심의의결사항 조치결과 보고서

안 건 명 : 강남순환도로(4공구) 건설공사 시점부 지하차도 보완설계

심의일시 : 2014년    07월    25일

서울특별시 도시기반시설본부

토목부

심의의결사항 조치결과 총괄표

분야별	심의위원	채택의견 (건)	반영 (건)	미반영 (건)
공통분야	최진선	11건	11건	-
도로분야	장영수	-	-	-
교통분야	김설주	5건	5건	-
토질 및 기초분야	곽창진	6건	6건	-
구조분야	김경석	4건	4건	-
〃	윤순종	-	-	-
토목시공분야	곽범구	5건	5건	-
계		31건	31건	-

심의의결사항 조치결과 보고
□ 위원명 : 최진선
분 야	채택 의견	발주기관(부서) 의견	반영 여부
			반 영	미반영
공통 분야	1.주요업무의 사전승인 사항을 보완할 것.	∙보완하였음.	○
	2.착수신고서 및 기타 제출서류”에는 건설 기술진흥법 제30조(건설기술용역의 실적관리)에 의거하여 개선된 내용을 추가할 것.	∙추가하였음.	○
	3.작업일지 작성에 용역수행 중 참여기술자 관리를 위해 과업내용을 추가 보완할 것.	∙보완하였음.	○
	4.발주기관의 제공자료에 지하시설물 통합정보시스템의 대상지 주변의 지하시설물도를 명시할 것.	∙보완하였음.	○
	5.발주기관은 계약상대자에 대하여 계약관련 업무내용을 확인·감독할 권한이 있으므로 용역감독 관련 내용을 추가할 것	∙추가하였음.	○
	6.건설기술용역자는 빌주청의 승인을 받아 그 일부를 다른 건설기술용역업자에게 하도급할 수 있으므로 하도급 사항을 수정할 것	∙수정하였음.	○
	7.계약상대자의 시정요청에 대한 다음의 내용을 추가할 것.	∙추가하였음.	○

심의의결사항 조치결과 보고
□ 위원명 : 최진선
분 야	채택 의견	발주기관(부서) 의견	반영 여부
			반 영	미반영
공통 분야	8.가시설 설계 내용에 다음 사항(띠장 폐합시공, 토질 및 기초를 신고한 업체 또는 기술사법에 의한 해당업체의 소속 기술사가 작성, 구조계산서에 입력 데이터 명기)을 추가할 것.	∙추가하였음.	○
	9.성과품 작성방법을 추가할 것.	∙추가하였음.	○
	10.과업내용서 전체에 언급된 적용규정 및 설계기준은 최근 개정된 명칭 등으로 수정 및 추가할 것.	∙추가하였음.	○
	11. “성과품 납품” 내용에는 정보소통광장 등록 및 서울도서관에 제출 후 준공토록 비고란에 기재할 것	∙보완하였음.	○

작성자  직             성명            (서명 또는 인)

확인자  직             성명            (서명 또는 인)

심의의결사항 조치결과 보고
□ 위원명 : 장영수
분 야	채택 의견	발주기관(부서) 의견	반영 여부
			반 영	미반영
도로 분야	1.특별한 검토의견 없음	∙의견 없음.

작성자  직             성명            (서명 또는 인)

확인자  직             성명            (서명 또는 인)

심의의결사항 조치결과 보고
□ 위원명 : 김설주
분 야	채택 의견	발주기관(부서) 의견	반영 여부
			반 영	미반영
교통 분야	1.적용기준 및 시방서등에서 사용되는 기준은 최신년도의 기준으로 수정 하도록 할 것.	∙수정하였음.	○
	2.교통 관련시설 조사에 교통사고 관련조사를 추가하도록 할 것.	∙추가하였음.	○
	3.교통량조사 및 수요예측 분석에서 교통수요는 5년전 자료와 현재는 차이가 있으므로 현재의 자료 및 국가DB로 재분석하고 기 완료 교통수요와 비교 검토하도록 할 것.	∙본 사업구간은 서부간선도로 지하화 민간투자사업과 수원-광명간 민자도로 투자사업과 연계되는 구간으로서, 민자사업에서 예측되는 교통수요를 이용하여 활용하는 것이 관련기관과 협의에 일관성이 있는 것으로 판단됨.	○
	4.본 과업으로 인하여 영향을 받는 주변도로에 대한 교통량 변화 및 혼잡 변화를 분석하고 개선안을 제시하는 내용을 포함하도록 할 것.	∙보완하였음.	○
	5.유·출입 시설 설계에 가·감속차로 뿐 아니라 위빙분석 및 위빙으로 인한 흐름저하를 최소화하는 방안 제시를 포함하도록 할 것	∙추가하였음.	○

작성자  직             성명            (서명 또는 인)

확인자  직             성명            (서명 또는 인)

심의의결사항 조치결과 보고
□ 위원명 : 곽창진
분 야	채택 의견	발주기관(부서) 의견	반영 여부
			반 영	미반영
토질 및 기초 분야	1.추가사항(현장시공이 시급한 조건을 감안하여 업무범위에 민원관리지침 추가 필요)	∙추가하였음.	○
	2.암반의 분류는 역학적 특성 및 탄성파 속도에 따라 발파암과 풍화암으로 구분하여 설계에 반영하되, 불연속면(절리, 단층 등)의 상태와 암종, 암반의 특성을 설계에 반영하여야 한다.	∙수정하였음.	○
	3.흙막이 공법선정시에는 시공(흙막이공, 터파기 등) 단계에서의 침하, 변형발생 등의 주변영향을 검토하여 현장관리기준을 제시하고 안정성과 경제성, 시공성을 종합적으로 검토하여 합리적인 설계를 하여야 한다.	∙보완하였음.	○
	4.구조물설계에서 기초지반 평가시 지진하중으로 인해 발생하는 토압 및 수압의 변화와 지반액상화의 위험성을 고려한 기초지반의 내진성능을 평가하여 설계에 반영한다.	∙반영하였음.	○
	5.배수시설에서 연약지반에 설치되는 배수관 및 암거는 침하 방지대책을 수립하여야 한다.	∙수정하였음.	○
	6.지장물 이설비 산출 및 보호방안 수립시 조사삽입	∙수정하였음.	○

작성자  직             성명            (서명 또는 인)

확인자  직             성명            (서명 또는 인)

심의의결사항 조치결과 보고
□ 위원명 : 김경석
분 야	채택 의견	발주기관(부서) 의견	반영 여부
			반 영	미반영
구조 분야	1.측량비는 실조사 성과에 따라 정산한다. -측량 → 측량 및 토질조사비로 수정하고 “토질조사는 기존설계 자료를 이용한다.” 추가할 것.	∙추가하였음.	○
	2.“지하차도 서측구간 편도2차로 BOX 및 U-Type 구간 가시설 설계시 복공계획, 토공굴착계획 등 시공성 및 경제성을 검토한 후 설계하여야 한다.” 추가할 것.	∙추가하였음.	○
	3.지하차도 설계(BOX 구간, U-Type 구간)” 추가로 할 것.	∙추가하였음.	○
	4.교량으로 작성된 내용은 지하차도로 변경할 것.	∙수정하였음.	○

작성자  직             성명            (서명 또는 인)

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심의의결사항 조치결과 보고
□ 위원명 : 윤순종
분 야	채택 의견	발주기관(부서) 의견	반영 여부
			반 영	미반영
구조 분야	1.상기건과 관련하여 자료를 검토한 결과 이의가 없습니다.	∙의견 없음.

작성자  직             성명            (서명 또는 인)

확인자  직             성명            (서명 또는 인)

심의의결사항 조치결과 보고
□ 위원명 : 곽범구
분 야	채택 의견	발주기관(부서) 의견	반영 여부
			반 영	미반영
토목 시공 분야	1.공사 중 안양천 홍수 시 수위상승 및 시공구간 침수에 따른 제방 등 하천시설 안정성 검토내용 추가	∙추가하였음.	○
	2.관련기관 인·허가 협조란 내용 추가 검토 (7)안양천(공사구간 접속부) 하천 제원 등 홍수 시 수위고등 수리현황자료 - 하천관리부서	∙추가하였음.	○
	3.하도급 참여기술자의 보완대책 및 보안각서 징구	∙추가하였음.	○
	4.설계 변경 시는 안전성, 사용성, 유지관리성 등이 고려된 상태에서 가장 경제적이 되도록 해야 한다.	∙수정하였음.	○
	5.U-Type 및 Box 구간 통과부 시공 검토건의 -속도 저감시설(미끄럼 방지틀 등)설치 -도시 미관 고려, 외부표면 마감을 밝고 특색 있게 계획 설치 -50년 빈도 집수정 용량을 상향 조정	∙보완하였음.	○

작성자  직             성명            (서명 또는 인)

확인자  직             성명            (서명 또는 인)