 사고위험 감소를 위해 사전 홍보 체계를 검토해주시기 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ 공사 시행 전, 관할 경찰서와 사전 협의를 진행해주시기 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ 도로 곡선부에 점용 시점부 설치를 지양해주시고 교통안내시스템(VMS 등)을 활용하여 서부간선 지하도로를 포함한 인근 간선도로에 공사시행전부터 사전안내를 철저히 해주시기 바람

ㅇ 공사중 램프차단시 그 내용을 소통개선대책에 포함하고 우회안내방안을 하부도로와 차단램프 전방 IC에 보강하는 방안 제시

4. 올림픽로35길 장기사용 송배수관 정비공사 외 1개공사 - 조건부

□ 올림픽로35길 장기사용 송배수관 정비공사

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ 교통소통대책 도면 내 점용구간 단면도를 제시해주시기 바람

ㅇ (22, 29, 30단계) 도로점용에 따른 차량운행 궤적 등을 고려하여 도류화 운영을 재검토해주시기 바람

ㅇ 교통소통대책 보고서 내 주간교통량을 추가로 제시해주시기 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ (9단계) 올림픽회관 교차로는 방향별 교통량을 고려하여 차로구성 및 통행 우선권 등을 조정햐여 주시기 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ (1단계) 차로수 균형을 위해 몽촌토성역 방면 직진차로 1개 축소를 검토해주시기 바람

ㅇ (1 ~ 2단계) 유턴(U-turn) 금지에 따른 우회동선 안내 체계를 검토해주시기 바람

ㅇ (9단계) 우회전 폐쇄에 따른 안내체계 검토 및 우회동선을 검토해주시기 바람

ㅇ (38 ~ 42단계) 송파대로 내 교통안내표지판의 위치를 재검토해주시기 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ 공사구간 주변지역 특성을 고려하여 주,야간 공사 병행 시행이 필요하며 주간 공사 진행은 교통량을 고려하여 검토해주시기 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ (1, 2단계) 유턴(U-turn) 존치방안을 검토바라며, 1단계 차로균형이 이루어지도록 도류화 재검토해주시기 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ (1 ~ 8단계) 올림픽회관 교차로 공사 중 우회전 도류화부 공사 관로 작업을 위한 점용으로 정체가 예상되며, 야간공사로 횡단보도 보행자 안전을 위한 보행안전도우미 추가 배치를 검토해주시기 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ 교통소통대책 도면내 임시시부착물과 정식시설물을 구분하여 표시바람

ㅇ (5단계)  교차로 직전에 합류가 발생하지 않도록 도류화 재검토해주시기 바람

ㅇ (8단계)  차로운영 재검토(2→3→1차로운영 지양)해주시기 바람

ㅇ (10단계) 교차로 전방 점용→ 교차로내 점용으로 재검토해주시기 바람

ㅇ (15단계) 교차로 전방 점용→ 교차로내 점용으로 재검토해주시기 바람

□ 송파대로 장기사용 송배수관 정비공사

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ (17단계) 공사시간대를 감안하여 도로 운행 차량의 안전성을 확보하기 위해 점용구간의 시설물 및 장비 등을 검토해주시기 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ (충진3단계) 궁사구간 전 교차로 진입시 차로 안내를 명확히 표현하여주시기 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ (6단계) 잠실대교 남단 교차로 내 합류가 일어나지 않도록 송파대로 교차로 접근 전 직진차로 1개차로 도류화를 통해 안전성을 확보하는 방안을 검토해주시기 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ 공사구간 시점부 차로 축소 시작지점은 차로 중앙보다는 좌, 우 측 차선을 기준으로 구분하여 차량 우회경로를 명확히 제시해주시기 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ (10단계) 버스전용차로 유지를 위해 좌회전 차로 유지하는 방안을 검토해주시기 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ (24 ~ 26단계) 중앙버스전용차로 주변 공사는 야간공사로 가급적 버스운행이 종료된 시점 작업이 진행될 수 있도록 검토해주시기 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ (9단계) 도류화 차로운영에 맞추어 재검토

ㅇ (9단계, 13) 좌우방향 통행 안내시 방면표시 병기 바람

ㅇ (25단계) 점용구간 버스전용차로 일시 해제 등을 통해 차선을 유지하는 방안을 검토해주시기 바람

ㅇ 충진을 위한 작업구 단면을 제시해주시고, 작업구에 따른 점용구간을 재검토해주시기 바람

5. 덕릉로 장기사용 배수관 정비공사 외 2개공사 - 조건부

□ 공통 의견

ㅇ 교통소통대책 도면 내 굴착 단면도 및 장비 제원 등을 제시해주시기 바람

ㅇ 단계별 공사소요일수 표현바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ 교통소통대책 도면 내 단계별 점용일수, 공사일수 등을 표현해주시기 바람

ㅇ 굴착 단면 및 장비제원 등을 재검토해주시기 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ 차량동선 대신 실질적 유도선 및 노면표시를 도면에 표현하여 실제 공사 시 계획대로 진행될 수 있도록 검토해주시기 바람

ㅇ (상계공동구, 10단계) 상계6, 7동 주민센터 교차로 서측접근로는 회전교통량을 고려하여 차로운영방안 조정을 검토해주시기 바람

ㅇ (상계공동구, 11단계) 이면도로 진·출입을 고려하여 안전시설물을 추가하여 주시기 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ (쌍문역, 3단계) 공사 시 버스중앙차로에서 일반차로로 안전하게 주행할 수 있도록 운행동선을 검토하여주시기 바람

ㅇ (쌍문역, 8단계) 도봉로에서 노해로 좌회전 차량 신호기 시인성이 확보 방안을 검토해주시기 바람

ㅇ (쌍문역, 11단계) 로봇 통제수 위치를 재검토해주시기 바람

ㅇ (노원역 , 10단계) 1,2구간 공사 시 유턴(U-turn) 금지에 따른 우회동선을 제시하여 주시기 바람

ㅇ (노원역, 15단계) 1, 2, 3구간 유턴(U-turn) 운영을 차량동선을 고려하여 재검토해주시기 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ (쌍문역, 3단계) 중앙버스차로 인근 차로 변경이 급격히 이루어지지 않도록 재검토해주시기 바람

ㅇ (상계공동구, 2 ~ 5단계) 직진차로 추가확보를 검토해주시기 바람

ㅇ (덕릉로, 1단계) 횡단보도 점용기간을 고려하여 공사 단계를 재검토해주시기 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ (상계공동구) 공사구간 반대편 안전지대 등을 활용하여 2개차로 유지방안을 검토해주시기 바람

ㅇ (덕릉로, 10단계) 도달기지 위치를 교차로 외부에 설치하는 방안을 검토해주시기 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ 단계별 교통처리계획도 내 단계별 공사기간을 추가해주시기 바람

ㅇ (쌍문역) 야간시간 공사로 인해 차량 정체가 예상되어 공사시작 시간을 23시 이후로 검토해주시기 바람

ㅇ (쌍문역, 2 ~ 5단계) 교통안내표지판을 점용구간에 맞게 재검토해주시기 바람

ㅇ (상계공동구) 2개차로 점용 공사 시 관할 경찰서와 사전 협의를 진행해주시기 바람

ㅇ (덕릉로) 주·야간 2개차로 장기점용으로 인한 차로별 진행방향 변경 시 노면 표시를 명확하게 제시해주시기 바람

<ㅇㅇㅇ 위원>

ㅇ (쌍문역) 일반차로 1차로 통행시 많은 정체가 예상되므로 공사시간을 23시 이후로 재검토해주시고 필요하다면 공사시간대 중앙차로 일시 해제 방안을 관할 경찰서 협의 바람(모범운전자 배치조건)

ㅇ (쌍문역, 1단계) 공사단계를 세분화하여 교통정체 영향을 줄일 수 있는 방안을 검토해주시기 바람

ㅇ (쌍문역, 6단계) 남→서 좌회전 처리 방안 제시바람(신호운영, 차로배분, 교통안내표지간 모순 발생)

ㅇ (상계공동구) 점용면적 및 차로운영 방안을 재검토하여 직진차로를 추가 확보할 수 있는 방안 제시

ㅇ (상계공동구, 9단계) 유턴(U-turn) 허용 구간을 이전하여 좌회전 차량과 상충을 방지

ㅇ (상계공동구, 14,15단계) 점용공사시 좌회전, 유턴 차로 진입방안 제시

ㅇ (덕릉로, 1단계) 차로운영과 신호운영간 모순 발생하니 재검토