『2012년 시내버스회사 평가』

매   뉴   얼

서울특별시

(버 스 관 리 과)

차    례

□ 2012년 시내버스회사 평가계획	1

□ 평가 지표	6

○ 안전운행 준수 (400)	7

○ 안전관리 점검 (200)	13

○ 고객만족도 (480)	20

○ 운행실태 관리 (320)	25

○ 근로자 복지지수 (100)	32

○ 경영건전성 (80)	36

○ 재무건전성 (120)	38

○ 차량관리 지표 (140)	41

○ 운송비용 관리 (160)	44

□ 가․감점 항목	50

2012년 시내버스회사 평가계획

1				평가개요

평가목적

○ 업체간의 선의의 경쟁을 유도하여 안전운행, 대시민 서비스, 경영활동 개선 등 시내버스 회사의 경쟁력 강화와 운수종사자의 운전행태 개선을 유도하여 고품질의 서비스를 시민들에게 제공

○ 업체의 경영성과에 따라 성과이윤을 차등지급할 수 있는 근거를 마련

평가근거

○ 대중교통의 육성 및 이용촉진에 관한 법률 제18조

○ 운송수입금공동관리지침 제12조 제1항

평가기간 : 2012. 1. 1 ~ 12. 31(1년)

○ ‘11년부터 적용한 평가지표(기존 지표) : ’12. 1. 1부터 적용

- ’11년 적용지표 중 평가방법의 일부변경, 배점변경 등은 기존지표로 간주

○ ‘12년에 신설된 평가지표 : ’12. 5. 1부터 적용

평가대상 : 서울 시내버스 전 회사 (66개)

○ 자율운영 버스회사 : 57개 회사

○ 입찰간선 버스회사 :  4개 회사

- 다모아자동차, 메트로버스, 서울교통네트웍, 한국비알티자동차

○ 면허전환 버스회사 :  5개 회사

- 성원여객, 용림교통, 번창운수, 정평운수, 원버스

평가지표 구성

○ 평가지표 : 3개 분야 9개 지표 27개 세부항목 2,000점

- 안전관리 분야(600점) : 2개 지표 8개의 세부항목

- 서비스개선 분야(900점) : 3개 지표 9개의 세부항목

- 경영합리화 분야(500점) : 4개 지표 10개의 세부항목

○ 가･감점 항목 : 가점 7개, 가․감점 2개 항목, 감점 10개 항목

- 가   점 : 시내버스 감차, 공동배차, 경영개선 우수 사례 등 7개 항목

- 가･감점 : 시정협조도, 공동구매 실적 2개 항목

- 감   점 : 인건비 횡령, 현금 수입금 탈루, 허위서류 제출 등 10개 항목

평가 순위부여 방법

○ Negative 방법

- 운송사업자 또는 운수종사자가 준수해야 할 사항을 준수하지 않은 행위에 대하여 평가지표에 따라 1점부터 항목별 배점까지 감점(-점수) 처리

○ Positive 방법

- 개선 또는 장려되어야 할 사항은 평가지표에 따라 가점(+점수) 처리

○ 평가점수에 따라 최고점에서 최저점으로 나열

- 버스회사 평가점수 : 본 평가(2,000점) ± 가감점 평가 점수

2				평가결과에 따른 성과이윤 배분

성과이윤 규모 : 총 17,286백만원

○ 시내버스 표준운송원가(’12년) 상 적정이윤 인가차량 일일 1대당 15,738원 적용

○ 기본이윤과 성과이윤의 비율은 60%:40%로 배분

- 인가차량 일일 1대당 6,295원

성과이윤 지급방식

○ 버스회사 유형별로 구분하고, 유형별 평가순위에 따라 차등지급

- 자율운영 57개, 입찰간선 4개, 면허전환 5개 회사로 구분

구분	성과이윤 지급 총액
입찰간선
자율운영	버스회사 전체 성과이윤액 - 입찰간선 성과이윤액 - 면허전환 성과이윤액
면허전환

- 평가순위에 따라 차등지급(완전순위 지급제도)

	성과이윤 분배방법
1) 회사별 가중치 = (지급대상 회사수 - 평가순위) + 1 2) 회사별 배분값 및 배분율 산정 : 회사별 인가대수 고려 - 회사별 배분값 = 회사별 인가대수 × 회사별 가중치 - 회사별 배분율(%) = (회사별 배분값/배분값의 합) × 100 3) 회사별 산정액 = 성과이윤 총액 × 회사별 배분율(%)

평가지표 : 3개 분야 9개 지표, 총 2,000점 만점

평가분야	평가지표(배점)	평 가 항 목	점수	부여 방법	평가 주기
1. 안전관리 (600)	1. 안전운행 준수(400)	․ 차량사고지수, 차량피해보상지수, 업체순위별 차등가점	300	P	월
		․ 안전교육	30	P	반기
		․ BMS안전운행 준수	70	P	분기
	2. 안전관리 점검(200)	․ 타이어 안전관리실태 (신설)	70	N	반기
		․ CNG버스 안전관리실태 (신설)	60	N	반기
		․ 저상버스 슬라이딩 리프트 관리실태	30	N	반기
		․ 뒷문자동개폐장치 관리실태(신설)	20	N	반기
		․ 사고예방 시스템 설치 및 운영	20	N	연
2. 서비스개선 (900)	3. 고객만족도(480)	․ 시내버스 서비스 만족도 조사	300	P	연
		․ 버스불편신고 민원처리 (신설)	30	P/N	반기
		․ 저상버스 도입	120	P/N	연
		․ 천연가스버스 도입율	30	P	연
	4. 운행실태 관리(320)	․ 버스운행실태 점검	200	N	월
		․ 배차 정시성	50	P	분기
		․ 첫차･막차시간 준수여부	70	P	분기
	5. 근로자 복지지수(100)	․ 퇴직금 금융기관 예치실적	80	P	연
		․ 운수종사자 후생복지 (신설)	20	N	반기
3. 경영합리화 (500)	6. 경영건전성 (80)	․ 대여금 (신설)	40	N	연
		․ 과다경비 지출액 (신설)	40	N	연
	7. 재무건전성 (120)	․ 영업이익률	40	P	연
		․ 부채비율 ․ 개선도 (신설)	40	P	연
		․ 대당 자기자본 증가액 (신설)	40	P	연
	8. 차량관리 지표(140)	․ CNG, 경유연비 개선도	120	P	연
		․ 버스회사 승객수 증가 실적	20	P	반기
	9. 운송비용 관리(160)	․ 인건비 관리 적정성	100	P	연
		․ 현금수입금 집계오차율	30	P	월
		․ 현금수입금 관리	30	N	반기

평가분야	평가지표(배점비율)	평 가 방 법	점수	담당자	PAGE
1. 운행관리 (600)	1. 안전운행 지수(250)	․ 차량 사고지수	100	장일진	p. 1
		․ 차량 피해보상지수	100
		․ (신설) 운전자 자부담	50		p. 4
	2.차량 고급화(280)	․ 천연가스버스 총 도입율	50	대기관리 담당관	p. 38
		․ 대폐차 물량 대비 천연가스버스 도입율	100
		․ 당해연도 저상버스 도입실적	100	최규만	p. 40
		․ 저상버스 슬라이딩 램프 관리	30		p. 41
	3. 안전운행 준수(70)	․ BMS안전운행 미준수	60	교통정보센터	p. 21
		․ (신설) 운전자 교육(참석율, 외부강사 초빙 등)	10	장일진	p. 27
2. 서비스개선 (800)	4. 시내버스 서비스 만족도 조사 (300)	․ 전문 리서치 용역의뢰	300	김치훈	p. 29
	5. 운행실태 평가(300)	․ 버스운행실태 점검	200	장일진	p. 31
		․ 배차 정시성	50	교통정보센터	p. 16
		․ 첫차･막차시간 준수여부	50		p. 19
	6. 근로자 복지지수(200)	․ 퇴직금 금융기관 예치실적	80	강성복	p. 9
		․ 근로자 1인당 월 평균 체불액	70	장일진	p. 13
		․ (신설) 운수종사자의 부적절한 채용사례	20		p. 15
		․ 노동관계 법령 등 위반사례	30		p. 46
3. 경영개선 (600)	7. 경영건전성 (150)	․ 영업이익률	70	강성복	p. 50
		․ 이자보상배율	40
		․ 특수관계자 대여	20
		․ 회사자산의 담보(지급보증) 제공	20
	8. 차량관리 지표(240)	․ CNG, 경유연비 개선도	120	김효빈	p. 48
		․ 경유차량 배기가스 오염도 측정	90	대기관리 담당관	p. 36
		․ (신설) 공회전 제한장치	10
		․ 버스회사 승객수 증가실적	20	김효빈	p. 45
	9. 인건비 관리(160)	․ 인건비 관리 적정성	160	정재은	p. 42
	10. 현금수입금 관리(50)	․ 현금수입금 집계오차율(월)	20	김석기	p. 54
		․ 현금수입금 관리	30		p. 55

※ N은 Negative방식, P는 Positive방식 점수 부여

가･감점항목 : 가점 7개, 가･감점 2개, 감점 10개 항목

구 분	항 목	점수 반영 방식	평가 배점
가 점	1. 시내버스감차	- 감차 대수 당 50점, 분기별 차등 점수 부여	150점
	2. 공동배차제 실시	- 신규실시 : 대당 2점, 노선당 10점, 회사당 30점 - 기존실시 : 대당 1점, 노선당 5점 회사당 20점	50점
	3. 운송비용 절감 및 수입증대	- 내부평가위원회 평가를 통해 점수부여	20점
	4. 운송비 정산오류 자진신고	- 가점부여 : 6회 실시, 연간 1점~6점 단, 모든 업체에 동일하게 발생된 정산오류건수는 제외	6점
	5. 부대사업 수입증대 실적	- 수입금 200만원당 1점 가점 부여	50점
	6. BMS담당자 교육이수	- 1회 교육당 5점(지각은 부분 이수)	10점
	7. 친환경․경제운전 체험교육 (신설)	- 친환경운전자교육 참여율로 가점 부여	30점
가감점	8. 공동구매실적	- 경유공동구매에서 중도 탈퇴(감점)	-200점
		- 차량물품 공동구매(가점)	50점
	9. 시정협조도	- 시책사업과 관련하여 버스회사의 참여촉진을 위해 필요한 사업시(시 공문 발송시 평가대상임을 명기)	±100점
감점	10. 교통사고 지연보고 (신설)	- 교통사고 발생시간과 접수시간 비교 감점 부여	-30점
	11. 운수과징금 체납	- 10만원이상 체납건수 1건당 10점	-50점
	12. 운전자자부담행위근절	- 1건당 5점 감점	-50점
	13. 운수종사자의 부적절한 채용	- 채용비리발생 1명당 10점 감점	-50점
	14. 노동관계 법령 등 위반	- 노동관계 법령 위반 확정판결 건당 3~10점 감점	-50점
	15. 운수종사자 1인당 월 평균 체불액	- 운수종사자 1인당 평균 체불액	-70점
	16. 운송비 횡령 등 부적절한 운송비집행	- 고의적인 인건비 등 운송비 횡령, 유용사례	-500점
		- 고의성은 없으나 인건비 과당 집행사례	-20점
	17. 현금수입금 탈루	- 탈루금액 규모에 따라 추가 감점 실시	-500점
	18. 정산 및 회계관련 허위자료 제출	- 허위자료 제출	-20점
		- 요구자료 미제출	-10점
		- 요구자료 제출기한 미준수	-2점
	19. 음주사고 방지 (신설)	- 음주운전 사고 또는 음주 적발시 감점	-150점

평  가  지  표

- 3개 분야 9개 지표, 2,000점 만점 -

1. 안전관리 분야

- 2개 지표, 8개 항목 -

1-1	평가분야	평가지표	세부 평가 항목	배점	부여방법	평가주기
	안전관리	안전운행준수	차량1대당 월 사고지수	180	P	월
			차량1대당 월 피해보상액 지수	120

(버스관리과, 6360-4573)

□ 평가목적

○ 운수사업자 및 운수종사자 스스로 교통사고를 줄이는 환경을 조성하여 건전한 교통문화 정착 및 교통사고 줄이기 정착

□ 평가대상

○ 회사 소유 시내버스 차량 과실이 1% 이상인 교통사고

− 대․폐차 차량의 사고사항이 재판 등 결과에 따라 평가기간 동안 보험회사에 접수된 사고현황과 대인․대물피해 보상액이 발생한 교통사고 포함

□ 평가기준

○ 회사별 『매월 교통사고 현황(사고건수, 사상자수) 및 피해보상액(대인,       대물)』 을 기준으로 차량 1대당 월 사고지수 및 피해보상액 지수 산출

○ 차량 1대당 월 사고지수 180점, 피해보상액 지수 120점

− 차량 1대당 월 사고지수(180점)

▸ 산출식 :  {(교통사고건별×0.4) + (가중사고 값×0.6)}의 월별총계 ÷ 월별 인가대수

▸ 가중사고 값 산출식 = {(사망자 수×0.5) + (중상자 수×0.35) +(경상자수×0.15)}

∘ 중상사고라 함은 의사의 최초 진단결과 3주 이상 치료를 요하는 경우

∘ 경상사고라 함은 의사의 최초 진단결과 5일 이상 3주 미만 치료를 요하는 경우

∘ 교통사고 중, 경상 구분은 보험사에서 통보시 적용

∘ 중･경상의 구분이 없을시 중상으로 산정

− 차량 1대당 피해보상액 지수 : 120점

▸ 산출식 : 월 피해보상액 ÷ 월별 인가대수

□ 평가방법

○ 보험회사(공제조합 포함)로부터 매월 제출받은 운수회사별 사고현황 자료[사고발생건수, 사망자․부상자수, 피해보상액(대인, 대물 포함)]활용

※ 교통사고 발생 5년이 경과한 사고는 제외

○ 회사별 “차량 1대당 월 사고지수 및 피해보상액 지수”를 각각 산출, 평가등급에 따라 부여한 월별 점수의 합계를 총점(차량 1대당 월 사고지수 : 180점, 차량 1대당 피해보상액 지수 : 120점)내에서 (Positive 방식) 연간 평가점수 산정

□ 평가점수 부여방법

가. 차량 1대당 월 사고지수 : 연간 최대 180점 부여 (Positive방식)

- 등급별 기준표

구 분	1등급	2등급	3등급	4등급	5등급
사고지수	0.01미만	0.01이상 0.02미만	0.02이상 0.03미만	0.03이상 0.04미만	0.04이상 0.05미만
월별점수	15.00	13.33	11.67	10.00	8.33
년간부여점수	180	160	140	120	100
구 분	6등급	7등급	8등급	9등급	10등급
사고지수	0.05이상 0.06미만	0.06이상 0.07미만	0.07이상 0.08미만	0.08이상 0.09미만	0.09이상
월별점수	6.67	5.00	3.33	1.67	0
년간부여점수	80	60	40	20	0

나. 차량 1대당 월 피해보상액 지수 : 연간 최대 120점 부여 (Positive방식)

- 등급별 기준표

구 분	1등급	2등급	3등급	4등급	5등급
피해보상액지수	10만원 미만	10만원 이상 20만원 미만	20만원 이상 30만원 미만	30만원 이상 40만원 미만	40만원 이상 50만원 미만
월별점수	10.00	8.83	7.67	6.50	5.33
년간점수	120	106	92	78	64
구 분	6등급	7등급	8등급	9등급	10등급
피해보상액지수	50만원 이상 60만원 미만	60만원 이상 70만원 미만	70만원 이상 80만원 미만	80만원 이상 90만원 미만	90만원 이상
월별점수	4.17	3.00	1.83	0.67	0.00
연간점수	50	36	22	8	0

□ 특이사항

○ 민영보험사 가입회사는 보험사로부터 제출 받은자료(대표이사직인) 제출(회사자체 작성자료 불인정)

1-2	평가분야	평가지표	세부 평가 항목	배점	부여방법	평가주기
	안전관리	안전운행준수	안전교육	30	P	반기

(버스관리과, 6360-4570)

□ 평가목적

○ 버스회사 직원(정비직, 운전자) 안전교육을 강화하여 안전사고 줄이기 위한 적극적 노력 유도

□ 평가기준

○ 버스회사 자체적으로 계획한 안전교육의 실시여부를 불시 점검

○ 상․하반기별 연 2회 강화교육 대상자의 교육참여율

− 강화교육 대상자 선정은 평가년도의 전년도 교통안전공단 자료를 근거로 하되, 교통사고야기자(중상 이상), 교통법규위반자(벌점 30점 이상)로 함

□ 평가항목 및 점수부여기준

○ 버스회사 자체 안전교육(격월) 실시 여부 : 10점

− 버스회사별 자체 교육 실시 증명자료 제출

− 점수 = 실제 격월 교육횟수/연간 교육횟수 × 10점

※ 단, 불시에 점검하여 사실과 다를 경우 감점 점수의 2배 적용

○ 외부강사 초빙여부 : 10점

− 정기교육 외부강사 초빙 : 외부강사 초빙비율 × 반기별 점수 5점

※ 외부강사 초빙비율 = 외부강사 ÷ 총 교육 과정

※ 타 버스회사 종사자, 시내버스조합 임직원은 외부강사로 인정하지 않음

○ 강화교육 대상자 교육 참석율 : 10점(반기별 5점)

− 점수 = 강화교육대상 참석자수/강화교육대상자×5(소수점 둘째자리 절사)

− 강화교육 대상자 교육현황 제출 : 교통연수원 등 강화교육 추진기관

※ 강화교육 대상자가 없을 경우에는 10점 부여

1-3	평가분야	평가지표	세부 평가 항목	배점	부여방법	평가주기
	안전관리	안전운행준수	BMS 안전운행 준수	70	P	분기별 (1주일분)

(교통정보센터, 6360-4627)

□ 평가목적

○ BMS(Bus Management System), 교통카드 등의 자료를 활용하여 운행 관리에 필요한 객관적인 지표를 산출하여 평가

○ 시내버스를 이용하는 시민들의 쾌적하고 안전한 운행관리 도모

□ 평가대상

○ BMS 활용지표 : BMS 안전운행 미준수(개문주행, 과속, 무정차 통과)

※ 9000번대 광역노선은 평가에서 제외

□ 평가방법

○ BMS안전운행 미준수 사항

− 버스회사별 BMS 안전운행 미준수 횟수인 개문주행, 과속, 무정차를 각각 총 정류소 개수에 따라 미준수 비율 산정

− 버스회사별 일일 안전운행 미준수 횟수(A)를 총 정류소 개수(S)로 나누어 지수화 함. (소수점 둘째 자리까지 산정)

※ 지수 산정식 ⇒ [eqn: {안전운행`~미준수횟수(A)~ TIMES `1,000} over {정류소~개수(S)}]

− 평가된 값을 기준으로 4회 평가의 산술평균 산정

□ 평가점수 부여방법

항목	점수	배점기준	산출방법
소계	70점
개문주행	10	미준수 지표 0.2~2.0범위내 0.2간격으로 1점씩 감점	[eqn: 미준수``지표= {개문주행횟수(A) TIMES 1,000} over {정류소`개수(S)}] ⓐ 버스속도 20km/h이상에서 승하차문을 열고 100m 이상 주행한 횟수 ⓓ 노선별 정류소갯수 × 총운행횟수
과 속	20	미준수 지표 0.2~2.0범위내 0.2간격으로 2점씩 감점	[eqn: 미준수``지표= {과속횟수(B) TIMES 1,000} over {정류소`개수(S)}] ⓑ 버스속도가 (최고제한속도×1.1)보다 큰 경우 ⓓ 노선별 정류소갯수 × 총운행횟수
무정차	40	미준수 지표 0.2~2.0범위내 0.2간격으로 4점씩 감점	[eqn: 미준수``지표= {무정차횟수(C) TIMES 1,000} over {정류소`개수(S)}] ⓒ 버스속도 20km/h이상으로 정류소 진입~진출구간에서 정지하지 않고 ⓓ 노선별 정류소갯수 × 총운행횟수

미준수지표(X)	개문주행	과속	무정차
X≤0.2	10	20	40
0.2<X≤0.4	9	18	36
0.4<X≤0.6	8	16	32
0.6<X≤0.8	7	14	28
0.8<X≤1.0	6	12	24
1.0<X≤1.2	5	10	20
1.2<X≤1.4	4	8	16
1.4<X≤1.6	3	6	12
1.6<X≤1.8	2	4	8
1.8<X≤2.0	1	2	4
2.0<X	0	0	0

2-1	평가분야	평가지표	세부 평가 항목	배점	부여방법	평가주기
	안전관리	안전관리점검	타이어 안전관리실태	70	N	반기

(버스관리과, 6360-4573)

□ 평가목적

○ 타이어에 대한 철저한 안전관리를 통해 버스의 안전운행 확보

□ 평가내용

○ 타이어 파열사고 발생시 또는 파열사고 여부

○ 타이어 안전관리실태

- 요철형 무늬의 깊이 1.6mm 이상 유지여부

- 앞타이어의 재생타이어 사용 여부

- 타이어 이력관리 이행 여부

- 타이어 파열 예방 장치(방열판, 응축수, 통풍구, 알루미늄휠, 신품타이어) 장착 여부

□ 평가방법

○ 타이어 파열사고 발생 또는 사고 미보고 여부: 언론보도 등으로 확인

○ 회사별 보유차량의 10%를 무작위 선정하여 불시점검(반기1회)

□ 평가점수 부여방법

○ 타이어 불량에 따른 파열사고 발생시 1건당 5점 감점(최대 30점)

- 타이어 불량 기준은 타이어 안전관리실태 점검항목 준용

○ 타이어 안전관리실태 불시 점검결과 아래 기준에 따라 감점 조치

- 요철형 무늬 1.6mm 이하시 : 10점(타이어 1개당 0.5점 감점, 최대 10점 감점)

- 앞타이어 재생타이어 사용시 : 10점 (1회라도 적발시 10점 감점)

- 타이어 이력관리부 미비치시 : 10점 (1회 점검시마다 5점 감점)

- 파열예방장치 미장착 : 10점 (1회 적발시마다 5점씩 감점)

2-2	평가분야	평가지표	세부 평가 항목	배점	부여방법	평가주기
	안전관리	안전관리점 검	CNG버스 안전관리실태	60	N	반기

(버스관리과, 6360-4573)

□ 평가목적

○ CNG 내압용기 폭발사고 이후 CNG버스에 대한 철저한 관리가 요구되고 있어, 버스회사의 경각심 제고 필요

○ 일상점검, 안전점검관리자 지정 등 안전관리체계 구축을 통한 CNG버스 안전성 확보로 이용 시민의 버스에 대한 신뢰회복에 기여

□ 평가내용

○ 버스회사별 CNG버스 안전관리를 위한 장비 보유의 적정성 여부, 내압용기의 안전관리실태, 재검사 이행여부 등에 대하여 점검 평가

- 안전점검시 장비 미보유, 안전관리실태 미흡사항 적발시 감점 조치

○ 평가항목  : 3개 분야 10개 항목

- CNG 내압용기 안전관리 : 반기별 18점

□가스누출검사 및 내압용기 점검 메뉴얼 숙지 여부

□가스누출 여부, 검사 주 1회 실시 여부

□자체 개발 점검장비를 활용한 내압용기 격월 점검 이행 및 조치 여부

□내압용기 세척 실태

- 점검인력 시스템 구축여부 : 반기별 6점

□가스안전관리자 지정․운영 여부

□가스사고 발생시 운전자 비상조치 요령 숙지

- 장비 관리 등 : 반기별 6점

□가스누출탐지기 및 점검용 후레쉬 작동상태

□저상버스용 점검사다리 보유여부

□ 평가방법

○ 점검 리스트에 의해 현장점검(반기 1회)

- 반기별 30점 만점, 연간 총 60점

○ 3개분야 10개 항목 점검 후 미이행시 각 항목에 기재된 점수를 감점

※ 장비 미보유시 ⑧, ⑨번 항목은 미작동으로 간주

CNG버스 안전점검 리스트

□ 점검개요

○ 일  시 : 2012.   .    . (     요일)

○ 회사명 :

○ 점검자 :

분야	점검사항	점검방법(미이행시 감점)	판정결과
용기 안전 관리 (18점)	◦가스누출 검사 및 용기점검 메뉴얼 숙지여부	① 가스누출 및 용기점검 지점 시연 (5점)	숙지/미숙지
	◦가스 누출 여부 ◦가스누출검사 시행 여부	②무작위 차량 가스누출검사(6점) (압력조정기 누출검사) ③가스누출검사 주1회 실시여부(3점) (검사대장 확인)	누출/미누출 실시/미실시
	◦내압용기격월점검 여부	④내압용기 격월점검 이행 및 조치여부(3점) (점검대장 확인)	점검/미점검
	◦내압용기세차실태	⑤먼지누적상태에 따라 양호/불량으로 평가(1점)	양호/불량
인력 (6점)	◦가스안전관리자 지정	⑥자격증, 교육필증 확인(3점)	지정/미지정
	◦운전자 비상조치 요령	⑦무작위 지정 가스차단기 밸브차단 조치시행 여부(3점)	능숙/미흡
장비 관리 (6점)	◦가스누출탐지기 및 후레쉬 작동상태	⑧가스누출 탐지기 작동상태 확인(3점) (라이터 가스 확인) ⑨점검용 후레쉬 및 작동상태(2점)	작동/미작동 작동/미작동
	◦저상버스용 점검 사다리 보유여부	⑩비품 비치여부(1점)	비치/미비치

2-3	평가분야	평가지표	세부 평가 항목	배점	부여 방법	평가 주기
	안전관리	안전관리점검	저상버스 슬라이딩 리프트 관리실태	30	N	반기

(버스관리과, 6321-4233)

□ 평가목적

○ 저상버스 운전자가 장애인용 리프트 작동방법을 미숙지하여 장애인이 저상버스 이용 시 문제가 되고 있는 바, 운전자로 하여금 리프트 조작을 숙지시켜 슬라이딩 램프 미작동으로 인한 장애인 불편 해소

□ 감점 부여기준

○ 업체별 저상버스 보유 대수의 20%를 무작위 선정하여 리프트 작동여부 조사하여 미작동시 감점(단, 회사별 최소 2대 이상 점검)

− 리프트 작동불량 대당 2점 감점

− 운전자의 리프트 작동요령 및 휠체어 고정방법 등 미숙지 : 2점/인

○ 저상버스 교육실적 및 교육이수 동영상 제출(감점 상한 10점)

− 매월 운전자 교육실적을 점검하여 교육이 없는 경우 월별 1점 감점

※ 장애인 배려 등에 대한 교육이 포함되도록 함

− 교육이수 동영상 자료는 반기별 교육완료 후 6월과 12월에 시에 제출, 미제출시 반기별 5점 감점

※ 교육실적은 교육 이수 과정을 동영상으로 촬영해야 하며, 교육 과정은 리프트 작동방법과 휠체어 장애인 저상버스 탑승 실습교육(반기별 1회이상)이 포함되어야 함.

□ 감점 부여방법

○ 연 2회 불시점검을 통해 적발시 감점처리(최대 30점)

2-4	평가분야	평가지표	세부 평가 항목	배점	부여 방법	평가 주기
	안전관리	안전관리점검	뒷문자동개폐장치 관리실태	20	N	반기

(버스관리과, 6360-4233)

□ 평가목적

○ 버스 뒷문의 인체끼임 시 정상적인 자동개폐장치 작동여부를 점검하여 시민의 안전사고를 사전에 예방

□ 감점 부여기준

○ 버스 보유대수의 10%(저상버스, 일반버스 각각 적용)에 대해 뒷문 자동 개폐장치의 작동여부를 현장 점검(한도 20점)

- 점검대수 : 저상버스와 일반버스를 50% 비율로 최소 10대 이상

점검하되, 저상버스가 없는 경우 일반버스를 점검

예) 인가대수 100대 : 저상버스 50대, 일반버스 10대

점검대수 10대 = 저상버스 50 * 10% + 일반버스 50 * 10%

※ 불량기준

• 저상버스 : 뒷문 중앙에 손을 넣고 닫았을 때 문이 자동으로

열리지 않는 경우

• 일반버스 : 센서가 있는 계단에 발을 놓은 상태에서 문이 닫히는                경우

□ 감점 부여방법

○ 연 2회 불시점검을 통해 적발시 감점처리(반기별 10점)

- 감점점수 = 반기별 10점 × 적발대수 / 점검대수

2-5	평가분야	평가지표	세부 평가 항목	배점	부여방법	평가주기
	안전관리	안전관리점검	사고예방 시스템 설치 및 운영	20	P/N	연

(버스관리과, 6360-4562)

□ 평가목적

○ 시내버스 회사에서 사고예방을 위한 시스템 설치 또는 운영

□ 평가대상

○ 시내버스 회사에서 자발적으로 시행한 사고예방 시스템(DVR 및 CCTV)이 설치되어 운영하고 있는 경우

□ 평가기준

○ 사고예방 시스템 설치 (5점 한도)

− 카메라 설치대수 = 5점 × {[설치 카메라 총대수/(인가대수×4)]}

○ 사고예방 시스템 운영 (15점 한도)

− 영상정보처리기기 정상 작동여부(10점 만점, 고장건수에 따라 2점씩 차감)

▸ 추후 지정된 차량･일시에 대한 녹화자료를 요청하는 점검에서 고장으로 인한 미녹화 사항 발견시 차감(업체별 인가대수에 따라 점검 표본수 산출예정)

▸ 정상적인 점검 이외에 민원 등 다른 방법으로 고장으로 인한 미녹화 사항이 반증되는 경우에도 차감

※ 제외사항 : 회사가 고장을 인지하여 수리중에 있거나 외부업체에 수리를 맡긴 증빙서류가 있는 경우, 해당 CCTV 녹화기록물 기준 ± 2일 이내 기록이 보존된 경우

− 자체 운영지침 마련 및 운영 여부(5점 만점, 위반건수에 따라 1점씩 차감)

▸ 자체 운영지침 마련하지 않은 경우 0점 처리

▸ 점검 및 민원 등으로 ‘서울시 영상정보처리기기 운영지침 및 민간분야 영상정보처리기기 설치 운영 가이드라인’에 위반되는 사례 발견시 차감

(예) 영상정보처리기기 관리대장 미흡, 관리책임자 미지정, 녹화자료의 부정열람, 운전자 노무관리 수단으로 녹화자료 부당 사용 등

□ 특이사항

○ 관련 서류가 허위로 판명되거나 제출기한 내 자료 미제출시 0점 처리

○ 제출자료 양식은 추후 공문 시행 예정

2. 서비스개선 분야

- 3개 지표, 9개 항목 -

3-1	평가분야	평가지표	세부 평가 항목	배점	부여방법	평가주기
	서비스개선	고객만족도	시내버스서비스만족도조사	300	P	반기

(버스관리과, 6360-4567)

□ 평가목적

○ 시내버스를 이용하는 시민을 상대로 시내버스의 전반적인 사항에 대한 만족도를 측정하여 이용자 중심의 서비스 체계를 구축하고자 함

○ 조사결과를 토대로 버스회사별 향후 개선방안을 제시함으로써 우리시 시내버스의 서비스 질 향상을 도모함

□ 평가기준

○ ’12년 시내버스 서비스 만족도조사 결과 (300점 만점)

− 교통관련 시민단체 참여, 자문을 거쳐 설문항목 결정

− 여론조사 전문기관을 대상으로 제한경쟁입찰 실시

− 조사과정에 대한 공개와 시민여론 수렴을 통한 피드백 실시

※ 조사과정에 시민모니터단 참관 및 버스정책시민위원회 수시 중간보고

− 연 2회(상･하반기) 조사결과를 토대로 버스 만족도 지수 산출

※ 외부 전문평가기관에 위탁하여 조사 실시

□ 평가점수 부여방법

○ 만족도 조사 결과를 토대로 작성된 100점 만점의 버스 만족도지수 산정

○ 총점 300점 만점으로 환산하여 회사별 평가점수 결정

− 평가결과를 토대로 회사별 개선방안을 정리하여 배포

3-2	평가분야	평가지표	세부 평가 항목	배점	부여방법	평가주기
	서비스개선	고객 만족도	버스불편신고 민원 처리	30	P/N	분기

(버스관리과, 6321-4233)

□ 평가목적

○ 시내버스 업체 평가항목에 「버스불편신고 민원 처리」항목을 신설하여 버스 위반행위에 대한 관리․감독, 지도 교육을 강화함으로써 무정차, 난폭운전, 불친절 등의 버스 위반 민원건수를 줄이고자 함

○ 위반사항 다수신고 업체와 성실업체와의 차별화로 인센티브 차등 지급

□ 평가대상

○ 원클릭 전자민원(‘시장에게 바란다’포함), 120교통불편신고(버스관리과 처리민원) 중 버스 위반행위에 해당되는 사항

※ 교통지도과 교통불편신고 처리민원 제외

□ 평가방법

○ 민원 신고 내용을 확인하여 버스 위반행위에 해당하는 사항에 대해 정성적 평가 실시 후 평가 반영

□ 평가기준

○ 반기별로 기본점수 15점을 부여하되, 가․감점 합계 점수를 반영하여   최종 평가점수 부여 (연 30점)

※ 총점은 15점(반기별), 30점(연별)을 초과할 수 없음

□ 평가점수 부여방법

○ 가점 항목 (Positive)

- 민원신고 담당직원 운영        : +1점

- 민원신고 대장 비치․관리        : +1점

- 친절버스기사(언론보도 대상)    : +2점

※ 언론보도내용을 서울시에 제출, 매체 규모에 따라 차등가점 부여

(5대일간지 공중파TV → 2점, 기타 일간지 → 1점)

○ 감점 항목 (Negative) (※건당. 단, 복합민원일 경우 감점이 가장 큰 항목으로 반영)

- 안전운행 위반                       : -4점

※ 정류소외 승하차, 승하차전 출발(개문발차 포함), 난폭운전 등

- 정류소 질서 위반                   : -4점

※ 무정차 통과, 배차간격 미준수, 지나친 서행운행 등

- 불친절 신고

※ 버스회사 직원                        : -5점

※ 운전기사                              : -3점

- 민원 처리현황 및 근거자료 미제출(매월)  : -5점

※ 익월 5일까지 제출, 기한 미준수시 1일당 1점 감점

- 타업체 악의적 허위신고               : -20점

※ 분기별로 이의신청 접수시 업체에서 증빙자료를 제출하므로 허위신고 확인가능

○ 최종 평가점수 부여방법

- 기본 점수       : 15점(반기별), 30점(연별)

- 가․감점 합계점수 : 가점 합계 + {감점 합계 × (감점신고건수/차량인가대수)}

- 최종 평가점수   : 기본점수 + 가․감점 합계점수

※ 반기별 상․하한 점수는 가․감점을 포함하여 0~15점으로 한다.

<평가점수 부여예시>

․ 상반기(1~6월) : 민원신고 담당직원 운영, 민원신고 대장 비치․관리(이상 가점항목),                   난폭운전 5건, 무정차 통과 7건, 관리자 불친절 1건(이상 감점항목)

․ 감점 신고건수 : 13건, 차량 인가대수 : 100대

․ 기본점수(반기별)    : 15점

․ 가점 합계          : 1점 + 1점 = 2점

․ 감점 합계          : {(-4점×5건)+(-4점×7건)+(-5점×1건)} × 13/100 = -6.89점

․ 가․감점 합계점수       : + 2점  - 6.89점  =  - 4.89점

․ 최종 평가점수(분기) : 기본점수(15점) + 가․감점 합계점수(-4.89점) = 10.11점

항 목	연간 배점			관리부서	평가 주기	평가 기간
버스불편신고 민원 처리	30	15	상반기	버스관리과	반기별	1월~ 12월
		15	하반기

3-3	평가분야	평가지표	세부 평가 항목	배점	부여 방법	평가 주기
	서비스 개 선	고객만족도	저상버스 도입	120	P/N	년

(버스관리과, 6360-4572)

□ 평가목적

○ 교통약자의 대중교통 서비스 이용 증진을 위한 시내버스 인프라 구축 및 활성화 도모

□ 평가기준

○ 2012. 12. 31 기준의 회사별 저상버스 도입 현황에 따른 평가

□ 평가점수 부여방법

○ 기본평가 : ± 120점 한도 내

− 보유율 1%당 (소숫점 3자리에서 반올림, 당해 연도 도입대수 포함) 2점, 최대 120점

− 신규도입은 대당 3점 최대 120점

− 보유율과 신규도입 합계점수는 최대 120점까지만 인정

− 당해 연도 업체별 배정량을 미 도입하는 회사 대당 3점 감점 (-120점 한도 내))

□ 특이사항

○ 광역버스와 중형버스는 보유율 산정시 제외함. (단, 중형 저상버스가 도입되는 시기부터는 평가 적용됨)

○ 입찰간선회사와 일반자율버스회사 동일하게 적용, 보조금 지원 없이 업체에서 전액 부담하여 구입하는 경우에는 평가에 반영하고, 국비지원금을 제외한 서울시 부담 비용만 반영

○ 평가결과가 없는 회사 : 0점 처리 (저상버스 미 보유 회사)

3-4	평가분야	평가지표	세부 평가 항목	배점	부여방법	평가주기
	서비스 개 선	고객만족도	천연가스버스 도입율	30	P	년

(친환경교통과, 2215-7776)

□ 평가목적

○ 경유버스를 천연가스(CNG) 버스로 교체하여 서울시 대기환경 개선에 기여하고, 운송원가의 획기적인 절감 및 이용승객에 대한 편리성 제공

□ 평가기준

○ '12.12.31 기준 회사별 천연가스버스 총 도입률 기준

□ 평가방법

○ 천연가스버스 도입율 : 30점

과 제 별	평 가 방 법	배점비율
1. 천연가스버스 총 도입율 (인가대수 대비 도입율)	- 천연가스 도입율 90% 이상 : 30 - 천연가스 도입율 80% 이상 : 20 - 천연가스 도입율 70% 이상 : 10 - 천연가스 도입율 60% 이상 : 5 - 천연가스 도입율 60% 미만 : 0	30

4-1	평가분야	평가지표	세부 평가 항목	배점	부여방법	평가주기
	서비스개선	운행실태관리	버스운행실태 점검	200	N	월

(버스관리과, 6360-4573)

□ 평가목적

○ 시내버스에 대한 상시 모니터링을 통해 서비스 품질 향상 도모

□ 평가내용

○ 시내버스 운행실태 4개 분야 17개 항목

− 친 절 도 : 복장상태, 승하차 배려, 운전태도, 응대태도

− 안전운행 : 급출발, 급제동, 급차선 변경, 개문발차, 교통법규, 정류소 정차질서

− 운행실태 : 무정차, 노선안내, 안내방송, 리프트조작

− 차량 내․외부 : 냉난방, 광고물, 시설물, 내부 청소관리실태, 세차실태

□ 평가방법

○ 시내버스 운행실태점검원이 실제 버스에 승차하여 운행실태를 암행 점검으로 평가

□ 평가점수 부여방법

○ 월별 시내버스 운행실태 점검결과 적용 점수를 200점에서 감점하여 평가점수 결정

− 정성적 평가항목 점수부여방법 : 준수 0점, 불량 0.5감점, 매우불량 1점 감점

− 정량적 평가항목 점수부여방법 : 적발건수별 0.2 ~ 3점 감점

○ 회사별 적용 감점 점수 산정

− 산정시기 : 전 노선 매 점검 완료시

− 산출방법 : 회사별 종합 감점점수 ÷ 보유노선수

○ 평가점수 : 200 - 월별 적용 감점점수의 합

○ 정성적 평가항목

연번	평 가 항 목	점 검 결 과
1	운전기사 복장상태(단정함, 제복착용여부 등)	준수	불량	매우불량
2	승객 승차시 배려 (마지막 승차자 교통카드 접촉 후 2초 대기 준수여부)	준수	불량	매우불량
3	정차후 승객 이동 및 하차에 대한 배려 여부	준수	불량	매우불량
4	승객 질문에 대한 응대태도	준수	불량	매우불량
5	급출발, 급제동, 급차로 변경, 개문발차	준수	불량	매우불량
6	냉난방 가동실태	준수	불량	매우불량
7	각종 광고물 등 내부 부착물 관리 상태	준수	불량	매우불량
8	차내바닥, 차창틀, 손잡이, 유리창, 의자, 청결여부 등	준수	불량	매우불량
9	차량 외부 세차실태	준수	불량	매우불량

○ 정량적 평가항목

연번	평 가 항 목	감점점수 부여방법
1	운전태도(흡연, 핸드폰 사용여부, 한손운전)	∘ 핸드폰 사용 : 건당 1점 ∘ 흡연 : 3점 ∘ 한손운전 : 0.5점
2	교통법규 위반 여부	∘ 건당 1점 감점
3	정류소 안전 정차정도 (보도경계석부터 50㎝ 이내)	∘ 건당 0.2점 감점
4	정류소 무정차 통과 여부	∘ 건당 1점 감점
5	버스노선 안내표시 부적절	∘ 건당 0.5점 감점
6	라디오 방송 음량과다 송출에 따른 승객의 시정요구에 불응	∘ 건당 1점 감점
7	자동안내방송 불방시 운전자의 조치여부	∘ 건당 1점 감점
8	차내시설물 훼손	∘ 건당 1점 감점

− 정량적 평가항목 감점점수 부여방법 : 구체적인 위반사항 적발(항목별 최대 감점점수 3점)

※ 점검항목

버스운행실태 점검리스트

□ 점검개요

○ 일시 : 2012.   .    . (   요일)

○ 점검차량

회 사 명	노선번호	차량번호	승차 정류소	승차시간	하차 정류소	하차시간

□ 점검내용

구 분	점 검 내 용	점 검 결 과
친철도 (A)	①운전기사 복장상태(단정함, 제복착용여부 등)	준수( )	불량( )		매우불량( )
	②승객승차시 배려여부(최종승차자 교통카드 접촉후 2초대기 준수여부)	준수( )	불량( )		매우불량( )
	③정차후 승객 이동 및 하차에 대한 배려 여부	준수( )	불량( )		매우불량( )
	④운전태도(흡연, 핸드폰 사용여부, 한손운전)
	⑤승객 질문에 대한 응대 태도	준수( )	불량( )		매우불량( )
안전운행 (B)	①급출발, 급제동, 급차로 변경, 개문발차	준수( )	불량( )		매우불량( )
	②교통법규 위반 여부
	③정류소 안전 정차정도(보도경계석으로 부터 50㎝이내)
운행실태 (C)	①정류소 무정차 통과 여부
	②버스노선 안내표시 적절성
	③노선 자동안내방송 불방시 운전자 조치 여부
	④라디오 방송 음량 과다송출에 따른 승객 시정요구에 불웅
차량내. 외부상태 (D)	①냉난방 가동실태	준수( )		불량( )		매우불량( )
	②각종 광고물 등 부착물 관리 상태	준수( )		불량( )		매우불량( )
	③차내바닥, 차장틀, 손잡이, 유리창, 의자, 청결여부 등	준수( )		불량( )		매우불량( )
	④차량 외부 세차실태	준수( )		불량( )		매우불량( )
	⑤차내 시설물 훼손(의자,시트,유리창,벽,조명등,벨 등)

4-2	평가분야	평가지표	세부 평가 항목	배점	부여방법	평가주기
	서비스개선	운행실태관리	배차정시성	50	P	월1회 (1주분)

(버스관리과, 6321-4238)

□ 평가목적

○ 버스노선별 30분 단위 상세배차인가에 따른 계획적인 배차를 실시하여, 버스 운행의 정시성 향상

○ BMS, 교통카드 등 자료를 활용하여 운행관리에 필요한 객관적인 지표를 산출․평가하여 버스 이용시민 편의 증진

□ 평가대상

○ 시내버스 전 노선

※ 9000번대 광역노선과 8000번대 맞춤노선은 제외

□ 평가내용

○ 운행관련지표 - 배차정시성

□ 평가방법

○ 배차정시성 : 인가배차간격 VS 실제배차간격 일치 정도

− 인가배차간격 : 30분 단위 상세 인가 사항

− 실제배차간격 : BMS 출․도착 시간, 교통카드 GPS 수신율 자료

※ BMS 출․도착시간 및 교통카드 GPS 수신율의 2개 자료로 평가하되, 1개 자료 오류시에 다른 1개의 자료로 평가하여 반영

여기서,  : 실제배차간격의 표준편차

: 시간대별 인가 배차간격

: 실제 운행횟수

: i 번째 버스의 배차간격

HCV : 배차간격의 분산계수

예) 실제 배차간격과 인가 배차간격이 다음과 같을 경우

구분	1회	2회	3회	4회	5회
인가 배차간격	10	10	10	10	10
실제 배차간격	9	11	10	8	9

1) 표준편차 Sh =[eqn: sqrt {{(9-10) ^{2} +(11-10) ^{2} +(10-10) ^{2} +(8-10) ^{2} +(9-10) ^{2}} over {5회}}] = 1.14

2) 정시성 = (1 - 1.14 / 10 ) * 100 = 88.6%

□ 평가점수 부여방법

항 목	연간 배점	구분	등 급					관리부서	평가 주기	평가 기간
			A	B	C	D	E
배차 정시성	50	기준 지수	95% 이상	95~ 91%	91~ 87%	87~ 83%	83% 미만	버스관리과	월1회 (1주분)	1월~ 12월
		부여 점수	50	40	30	20	10

4-3	평가분야	평가지표	세부 평가 항목	배점	부여방법	평가주기
	서비스개선	운행실태관리	첫차시간 준수	30	P	분기별 (전일분)
			BMS 막차입력 및 막차 정보 준수율	40

(교통정보센터, 738-8702)

□ 평가목적

○ 버스 운행시간 중 정확한 정보가 요구되는 첫･막차 시간의 정시성을 높여 시민의 버스에 대한 신뢰도 향상 도모

□ 평가대상

○ 시내버스 전 노선 (※ 9000번대 광역노선은 제외)

□ 평가방법

○ 첫차시간 준수

− 인가대비 첫차시간 준수

− 첫 위반여부는 운행횟수 확정정산자료 기준

− 버스회사별 일평균 첫차시간 위반횟수(노선별 위반횟수 산술평균)

※ 첫차시간 10분까지는 운행시작, 종료에 필요한 시간으로 인정하여 첫차시간 준수로 인정함

○ BMS 막차 입력 및 준수율

- 회사별로 일일 막차 버스운행 건수(B)와 막차운행 대상수(L)로 첫․막차정보 준수율(A) 산정

- 회사별 막차 버스운행 준수율(A)은 막차운행건수(B)와 막차운행 대상수 (L)로 산정함 (소수점 둘째 자리까지 산정)

⇒ 막차 버스정보 준수율(A) ⇒

- BMS 막차 버스정보 미준수율 지수 산정식 ⇒ 100- ()

□ 평가점수 부여방법

○ 첫차시간 준수

항 목	연간 배점	구분	등 급					관리부서	평가 주기	평가 기간
			A	B	C	D	E
첫차 시간준수	30	기준지수	월평균 0건이하	월평균 0~0.1회	월평균 0.1~0.2회	월평균 0.2~0.3회	월평균 0.3회초과	교통정보센터	년4회 (전일분)	1월~ 12월
		부여점수	30	22	14	6	0

○ BMS 막차 입력 및 준수율

항 목	연간 배점	구분	등 급					관리부서	평가 주기	평가 기간
			A	B	C	D	E
막차 입력 및 준수율 (첨부1참조)	40	기준지수	0.2이하	0.2초과 0.5이하	0.5초과 0.8이하	0.8초과 1.1이하	1.1초과 1.4이하	교통정보센터	년4회 (전일분)	1월~ 12월
		부여점수	40	37	34	31	28

[첨부1] BMS 막차입력 및 준수율 상세 배점표

등 급		부여점수		등 급		부여점수
	0.2 이하	40		2.3 초과	2.6 이하	16
0.2 초과	0.5 이하	37		2.6 초과	3.0 이하	13
0.5 초과	0.8 이하	34		3.0 초과	3.5 이하	10
0.8 초과	1.1 이하	31		3.5 초과	4.0 이하	8
1.1 초과	1.4 이하	28		4.0 초과	4.5 이하	6
1.4 초과	1.7 이하	25		4.5 초과	5.0 이하	4
1.7 초과	2.0 이하	22		5.0 초과	5.5 이하	2
2.0 초과	2.3 이하	19		5.5 미만		0

5-1	평가분야	평가지표	세부 평가 항목	배점	부여방법	평가주기
	서비스개선	근로자 복지지수	퇴직금 금융기관 예치실적	80	P	년

(버스관리과, 6360-4563)

□ 평가목적

○ 사업주가 운수종사자(연봉제 적용하는 정비사, 사무직 등 포함) 퇴직금을 퇴직일시금 또는 퇴직연금으로 금융기관에 예치하도록 유도하여 근로자의 안정적인 퇴직금 수급권 확보로 운수종사자 복리향상 도모

□ 평가기준

○ 2012.12.31 기준 회사별 운수종사자 총 퇴직금 추계액 대비 퇴직금 금융기관(은행, 보험회사) 예치금액 비율

○ 확정기여형 퇴직연금 보험에 가입한 경우에는 확정급여형으로 간주하여 평가하되 1등급 상향함 (당해년도 1회 이상 납입시)

□ 평가대상

○ 평가기준일(2012.12.31) 모든 운수종사자

− 연봉제를 적용하는 정비원, 임직원 등 포함 (※ 1년 미만 근로자는 제외)

□ 평가방법

○ 퇴직금 추계액은 해당 금융기관이 평가대상자별로 산정한 자료 활용

− 근로자 퇴직급여 보장법 및 근로기준법 등이 정한 기준에 따라 산출

○ 금융기관 퇴직금 적립(예치)금액은 금융기관(은행, 보험회사)이 발행한 잔액증명서 등과 통장사본에 나타난 금액으로 산정하고,

○ 누적분과 당기분의 『퇴직금 적립률』에 따라 등급화하여, Positive방식으로 최저 0점에서 최고 80점(당기분 50점, 누적분 30점)평가점수 부여

− 단, 당기말 누적분이 100%이상일 경우 당기분 적립액은 만점 부여

□ 당기분 적립률 산출식 : 당기 금융기관 적립금 납입액 ÷ 당기총급여액의 1/12

□ 누적분 적립률 산출식 : 금융기관 적립(예치)금액 ÷ 퇴직금추계액

□ 평가점수 부여방법 : Positive방식, 연간 최고 80점 부여

가. 당기분 부여점수

구 분	1등급	2등급	3등급	4등급	5등급
적립률	150%이상	150%미만 ~140%이상	140%미만 ~130%이상	130%미만 ~120%이상	120%미만 ~110%이상
부여점수	50	45	40	35	30
구분	6등급	7등급	8등급	9등급	10등급
적립률	110%미만 ~100%이상	100%미만 ~90%이상	90%미만 ~80%이상	80%미만 ~70%이상	70%미만 ~50%이상
부여점수	25	20	15	10	5

나. 누적분 부여점수

구 분	1등급	2등급	3등급	4등급	5등급
적립률	100%이상	100%미만 ~90%이상	90%미만 ~80%이상	80%미만 ~70%이상	70%미만 ~60%이상
부여점수	30	27	24	21	18
구분	6등급	7등급	8등급	9등급	10등급
적립률	60%미만 ~50%이상	50%미만 ~40%이상	40%미만 ~30%이상	30%미만 ~20%이상	20%미만 ~10%이상
부여점수	15	12	9	6	3

□ 평가예외

○ 착오, 허위 등으로 퇴직금 추계액을 산정하여 제출할 경우

− 소계, 합계 산정을 잘못한 경우 : 평가점수의 50% 감점

− 운수종사자 개인별 산정을 잘못 한 경우 : 운수종사자 1인당 0.3점 감점

5-3	평가분야	평가지표	세부 평가 항목	배점	부여방법	평가주기
	서비스개선	근로자 복지지수	운수종사자 후생복지	20	P	반기

(버스관리과, 6360-4562)

□ 평가목적

○ 버스회사내 편의시설의 지속적인 유지관리를 통해 종업원의 만족도를 높임으로써 시민에 대한 서비스를 향상

□ 평가기준

○ 식당, 숙직실, 화장실, 샤워실, 휴게실 등 직원 복리후생시설에 대해
유지관리 정도를 현장점검

□ 평가기준

○ 후생복지시설의 유지관리 정도 : 20점

평가항목	배 점 한 도	비 고
식당 시설․운영 현황, 숙직실	10	별도 점검표를 마련
화장실, 샤워실, 휴게실	10

□ 평가방법

○ 정기점검 실시(반기별 1회)

○ 점검대상 : 시내버스 본사 및 영업소 (공영차고지는 동일배점 부여)

○ 점검방법 : 관련 공무원 현장 실사 후 항목별 평가점수 부여

○ 평가내용 : 평가항목별 평가내용의 배점기준(평가리스트)에 의거 평가

※ 본사시설물과 영업소시설물을 포함하고, 운행대수에 따라 가중치 적용

예) 본사 50대, 영업소 20대의 회사가 본사 9점, 영업소 6점인 경우

- 버스회사 최종점수 = 9점 × 50대/70대 + 6점 × 20대/70대

※ 소수 셋째자리에서 반올림

3. 경영합리화 분야

- 4개 지표, 10개 항목 -

6	평가분야	평가지표	세부 평가 항목	배점	부여방법	평가주기
	경영 합리화	경영건전성	대여금	40	N	년
			과다경비 지출액	40

(버스관리과, 6360-4563)

□ 평가목적

○ 경영자(대주주)의 버스회사를 이용한 지나친 사익추구를 방지하여 재무적 안정성에 기여하며, 공공성의 증진 및 윤리경영의 풍토를 확립하고자 함

□ 평가기준

○ 「외부감사인의 감사보고서」 및 「법인세세무조정 계산서」를 기초로 재무제표 및 주석사항의 내용을 바탕으로 평가

○ 제출된 자료가 허위이거나 감사보고서의 주석사항에 기재가 누락되었을 경우 해당항목을 0점 처리하고 허위자료 제출로 인한 추가감점 적용

□ 평가방법

○ 대여금 : 회사에 대여금이 있는 경우 해당액에 따라 감점 처분

- 대여금은 매월말의 잔액을 12로 나눈 연평균액을 사용함

- 직원에 대한 급여가불금은 대여금에서 제외함

○ 과다경비의 지출 : 법인세법 제24조(기부금), 제 25조(접대비),제26조(과다경비),제 27조(업무무관경비)의 규정에 의하여 법인세법상 비용으로 인정받지 못한 금액의 크기에 따라 감점처리

- 법인세법 제26조, 27조에 해당하는 경우에는 2배수를 적용함.

- 공익목적에 대한 기부금은 평가 제외

□ 평가점수 부여방법

○ 대여금(40점)

대여금액	4억원 이상	3억원 이상 4억원 미만	2억원 이상 3억원 미만	1억원 이상 2억원 미만	1억원 미만	0원
감점	40	32	24	16	8	0

○ 과다경비지출액(40점)

과다경비액	3천만원 이상	2천만원 이상 3천만원 미만	1천만원 이상 2천만원 미만	1백만원 이상 1천만원 미만	1백만원 미만	0원
감점	40	32	24	16	8	0

7	평가분야	평가지표	세부 평가 항목	배점	부여방법	평가주기
	경영 합리화	재무건전성	영업이익률	40	P
			부채비율 ․ 개선도	40
			대당 자기자본 증가액	40

(버스관리과, 6360-4563)

□ 평가목적

○ 버스회사의 효율적인 경영과 건전한 재무구조를 유도하여 안정적인 대시민 서비스를 제공하고 표준운송원가의 절감기회를 모색

□ 평가기준

○ 「외부감사인의 감사보고서」를 기초로 회사별 경영성과를 계량화하여 평가

○ 감사보고서상 한정, 부적정 의견이 제시된 계정이 특정 평가항목에 영향을 미칠 경우 해당 평가항목은 평가 제외

□ 평가방법

○ 영업이익률 = 영업이익 / 매출액

- 각 회사의 운송원가 및 판매관리비의 절감 노력도를 평가

- 매출액에는 시내버스운송수입(차량 외부광고수익 포함)을 포함한 정관상  목적 사업수입에 한하며, 기본성과이윤을 초과한 부분은 제외함

- 영업이익 산정 시 차량(사업용 버스)감가상각비는 0으로 간주함

○ 부채비율 ․ 개선도

- 부채비율  = 부채/자기자본

- 개선도  = 전기말 부채비율 - 당기말 부채비율

▸ 시 당기말 자산재평가로 인한 자기자본 증감액 제외

※ 단, 자본잠식회사는 부채비율 및 개선도 평가제외(0점 처리)

○ 대당 자기자본증가액=(당기 자기자본-전기 자기자본)/인가대수

- 당기, 전기 자기자본이 (-)이더라도 산술적으로 계산

- 단, 자산재평가 및 지분법손익(서울시소속 시내버스회사인 자회사만 대상으로 함)으로 인한 자기자본 증감액은 제외

□ 평가점수 부여방법

○ 영업 이익률(40점)

구 분	1등급	2등급	3등급	4등급	5등급
기준지수	8.0% 이상	8.0%미만 ～7.0%이상	7.0%미만 ～6.0%이상	6.0%미만 ～5.0%이상	5.0%미만 ～4.0%이상
부여점수	40	36	32	28	24
구 분	6등급	7등급	8등급	9등급	10등급
기준지수	4.0%미만 ～3.0%이상	3.0%미만 ～2.0%이상	2.0%미만 ～1.0%이상	1.0%미만 ～0.0%이상	0%미만
부여점수	20	16	12	8	4

○ 부채비율 ․ 개선도(40점)

구 분	1등급	2등급	3등급	4등급	5등급
부채비율	100%이하	100%초과~ 150%이하	150%초과~ 200%이하	200%초과~ 250%이하	250%초과~ 300%이하
부여점수	30	27	24	21	18
구 분	6등급	7등급	8등급	9등급	10등급
기준지수	300%초과~ 350%이하	350%초과~ 400%이하	400%초과~ 450%이하	450%초과~ 500%이하	500%초과
부여점수	15	12	9	6	3

구 분	1등급	2등급	3등급	4등급	5등급
개선도	200%이상	200%미만~ 175%이상	175%미만~ 150%이상	150%미만~ 125%이상	125%미만~ 100%이상
부여점수	10	9	8	7	6
구 분	6등급	7등급	8등급	9등급	10등급
개선도	100%미만~ 75%이상	75%미만~ 50%이상	50%미만~ 25%이상	25%미만~ 0%이상	0%미만
부여점수	5	4	3	2	1

○ 대당 자기자본 증가액(40점)

구 분	1등급	2등급	3등급	4등급	5등급
증가금액 (천원)	8,000이상	8,000미만 ~7,000이상	7,000미만 ~6,000이상	6,000미만 ~5,000이상	5,000미만 ～4,000이상
부여점수	40	36	32	28	24
구 분	6등급	7등급	8등급	9등급	10등급
증가금액 (천원)	4,000미만 ～3,000이상	3,000미만 ～2,000이상	2,000미만 ～1,000이상	1,000미만 ～0 이상	0 미만
부여점수	20	16	12	8	4

□ 특이사항

○ 「외부감사인의 감사보고서」 미제출 시 평가 제외하고 0점 처리

○ 영업외 손익에 계상된 전기오류 수정 손익은 해당비용으로 인정하여 평가

○ 매년도 감사보고서 제출 시 결산보고서가 포함된 세무조정계산서를 제출 하여야 함

※ 감사보고서상 재무제표와 법인세 세무조정 계산서상 재무제표는 서로 일치하여야 하며, 일치하지 않는 경우에는 더 불리한 재무제표를 대상으로 평가하며 1등급 평가 절하함

○ 평가 시 필요한 회계자료 및 계정명세서는 전자문서로 제공되어야 함

○ 기업회계 상 일반적으로 인정된 회계기준에 위반한 결산결과로 인하여 평가에 영향을 미칠 경우 해당항목을 0점 처리함

8-1	평가분야	평가지표	세부 평가 항목	배점	부여방법	평가주기
	경영합리화	차량관리 지표	CNG․경유 연비 개선도	120	P	1년

(버스관리과, 6360-4572)

□ 평가목적

○ 버스회사의 노력으로 전년에 비해 CNG 및 경유 연비가 개선된 버스회사에 대해 평가 시 반영함으로써 지속적인 연비 개선을 유도하고자 함

○ 운전자의 올바른 운전습관 배양 및 주기적인 차량 정비, 양질의 유류 사용 등을 유도하고자 함

□ 평가주기 및 자료

○ 평가주기 : 1년 1회

○ 평가자료 : 평가 년도 기준

- 전년도 및 당해년도 경유(CNG)사용량, 경유(CNG)적용 총거리

□ 평가기준

1. 전년대비 연비 개선도

∙ 평가기간 평균연비(㎞/ℓ)	=	평가기간 총 적용거리
		평가기간 총 사용량

(경유, CNG일반, 초저상버스)

∙ 연비개선률(%)	=	(당해년도-전년도) 회사별 평가기간 평균 연비	× 100
		전년도 회사별 평가기간 평균 연비

∙ 회사별 연비 개선율(%)	=	경유 연비 개선율	×	경유 총 적용거리
				경유 총 적용거리+CNG 총 적용거리

+	CNG 연비 개선율 (일반)	×	CNG 적용거리(일반)
			경유 총 적용거리+CNG 총 적용거리

+	CNG 연비 개선율 (초저상)	×	CNG 적용거리(초저상)
			경유 총 적용거리+CNG 총 적용거리

※ 총 적용거리 = 당해년도 적용거리 + 전년도 적용거리

2. 누적연비 평가

○ 과거년도(‘07년~’11년) 연비 개선도 점수를 평가에 반영

3. 연비관리 매뉴얼 준수

○ 연비절감체계를 과학화하고 시내버스운전기사들의 운전습관을 개선하기  위한 연비관리 매뉴얼을 작성하여 추후공지

□ 평가점수 부여방법

1. 전년 대비 개선도(40점)

개선도	부여점수	개선도	부여점수	개선도	부여점수	개선도	부여점수	개선도	부여점수
10%이상	40	8%이상	32	6%이상	24	4%이상	16	2%이상	8
9.5%이상	38	7.5%이상	30	5.5%이상	22	3.5%이상	14	1.5%이상	6
9%이상	36	7%이상	28	5%이상	20	3%이상	12	1%이상	4
8.5%이상	34	6.5%이상	26	4.5%이상	18	2.5%이상	10	0%이상	2

※ 개선도 0% 미만은 0점

2. 누적연비 평가(50점)

		‘07년도 취득점수	+	‘08년도 취득점수	+	‘09년도 취득점수	+	‘10년도 취득점수	+	‘11년도 취득점수
		‘07년도 배점		‘08년도 배점		‘09년도 배점		‘10년도 배점		‘11년도 배점
∙ 누적 연비개선도	= 50×(										)
		5

3. 연비관리 매뉴얼 준수(30점)

○ 연비관리 매뉴얼 준수시 30점부여(미준수시 0점)

- 연비관련 운전자 교육 연2회 이상 실시 및 운전자 교육 교재 비치, 배포 : 10점

- 차량 정비 및 운행관리[별지 1호] : 5점

- 연료 사용량 관리[별지 2호, 3호] : 5점

- 연료 과다 소모 운전자 별도 교육[별지 4호] : 5점

- 연비향상 캠페인 실시 : 5점

- 매뉴얼 준수사항 외 기타 연비관련 지시사항 미 이행시 : 한 건당 5점 감점

- 관련 서류가 허위로 판명될 경우 해당 항목 0점 처리

8-2	평가분야	평가지표	세부 평가 항목	배점	부여 방법	평가 주기
	경영합리화	차량관리 지표	버스회사 승객수 증가실적	20	P	반기

(버스관리과, 6360-4572)

□ 평가목적

○ 시내버스 서비스 및 시설 개선 등 버스회사의 노력으로 인한 승객수 증가 실적을 평가에 반영함으로써 수입금 증대와 운송수지 개선을 유도하고자 함

□ 평가 주기 및 자료

○ 평가 주기 : 반기별 평가 (반기별 승객수 집계 완료시점에 평가)

○ 평가 점수 : 20점 (반기별 10점)

○ 평가 자료 : 평가년도 기준 (광역버스 승객수는 제외)

① 전년도 및 당해년도 버스회사 총 승객수

② 전년도 및 당해년도 버스회사 총 운행대수

□ 평가기준

버스회사별 승객수 증가실적(%)	=	(당해년도-전년도) 회사별 1일 1대당 평균 승객수	× 100
		전년도 회사별 1일 1대당 평균 승객수

【증가실적에 따른 점수표】- 반기별 10점, 연 20점

증가율 (%)	5.0%이상	5.0%미만~ 4.5%이상	4.5%미만~ 4.0%이상	4.0%미만~ 3.5%이상	3.5%미만~ 3.0%이상
점수	20(10)	18(9)	16(8)	14(7)	12(6)
증가율 (%)	3.0%미만~ 2.5%이상	2.5%미만~ 2.0%이상	2.0%미만~ 1.5%이상	1.5%미만~ 1.0%이상	1.0%미만~ 0.0%초과
점수	10(5)	8(4)	6(3)	4(2)	2(1)

※ ( )안의 점수는 반기별 점수임

※ 차량 공동배차 노선의 경우에도 해당 버스회사 소속 노선별로 승객수를 집계하여 평가

9-1	평가분야	평가지표	세부 평가 항목	배점	부여방법	평가주기
	경영합리화	운송비용관리	인건비관리 적정성	100	P	년 1회

(버스관리과, 6360-4577)

□ 평가목적

○ 적정 운전자 고용 및 효율적인 인력운영을 통해 운송수지를 개선한 버스회사에 인센티브 부여

○ 우수회사 경영개선 사례를 적극 권장함으로써 경영효율성 제고

□ 평가방법

○ 인건비 집행률

− 표준원가에 의해 산정된 한도급여액과 확정정산시(격월 단위) 회사에서 제출하는 월별 운전직 급여대장상 급여액을 기준으로 한도 대비 실비 비율 산출

▸ 단, 지나친 비정규직 고용을 억제하기 위해 상여금은 평가대상에서 제외

− 인건비 집행률 = 실제지급액 / 표준한도금액 (월별가동대수 × 대당표준단가) × 100

○ 운전직 장기근속자 가점

− 평가업체에 10년 이상 계속 근무한 장기근속자의 비율에 따라 가점

− 장기근속자 수 산정기준은 5호봉 기준 이상

− 적용비율 = (장기근속자 수 / 정규직 운전자수) × 100

○ 수당(쉬프트, 휴일, 기타연장) 관리 적정성

− 확정정산시(격월 단위) 회사에서 제출하는 월별 운전직 급여대장상 수당(쉬프트, 휴일, 기타연장)에 대해 회사별 적용운행대수로 나누어 차량 1대당 기타연장 수당 산출 (1일 근무에 기본적으로 발생하는 1시간 연장근로에 대해서는 제외)

− 전체 회사의 차량 1대당 수당 평균금액에 대비한 비율을 등급별로 부여

※ 임금협정서상 운전자 임금산정표가 상이한 면허전환 회사의 경우 면허전환 회사의 차량 1대당 평균금액에 대비하여 비율산출

□ 평가점수

○ 인건비 집행률 : 1년 1회 (30 부여)

구분	1등급	2등급	3등급	4등급	5등급	6등급	7등급	8등급	9등급	10등급
기준 (%)	96 이하	96초과 ~ 96.5이하	96.5초과 ~ 97이하	97초과 ~ 97.5이하	97.5초과~ 98이하	98초과 ~ 98.5이하	98.5초과~ 99이하	99초과 ~ 99.5이하	99.5초과 ~ 100이하	100 초과
부여 점수	30	27	24	21	18	15	12	9	6	0

○ 운전직 장기근속자 가점제 : 1년 12회 (10점 부여)

구분	1등급	2등급	3등급	4등급	5등급
기준 (%)	30 이상	25초과 ~ 30미만	20초과 ~ 25이하	15초과 ~ 20이하	10초과 ~ 15이하
부여점수	10	8	6	4	2

○ 수당 관리 적정성 : 1년 1회 (60점 부여)

구분	1등급	2등급	3등급	4등급	5등급	6등급	7등급	8등급	9등급
기준 (%)	75이하	75초과 ~ 80이하	80초과 ~ 85이하	85초과 ~ 90이하	90초과 ~ 95이하	95초과 ~ 105이하	105초과 ~ 110이하	110초과 ~ 115이하	115초과
부여 점수	60	54	44	36	28	20	12	4	0

9-2	평가분야	평가지표	세부 평가 항목	배점	부여방법	평가주기
	경영합리화	운송비용관리	현금수입금 집계 오차율	30	P	월

(버스관리과, 3707-8525)

□ 평가목적

○ 시내버스 현금수입금 관리의 투명성을 확보하여 버스회사의 도덕적 해이를 방지하고 준공영제 취지에 부합하는 건전성 확보

□ 평가기준

○ 현금영수증 발급기에서의 수입금 집계 오차율(매월)

− 현금영수증 발급기상 집계된 현금수입금과 실제 현금수입금 보고금액(조합 보고 금액)간 오차율을 산정

□ 평가방법

○ 항목별 평가점수 배점 및 등급구분

구 분	현금수입금 집계오차율	비 고
배 점	30 점	등급별 매월 2.5 ~ 0.75점부여
등급구분	4 등급

○ 산출방식

− 현금수입금 집계 오차율 : 소수점 2자리까지 산출(이하 반올림)

⇒ 월평균 집계 오차율 : 일별 집계오차율(절대값)의 합계 ÷ 일수

⇒ 일별 집계 오차율 : {1 - (현금영수증발급기상 집계금액 ÷ 현급수입금 보고금액}의 절대값

□ 평가점수 부여방법

구 분		1등급	2등급	3등급	4등급
현금 수입금 집계오차율 (월)	기준지수	0%이상 1%이하	1%초과 2% 이하	2%초과 3%이하	3%초과 4%이하
	점수 (연간)	2.5 (30)	1.92 (23)	1.33 (16)	0.75 (9)

9-2	평가분야	평가지표	세부 평가 항목	배점	부여방법	평가주기
	경영합리화	운송비용관리	현금수입금 관리	30	N	반기

(버스관리과, 3707-8525)

□ 평가목적

○ 현금수입금 관리의 투명성 확보를 위하여 현금수입금 관리 표준매뉴얼을 각 시내버스 회사가 준수토록 함으로써 현금수입금의 탈루를 예방하고 재정 건전성 확보

□ 평가기준

○ 현금수입금 관리 표준매뉴얼에 있는 CCTV설치 운영, 현금함 관리, 현금수입금 회계장부, 현금함 보관 상태 등 관리 및 운영 등에 대하여 감점 평가

□ 평가방법

○ 적발시 횟수에 관계없이 건당 감점을 부여, 연간 최대 50점 감점

○ 정기 및 수시로 현금수입금 관리표준 매뉴얼 준수사항을 점검하여 평가실시

○ 정상적인 점검 이외에 민원사항(제보자 고발 등)이 있을 경우에는 항목별 기본 점수에서 추가 2배 감점 부여

□ 평가점수 부여방법

○ CCTV 운영 및 관리 관련

구 분	현금집계실	현금함보관실	수송차량
CCTV 미설치	10점	10점	3점
고장방치	5점	5점	2점

− 특기사항

▸ CCTV, 수송차량 고장인정여부는 회사가 고장을 인지하여 수리 중에 있음이 입증되고 CCTV녹화기록물 점검시점 기준 24시간 이내 기록 보존시

○ CCTV 녹화기록 관련

감 점 대 상	감점점수
녹화기록 상시 10일간 미보관(1일 기준)	2점
녹화기록 판독일지 미비치	2점
녹화기록 판독일지 미작성	1일당 0.5점

− 특기사항

▸ 판독일지 친필 서명 대상자는 영업소의 경우 소장, 본사는 대표이사 또는 임원으로 하고, 부재시는 차하위 간부급이 서명

○ 현금함(통) 관리 관련

감 점 대 상	감점점수
현금이 중간 칸막이 위에 쌓여 있는 경우	현금함 개당 2점
현금함이 고장나 거꾸로 들었을 때 현금이 외부로 나오는 경우	현금함 개당 2점
현금함을 고장 난 상태로 관리하는 경우	현금함 개당 2점
부적절한 표시나 기록지 등 발견시	현금함 개당 2점

− 특기사항

▸ 현금수입금함 중간 레버가 없거나 있어도 고장난 경우, 돈을 뺄 수 있도록 아크릴 부분이 파손 및 훼손된 경우

▸ 승객이 구겨진 지폐를 넣어 현금이 쌓이는 경우는 제외

▸ 승객이 고액권을 투입 후 반환받기 위해 연락처, 계좌번호 등을 현금함이나 운전자가 소지시 부적절 한 기록이 아니며, 正자 표시나 바둑알 등 승차인원을 셀 수 있는 기록지 또는 물건은 부적절한 행위로 간주

○ 현금수입금 집계표 작성 관련

감 점 대 상	감점점수
차량별 입금표 미보관	1일 1대당 0.5점
현금수입금 집계표 원본 미보관	1개월 당 1점
집계표에 경리책임자의 서명 또는 점검원 날인이 없는 경우	1일당 1점
대표이사 또는 임원의 친필서명이 집계표에 없는 경우	1일당 1점

− 특기사항

▸ 친필 서명 대상자는 영업소의 경우 소장, 본사는 대표이사 또는 임원으로 하고, 부재시는 차하위 간부급이 서명

▸ 보관기간 : 차량별 입금표 6개월, 현금수입금 집계표 2년

○ 현금수입금(현금함 포함) 수송 관련

감 점 대 상	감점점수
영업소에서 집계하지 아니하고 자루에 현금수입금을 담아 이동하는 경우	건당 5점
신고된 수송차량이 아닌 일반 차량으로 운행 하는 경우	건당 2.5점
차량 운행일지에 대표이사 또는 임원의 친필 서명이 없는 경우	1일당 1점

− 특기사항

▸ 영업소에서 현금을 계수하여 본사에 집계보고 한 후 본사에 입금을 위해 단순히 현금을 자루에 담아 일반차량으로 이동하는 경우는 감점에서 제외

▸ 수송차량은 조합이나 버스관리과에 신고된 차량에 한함

○ 현금함 보관 관련

감 점 대 상	감점점수
현금함 보관 장소 시건장치 파손 및 훼손	2점
현금함 개폐 열쇠 등 보관 및 부적절	2점

− 특기사항

▸ 현금함 열쇠(전기충격기 열쇠 포함)는 금고에 보관하고, 임직원이 휴대시는 부적절한 보관으로 간주

○ 현금수입금 집계 관련

감 점 대 상	감점점수
심야시간대에 1-2명의 직원이 현금집계 하는 경우	2.5점
1인에 의해 개함․계수․집계 등이 이루어지는 경우	5점

− 특기사항

▸ 심야시간대(22:00~05:00) 집계하는 것은 탈루가능성이 있어 금지 하되 불가피한 경우 책임자가 입회하여 3인 이상이 참석한 가운데 집계

가․감점 분야

- 가점 7개, 가․감점 2개, 감점 10개 항목 -

1	평가분야	평가지표	세부 평가 항목	배점	부여방법	평가주기
	가점	-	시내버스감차	150	P	연

(버스관리과, 6360-4560)

□ 평가목적

○ 대체교통수단 도입, 중복노선 조정 및 과소, 과밀노선간 증감차 등에 따라 발생하는 시내버스 초과공급을 해소하여 적정 운행대수 유지 및 운송수지 개선

□ 평가대상

○ 대체교통수단 도입, 노선조정, 승객과소 등으로 인한 시내버스 초과공급을 해소하기 위해 시가 감차 인가한 경우

○ 노선여객자동차운송사업의 일부를 경기도 버스회사에 양도함에 따라 차량이 경기도로 이관되는 경우, 또는 마을버스로 양도․전환하는 경우

□ 평가기준

○ 감차대수당 가점 부여 및 월별 차등가점 (한도 150점)

- 50점(1월 기준)을 부여하고 분기별 5점씩 차감

구 분	1분기	2분기	3분기	4분기
감차	50	45	40	35

2	평가분야	평가지표	세부 평가 항목	배점	부여방법	평가주기
	가점	-	공동배차제 실시	50	P	연

(버스관리과, 6360-4560)

□ 평가목적

○ 시내버스 자원의 지역별 및 회사별 수급 불균형을 해소하기 위해 버스회사가 공동배차를 추진, 과밀노선 민원해소 및 시내버스 자원의 효율적 사용 도모

□ 평가대상

○ 승객이 과밀한 지역의 추가적 증차가 필요한 노선에 공동배차를 실시하는 회사에 대해 서울시에서 인가한 경우

○ 민원 해결을 위해 노선신설의 필요성이 제기되어 버스 회사간 협의를 통해 공동배차를 실시하는 경우

○ 서울시 효율적 노선 및 버스자원 관리의 필요성에 의해 실시되는 공동배차의 경우

□ 평가기준

○ 공동배차제 신규 실시 대당 2점 (한도 노선당 10점, 회사당 30점)

○ 공동배차제 기존 실시 대당 1점 (한도 노선당 5점, 회사당 20점)

※ 공동배차 노선의 최소대수를 기준으로 점수 배정하되, 초과대수는 신규 실시 대당 1점, 기존 실시 대당 0.5점 가점 부여

− 운송개시일 기준으로 분기별 점수 차등화

구 분	1/4분기	2/4분기	3/4분기	4/4분기
적용비율	100%	80%	60%	40%

− 대표이사 동일, 친인척 및 모회사, 공동차고지(공영차고지) 입주회사

구 분	대표이사 동일, 친인척 및 모회사	공동차고지(공영차고지)	두 개 조건 만족
적용비율	산정점수의 70%	산정점수의 80%	산정점수의 50%

3	평가분야	평가지표	세부 평가 항목	배점	부여방법	평가주기
	가점	-	운송비용 절감 및 수입증대	20	P	연

(버스관리과, 6360-4562)

□ 평가목적

○ 시내버스 회사에서 추진하는 창의적인 경영개선 노력을 평가를 통해 장려

□ 평가대상

○ 시내버스 회사에서 자발적으로 시행한 경영개선 사례에서 운송비용 절감 및 운송수입금 증대 등 운송수지 개선에 현저한 실적이 있는 경우

○ 버스업계에서 기 제출되었던 사례와 시행중인 사례, 우리시의 운송비용 절감이 아닌 시내버스 회사의 비용 절감사항, 타 평가지표에 포함된 사항 등은 제외

□ 가점부여기준

○ 운송비용 절감 및 수입증대 등 운송수지 개선실적에 대해 효과성 및 노력도를 종합적으로 판단하여, 1～20점 부여

− 회사별 가점은 총 20점을 초과할 수 없음

□ 가점부여방법

○ 버스관리과 내부평가위원회를 구성하여 심의･의결 후 최종 점수 확정

□ 특이사항

○ 심사평가 결과 우수사례로 부적절하다고 판단되는 경우 가점대상에서 제외 가능

○ 개선실적은 목적, 추진상 난이도, 실시효과(실시 전․후 비교), 실시범위･비용, 증빙자료 등을 구체적으로 제출

4	평가분야	평가지표	세부 평가 항목	배점	부여방법	평가주기
	가점항목	-	운송비 정산오류 자진신고	6	P	년 6회

(버스관리과, 6360-4577)

□ 가점부여대상

○ 2개월 주기로 시행중인 시내버스 운송비 정산과 관련하여 오류가 발견 된 경우 이를 자진 신고한 회사에 오류 금액에 따라 가점을 부여함(단, 연간 한도를 정함)

□ 가점부여기준

○ 정산오류 자진신고 금액에 따라 가점 부여

구 분	1등급	2등급	3등급	4등급	5등급	6등급
정산오류 신고금액	1백만원미만	1백만원 이상 ~ 2백만원 미만	2백만원 이상 ~ 4백만원 미만	4백만원 이상 ~ 8백만원 미만	8백만원 초과 ~ 16백만원 미만	16백만원 초과
부여점수	1	2	3	4	5	6

□ 특이사항

○ 1년간(총 6회) 누적 신고액으로 등급에 따라 가점부여

− 단, 모든 회사 또는 일부회사에 동일하게 발생된 정산오류건수는 최초 신고회사만 가점 부여

5	평가분야	평가지표	세부 평가 항목	배점	부여방법	평가주기
	가점	-	부대사업 수입증대 실적	50	P	년

(버스관리과, 6360-4572)

□ 평가목적

○ 적극적인 부대사업 발굴로 수입금 증대를 통해 운송수지 개선에 기여한 시내버스 회사에 대해 가점을 부여하여 시내버스회사의 수입증대 노력을 유도하고자 함

□ 가점대상

○ 부대사업 수입이라 함은 서울시에서 인가한 노선의 운행 외에 시내버스를 이용하여 발생하는 모든 수입을 말하며,

※ 부대사업 예 : 방송국에 차량 대여, 버스회사 자체 발굴 아이디어 사업이나 광고 등 (※버스조합에서 계약한 광고대행사를 통하여 부착한 광고는 제외)

○ 차고지 및 버스 운행과 관련한 시설물 등으로부터 수익이 발생할 경우도 포함

○ 운송수입 이외의 부대사업을 통하여 발생한 수입을 운송수입금 공동관리 계정으로 입금 처리한 시내버스 회사에 대하여 가점을 부여함

□ 평가점수 및 주기

○ 평가점수 : 수입금(버스회사에서 발생한 비용 제외) 200만원당 1점 가점 부여 (※ 버스회사별 최대 50점)

○ 평가주기 : ’12. 1. 1 ~ ’12. 12. 31일까지 발생한 부대사업 수입 중 운송수입금 공동관리 계정에 입금된 금액으로 판단

□ 특이사항

○ 버스나 차고지 등 시설물 본래의 기능에 차질이 발생하지 않는 범위에서 추진된 부대사업에 대해서만 인정

○ 자발적으로 수입 처리한 금액에 한하며, 추후 발견되어 강제 환수된 금액은 제외함

6	평가분야	평가지표	세부 평가 항목	배점	부여방법	평가주기
	가점	-	BMS담당자교육이수	10	P	반기별

(교통정보센터, 738-8732)

□ 평가목적

○ 버스 운행에 필요한 BMS운영 프로그램 교육을 통한 운수회사 BMS 담당자의 효율적인 버스 운행관리 능력 향상 증진

□ 평가 대상

○ 서울시 66개 운수업체

□ 평가 방법

○ BMS 담당자 교육이수 여부

− 1회 교육당 5점으로 하며, 지각은 부분이수로 처리(3점)

□ 평가점수 부여방법

항목	연간 배점	구분	등 급				평가 주기	평가 기간
			A	B	C	D
BMS 담당자 교육이수	10	기준지수	2회이수	1회이수	지각	미이수	년2회 이수여부	1월~ 12월
		부여점수	10	5	3	0

7	평가분야	평가지표	세부 평가 항목	배점	부여방법	평가주기
	가점	-	친환경․경제운전 체험교육	30	P	년

(친환경차량관리팀, 2115-7776)

□ 평가목적

○ 시내버스 운전자의 운전습관 교정으로 시내버스 연료절감 및 온실가스 발생저감 및 친환경운전문화 확산

□ 평가 대상

○ 서울시 66개 운수업체

□ 평가 방법

○ 친환경 ․ 경제운전 체험교육 참여율 : 30점

− 평가점수 부여기준 : Positive 방식

− 총76회 업체별 참여율을 평가하여 참여율에 따라 차등 평가

･ 참여율 = 체험교육 참여자수 ÷ 교육대상인원수

※ 교육대상인원수는 별도 통보

참여율	90%이상	80~90%미만	70~80%미만	60~70%미만	50~60%미만	40~50%미만	40미만
배점	30	25	20	15	10	5	0

8	평가분야	평가지표	세부 평가 항목	배점	부여방법	평가주기
	가감점	-	공동구매 실적	-	P/N	연

(버스관리과, 6360-4562)

□ 평가목적

○ 경유, 차량물품의 공동구매를 통해 구매비용을 절감함으로써 시내버스 경영합리화 추진

□ 평가대상

○ 경유 공동구매 참여 여부

○ 차량물품(타이어･잡유･차량부속품 등)에 대한 공동구매 실적

□ 가･감점부여기준

○ 경유 공동구매

− 중도 탈퇴하는 회사의 경우 200점 감점

▸ CNG차량으로 전환이 완료된 경우, 공동구매 제외 승인된 경우 제외

○ 차량물품(타이어･잡유･차량부속품 등) 공동구매 실적

− 50점 한도 내에서 가점 부여 (※ 실적평가 기준 별첨)

▸ 1개 회사가 2개 이상의 공동구매 그룹에 참여할 경우, 각 그룹의 공동구매 실적 중 유리한 실적으로 평가하되, 참여여부 및 구매규모에 대한 평가는 각 실적을 합하여 평가

▸ 심사결과 가점 대상으로 부적절하다고 판단되는 경우 제외 가능

□ 차량물품 공동구매 증빙서류

○ 계약서 사전제출(계약발생 후 서울시에 신고) 이후 납품실적에 한해서 공동구매 실적으로 인정됨

− 업체간 협약서 또는 납품업체와의 계약서

− 1월~12월까지의 업체별 구매실적 및 연간 총 구매실적

○ 제출 서류는 각 공동구매 그룹에서 일괄 제출

○ 관련 서류가 허위로 판명될 경우, 공동구매 관련 배점(50점)에서 0점 처리

〔별첨〕 차량물품 공동구매 실적 평가 기준(총 50점)

○ 참여여부(20점) : 공동구매 참여 품목별로 가점 부여

공동구매 참여 품목	신품타이어	재생타이어	CNG엔진오일	잡유	부속품
점수	5점	4점	5점	3점	3점

○ 참여규모(10점) : 공동구매 참여회사의 총 차량 보유대수에 따라 평가

차량수(대) (이상~미만)	100대 미만	100 ~200	200 ~300	300 ~400	400 ~500	500 ~600	600 ~700	700 ~800	800 ~900	900대 이상
점수	1점	2점	3점	4점	5점	6점	7점	8점	9점	10점

※ 서울시 시내버스 회사의 차량만을 대상으로 함

※ 2개 이상 품목의 공동구매 실적이 있는 경우에는 각 품목의 참여규모 중 최대치 적용

○ 비용 절감도(10점) : 도매총액 대비 절감률에 따라 평가

절감률 (이상~미만)	1% ~2%	2% ~3%	3% ~4%	4% ~5%	5% ~6%	6% ~7%	7% ~8%	8% ~9%	9% ~10%	10% 이상
점수	1점	2점	3점	4점	5점	6점	7점	8점	9점	10점

- 절감률(%) = [eqn: {도매총액(원)-공동구매총액(원)} over {도매총액(원)} TIMES 100]

※ 도매총액 : 한국물가협회에서 매월 조사･발표하는 가격 또는 생산업체에서 증빙한 가격에 공동구매 수량을 곱한 금액

※ 2개 이상 품목의 공동구매 실적이 있는 경우에는 각 품목의 절감률 중 최대치 적용

○ 구매규모(10점) : 그룹별 물품구매 총액에 따라 평가

구매액 (이상~미만)	1억 미만	1억~ 1.5억	1.5억 ~2억	2억~ 2.5억	2.5억 ~3억	3억~ 3.5억	3.5억 ~4억	4억~ 4.5억	4.5억~5억	5억 이상
점수	1점	2점	3점	4점	5점	6점	7점	8점	9점	10점

9	평가분야	평가지표	세부 평가 항목	배점	부여방법	평가주기
	가감점항목	-	시정협조도	±100	P/N	월

(버스관리과, 6360-4573)

□ 가․ 감점 부여대상

○ 시책사업과 관련 버스회사의 참여촉진을 위해 가․감점부여가 필요한 사업 (서울시 공문 발송 시 평가대상임을 명기)

○ 각 팀별 1개 사업을 원칙으로 하되, 사업이 없을 경우 타팀으로 이양 가능 (가․감점 사업은 연 10개 이내 사업으로 한정)

○ 단시일 내 종료 가능한 사업을 위주로 선정하고, 추진결과에 따라 계속사업이 필요할 경우에는 다음연도에 본 평가항목으로 이동하여 추진

□ 가점 부여기준 (±100점 한도내 평가)

○ 가점･감점 사업별 최대 10점한도 부여

○ 가점･감점항목 연간 총 최대 100점 가점, 100점 감점까지 인정

□ 가․감점 부여방법

○ 시정협조도 평가반영을 위한 공문 시행 시 명확한 평가기준 및 배점 제시

○ 사업 성격상 평기기준을 제시할 수 없을 경우 향후 버스정책시민위원회 심의 후 결정

□ 특이사항

○ 심사평가 결과 우수사례로 부적절하다고 판단되는 경우 가･감점 대상에서 제외

○ 계속사업이 필요할 경우 익년도 본 평가항목으로 전환하여 평가

○ 평가항목 추진시 버스정책팀과 협의하여 추진

○ 시책사업 평가반영 통보시 최대한 평가기준을 명확히 하여 버스정책시민위원회 심의 양산 방지

10	평가분야	평가지표	세부 평가 항목	배점	부여방법	평가주기
	감점	-	교통사고 보고 지연	30	N	수시

(버스관리과, 6360-4573)

□ 평가목적

○ 시내버스 운행 중 발생한 모든 교통사고 및 사건에 대해 신속한 보고를 통해 시차원의 적절한 언론대응 등으로 시내버스의 부정적 이미지 불식

□ 평가대상

○ 시내버스 교통사고 및 사건 보고(팩스, 유선전화, 휴대폰문자, e-busnet)

- 교통사고 발생시간과 접수시간 비교

○ 보고대상 교통사고 : 차량 화재, 타이어 파열, 충돌 사고, 인명피해 및 대물피해 발생사고 등

□ 평가방법

○ 언론보도 모니터링 결과 보고시간과 실제 교통사고 발생시간 비교

□ 감점부여기준

○ 교통사고 건당 발생직후 보고시간에 따라 사고 건당 감점 부여(30점 한도)

- 미보고시 10점 감점

구 분	교통사고 발생 후
	1시간 이내	1시간 이상 2시간 미만	2시간 이상 3시간 미만	3시간 이상 4시간 미만	4시간 이상
감 점	0	1	2	4	미보고로 간주

□ 특이사항

○ 유선 또는 휴대문자 보고후에도 e-busnet 또는 팩스로 세부내용 추가 보고

11	평가분야	평가지표	세부 평가 항목	배점	부여방법	평가주기
	감점	-	운수 과징금 체납	50	N	년

(버스관리과, 6360-4568)

□ 평가목적

○ 여객자동차운수사업법 위반행위에 부과되는 시내버스운송사업자의 운수 과징금 체납금에 대한 감점 기준을 두어 체납액 정리에 일조

□ 감점부여 대상

○ 자치구청장이 부과한 체납 자료를 확인하여 100천원 이상의 운수 과징금 체납액이 있는 시내버스 운송사업자

□ 평가기준

○ 각 자치구의 시내버스운송사업자의 체납자료 확인

○ 운수 과징금 100천원 이상의 체납액 1건당 10점 감점

○ 연간 최대 50점 한도

□ 특기사항

○ 당해연도에 부과된 운수 과징금을 납부하지 아니하면, 다음년도 체납으로 이월되어 감점기준에 포함

○ 체납액을 정리하지 아니하면 매년 평가 시 지속적인 감점 부여

12	평가분야	평가지표	세부 평가 항목	배점	부여방법	평가주기
	감점	-	운전자 자부담 행위 근절	50	N	년

(버스관리과, 6360-4573)

□ 평가목적

○ 버스업체가 버스 운행 중 발생된 교통사고 피해자에 대해 버스회사의 책임 있는 자세를 요구함으로써 버스고객에 대한 고품질 서비스를 실천

○ 운전자들이 안심하고 안전운행에 전념할 수 있는 직장분위기 조성

□ 평가대상

○ 해당 버스업체가 운행 중인 버스가 당해연도에 사고를 일으켰으나, 보험처리를 하지 않고 운전자에게 책임을 전가한 교통사고

○ 버스회사의 비용으로 피해당사자와 합의하였으나, 향후 운전자에게 비용을 청구한 경우

○ 퇴직근로자를 대상으로 임의 설문조사 또는 자부담신고 접수를 통해 정황증거 및 자부담 강요 입증자료 등을 제시할 경우

□ 평가기준

○ 1건당 5점 감점

□ 평가예외

○ 당해연도 이전에 발생한 자부담처리 건에 대해서는 평가대상 제외

○ 운전자가 버스회사에 보고하지 않고 스스로 피해 당사자와 합의한 경우 평가대상 제외

○ 객관적 증명자료 없는 버스회사의 운전자 자부담 강요 주장

13	평가분야	평가지표	세부 평가 항목	배점	부여방법	평가주기
	감점	-	운수종사자의 부적절한 채용	50	N	년

(버스관리과, 6360-4573)

□ 평가목적

○ 운수종사자 채용시 공개경쟁에 의한 모집으로 자질 있는 운전기사를 확보하고, 동료운전자 및 관리사원 등 인맥 중심의 내부정보에 의한 채용형태를 지양

○ 채용정보를 외부로 공개하여 능력 있는 인적자원 확보

□ 평가대상 : 채용을 조건으로한 금품수수행위

○ 제보자가 서울시에 민원을 제기하여 사실로 확정된 경우

- 제기된 민원에 대한 서울시의 해명요구에 답변이 없을 경우 사실로 간주

- 민원제기자를 명예훼손으로 사법당국에 고발하지 못할 경우 사실로 간주

○ 사법기관의 수사에 의해 사실로 확정된 경우

○ 제보자가 언론기관에 제보하여 보도된 사항이 사실로 확정된 경우

- 해당업체가 언론사 및 언론중재위원회에 정정보도 청구나 언론사나 취재원을 상대로 사법당국에 명예훼손으로 고발하지 못할 경우 사실로 간주

○ 관련자는 채용알선 또는 금품제공시점을 기준으로 근무했거나 근무중인 임직원 또는 버스운전자 등 모든 종사자를 대상으로 함.(채용이후 금품수수행위 포함)

□ 평가기준

○ 2012. 1. 1이후 채용 비리발생 1명당 10점 감점

○ 최대 감점제한 : 50점으로 하되, 감점이 남았을 경우 익년도 평가로 이월반영

□ 평가예외

○ 공개채용 외의 방법으로 채용이 이루어졌으나, 공식적인 절차를 이행하는 등 유착관계가 이루어지지 않은 것으로 판명된 경우

14	평가분야	평가지표	세부 평가 항목	배점	부여방법	평가주기
	감점	-	노동관계 법령 등 위반	50	N	연/분기

(버스관리과, 6360-4573)

□ 평가목적

○ 시내버스 회사의 노동관계 법령 등 위반사례를 근절하여 성숙한 노사관계 정립과 운수종사자의 권익보호

□ 평가대상

○ 노동관계 법령 위반을 이유로 공적기관(법원, 노동관서등)으로부터 당해년도에 확정판결(처분)을 받은 건수

− 법원의 판결, 조정, 노동관서의 행정처분, 조정사항 등

○ 평가년도에 소송이 제기되었으나, 평가년도에 판결(처분)이 확정되지 않을 경우에는 판결(처분)이 확정된 당해년도에 평가점수 반영

□ 평가방법

○ ’13.2.28까지 회사별로 제출한 노동관계 법령 위반 판결(행정처분)을 기준으로 버스회사에서 해고 또는 구제신청 인용결정시 건당 1~10점 감점부여

− 노동위원회 화해 및 조정 : 감점없음

− 구제신청 인용 : 1점

− 법원판결(회사측 패소) : 1심 패소(3점), 2심 패소(5점),3심패소(10점)

* 일부승소, 일부패소는 해당 감점점수의 50% 적용

□ 기타사항

○ 노동관계 법령 위반 사건 건수를 누락․허위 보고한 경우 건당 감점점수의 3배 적용(한도 없음)

○ 통상임금 등 임금지급과 관련된 사항은 노동관계법령 위반 평가대상에서 제외

○ 해고와 임금이 동시에 결부되어 소송중이거나 행정기관에 구제신청일 경우에는 노동관계법령으로 포함

15	평가분야	평가지표	세부 평가 항목	배점	부여방법	평가주기
	감점	-	운수종사자 1인당 월 평균체불액	70	N	월

(버스관리과, 6360-4567)

□ 평가목적

○ 운송사업자가 운수종사자에게 지불해야 할 급여, 상여금, 퇴직금 등 각종 체불임금을 해소하여 노․사 갈등요인 제거 및 운수종사자 근로의욕 고취로 대시민 서비스 제고

□ 평가기준

○ 운수종사자(운전자, 정비사, 사무직 포함, 임원은 제외)에게 지급해야 할 급여, 상여금, 퇴직금 등 매월 체불임금 총액을 매월 운수종사자수로 나누어 ｢운수종사자 1인당 월평균 체불액｣을 산출 평가

○ 체불임금 기준

− 퇴직금 : 근로자퇴직급여보장법 제9조(퇴직금의 지급)에 의거 운수종사자가 퇴직한 경우 그 지급사유가 발생한 날부터 14일 이내에 지급해야 할 퇴직금을 지급하지 아니한 금액

▸ 단, 회사별로 정해진 지급일(당사자간 합의 서명날짜) 이후 14일 이내에 퇴직금을 지급한 경우는 소명자료를 제출하면 체불임금 대상에서 제외

− 급여, 상여금 등 : 임금지급일을 경과한 체불액

□ 『운수종사자 1인당 월평균 임금체불액』 산출식

= (급여체불액 + 상여금체불액 + 퇴직금체불액 + 기타 체불액) ÷ 월별 운수종사자 수

□ 평가방법

○ 서울시내버스운송사업조합으로부터 매월 제출된 회사별 체불임금 현황 및 운수종사자 현황 자료 활용

○ 회사별로 산출된 “운수종사자 1인당 월평균 임금체불액”에 대해 감점 실시(최대 70점)

□ 평가주기 : 매월 말

□ 평가점수 부여기준 : Negative 방식 연간 최대 70점 감점

구 분	1등급	2등급	3등급	4등급	5등급
운수종사자 1인당 월 평균 체불액	1만원이상 ~ 50만원미만	50만원 이상 ~ 100만원 미만	100만원 이상 ~ 150만원 미만	150만원 이상 ~ 200만원 미만	200만원 이상
감점점수	1.17	2.33	3.5	4.67	5.83
연간감점점수	14	28	42	56	70

□ 예외사항

○ ’11.12.31 이전기간 중 발생한 체불임금 현황자료를 누락 등 허위로 제출한 행위가 ’13.2.28까지 적발될 경우 ’12년도 평가점수에서 운수종사자 1인당 최하등급의 2배 점수 감점

16	평가 분야	평가 지표	세부 평가 항목	배점	부여방법	평가주기
	감점	-	운송비 횡령 등 부적절한 운송비 집행	500+α	N	격월

(버스관리과, 3707-8525)

□ 평가목적

○ 운송비용의 투명한 집행 점검을 통해 버스회사의 도덕적 해이 방지 및 준공영제 취지에 부합하는 건정성 확보

□ 감점부여 대상

○ 운송비용 정산과 관련하여 버스회사에서 서울시에 제출한 운전직인건비지급 자료 검증 시 또는 버스회사에서 운송비용을 고의로 횡령･유용한 사례가 확인된 경우

○ 고의성은 없으나 인건비(기본급, 상여금, 수당) 등 운송비용을 과다 집행한 사례가 확인된 경우

※ 운전직인건비 검증지침 시달 (버스관리과-1792, '06. 4.25)

※ 검증절차 : 급여자료 제출 →  확정정산 →  운전직인건비 검증  →  지적사항 소명 →  결과조치

□ 감점부여 기준

○ 고의적인 운전직인건비 등 운송비용 횡령․유용사례 ― 건당 - 500점

− 횡령 및 유용금액이 1000만원을 초과할 경우 초과금액에 1000만원당 50점씩 추가 감점

○ 고의성은 없으나 운전직인건비 등 운송비용 과다 집행사례

− 100만원 미만 : 10만원당 1점씩 감점

− 100만원 이상 : 20점+(초과금액에 100만원당 1점 추가 감점)

○ 운행실적이 없는 운전자 인건비 지급(각종 휴가, 대기발령 등)에 대한 증빙서류 미제출 - 건당 3점

□ 특기사항

○ 고의적 인건비 등 운송비 횡령․유용사례에 따른 감점(-500점)은 2년동안 유지

17	평가분야	평가지표	세부 평가 항목	배점	부여방법	평가주기
	감점	-	현금수입금 탈루	500+α	N	수시

(버스관리과, 3707-8525)

□ 평가목적

○ 현금수입금 탈루업체에 대한 직접접인 징계수단으로 시내버스 평가에 500점 감점 부과를 통하여 성과이윤 지급에 불이익을 주어 탈루를 예방하고 타시내버스 업체에 대해서도 현금수입금 관리의 중요성을 부각시킴.

□ 감점대상

○ 고의 또는 과실로 현금수입금을 축소 보고하는 경우

○ 실물 현금을 횡령하는 등의 방법으로 현금수입금을 탈루한 경우 감점

□ 감점기준

○ 기본 기준 : 적발 건당 500점 감점

○ 횡령(탈루)금액 규모에 따라 추가 감점 실시

− 추가 감점 대상 : 횡령(탈루)금액 1,000만원 초과시

− 추가 감점 기준 : 초과하는 금액 1,000만원당 50점 추가 감점

□ 특이사항

○ 현금수입금 횡령(탈루)에 대한 감점은 2년동안 유지

18	평가분야	평가지표	세부 평가항목	배점	부여방법	평가주기
	감점	-	정산 및 회계관련 허위자료 제출	-	N	년 6회

(버스관리과, 6360-4577)

□ 감점부여 대상

○ 운송비용 정산을 위해 필요한 자료에 대해 회사에서 실제 발생한 자료와 서울시 보고 자료가 상이한 경우

− 서울시에 제출하는 운전직 인건비 대장(급여, 상여)에 운전직외 타 직종(정비직, 관리직등)의 근로자가 등재되어 있는 경우 등

○ 결산관련 자료 및 운송원가산정 관련 자료가 실제와 보고내용이 상이한 경우

− 회계(결산 및 운송원가산정)관련 자료는 요청시 감점대상임을 명기하며, 결산자료의 경우 기업회계기준 등을 위반하여 관련 평가항목에 영향을 미치는 경우 허위자료로 간주함

□ 감점부여 기준

○ 허위자료 제출 : 건당 20점 감점

○ 요구자료 미제출 : 건당 10점 감점

○ 요구자료 제출기한 미준수 : 지연일수 당 2점 감점

※ 지연일수가 5일을 초과할 경우 미제출로 간주

□ 특이사항

○ 요구자료 미제출로 이미 감점을 부여했더라도 미제출 상태가 계속될 경우 1일당 2점씩 추가 감점

○ 서울시에 서면자료와 전자문서(엑셀파일 등)자료를 동시에 제출 시 두개의 자료가 상이한 경우에도 허위자료 제출로 간주

19	평가분야	평가지표	세부 평가항목	배점	부여방법	평가주기
	감점	-	음주 사고 방지	150	N	-

(버스관리과, 6360-4573)

□ 평가목적

○ 시민의 안전한 대중교통 이용을 위해 버스기사 음주에 대한 지속적 관리 및 사고 예방

□ 감점부여 대상

○ 음주측정기 미보유

○ 운전기사 대상 음주측정 미시행

○ 음주상태에서 버스를 운전하여 교통사고 유발

○ 경찰의 음주측정에 적발시

□ 감점부여 기준(150점 한도)

○ 음주측정기 미보유 : 5점 감점

- 음주측정기 보유기준 : 운전자 100명당 1대(추가)

- 보유하였으나 고장의 경우 3점 감점

○ 운전기사 대상 음주측정 미시행시 : 일별 0.5점 감점

○ 버스기사가 음주상태에서 운전하여 교통사고 유발시 : 건당 150점

○ 경찰의 음주측정에 적발시 : 1인당 100점

○ 시 주관 불시점검에 따른 음주 적발시 : 건당 5점