시내버스 파업 대비 비상수송대책

2015. 6. 22

서 울 특 별 시

( 도시교통본부 )

시내버스 파업 대비 비상수송대책

’15년부터 적용될 임금단체협약 교섭이 결렬되어 6.19 제1차 지방노동위원회 조정회의 후에 6.23 노측 파업 찬반투표로  6.25부터 파업 예고함에 따라 버스파업에 대비한 비상수송대책을 마련하여 시민불편을 최소화하고자 함

Ⅰ		추진배경

□ '15 임금협상 진행 경과 및 예정사항

○ ’15. 6. 8.	: 노･사 자율교섭 결렬

- 1.15.부터 총 12차의 교섭을 진행하였으나, 노측(7.29% 인상) 및 사측(동결)이 입장 차를 좁히지 못하고 결렬됨

○ ’15. 6. 9.	: 노측 서울지방노동위원회 조정 신청

- 6.24. 제2차 조정회의시 수용 여부가 결정될 전망

○ ’15. 6.16.	: 노측 개별회사 노조 지부장 회의개최

- `15.6.23 파업 찬반투표 및 가결시 6.25 첫차부터 파업실시

○ ’15. 6.19.	: 제1차 지방노동위원회 조정회의

○ ’15. 6.24.	: 제2차 지방노동위원회 조정회의

○ ’15. 6.25.	: 조정 결렬시 파업 예상

□ 향후 전망

○ 서울시버스노동조합 동향

- 노동조합의 의견은 현재의 임금 수준에 큰 불만은 없지만, 시내버스 요금인상에 대한 기대치가 높아 7%대 임금인상 주장

○ 버스운송사업조합 및 회사별 경영진 동향

- 최근 저유가로 물가상승률이 낮게 나타나고 있고, 市 긴축재정 기조 및 시내버스 재정 지원액의 한계 등을 감안하여 동결입장

<최근 5년간 물가상승률>

구 분	2011년	2012년	2013년	2014년	2015년
물가상승률	4.0	2.2	1.3	1.3	1.9전망

Ⅱ		추진방향 및 전략

□ 추진방향

○ 파업 발발 직전까지 노-사 간 합의를 최대한 유도

- 조정 시간 종료 시 까지 지속적인 노-사 대표 면담을 통한 설득추진

- 파업을 우려하는 시민 여론이 노-사 양측에 전달되도록 홍보 강화

○ 시, 자치구, 유관기관 협력을 통한 비상수송대책 마련

- 시 및 자치구 단위 비상수송대책본부 구성 및 24시간 연락체계 유지

- 행정안전부, 경찰청, 교육청, 인천광역시, 경기도 등 지원 사전 확보

- 지하철 양공사, 코레일, 마을버스회사 등 운송기관의 인력 및 차량 총동원

○ 가능한 모든 매체를 이용한 홍보를 통해 시민 불편 및 혼란 최소화

- 기자설명회를 통해 파업에 대한 시의 기본 입장 및 대책에 대해 상세히 설명

- SNS, 정류소 별 안내문과 BIT, TV 방송 자막 등을 통한 실시간 상황 전파

※ 주요 상황변화에 대한 보도자료 수시 배포

□ 추진전략

○ 준비단계 (6.23. ~ 24.) : 파업 전 노-사 협의, 조정 단계

- 지방노동위 및 노-사측 동향에 대한 지속적 모니터링

- 시, 자치구, 개별 버스회사 단위 비상 대응조직 구축 및 협력체계 마련

- 대체 교통수단별 세부 운행계획 수립 및 공무원 근무명령 등을 통한 투입 인력 준비

- 언론 보도 등을 통한 대 시민 상황 전파 및 대책 발표

○ 파업단계 (6.25. ~ 종료) : 비상수송대책 추진

- 지하철, 마을버스를 총동원하여 증회 및 운행시간 연장 시행

- 자치구별 민-관 가용 버스 확보, 취약 노선 투입 추진

- 개인택시부제 해제, 서울시 진입 경기도･인천버스 증회 요청

- 승용차 요일제 해제 등 추가 대책 검토

☞ 파업참가율에 따른 비상수송대책 추진

□파업참가율 50% 이하→ 대체근로자 투입, 회사별 복귀 독려로 운행율 50% 이상 유지
공휴일 수준(운행율 73%) 대비 다소 지연된 배차간격 유지 가능

□파업참가율 50% 이상→ 최악의 경우 운행율 10%대까지 고려한 비상대책 마련

Ⅲ		세부 추진계획

□ 비상수송대책본부 운영

○ 준비단계 : 도시교통본부 책임하에 운용

- 운영기간 : 6.23 파업 찬반투표 가결 시~ 파업 선언 시 (6.25. 09:00)

- 조    직 : 도시교통본부장 지휘로 버스정책과 5개 팀, 30명을 3개 반으로 재편

			본 부 장
			도시교통본부장
부 본부장
교통기획관						보 좌 관
						버스정책과장
총 괄 반			비상대응반			지원․점검반
버스정책팀장			노선팀장			운행관리팀장
			경영지원팀장			정류소관리팀장

- 상 황 실 : 버스정책과 내 설치, 필요시 별관 1동 7층 회의실 활용

- 근    무 : 6.23.~6.25. 09:00까지 비상 근무 실시

- 반별 임무

구 분	반 장	임 무	인 원
총 괄 반	정: 버스정책팀장	․파업 시 비상수송대책 총괄 ․노조동향 및 임금협상 진행 과정 모니터링 ․시 내부 타부서 지원 확보 ․버스회사 및 사업자조합 주관 대책 총괄 ※ 회사별 파업 불참 설득 등 ․종로 등 7개 자치구별 연락 담당자 지정 ․경성여객 외 19개사 연락 담당자 지정 ․언론 등 대 시민 홍보 총괄	행정5급:1 행정6급:2 행정7급:1 임 기: 2 기 능: 2
비상대응반	정: 노선팀장 부: 경영지원팀장	․마을버스 증회 및 연장운행계획 수립 ․자치구 무료셔틀버스 운행 계획 점검 ․인천시, 경기도 지원 확보 ․성북 등 9개 자치구 연락 담당자 배치 ․북부운수 외 20개사 연락 담당자 배치	행정5급:2 행정6급:1 행정7급:2 임 기: 6
지원․점검반	정: 운행관리팀장 부: 정류소관리팀장	․중앙부처 및 지방청, 민간기업 등 지원 확보 ․구로 등 9개 자치구 연락 담당자 배치 ․OK버스 외 19개사 연락 담당자 배치	행정5급:2 행정6급:4 시설6급:1 행정7급:1 임 기 :1 행정9급:1

- 버스정책과 외 타부서 지원 사항

□교통정책과 : 지하철 증회 및 연장운행 계획 수립, 언론 등 홍보 지원

□감사관･행정국 : 자치구 점검인력 지원(25명)

□언론담당관 : 언론 보도자료 작성 및 배포 지원, 언론사 협력 확보

○ 파업단계 : 시 차원으로 격상 운영

- 운영기간 : ’15. 6.25. 09:00~ 파업 종료 시

- 조    직 : 행정1부시장 지휘 하에 도시교통본부 8과, 1추진반 총 320명 및 관련 7개 지원 부서 110명 등 총 16개 부서 430명 투입

※ 조사담당관 외 감사관 소속 부서, 행정국 소속 부서는 비상대책본부에 참여하지 않고, 점검 인력만 지원

						본 부 장
						행정1부시장
												부본부장
												도시교통본부장 (교통기획관)
총 괄 반				수송대책반					현장점검반				홍보지원반
1조: 버스정책과장				1조: 택시물류과장					1조: 주차계획과장				1조: 언론담당관
2조: 교통정책과장				2조: 교통운영과장					2조: 교통지도과장				2조: 시민소통담당관
3조: 교통정보과장				3조: 보행자전거과장					3조: 조사담당관				3조: 뉴미디어담당관

- 상 황 실 : 서소문청사 1동 7층 회의실에 설치

- 근    무

□버스정책과 : 24명 2교대 근무로 24시간 상황실 대기

※ 지원요원 5명은 현장 비상 증원을 위해 별도로 24시간 부서 내 대기

□교통정책과 : 홍보전문직 등 4명 2교대 근무로 24시간 상황실 대기

□교통정보과 : 전산전문직 등 2명 2교대 근무로 24시간 상황실 대기

□각 조 총괄반장은 6.24. ~ 파업종료시 까지 순번제로 상황실에서 당직 근무를 실시토록 하고,

□그 밖의 인원은 현장 근무자를 제외하고 일과 시간 중 현 소속 부서에 대기하되, 비상 상황에 대비해 24시간 연락체계 유지

※ 각 과별 연락 담당자 지정 및 비상연락망 정비

- 반별 담당 임무

반 별	반 장	임 무	인 원
총 괄 반	1조: 버스정책과장 2조: 교통정책과장 3조: 교통정보과장	․파업 시 비상수송대책 총괄 ․24시간 상황실 유지 ․자치구, 버스회사 등 현장 상황 수합 보고 및 시장, 본부장 주재 대책회의 준비 ※ 버스정책과 각 팀장 담당 지역별 수합, 버스정책과장 책임 하 3시간 간격 결과 보고 ․언론 보도자료 등 홍보자료 작성 ․지하철 증회, 운행시간 연장 추진 ․혼잡 가중 역사 내 안전, 질서 유지 대책 추진 ․지하철 양공사, 코레일 등 대책추진 실태 모니터링	버스정책과 29명 교통정책과20명 (교통기획팀, 도시철도팀) 교통정보과 5명
수송대책반	1조: 택시물류과장 2조: 교통운영과장 3조: 보행자전거과장	․개인택시 부제 해제 등 추가 비상 대책 수립 ․추가 운송수단 확보, 투입대책 마련	택시물류과 5명 (택시관리팀) 교통운영과 10명 (중앙차로팀)
현장점검반	1조: 주차계획과장 2조: 교통지도과장 3조: 조사담당관	․61개 버스회사(면허전환 5개 회사 제외) 상황실 별 점검원 배치 ․25개 자치구 상황실 및 거점별 점검원 배치 ․현장복귀 독려활동 수행 ․파업 참가율 변동 상황, 자치구 비상대책추진 상황 등 총괄반에 보고	도시교통본부 295명(2조), 감사관, 행정국 소속 부서 총 101명(2조)
홍보지원반	1조: 언론담당관 2조: 시민소통담당관 3조: 뉴미디어담당관	․보도자료 배포, 기자설명회 준비 지원 ․지상파 자막 송출 등 언론사 협조 요청 ․SNS 활용 대 시민 상황 전파 등	언론담당관, 시민소통담당관, 뉴미디어담당관 총 9명

□ 대체교통수단 투입

○ 지하철 증회 운행 및 운행시간 연장 - 교통정책과, 지하철 양공사

- 막차 시간 연장 : 전 노선 평일 60분 막차 시간 연장

□평일 01:00  → 02:00, □토․공휴일  24:00 → 01:00

- 출･퇴근 시 시간 연장 : 출근시차제 시행과 연계 추진

□07:00 ~ 09:00 → 07:00 ~ 10:00 (1시간 연장)

□18:00 ~ 20:00 → 18:00 ~ 21:00 (1시간 연장)

- 증회운행 : 1일 4,452회 → 4,624회  (증 172회)

□메트로 100회, 도시철도 64회, 9호선 8회

- 출･퇴근 시간 대 주요 혼잡 역사 질서유지 요원 추가 투입
□ 메트로 : 강남역 등 40개 역사 40명

□ 도시철도공사 : 고속터미널역 등 36개 역사 36명, 9호선:가양 등 9개 역사 9명

※ 양 공사 세부 계획 수립 후 6.23. 까지 교통정책과로 제출

○ 마을버스 증회 운행 및 운행시간 연장 - 25개 자치구, 131개 마을버스 회사

- 전 노선 첫･막차 시간 60분 연장 운행

- 회차 지점 대기 시간 단축, 휴무조 투입 등을 통한 증회 운행

□1일 총 31,702회→ 35,300회

※ 개별 마을버스 회사는 세부계획 수립, 6.23. 까지 근무자 지정 후 각 자치구 및 마을버스운송사업조합에 제출하고,

※ 마을버스운송사업조합은 각 회사 별 세부계획을 수합하여 버스정책과로 제출

※ 각 자치구는 6.24. 파업 발발 이후 첫․막차 시간 연장, 증회 여부 등을 점검하고 시에 보고

○ 자치구별 지하철 연계 무료 셔틀버스 운행 - 25개 자치구

- 자치구별 활용 가능한 관공서 버스와 전세버스, 학교･학원･교회 등의 버스를 임차

※ 각 자치구별로 25인승 이상 승합차를 최대한 확보 (20대 이상)

- 시내버스 정류장 중 전 경유노선이 운행 중단된 곳부터 대체 차량 투입

※ 6.25. 05:30 운행률에 따라, 우선 투입 구간 시달

- 각 차량별 1명씩 안내 담당 직원을 배치하여 승차 안내 및 운전자 보조 역할 수행

※ 6.25. 파업 발발 여부와 무관하게 차량 및 인력을 사전 확보

- 임차에 따른 비용은 시내버스 표준운송 원가에 근거, 1일 1대 당 660천원 일반시중가격으로 시비 지원 검토

○ 개인택시 부제 해제 및 승용차 요일제 해제 - 택시물류과

- 개인택시 49,362대 중, 휴무조(1/3) 16,454대 부제 해제

- 6.25. 파업 결정 시 친환경교통과와 협조, 승용차 요일제 해제

○ 공무원 등 출근 시간 및 학생 등교 시간 조정 (연장) - 인사과, 평생교육담당관

- 시, 자치구 공무원 및 지하철 양공사를 제외한 시․구 투자･출연기관 임직원의 출근 시간을 1시간 조정 (연장)

※ 인사과, 평생교육담당관, 재정담당관, 25개 자치구 협조

- 행정안전부 등 관련 중앙부처와 사전 협의하여 서울 소재 중앙부처 소속 공무원 및 정부투자기관 직원 출근 시간 1시간 조정 (연장)

※ 민간기업의 경우 전경련을 통해 503개 회원사에 자율 참가 요청

- 교육청과 사전 협의를 거쳐 서울시 소재 초･중･고생의 등교 시간도 1시간 연장

※ 평생교육담당관 협조

□ 자치구, 유관기관 협력 체계 구축

1. 시 - 자치구 협력 및 점검･지원 체계 구축

○ 자치구별 상황 전파 및 임무 부여 - 6.22. 17:00 자치구 건설국장 회의 개최

- 6.22. 17:00 : 자치구 건설국장 회의를 소집하여, 파업 진행 동향 전파

- 자치구별 비상수송대책본부 운영, 관내 민-관 가용차량 확보 등 시달

※ 일정별 추진 사항 시달

○ 자치구 상황실 점검 및 대응상황 보고 - 감사관, 행정국 지원

- 6.24. 감사관, 행정국 직원 25명 차출 각 자치구 상황실 대비 태세 점검 후 비상수송대책본부(버스정책과)로 결과 통보

□6.23. : 감사관, 행정국 근무 인원 지정
버스정책과 연락 담당 직원 매칭 및 체크리스트 시달

□6.24. : 15:00까지 자치구별 점검 결과 보고

- 파업 발발 시 감사관, 행정국 소속 직원 등 총 100명 차출 후 각 자치구 상황실 및 관내 현장 점검 실시

□6.24. : 근무인원 지정 및 체크리스트 시달

□6.25. 05:00 : 파업 발생 통보 시 각 자치구 상황실에 감사관, 행정국  소속 직원 각 2명 배치

□6.25. 07:00 : 상황실 운영실태 점검 후 자치구별 거점 순회 점검 임차버스 운행 실태, 주요 정류소 배차간격 등 점검 결과 보고

2. 유관기관과의 협력체계 구축

○ 경기도, 인천광역시 협조 요청 - 버스정책과

- 서울 진입 경기도, 인천시 버스의 출퇴근 시간 집중 배치 및 예비차 10% 투입

□경기도 버스 : 1000번(대화동~서울역) 등 351개 노선,
총 5,071대→ 5,265대로 520대 증차 (예비차 투입)

□인천시 버스 : 1301번(송도~홍익대~서울역) 등 26개 노선,
총 345대→ 462대로 34대 증차(예비차 투입)

※ 각 시․도 긴급 협조요청을 통해 6.23. 까지 운행계획 수립

○ 코레일 협조 요청 - 교통정책과

- 1호선 코레일 구간 증회 및 운행시간 연장 요청

□서울메트로 운행 구간에 준하여 증회 및 운행시간 연장

※ 코레일 긴급 협조요청을 통해 6.23. 까지 운행계획 수립

○ 서울지방경찰청 협조 요청 - 버스정책과

- 파업 발발 이후 시설･장비, 복귀 인력 보호와 폭력행위 등 불법쟁의 행위 차단을 위해 회사별 차고지, 배차실 배치 직원 - 관할 지구대 간 연락체계 구축

- 시 - 서울지방경찰청 간 사전 협의를 거쳐 회사별 배치 시 직원과 관할 지구대를 매칭하고, 회사별 관할 경찰서 직원 파견 요청

○ 행정안전부, 기획재정부, 지식경제부, 시 교육청 등 협조 요청 - 버스정책과

- 파업 결정 시 긴급 전파 및 출근･등교 시간 연장을 위한 사전 협의

※ 상황 전파 및 조치

□6.23.~24. : 기관별 연락 담당자 지정, 심야･새벽 시간 연락체계 유지

□6.24 : 기관 내 홍보

□6.24. : 파업 결정 시 긴급 통보
06:00 이후 송출되는 지상파 방송 자막에 따라 출근･등교 시간 연장

3. 버스회사, 버스운송사업조합에 대한 협력 및 지도･감독

○ 개별 회사 및 버스운송사업조합 비상 상황실 운영 - 각 회사, 조합

- 당직 근무자 지정, 6.23. 24:00~ 파업종료 시 까지 24시간 상황실 운영

- 파업 발발 시 6.25. 04:00~ 회사별로 배치된 시 직원 감독 하에 매 시간 간격으로 시 비상수송대책본부에 상황 보고

※ 노선 별 운행율, 배차 간격, 파업 참가율, 기타 특이 사항 등

○ 개별 회사의 운행률에 따른 엄정한 신상필벌 적용 - 버스정책과

- 파업참가 운전기사에 대한 무노동 무임금 원칙 적용 확행

※ 6.25. 파업 시 1인당 323,100원(일급 90,644원, 주휴수당 67,456원, 무사고 포상금 165,000원) 미지급, 6.26. 까지 3일 파업 시 1인당 504,388원 미지급 (3호봉 기준)

- 노동관계 법령 상 허용되는 대체근로자(회사 소속 정비직, 관리직 등) 사용 시 운전직에 준하는 인건비 지급

- 파업 기간 중 인가횟수 대비 운행률을 80%를 기준으로 시내버스 평가 하여는 경우 감점 부여

□운행률 50% 유지를 위해 미달 회사는 일률적으로 10점 감점

<운행률 세분화>

운행률	50% 미만	50~59%	60~69%	70~79%	80%이상
감 점	10점 감점	7.5점 감점	5점 감점	2.5점 감점	감점 제외

□ 대 시민 홍보

1. 보도자료 배포 및 기자설명회 개최

○ 비상수송 대책 보도 자료 작성, 배포 - 버스정책과, 교통정책과

- 지방노동위 조정 완료 전까지 : 6.23. 16:00 보도자료 제공

□운전기사 임금 수준, 사업주의 경영개선 노력, 서울시의 재정 여건 등 상세히 설명 → 시민의 이해와 공감대 형성

□파업에 따른 비상수송대책 사전숙지 유도

- 파업 결정 시 : 6.24. 10:00 기자설명회

□파업의 부당성 (서울시 버스운전기사 처우와 타･시도의 예를 비교 설명)

□비상수송대책 및 파업에 따른 시민 행동 요령 설명

2. 버스회사, 자치구 단위 홍보

○ 주요 일간지 유료 광고 실시 - 버스운송사업조합

- 원만한 노사 합의를 위한 사측 의 입장과 의지를 시민에게 홍보

- 6.23.부터 전문 기획사를 통해 문안을 작성하고, 언론사별 광고면 확보

- 6.25.주요 일간지에 게재

※ 파업 철회 시 시민의 불안을 조성한데 대한 사과와 노 - 사 협력을 통해 더 나은 서비스를 제공하겠다는 의지 표명으로 대체

○ 정류소 별 안내문 부착 - 각 회사, 조합

- 6.25. 파업 결정 직후 각 버스회사에서 정류소별 안내문 부착

- 파업으로 운행중단 또는 배차간격 지연이 우려되므로, 마을버스를 이용하여 지하철로 환승할 것을 안내하고,

- 조속한 노-사 합의를 위해 최선을 다하고 있으니 시민의 양해 당부

○ 아파트 단지 내 안내 방송 - 25개 자치구

- 각 자치구에서 사전에 관내 아파트 단지 관리사무소와 연계하여,

- 6.24. 20:00 부터 세대별 안내 방송을 실시하고,

※ 6.25. 은 06:00~09:00 수시 안내 방송

- 파업으로 운행중단 또는 배차간격 지연이 우려되므로, 마을버스를 이용 지하철로 환승할 것을 안내

※ 초․중․고 학생 등교 시간 연장 안내 병행

3. 방송, SNS를 이용한 긴급 상황 전파

○ 방송 자막 송출 - 언론담당관

- 지상파 방송 3사와 사전 협조

- 파업 결정 시 6.24. 10:00 기자설명회 이후 뉴스를 통해 긴급 상황 전파

- 방송 중 자막을 이용, 파업으로 운행중단 또는 배차간격 지연이 우려되므로, 마을버스 등을 이용해 지하철로 환승할 것을 안내

※ 초․중․고 학생 등교 시간 연장 안내 병행

○ SNS, VMS, BIT 등 활용 상황 전파 – 시민소통담당관, 교통정보과

- 파업 발발 이후 4시간 단위 상황 변화를 시의 모든 계정을 이용해 실시간으로 시민에게 전파

- 파업 중단, 복귀를 요구하는 시민 여론을 SNS 상에서 확산하고,

- 주요 의견은 보도자료로 작성, 배포

Ⅳ		행정사항

□ 부서별 실행계획 수립

○ 버스정책과, 교통정책과, 택시물류과, 교통운영과는 유관기관과 협의하여 대체교통수단 관련 세부계획을 수립하고,

○ 25개 자치구에서는 시 비상수송대책에 준하여 자치구별 비상수송대책본부 운영 계획, 민 - 관 버스 확보 등 계획을 수립

□ 인력차출

○ 도시교통본부 전 부서는 버스정책과의 부서별 근무자 배정에 따라 상황실 근무조 및 6.25. 이후 현장 근무조를 편성하고,

○ 감사관, 행정국은 6.24. 자치구 점검조 25명과 6.25. 이후 자치구 점검조(1일 50명)에 대한 배치 계획을 수립하여 6.23.까지 버스정책과로 제출

○ 인사과는 도시교통본부 직원 외의 근무자에 대해 근무명령 발령

□ 소요예산

○ 비상근무자 여비 및 급량비 :	12,394,000원

- 자치구 점검 시 직원 여비 및 급량비

□6.24. : 30명 × 27,000원 =	810,000원

□6.25. 이후 : 100명(2개조) × 27,000원 =	2,700,000원(1일)

※ 여비 20,000원, 급량비 1식 7,000원 적용

- 버스회사별 상황실 배치 직원 여비 및 급량비

□6.25. : 244명(2개조) × 34,000원 =	8,296,000원(1일)

※ 여비 20,000원, 급량비 2식 14,000원 적용

- 상황실 근무 직원 급량비

□6.24.~25. : 20명(철야근무) × 14,000원 × 2일 =	560,000원

※ 상황 지속 시 철야 근무자에 한해 1일 14,000원(2식)을 지급

○ 자치구별 버스 임차료(사용료) : 대형버스 1일 1대당	660,000원

- 자치구에서 임차한 민-관 버스(자치구 자체 보유 차량 제외) 사용료를 시내버스 1일 1대당 일반시중가격에 의하여 지급

- 파업 종료 후 자치구별 투입, 사용 실적에 따라 지급

○ 예산담당관에서는 비상근무자 여비, 급량비 및 자치구별 버스 임차료 지급을 위해 교통사업특별회계 예비비 사용을 승인

※ 참고자료 : 일자별･부서(기관)별 주요 추진사항

일 자	부서 및 기관	추 진 사 항
6.23	버스정책과	․ 비상수송대책 보고 ․ 지방노동위, 노-사 측 동향파악 ․ 경기도, 인천시 지원 요청 ․ 마을버스 증회, 첫․막차시간 연장 계획 수립(마을버스운송사업조합 협조) ․ 자치구 건설국장 회의(17:00) - 자치구별 비상수송대책 본부 운영, 관내 민관 가용차량 확보 등 시달
	교통정책과	․ 보도자료 배포 ․ 비상수송대책본부 설치 준비 - 6.24, 13층 소회의실 확보, 전화․컴퓨터 등 지원요청 ․ 지하철 증회, 막차시간연장 계획 수립(코레일, 지하철 양공사 협조)
	버스정책과	․ 마을버스, 지하철 증회, 첫․막차시간연장 계획 수합 ․ 관련기관(자치구, 타부서, 중앙부처) 협조 요청 - 인사과 근무명령, 감사관․행정국 인력차출 요청 - 서울시 투자출연기관, 서울소재 중앙부처 공무원 및 정부투자기관 직원, 민간기업 직원, 초․중․고등학생의 출근․통학시간 1시간 연장 요청 (인사과, 재정담당관, 행정안전부, 전경련, 교육청 등)
	버스정책과	․ 감사관, 행정국 직원 자치구 점검조 지정 및 버스정책과 연락담당 지원 매칭 및 체크리스트 시달 ․ 버스운송사업조합 및 개별버스회사 비상상황실 운영 지시 ․ 개별 회사의 운행률 제고 노력에 대한 인센티브 계획 시달
6.24	버스정책과	․ 시 비상수송대책본부 운영 ․ 서울지방경찰청 협조 요청 ․ 경기도, 인천시 파업시 버스 증회 등 운행계획 수합 ․ 버스회사별 직원 배치계획 수립 및 각 부서 통보, 교육
	교통정책과	․ 자치구 부구청장 회의 소집(11:00)
	언론담당관	․ 기자설명회 개최 ․ 파업시 지상파 TV 3사 자막송출 협조
	감사관 행정국	․ 자치구 비상상황실 대비 태세 점검
6.25	버스정책과	․ 마을버스, 지하철 연장 등 비상수송계획 시행 ․ 자치구별 지하철 연계 무료셔틀버스 운행계획 시달 ․ 버스회사별 직원 배치 및 상황보고 수합
	언론담당관	․ 상황 변화에 따른 추가 보도 추진
	버스운송사업조합	․ 주요 일간지 유료광고 실시
	감사관 행정국	․ 자치구 비상상황실 및 관내 현장점검 실시