현장활동 동영상 분석토론회 실시결과(7월)

영 상 관할서	등 록 일 시	영상시청 일 시	영상시청 회 수	토론인원	문 제 점	개선방안	비고
동작소방서	2016.07.01. 17:25	2016.07.04. (09:10~09:20)	1회	10명	화재현장이 통제되지 않아 위험성이 있다.	파이어라인을 설치하여 시민을 통제한다.	2팀
동대문소방서	2016.06.16. 20:13	2016.07.04. (18:10~18:20)	1회	10명	타이어 점포 화재인데 물로 주수하였다.	타이어는 물보다 폼을 이용한 질식소화가 효과적이다.	1팀
양천소방서	2016.07.05. 16:24	2016.07.05. (18:10~18:20)	1회	9명	차량이 빗길에 비끌어질 수 있다.	빗길 출동 운행 시 타이어점검 등 정비점검을 철저히 하고 안전운행한다.	3팀
중랑소방서	2016.07.01. 22:56	2016.07.11. (18:10~18:20)	1회	10명	지나가는 시민이 소방호스에 걸려 넘어질 우려가 있다.	파이어라인을 설치하여 시민을 통제한다.	2팀
종로소방서	2016.07.01. 00:40	2016.07.12. (09:10~09:20)	1회	10명	출동로가 협소하여 역주행 시 사고가 날수 있다.	신호위반, 역주행 출동 시 항시 싸이렌, 경광등, 경광봉을 사용하여 교통안전에 유의해서 출동한다.	3팀
중랑소방서	2016.06.29.16:30	2016.07.12. (18:10~18:20)	1회	7명	화재현장에서 전기스파크가 여러번 튀는데도 주수하는데 신경쓰느라 안전을 염두를 두고 있지 않다.	신속한 화재진압도 중요하지만 직원들의 안전에 잘 대비하는 것이 무엇보다 중요하다.	1팀
양천소방서	2016.05.30. 15:59	2016.07.18. (09:40~09:50)	1회	10명	화재가 많이 전소된 상태이긴 하나 대원 혼자 주수하고 있다.	화재가 이미 종료된 것처럼 보여도 언제 불꽃이 다시 일어날 수 있으니 항상 방수는 2인1조로 하여야 할 것이다.	1팀
중부소방서	2016.07.01. 01:07	2016.07.18. (18:10~18:20)	1회	10명	요구조자가 쇼크를 먹을 수 있다.	교통사고 현장활동 시 환자의 상태가 심할 경우 환자를 안심시키는데 유의하고 침착하게 활동한다.	3팀
구로소방서	2016.07.03. 18:32	2016.07.19. (18:10~18:20)	1회	10명	뒤엉킨 여러 진압대의 소방호스에 의해 대원이 넘어질 수 있다.	진압대의 소방호스가 불필요하게 한곳으로 몰리지 않게 지휘관의 판단이 필요하다.	2팀
영등포소방서	2016.07.08. 19:23	2016.07.25. (09:10~09:20)	1회	10명	환자이송시 대원이 모자를 착용하지 않았다.	현장활동시 규정에 맞는 복장을 착용한다.	2팀
성북소방서	2016.04.30. 20:54	2016.07.25. (18:10~18:20)	1회	10명	화재가 난 곳에 시민들이 접근하고 있다.	시민들의 안전을 위해 파이어라인을 설치하고 접근을 막아야 한다.	1팀
광진소방서	2016.07.26. 11:48	2016.07.26. (18:10~18:20)	1회	10명	어두운 곳에서 안전장구를 착용하지 않고 활동하고 있다.	현장활동시 항상 안전장구를 착용하고 어두운 곳에서는 더욱더 안전에 유의해야한다.	3팀