진접선 복선전철 건축기계분야 시공계획에 대한 협의의견

○ 협의의견

구 분	협 의 의 견(서울교통공사)	미반영시 문제점	비 고
정거장 (공통사항)	□ 기계설비 고장진단 분석 프로그램(SAMBA) 구축	□ 철도안전법상 철도안전관리체계 미준수	관련문서 첨부
	□ 통일된 HMI(운영화면) 구현 - 관제, 역사, 관리소	□ 유지관리시 별도 매뉴얼 운영으로 유지관리 혼선
	□ 통일된 D.D.C 및 기계 단독망 구축	□ 유지관리시 별도 매뉴얼 운영으로 유지관리 혼선
	□ 전력공급장치 적용 (본선-ESS, 역사-UPS)	□ 단전시 제어 불가
	□ 승강IoT장치 적용	□ 고장 대응 및 유지관리 소요 시간 과다발생
	□ 통신지원 댐퍼구동기 적용	□ 신속한 동작시간(6초 이내) 확보 불가와 덕트내 댐퍼 개도율 파악 및 화재시 동작 확인 불가
	□ 통신지원 EOCR 적용	□ 실시간 가동전류 원격 확인 불가로 과학적 유지관리 불가
	□ 종합관제센터내 화재시 CCTV 연계 구현(POP-UP 시스템)	□ 철도안전법상 철도종합시험운행 시험지침 설치항목
	□ 기계설비 자동제어 준공이후 별도 유지관리 비용 발생	□ 프로그램 수정 및 장비 증설시 운영 프로그램 수정 및 년간 라이센스비용 발생

◾ 부서명 : 기계처