2014년도 푸조 이동 측정 차량

정비점검 및 수리 계획(안)

2014. 05

	(주)켄비텍 이 한승 부장

1	추진배경

□ 기 운영되고 있는 푸조 대기오염이동측정차량 서스펜션이 차량 내부 하중의 증가로 인하여 쳐짐 현상이 심하게 발생되어, 운행에 따른 안전사고에 노출이 되어 있어, 사고를 미연에 방지 하고자 차량정비점검을 통하여 안전사고를 대비한다.

□ 제반사항

❍ 계약일 : 2006년12월21일

❍ 사용처 : 서울시보건환경연구원 / 대기측정관리팀

❍ 계약자 : 켄비텍(주)

❍ 계약명 : Ambient air monitoring turnkey system on mobile

❍ 제작사 : Environnement S.A(프랑스)

❍ 모델명 : Peugeot Boxer 355

※ 2007년도3월21일 서울시보건환경연구원 차량입고.

2	개요

(주)켄비텍                                                                              /

□ 푸조 대기오염이동측정시스템의 도입후(2007년) 내부 대기오염 측정 장비의 일반적인 통상점검 및 정밀점검은 실시하였으나, 시스템 운영 중 측정 장비 및 내부 설비의 추가 및 보완이 되어 차체 하중 증가.

□ 이로 인한 차체 하중의 증가로 서스펜션의 쳐짐 현상이 발생됨.

□ 수입차량으로 인하여 전문적인 정기점검 및 정밀점검 이행되지 않아, 차량의 문제점 및 안전에 대한 사항 점검 필요.

□ 이번 계기로 차량 안전점검을 실시.

□  교체 이력

【무정전전원장비】

❍ 계약 : 2012년 4월2일

❍ 납기 : 2012년 4월12일

❍ 사용기간 : 3년~5년

❍ 무게 : 60kg(개당)

❍ 수량 : 10개

□ 정비 및 점검사항

※ 현재의 하중을 충분히 견딜 수 있도록 차량 에어서스펜션의 추가로 안전사고를 대비.

【설계 시 차량 제원】

❍ 길이:	5843 mm

❍ 폭  :	2690mm

❍ 높이:	2254 mm

❍ 체적:	about 13 m3

❍ 무게:	about 3,000 kg(장비포함)

【정비 및 작업내용】

❍ 에어 서스펜션 장착

❍ Air-Compressor

❍ Air-Tank

❍ Spring Seat외 가공품

❍ Stabilizer Bar외 구매품

❍ Leveling V/V

❍ Sol' V/V

❍ 부자재, 소모품

3	사진대지

(주)켄비텍                                                                              /

❍ 전,측면 사진

❍ 후,측면 사진

❍ 측면 후륜 사진

❍ 측면 후륜 판 스프링 사진 1

❍ 측면 후륜 판 스프링 사진 2

❍ 측면 후륜 판 스프링 사진 3

❍ 측면 후륜 판 스프링 사진 4

❍ 측면 후륜 판 스프링 사진 5