도로포장 분야 표준품셈 개선 관련 회의

우리시 현장여건에 맞지 않은 도로포장 분야 표준품셈을 발굴하여  합리적인 적정공사비 산정을 도모하고자 함

□ 이해당사자 합동 회의

○ 일    자 : ’14. 9. 29(월), 14:00

○ 장    소 : 재무과 회의실

○ 참석대상(8)

- 외부기관(민) : 전문건설협회 포장공사업협의회 박남순 사무국장

원일이앤씨 전호영 대표이사

유진컨스트택 장성배 대표이사

- 내부부서(관) : 보도환경개선과 박병규 주임

송파구청 도로과 이용주 팀장

동부도로사업소 박일연 주임

북부도로사업소 이화신 주임

○ 협의 안건

- 표준품셈(도로포장 및 유지분야) 제․개정대상 공종 결정

- 실사방법(참여인원, 시기, 방법 등) 협의 등

□ 관계기관 의견

《 대한전문건설협회(포장공사업협의회) 》

○ 발주물량 감소 및 낮은 시공단가 등으로 건설업체의 손실 증가

○ 현행 포장공사 품셈이 현장의 다양한 조건을 충족하지 못함

- 시공품질 향상, 공사현장의 근로여건 및 안전관리강화 등 건설환경 변화에 따른 시공단가 상승요인의 품셈 반영 미흡

-『건설표준품셈』의 일부 작업량 기준이 서울시 현장 여건에 맞지 않아   시공업체 경영난 가중요인으로 작용

○ 보도블록 포장, 절삭 후 아스팔트 덧씌우기 공종 우선 개선 요구(별첨)

○ 품셈 개정 후 발주부서에서 적극적으로 적용토록 실무자교육 시행 필요 등

《 한국건설기술연구원 》

○ 표준품셈 제·개정에 많은 인력, 기간 소요(대략 1~2년)

○ 일부 지자체에서 품셈항목 제·개정 요청 시 표준품셈에 반영 곤란

- 해당 지자체만의 특수한 사항을 전국의 표준기준으로 정할 수 없음

○ 개정 결과를 표준품셈에 어떻게 반영할지는 내부검토가 필요

□ 계약심사과 검토의견

이해당사자와 충분한 협의 후 대상공종 및 실사방법 결정

1. 개정 대상 공종

○ 도로포장분야 우선 추진 후 타 분야 점진적 확대 시행

- 포장공사업협의회에서 개정 요청한 16항목 중 8항목 개정대상으로 선정

- 8항목 중 보도블록포장, 절삭후 아스팔트 덧씌우기 항목부터 우선 추진

2. 현장 실사방법

○ 한국건설기술연구원의 실사방법 참고

- 현장 실사팀 구성 : 총 5인 이내

▪ 계약심사과(1), 한국건설기술연구원(1), 도로관리부서(2), 시공사(1)

- 현장실사 기간 : ’14. 10월 ~ 12월

▪ 현장실사 계획 및 일정에 대해 관련단체 등에 사전 통보

- 실사방법 : 현장 실측과 간접비용 자료수집 병행 시행

▪ 전문건설협회, 포장공사업 협의회 등과 긴밀한 협조 체계 유지

▪ 현장 실측 – 작업시간, 투입 장비 및 인력 현황, 작업량 등 조사

▪ 간접비용 실사 - 인터뷰, 서면조사, 작업일지 및 감리보고서 등 자료 조사

□  향후 일정

○ ’14. 10 ~ ’15. 1월 : 품셈단가 제▪개정 추진

- 현장 실사, 개선 품 산출 및 협의 : ’14. 10 ~ 12월

- 외부 전문가 자문, 개정품셈 확정 및 제·개정 건의 : ’15. 1월

○ ’15. 2월 : 개정 품셈 시행

첨부 : 건설공사 표준품셈 개정항목 의견서 1부. (대한전문건설협회)