문서번호	시설보수과-5770
결재일자	2014.7.16.
공개여부	대시민공개
방침번호

			시 민
주무관		시설보수과장	강서도로사업소장
협조

현장 실정보고(트랜치 받침 교체 및 신축이음 두께 조정)

〈화곡터널외 2개소 보수공사〉

추진근거	대내(외) 협력 현황			사 업 비
	부서(단체)명	협의내용	협의결과

2014. 7.

강서도로사업소

(시설보수과)

현장 실정보고 사항 검토 보고

『화곡터널외 2개소 보수공사』시행중 "트랜치 받침 교체 및 신축이음 두께 상이"에 따른 현장 실정보고 사항이 접수되어 이를 검토하고 보고드림.

▶ 관련문서 : 서울특별시 시설관리공단 강남감독1처-6044호(2014. 7.14)

Ⅰ		공 사 현 황

공 사 명 : 화곡터널외 2개소 보수공사

공사기간 : 2014. 5.13 ~ 2015. 1. 7

공사개요 : 포장 88.9a, 신축이음 233.9m, 단면보수 417.3㎡

도 급 액 : 477,826천원

도 급 자 : ㈜신현공사  유기환

감 독 자 : 서울특별시 시설관리공단

Ⅱ		현장 실정보고 사항 및 검토의견

【화곡터널 배수로 트랜치 받침】

실정보고 사항(현황 및 문제점)

○ 화곡터널(화곡역방향) 배수로 보수(L=442m)공사 시행중 트랜치(앵글)을 재사용토록 설계되어 있음.

○ 공사 시행중 기본 앵글의 철재 부식이 심하고 높이가 균일하지 않으며, 당초 앵글을 1m 단위로 절단하여 설치하였고 일부 구간은 앵글이 미설치되어 전체 트랜치 받침 교체가 필요한 실정임.

- 수      량 : 트랜치 받침(앵글) 설치 L=442m

- 개략공사비 : (증)4,422천원(재경비 포함)

검토의견

○ 기존에 설치되어 있는 트랜치 받침은 부식되고 노후되어 있으며 미설치 구간도 있는바 공단의 의견과 같이 전체 트랜치 받침을 교체함이 타당한 것으로 본 실정보고 사항은 승인코자 함

【공항입구지하차도 신축이음 두께 상이】

현황 및 문제점

○ 공항입구지하차도 신축이음 보수를 GUSS 죠인트(B=30㎝, t=5㎝)시공토록 하였음.

○ 현장 확인결과 아스팔트포장 평균 두께 12㎝로 설계대로 시공시 신축이음부의 아스팔트의 밀림현상 등으로 균열 및 파손이 우려됨

- 수      량 : 신축이음장치 보수(GUSS 죠인트, B=30㎝)

두께(t) 5㎝ ⇒ 12㎝(L=43m)

- 개략공사비 : (증)14,036천원(재경비 포함)

검토의견

○ 아스팔트를 평삭후 재포장하였으나 신축이음부는 바닥판까지 연결하여 시공하여야 균열 및 파손을 미연에 방지할 수 있어 공단 의견을 반영하여 공사를 시행하는 것이 타당할 것임

Ⅲ		처 리 의 견

시설관리공단의 실정보고 사항에 대하여 승인 처리코자 하며 공사비 변동사항(증액)은 추후 설계변경시 정산 처리코자 합니다.

붙  임  1. 현장 실정보고서 및 공사비 내역서 각 1부(시설관리공단).

2. 개략공사비 산출내역 각 1부

3. 현황사진 1부.  끝.