2019.5.23.(목)~24.(금)

여수엑스포컨벤션센터

2019년 춘계학술대회

개최 계획(안)

2019.5.23.(목)~24.(금)

여수엑스포컨벤션센터

한국철도학회

2019년 춘계학술대회 준비위원회

						목 차

Ⅰ. 행사목적	1

Ⅱ. 학술대회 개최에 따른 기대효과 및 활용방안	2

Ⅲ. 학술대회 개최 계획(안) 요약	4

Ⅳ. 주요행사(안)	7

Ⅴ. 기타사항	11

※ 붙임

1. 2019년 춘계학술대회 포스터	16

2. 2019년 춘계학술대회 초청장	17

□ 모시는 글

회원 여러분 안녕하십니까?

우리 학회 2019년 춘계학술대가 5월 23일(목)부터 24일(금)까지 한려수도의 기점을 이루는 푸르고 맑은 바다가 있는 전남 여수에 위치한 여수엑스포컨벤션센터에서 개최됩니다.

차량기계, 전기신호, 궤도토목, 정책운영 분야 등의 우수한 학술 논문이 다수 발표되고, 다양한 주제의 특별세션, 부스전시회 및 환영리셉션 등과 같이 다채로운 프로그램을 준비하였습니다.

우리나라 철도의 미래가치를 가늠하고 또한 최신정보 교류 및 상호 협력의 장이 될 이번 학술대회에 많은 관심과 참여를 부탁드립니다.

감사합니다.

2019년 추계학술대회 대  회  장 이 우 식

준비위원장 이 성 혁

Ⅰ. 행사목적

□ 국내 철도에 관한 학문과 기술의 발전, 정책개발 및 정보교류 등을 통한

□ 철도 및 철도 학술의 활성화를 위하여

□ 학회 회원 및 정부 부처, 지방자치단체, 국내외 산·학·연·관 철도전문가 및 관계자들이 한자리에 모여,

□ 철도 발전을 위한 학술 활동을 도모하며,

□ 상호간 협력과 교류를 위한 기회의 장을 제공하기 위함

≪한국철도학회 2019년 춘계학술대회≫

≪한국철도학회 & 학술대회 홈페이지: www.railway.or.kr≫

Ⅱ. 학술대회 개최에 따른 기대효과 및 활용방안

□ 기대효과

ㅇ 한국철도학회 춘계·추계 학술대회는 한국철도학회에서 개최하는 명실상부한 대규모 철도 종합 학술대회로써

ㅇ 학술대회 개최를 통하여, 국내 철도 관련 연구 성과물을 공식적으로 취합하고 대내외적으로 발표하는 중요한 기회의 장이라고 할 수 있음

ㅇ 특히 학술적 융합의 성격을 내포하고 있는 철도를 개별 단위 학문으로써 취급하지 않고, 철도 전반 분야의 포괄적으로 접근을 시도함으로써 철도분야 전반에 걸쳐 현재, 미래 산업에 핵심적으로 필요한 산·학·연·관의 철도 관련 제반 기술 및 정보를 한자리에서 취합할 수 있는 기회를 제공할 수 있게 됨

ㅇ 또한 관련 분야 전문가, 연구자 및 관계자의 학술논문 뿐 아니라, 그들에게 필요한 전문주제에 대한 분야별세션을 함께 진행함으로써 다양한 철도 업종 관계자들에게 새로운 학문과 기술 다양한 최신정보를 제공하게 되어, 참가자들에게 보다 유용하고, 심층적인 전문지식을 제공하는 역할과 기능을 수행이 가능함

ㅇ 아울러, 차세대 철도를 이끌어갈 신진 연구자 및 관계자들에게 학술대회 현장에서 보다 많은 정보 및 연구물을 직접 접하게 하고, 또한 직접 발표 할 수 있는 기회를 제공함으로써, 미래 철도산업을 짊어지게 될 차세대 철도인에 대한 중요한 교육의 장을 마련할 수 있게 됨

ㅇ 학술대회에서 발표된 각종 연구기술 정보를 국내외의 각종연구에 적용시켜 결과적으로 국내 철도기술의 발전의 도모를 꾀할 수 있을 뿐 아니라

ㅇ 학술대회 개최를 통하여 전국의 철도 전문가 및 관련 관계자를 한자리에 모일 수 있는 기회를 제공하여, 국내 철도 관련 연구 인력의 구심체 역할을 수행하게 될 것임

ㅇ 궁극적으로 한국철도학회 춘계·추계 학술대회 개최를 통한 위와 같은 제반 활동은 국내 철도의 지속적 발전 및 새로운 가치 추구에 중추적인 역할과 기능을 수행하게 될 것임

□ 활용방안

ㅇ 현재 국내에서 철도를 전문 주제로 하여 개최되는 국내 대규모의 종합학술대회는 전무한 상황이며, 타 학문분야에서는 철도를 단위 학문분야로 이슈화하여, 발표를 진행하고 있는 실정임 그러나 철도는 단위 학술 분야가 아닌 정책·운영, 차량·기계, 전기·신호, 궤도·토목(건설), 안전, 환경, IT 등으로 이루어진 융합적인 학술적 구조를 가지고 있음으로 종합적인 접근법이 필요하다고 할 것임

ㅇ 따라서 철도학회 주관으로 개최되는 춘계·추계 학술대회는 국내 철도 관련 최신 연구 결과 및 정보를 종합적으로 교류 및 응용하고 발표할 수 있는 유일한 기회라고 할 수 있을 것이며

ㅇ 관련 전문가 및 관계자의 상호 교류 활성화 및 철도인에 대한 교육적 기회 제공이 가능하며, 이를 바탕으로 국내 차세대 철도 인력의 고도화 및 정예화를 추구할 수 있게 되어, 철도 및 관련 응용 분야의 연구 기반 조성, 활성화에 지대한 역할을 수행하게 될 것임

ㅇ 또한 국내 철도 연구발표의 새로운 인프라 정립을 도모하여 국내 연구자들 상호간의 인적·물적 교류의 기회의 제공함을 통하여 국내 철도 연구의 구심체적 역할을 수행할 것임

ㅇ 철도는 학문 및 기술적 특성상, 연구 성과가 직접적으로 정책 및 관련 산업 관계자에게 전파되어, 타 학문에 비하여 빠른 응용 및 적용이 이루어지는 특성이 있음으로 일반인이 느끼는 체감이 빠르고 이는 철도의 학술적 연구 활성화가 곧 국민·국가의 니즈에 신속하게 부합하는 효과를 가져 올 수 있을 것이며,

ㅇ 철도학회 주관 춘계·추계 학술대회에서 발간된 논문집, 각종 자료집 및 강연 자료집 등은 학술대회 참가자들 뿐 아니라 국내의 학교·연구소·기업체, 관공서 및 철도에 직·간접적으로 관계되는 사회 각계·계층으로 배포되어 철도에 대한 대국민 홍보 및 향후 각종 연구 및 정책 수립에 장단기, 직·간접적으로 큰 도움이 될 수 있을 것으로 사료됨

Ⅲ. 학술대회 개최 계획(안) 요약

□ 행사개요

ㅇ 행사명: 한국철도학회 2019년 춘계학술대회

ㅇ 일  자: 2019년 5월 23일(목) ~ 24일(금), 2일간

ㅇ 장  소: 여수엑스포컨벤션센터(전라남도 여수시 소재)

ㅇ 주  최: 한국철도학회

ㅇ 후  원: 국토교통부, 전라남도, 여수시, 한국철도공사, 서울교통공사, 한국철도시설공단, 한국철도기술연구원, 전라남도문화관광재단  <무순서> (예정)

ㅇ 협찬·광고: GS건설, SK건설, 공항철도, 남광토건, 대련건설, 대림산업, 도화엔지니어링, 동부건설, 모아소프트, 삼성물산, 서현기술단, 포스코건설, 한화건설, 현대로템 <무순서>(접수중)

ㅇ 참석대상: 학회회원 및 정부, 지방자치단체, 유관기관, 대학, 연구원(소), 기업 관계자 등 철도관련 관련 관계자 약 700여명(예정)

□ 주요행사(안) 요약

ㅇ 논문발표(차량기계, 전기신호, 궤도토목, 정책운영)

ㅇ 특별세션(11개 세션)

ㅇ 환영리셉션

ㅇ 부스전시회(접수중)

ㅇ 2019년도 임시총회 및 2019년도 제1차 평의원회

ㅇ 기타 학술대회 관련 부대 행사(예정)

□ 일자별 주요행사(안)(요약)

구분	5월 23일(금)	5월 24일(금)
주요 행사	논문발표, 특별세션, 임시총회, 제1차 평의원회, 환영리셉션	논문발표, 특별세션
	부스전시회
※ 행사 준비 및 진행 사정에 따라 변경될 수 있음

□ 준비위원회 구성 현황

구분		성명(소속)
대회장		이우식(한국철도학회 회장, 인하대학교)
준비위원장		이성혁(한국철도기술연구원)
총무/섭외	책임	정정래(한국철도공사)
	위원	이장호(한국교통대학교)	이태균(삼보기술단)
논문/진행	책임	강주석(한국교통대학교)
	위원	박주남(원광대학교)	김현기(한국철도기술연구원)
		구병춘(한국철도기술연구원)	박영(한밭대학교)
		박범환(한국교통대학교)
특별세션	책임	서승일(한국철도기술연구원)
	위원	최한용(한국철도기술연구원)	성덕룡(대원대학교)
		김경태(한국철도기술연구원)	안영훈(GS건설)
		김영규(서울교통공사)
홍보/사업	책임	이시용(남광토건)	김지선(롯데건설)
	위원	신동락(한라건설)	원상훈(한화건설)
		임재현(GS건설)	서동설(세종기술)
		박중국(투아이시스)	김종운(네모시스)
		송현수(토목신문)

□ 학술대회 일정표(안)  ※ 학술대회 준비 및 진행 사정에 따라 변경될 수 있음.

5월 23일(목)
09:30	좌장브리핑(세미나실5)
10:00	등록 및 접수
10:30~12:40	논문발표				특별세션1					특별세션2					컨퍼런스홀
	Oral
	세미나실5	세미나실6	세미나실7	세미나실9	세미나실1					세미나실2
	차량 기계	궤도 토목	전기 신호	정책 운영	-					(10:30~12:30) 차세대 신호시스템으로 국가철도망의 고속화 및 자동화 구현 (한국철도시설공단)					부스 전시 회
					(11:30~12:30) 지하철과 철도 본선 환기구 및 역사 미세먼지 저감기술 (리트코)
12:00~14:00	중식(3층 에뿌제웨딩)
14:00~16:10	논문발표					특별세션3			특별세션4				특별세션5
	Oral				Poster
	세미나실5	세미나실6	세미나실7	세미나실9	컨퍼런스홀	세미나실1			세미나실2				세미나실3
	차량 기계	궤도 토목	전기 신호	정책 운영	차량기계 전기신호 궤도토목 정책운영	(14:00~16:00) 고속철도부품(제동패드·슈, 감속기, 밸런서) 국산화 개발현황 및 시장진출 지원전략 (한국철도공사)			(14:00~16:00) New Grinding & Milling Technology (동일디알비)				(14:00~16:00) 궤도 및 분기기 유지보수 효율화 기술(안) (삼표레일웨이)
16:30~17:00	제1차 평의원회(세미나실4)
17:00~17:30	임시총회(세미나실4)
17:40~	환영리셉션(3층 에뿌제웨딩)
5월 24일(금)
08:30~	좌장브리핑(세미나실5)
08:30~	등록 및 접수
09:30~12:50	논문발표					특별세션6	특별세션7	특별세션8			특별세션9	특별세션10		특별세션11	컨퍼런스홀
	Oral				Poster
	세미나실5	세미나실6	세미나실7	세미나실9	컨퍼런스홀	세미나실1	세미나실2	세미나실3			세미나실4	컨퍼런스홀
	차량 기계	궤도 토목	전기 신호	정책 운영	차량기계 전기신호 궤도토목 정책운영		(10:30~12:30) 철도차량 정비 품질제고 및 안전성 확보를 위한 정비제도 도입 (한국교통안전공단)	(10:30~12:30) IP기반 철도 전자연동장치 실용화 (대아티아이)			(10:30~12:30) 철도사 (한국철도문화재단)				부스 전시 회
						(10:30~11:30) 공항철도 차세대 신뢰성분석 시스템 개발 (공항철도/네모시스)						(10:30~11:30) 기존 인프라를 활용한 급행화 기술개발 (한국철도기술연구원)		(10:30~11:30) 철도 자율주행 핵심 기술개발 (한국철도기술연구원)
12:00~14:00	중식(3층 에뿌제웨딩)

Ⅳ. 주요행사(안)

□ 논문발표

ㅇ 일자: 5월 23일(목) ~ 24일(금), 2일간

ㅇ 장소: 세미나실 5, 6, 7, 9

ㅇ 주요내용: 차량기계, 전기신호, 궤도토목, 정책운영 등의 분야에서 논문 발표 예정(약200편 예정)

□ 환영리셉션

ㅇ 일시: 5월 23(목) 17:40~19:30

ㅇ 장소: 3층 에뿌레웨딩

ㅇ 주요내용:

<사회> 사공명 부회장

- 경과보고: 이성혁 준비위원장

- 개 회 사: 이우식 한국철도학회 회장

- 축    사: 국토교통부(예정)

손병석 한국철도공사 사장

김상균 한국철도시설공단 이사장

- 리 셉 션(뷔페)

※ 학술대회 준비 및 진행 사정에 따라 변경될 수 있음.

□ 특별세션

ㅇ 일자: 5월 23일(목) ~ 24일(금), 2일간

ㅇ 장소: 세미나실 1, 2, 3, 4, 컨퍼런스홀

ㅇ 주요내용:

	특별세션 1					특별세션 2
	세미나실 1					세미나실 2
5/23(목) 10:30 ~ 12:30	(11:30~12:30) 지하철과 철도 본선 환기구 및 역사 미세먼지 저감기술 (리트코)					차세대 신호시스템으로 국가철도망의 고속화 및 자동화 구현 (한국철도시설공단)
	특별세션 3			특별세션 4			특별세션 5
	세미나실 1			세미나실 2			세미나실 3
5/23(목) 14:00 ~ 16:00	고속철도부품(제동패드·슈, 감속기, 밸런서) 국산화 개발현황 및 시장진출 지원전략 (한국철도공사)			New Grinding & Milling Technology (디알비동일)			궤도 및 분기기 유지보수 효율화 기술(안) (삼표레일웨이)
	특별세션 6	특별세션 7	특별세션 8		특별세션 9			특별세션 10	특별세션 11
	세미나실 1	세미나실 2	세미나실 3		세미나실 4			컨퍼런스홀
5/24(금) 09:30 ~ 11:30	(10:30~11:30) 공항철도 차세대 신뢰성분석 시스템 개발 (공항철도/네모시스)	철도차량 정비 품질제고 및 안전성 확보를 위한 정비제도 도입 (한국교통안전공단)	IP기반 철도 전자연동장치 실용화 (대아이티아)		철도사 (한국철도문화재단)			(10:30~11:30) 기존 인프라를 활용한 급행화 기술개발 (한국철도기술연구원)	(10:30~11:30) 철도 자율주행 핵심 기술개발 (한국철도기술연구원

※ 학술대회 준비 및 진행 사정에 따라 변경될 수 있음.

□ 부스전시회

ㅇ 일자: 5월 23일(목) ~ 24일(금), 2일간

ㅇ 장소: 컨퍼런스홀

ㅇ 주요내용: 14개 기관(업) 22개 부스

참여기관	대표자	신청 부스	출품품목
바이브록	이방희	1	○풀림방지사업부 : SHN풀림방지너트, 란프라코 풀림방지너트, 탈락방지 락스프링, 노드록 풀림장지와셔, 회오리와셔, CS와셔 ○전력사업부 : AF 섹션인슐레이터(절연구분장치), R&S 부하개폐기, 단로기, 모터드라이브
인터컨스텍	안춘기	2	IPC Girder, SegArch
지에스지	조호진	2	산업용 드론(열화상 카메라, 궤간틀림 측정모듈), LWD, 도상결함측정시스템, Impact Echo
호승이엔씨	이근호	1	도상침하계/영상출력구조물경사계
영국전자	김배훈	1	CCTV시스템(Speed Dome 카메라 등)
에스코알티에스	조영철	2	플로팅궤도 방진장치, 철도교용 조인트, 교량받침
한국철도공사	손병석	2	침목-거더 체결장치 목업 및 동영상
한국철도기술연구원	나희승	2	주요 연구 성과
리트코	정종경	2	양방향 전기집진기술(건설 신기술 제849호 : 양방향 전기집진기술을 지하철 본선환기구에 적용한 미세먼지 저감기술)
대림씨엔에스	배동호	1	교량거더
한국철도기술연구원	나희승	1	오송 철도종합시험선로 홍보
에이스트로닉스	이주희	1	철도SIL4인증시스템, 전자연동시스템, 산업용PC
한국철도시설공단	김상균	2	한국철도시설공단 시설 및 전기분야 연구개발과제
임진에스티	임영우	1	풀림방지너트 세이퍼락(SAPERLOCK)

※ 학술대회 준비 및 진행 사정에 따라 변경될 수 있음.

□ 2019년도 제1차 평의원회

ㅇ 일시: 5월 23일(목) 16:30~17:00

ㅇ 장소: 세미나실 4

ㅇ 주요내용: 학회 현황 보고, 정관개정(안), 시행세칙 개정(안), 2018년도 결산서(안), 등

□ 2019년도 임시총회

ㅇ 일시: 5월 23일(목) 17:00~17:30

ㅇ 장소: 세미나실 4

ㅇ 주요내용: 학회 현황 보고, 정관개정(안), 2018년도 결산서(안), 등

Ⅴ. 기타사항

□ 행사장 배치도

ㅇ 행사장: 여수엑스포컨벤션센터

※ 환영리셉션은 “3층 에뿌제웨딩”에서 진행

- B1(세미나실)

- 1F(컨퍼런스홀)

□ 학술대회 등록(참가신청)

ㅇ 등록(참가신청) 방법 안내

- 사전등록 신청기간 : 2019.2.25(월) ~ 4.18.(목)

- 사전등록회비 입금 및 취소, 변경기한 : 4. 18.(목) 18:00까지

- 현장등록: (5월 23일(목)~24일(금)), 학술대회 당일 등록데스크에서 참가신청 작성 및 제출(등록회비 결제 포함)

ㅇ 등록회비 안내

구분(단위: 원)		사전등록	현장등록	비고
회원	일반	150,000	180,000	등록회비에는 초록집, 기념품, 중식권 2매(5.23(1매), 5.24(1매))가 포함되어 있습니다.
	학생	60,000	80,000
비회원	일반	180,000	200,000
	학생	80,000	100,000

- 학술대회 등록회비 및 학회 회원 회비는 계산서 발행이 불가합니다.(법인세법 제116조 및 법인세법시행령 158조 1항 1호 가목 참조).

- 학생회원은 학부생 또는 전시간제 석사과정에만 해당되며, 기업체 등에서 근무하고 계시는 회원은 일반회원으로 간주됩니다.

- 사전등록 기한내에 등록회비 결제가 완료되어야 하며, 기한 이후 결제되지 않은 신청서는 자동 삭제 됩니다.

- 회원 중 회비가 미납 상태인 경우에는 회비를 먼저 납부하셔야 합니다.

ㅇ 공지사항(필독)

- 사전등록 취소 및 변경은 사전등록 기한내에만 가능합니다.

- 학술대회 종료 후 현장등록 등록회비 결제방법 변경이 불가합니다.

- 학술대회 참가(등록)자의 변경은 불가합니다(명찰 교체 불가능).

- 사전등록 영수증 출력(회원/비회원)은 사전등록 기간내에만 가능하오니 결제 후 바로 출력바랍니다.

- 사전등록 후 학술대회 불참시 등록회비 환불이 불가합니다(초록집 등도 지급하지 않음).

- 특별회원사 무료등록은 2017년 또는 2018년도 특별회원회비를 납부한 기관(업)에 한하여, 회원사등급에 따라 무료등록 인원이 다르며, 사전등록 기간 내에만 등록이 가능합니다(현장 무료등록 및 사전등록비 납부자 환불 절대 불가).

※ 기타 자세한 사항은 학회 사무국으로 문의하여 주시기 바랍니다.

※ 문의처(학회 사무국: 지민영 주임)

- (전화)02-794-5562, (팩스)02-794-5116, (이메일) account@railway.or.kr

□ 학술대회장 찾아오시는 길

ㅇ 학술대회장: 여수엑스포컨벤션센터

- (주소) 전라남도 여수시 박람회길 1 (덕충동)

- (대표번호) 1577-2012   - (홈페이지) http://expo2012.kr

<여수엑스포컨벤션센터>

※ 여수엑스포역에서 여수엑스포컨벤션센터는 도보 5분 거리에 있습니다. ※

ㅇ (여수엑스포컨벤션센터) 찾아오시는 길

- KTX 이용 시: 서울역/용산역 → 여수엑스포역

· 한국철도공사 레츠코레일 홈페이지(letskorail.com) 또는 스마트폰 코레일톡 앱에서 예약

※ 위 관련 자세한 사항은 여수엑스포컨벤션센터 홈페이지( expo2012.kr)를 참고하여 주시기 바랍니다.

□ 숙박 예약 안내

ㅇ 숙박장소: 오션힐호텔

- (주소) 전남 여수시 돌산읍 강남해안로 81

- (전화)061) 807-8000~1

- (홈페이지) https://oceanhillhotel.co.kr

<오션힐호텔>	ㅇ 예약처 - 담 당: 판촉팀 이승량 소장 - 연락처: ************* - 이메일: srejs@naver.com

ㅇ 객실 요금 안내

구분	정 원	베드타입	할인가
디럭스 더블	1인기준	더블침대1	1박 당 90,000
스탠다드 트윈	2인기준	싱글침대2	1박 당 110,000
슈페리어트윈	2인기준	퀸사이즈더블1+싱글1	1박당 110,000
디럭스트윈	2인기준	퀸사이즈더블1+싱글1	1박당 110,000
트리플	3인기준	싱글침대3	1박당 130,000
온돌룸	4인기준	온돌룸	1박당 150,000

※ (조식)은 별도이며, 가격은 15,000원(뷔페) 입니다.

ㅇ 신청 방법

- (학회 홈페이지에서) 숙박(예약)신청서를 다운로드 후 작성 → 상기 예약처로 송부(이메일 또는 팩스) 후 유선 확인 전화 요망

- 호텔은 여수 고래의 큰섬이라고 불리는 대경도 바다 앞에  위치해 있으며, 여수엑스포역 및 여수엑스포컨벤션센터(학술대회 행사장)과 약5분(차량) 거리 에 있습니다.

- 전객실 바다방향이며, 테라스가 설치되어 있어 아름다운 풍경을 감상하실 수 있습니다.

- 철도학회 학술대회 종료 후 주말까지 이용하시는 경우 상기 할인 금액으로 적용해 드립니다.

- 호텔 홈페이지를 방문하시면 룸타입(이미지)를 직접 확인하실 있습니다(https://oceanhillhotel.co.kr)  .

ㅇ 셔틀버스 운행 안내

- 호텔에서는 철도학회 2019년 춘계학술대회 참가자 분들의 원활한 교통 편의 제공을 위해 <호텔-여수엑스포컨벤션센터>간의 셔틀버스(5월 23일(목)~24일(금))를 운행할 예정입니다.

(시간표 추후 공지)

※ 위 관련 자세한 사항은 상기 예약처 또는 호텔 홈페이지를 참고하여 주시기 바랍니다.

□ 문의 및 연락처(한국철도학회 사무국)

우) 04508, 서울시 중구 중림로 50-1 SKY1004 오피스빌딩 8층

(대)전화: 02-794-5162, 팩스: 02-794-5116,

(대)이메일: railway@railway.or.kr, 홈페이지: www.railway.or.kr

[붙임 1]

2019년 춘계학술대회 포스터

[붙임 2]

2019년 춘계학술대회 초청장