「종로 중앙버스전용차로 설치사업」 관련 검토의견

구분	종로 구간(서울특별시 교통운영과, 도시기반시설본부)
종로구	․ 사업지 구간 중 보도가 확장되는 구간의 보차도경계석의 규격은 300×250×1,000㎜로 30R 모굴림, 미끄럼방지 면다듬을 하고 L형 측구(B=50㎝)는 품질을 확보하기 위해 Pre-Cast 측구제품을 할 것 ․ 동아면세점 맞은편 보도확장구간(도면1참조)과 연계하여 노후된 보도구간(B=3m, L=60m)을 화강석판석(T=100㎜)로 추가 정비 할 것 ․ 탑골공원 정문 보도구간(도면2참조, B=6~8m, L=70m)을 친환경보도포장〔자연석판석(화강석), 두께 T=100㎜, 도드락 다듬 및 모굴림(R=8㎜), 건식공법(도면3 참조)〕으로 할 것 ․ 보도공사 시에는 「보도포장 전문기술교육」 과정을 이수한 기능 인력을 활용하고, 「서울특별시 보도공사 설계시공매뉴얼」을 준수하여 평탄성 확보, 줄눈폭 유지, 단부 및 맨홀 ․ 가로등주 등 시설물 주변 정밀 마감, 1/2이하 조각블럭 사용금지, 점자블록 설치 기준 준수 등 내구성이 있고 정밀하게 시공 할 것 ․ 기존 경계석은 철거하고 새로 설치하는 보도와 기존 보도의 평탄성 및 동일성을 확보할 것 ․ 보도포장 관련 설계 및 시공 전 종로구청 도로과(담당 고진우 주무관)에 필히 문의 할 것

구분	종로 구간(서울특별시 교통운영과, 도시기반시설본부)
종로구	· 서울지방경찰청 교통안전시설심의 완료 도면 및 차도부분공사를 위한 굴착허가 요청당시(`17.8.) 도면과 보도확장공사를 위한 굴착허가 도면(`17.9.)을 비교한 결과, 차로폭원 및 차선위치조정 사항이 확인 · 변경(안)에 따르면 보도확장계획이 없는 종로1가 ~ 종로2가, 종로4가 ~ 종로6가 구간의 차로폭원 및 차선위치가 조정되어, 도심방향 하위차로의 폭원이 당초계획보다 협소해진 구간이 늘어남에 따라, 택시 및 조업차량, 비상차량의 정차시 1개차로의 기능상실로 인한 교통정체 가중이 우려되어 하위차로폭원의 4.0m 이상 확보를 위한 방안 강구 요청 · 아울러 보도확장구간은 지장물이설이 수반되지 않으면 보행공간으로서의 활용성이 저하되는바, 보도확장구간에 대한 지장물이설을 병행하되, 지장물이설이 어려운 구간은 보도확장 대신 차도상 자전거전용차로 설치 대안에 대한 재검토 요청 · 사업구간내 자전거도로 설치시 사전협의 할 것

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