호스릴 소화전 시방서

호스릴 소화전(25A) 시방서

1. 일 반 사 항

1-1 일반사항

1) 본시방서에 명시되지 않은 사항은 소방관계 법규(시설기준규칙)에 따른다.

2) 사용 재료가 감독관공서의 제 규정을 적용 받을 때는 그 규정에 적합 하거나

또는 사용승인을 받은 것으로 한다.

3) 이 설비공사에 사용하는 기계 및 재료는 소화설비 기능에 영향을 주지 않는

구조 또는 재질로 한다.

2. 개 요

비상소화장치함 속에 호스릴을 내장하여 소화용수의 도관 역할 및 소방용릴

호스를 감아 놓은 제품으로 화재 시 관창과 호스가 연결되어 있어 관창을 잡고

당기면 릴이 90도 회전과 동시에 360도 회전하여 호스가 풀리어 원하는 방향으로

끌고가서 1인이 사용 할 수 있는 구조로 된 기구이다.

※ 호스, 관창, 앵글밸브는 KFi 검정품 이어야 한다.

※ 호스는 오염방지를 위하여 적색호스(KFi 검정품)로 한다.

3. 릴구조 및 모양

3-1 릴은 두 개의 휠과 드럼, 연결축, 브라켓트, 연결구 등으로 구성되어야 한다.

3-2 연결축을 중심으로 힐과 드럼이 좌, 우로 회전하며, 브라켓트의 연결 도관도

회전하여 비상소화 장치함 문을 열어 릴을 앞으로 당기면 회전하고, 릴호스를 잡아

당기는 방향으로 회전하여 호스가 원활이 풀려야 한다.

3-3 릴의 연결구(FE25 나사)에 수압 15㎏/㎠을 가하였을 때 누수 및  변형 등이

없어야 한다.  (KFi 검정품)

3-4 릴의 크기는 비상소화장치함의 크기에 장착할 수 있는 크기로 휠의 직경이

550mm로 제작하여야 하며, 특히 브라켓트의 위치 및 치수는 정밀하여야 한다.

3-5 릴의 부품별 용접부에는 매끈하게 처리되어야 하며, 흠 및 요철 등이 없어야

한다.

3-6 모든 부품은 부식방지처리 및 도장 처리를 하며, 특히 휠은 빨강색과 브라켓트

는 검정색으로 분체도장 처리한다.

3-7 호스연결구는 FE 25(소방나사) 숫나사로 하여야 한다.

3-8 릴의 도관은 소화용수가 통과 하는 내경의 지름은 최소 25mm 이상 되어야

한다.

3-9 릴의 구조는 브라켓트를 고정시키고 드럼에는 20㎏의 하중을 30분 이상 가하

여도 변형 및 누수 등 기능에 이상이 없어야 한다.

4. 재 질

4-1 휠은 Steel 판으로 두께 1.2mm 이상의 것을 사용하며, 도장은 빨강색의 분체

도장 처리 하여 마감 한다.

4-2 릴 브라켓트 제작에 있어서 고정판은 철판 5mm이상이고, 걸이 부분은 파이프

32mm를 가공하여 제작하고, 특히 용접부위는 그라인딩 처리하여 매끈하게

제작하며 검정색 분체도장으로 마감 한다.

4-3 연결 중심축은 황동주물로 주조 가공하여 부식방지(도금)처리를 하여야 한다.

4-4 연결Bar는 사각 ST로 제작하며, 용접부위는 매끈하게 처리되어야 하며, 검정

색 분체도장으로 마감 한다.

4-5 호스연결구는 황동 AL주물로 제작하며 부식방지 처리를 하여야 한다.

4-6 기타 부품은 부식성이 없는 부품을 사용 하여야 한다.

4-7 조립 시 회전부분 O-Ring 이 접촉하는 부위에 구리스등 윤활제를 발라서 원활

한 작동이 되도록 한다.

5. 방사형 관창

5-1 구경 25mm 알루미늄제로서 결합 금속구는 나사식이며 방사형 관창으로 하고,

KFi 검정품으로 한다.

6. 개폐밸브

6-1 청동 및 스테인레스 재질의 나사식으로 호칭지름 25mm의 옥내소화전이나 앵글형

볼밸브로 한다.  (KFi 검정품)

7. 비상소화 장치함

7-1 함의 재질은 두께가 1.6mm 이상의 SUS로 하여야한다.

7-2 기존함을 사용할 경우 내부 칸막이를 제거하고 벽체를 보강하여 호스릴 셋트의 고정

바를 견고하게 부착한 후 설치하여야 한다.

7-3 기존의 소방호스가 잔여물에 손상되지 않도록 바닥에 받침대를 설치할 것.

7-4 50m 호스 릴은 기존함속에 설치하되 지상식소화전 개폐에 지장을 주지 않도록 설치

하고 브라켓트를 견고하게 부착하고 원활하게 작동될 수 있도록 할 것.

7-5 기존 작업환경에서 전기공급이 어려우므로 별도의 발전기를 사용하여 용접 및 칸막이

제거작업이 이루어 질 수 있도록 할 것.